【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 232台目【HONDA】
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ニンジャ400の方が速かろうがニンジャ400は耕運機みたいな音が無理 2気筒と4気筒って選択肢として得手不得手が解説されてるけど、3気筒って全く聞かないな
現状で2輪で作ってるのはYAMAHAだけだったか？
エンジン音は4気筒の音をちょっと雑にした感じだったけど >>31
新車で買える3気筒は、
トライアンフとかMT-09ぐらいしか
思い浮かばない。 エンジンで言えばYAMAHAもtriumphもひとつずつ？ ３気筒ってそんなに技術的に難しいのかな？
ほとんどのメーカーが2気筒の上は4気筒ってのは、ちょっと不思議 クルマだけどホンダは5気筒あったし別に難しくは無いはず >>36
積めるサイズが違うのに車でいけたからバイクでもいける理論はおかしいやろ 3気筒は2気筒と4気筒の美味しいとこ取りとも聞いたことあるが >>39
そうじゃない
奇数気筒を実用化してる実績があるんだから4気筒のスペースに3気筒ならイケるやろって話
そもそも多気筒化はホンダのお家芸だし このバイクに開発費充てるのは辞めてるんだと思う
ただでさえ針に糸を通すような規制の中出し続けてるだけでもかなり苦しいはず
本当は辞めたいけど意地で作ってるんじゃないかな 三気筒はヤマハのMT-09とトレーサーGTしか乗ってないけどヤンチャ極まりない印象やわ
パラツインより回って四気筒よりドコドコ感ある…そして突然ドンとパワーが出る油断ならない感じや
回せ回せと飛ばせ飛ばせと急かしてくる印象
四気筒と二気筒が多いのは750cc四気筒を二つにわってボア径上げたら400ccパラツインの出来上がりだから昔はライン的にも楽だったんじゃね？
三気筒は偶数振動起こるからバランサー入れるなりのイジリしなきゃいけないしめんどくさそう。
今ナナハン四気筒がほぼ滅びて400ccパラツインもそんなにいない今は知らんけど たしかにヤマハも一回作った3気筒をこれでもかと使いまわしまくってるもんな ホンダとスズキは軽自動車で３気筒はお手の物とも言える 雨降る前に100kmくらい乗り回してこようかと思ったけどやたら眠い
もうメット持ってガレージの中だけど椅子からケツが上がらん ホンダもかつては2ストで3気筒・・・MVX250FとNS400Rを作ってたけど、
MVXは急造だったせいで品質も評価も最低最悪だったね・・・。
NSは正真正銘の「ナナハン・キラー」だった。 どっかにCB250Tのフルノーマル転がってねぇかな(´・ω・｀)
あのスタイル、音、たまんない VFRがいいです！
カムギア360クランクプロアーム
NC30最高 ぎゅいーん ぎゅいーん
CBR250ハリケーン ダチ公で二人も乗ってたやつがおる
一人は事故って350kmで廃車 ちーん スペック3乗ってる
スポークホイールにしてレトロチックにしようとググってるけど
なかなかないねぇ
てかノスタルジックと言うのか昨日昔先輩や舎弟とヤンチャしてた頃の夢見ちゃった 嘘松
ヤンチャしてた奴が400で燻っているのは可笑しい
車検有りなら大型に行くかニーハンで未だにブン回しているかの2択が正解 NC31に乗ってるんだけど、ロックしててもシートが左右にガタつくのは仕様？ どの位ガタつくのか分からないけど、シートが左右、上下に少しガタつくのは普通だよ
もし、余りに酷いガタツキなら、車体側に付いているゴム製の緩衝材が無くなっちゃったのかもね がたつくにもレベルがあるから
遊びがないとハマりません >>61
そのダセー箱今すぐ捨てろ
CB界の面汚しが ビールとか高級品やんストロングじゃないと無理無理かたつむり 箱ダサいとか言うけどスーフォアには似合うよ
ボルドールに付けるとダサい 明日から当分雨だから3時間走ってきた(´・ω・｀)
同じこと考えてるやつ多いのか曇天なのにバイク多い
v(･∀･)yaeh!
https://i.imgur.com/PgdXJZj.jpg
らんらん来てくれー >>50
それドラムブレーキじゃなかったっけ？
猛烈にデザインもダサかった記憶がある nc42(14年)なんだけどさ
このチェーンってシールチェーンでいいのですか？
それともフツーのチェーン？
メンテする時、やたらのパーツクリーナー使っちゃいけないいんだよね？ >>73 普通にシールチェーンでは？
パーツクリーナーでもシールチェーン対応のものはある
チェーンクリーナーと違って吹き付けたらどんどん乾いていくのでひどい汚れを落としてたら
あっという間に1本無くなる チェーンクリーナーのほうがよく落ちるんじゃないかな
パークリはAZのをホムセンで200円台で買ってる チェンクリは呉のを買い置きしてるけどまだ使ってないｗ
https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=Y011（シールチェーン対応らしい） スーフォアはnc31、nc39までがカッコいい
その他はダサい やっぱキャブ車がいいわ
見た目はnc31が最高やね
39からケツがとんがってダサくなった 可変コンドルでなんちゃってセパハンにしたｗｗｗｗｗｗ
バーから位置変更しただけで別物になってワロタｗｗｗ
最初はこけそうになったり手と首痛かったけど今はもう慣れて数時間のツーリングも可能
5000円以内でこれだけ楽しめれば俺的にはありｗｗ
https://i.imgur.com/7ddY1YI.jpg
鬼ハンもできるで
ちょいアップハンとかその他いろいろ
マジこれいろいろ遊べるわwwwwwwwwwwww NC39だけどケツをカフェ風にしようと思う
やっぱあのとんがりテールだけはないわ Nc39キャブ車だけど燃費18
インジェクションだとどのくらい走るの？ 高速総ETCレーン化のニュース読んでたら案の定クレカ持てないか機械買う金ない貧乏人が低所得者層は車乗っちゃいけないのかとか思いやりはないのかとかのコメントが溢れてるわ
お前らはETC付けてる？ >>80
え？嘘だろ？
俺のver.Sちゃん28は走るぞ
どんなに回しても絶対に20は切らん 俺もver.sだけど28はないわ、高速乗っても絶対に無理
街乗りで平均18〜19 >>80
NC42だけど郊外で21くらい 4バルブ多用すると19くらい
>>81
付いてるけど使ったことないわｗ カード入れっぱなし(´・ω・｀)
現金主義 食ったもの消費したものにクレカ使わない
VISAデビットカードに金ぶち込んでれば買い物で困ることはない(´・ω・｀) 昨日ヤエってくれたこのおバイクはなんていうのでつか？
https://i.imgur.com/zuOKbg2.jpg
ぶんぶん手を振ってくれたのでツーリングだったのだろう >>79
同じくNC39だけど最低が街乗りで19で最高はツーリング時に29だよ 19年式NC42だが、25km/リットルくらい。
マフラーはノーマル。 今日2018年式のボルドールを手放しました。
バイクに乗る楽しみと難しさを教えてくれた
CB400SBには本当に感謝してる。
新しいオーナーに可愛がってもらえるとええなぁ。 >>79
Revo(2018年)だけどツーリングで24〜26km/Lくらいかな
新東名でトラックに囲まれながら帰った時はもっと良かった 19年式NC42
慣らし中なので各ギア6000回転までじっくり回しつつ
市街地120km、バイパス80km、峠道100kmの合計300kmで実測24.98km/L 雨で２週連続で乗れそうになくてちゅらい
梅雨明けたらあちゅくなるからちゅらい 早朝首都高で燃費28.0出たよ
2020年式マットシルバーで おいらのアドレス110なら常に38km/lは出るぜ！ >>76
お宅がそう思ってるだけ
好みは人それぞれ 今年は本当にバイク乗れねぇわ
カスタムだけ捗って金が掛かる盆栽になり果ててる
今週も乗れそうにないからオーリンズのサスでも取り付けとくわ ラーツーしてえけど16Lのリュックだけじゃ無理だべさ(´・ω・｀)
みんな汁どうしてんの？全部飲むのか？
オイル処理箱持って行って吸わせるとか？ >>99
てめえムカつくんだよ。
湯もゴミもぶちまいて帰るに決まってんだろカス。
お前みたいな地球温暖化がーマナーがーとかいうゴミは、地球の為に今すぐ死ねば わざわざオイル処理箱持って行ってラーメンの残り汁吸わせて持って帰ってくるとか
そんな奴いるわけ無いだろ 高速巡航って5000RPMくらいじゃん？
そんなに燃費良いのか？
俺のNC31は18kmくらいなんだよ…
ファイナル変えようかな >>99
流し台に捨てるのも草むらに撒くのも変わらないと思うんだけど！
環境破壊とか言うなら、トイレも流せないよあなたは nc31だけどツーリングなら25km/l割らないな
空気圧とチェーン張りを適正にしてエアクリとプラグ交換である程度伸びそうだが >>106
君の所は下水処理場もなくて川や海に垂れ流しなの? >>108
微生物が分解するという工程は同じでは？ >>108
微生物が分解するという工程は同じでは？ 人間が食って処理出来る物が自然様に処理出来ないワケがないのでして 人間の食べ物に入ってる化学調味料のせいで土壌が酸化するので、
キャンプ場で食べ物捨てる人が多くて困るって話は聞いたことがあるね
あと塩分もたっぷり含んでるから塩害もあるな
ちなみに自分、ラーメンは汁まで飲み干すので問題なし。美味いラーメンは汁まで美味い 俺はねえ
大地に栄養を補給してるんだよ
自然界に舞い降りた天使ちゃんなのだ 結論
らーつーで残ったスープは、全量飲み干すかペットボトルに入れて持ち帰る、もしくは公衆トイレに流すのが正解
その辺にぶちまけるのは重大なマナー違反であり、クズライダー認定の判定基準とされるものである
よっぱらいのゲロでも悪臭放っているもんな >>113
塩分摂りすぎると血圧高くならねぇ？
キャブ車でも高速巡行したら20超えるんじゃないの？
下道で15くらいなら20いかないかな >>117
nc 39 だけど下道で20切るくらいかな。
燃費だけ考えたらスーパーカブに乗り換え
だね。 >>117
現代人はすべからく塩分の摂り過ぎだよ
人間が生きてく上で必要な塩分なんてたかが知れてる
でも塩気ない食事は味気ないので止めらんない すべからくの誤用は見ててゾワゾワするからやめてくれ あ、ホントだ
正しくはすべからく減塩すべしだな
誤用スマソ 梅雨に入ってから週末になると決まって悪天候で嫌になるな
乗らないと調子悪くなるから往復50km乗ってきたけど風が強いな今日は だから明日はクルマで出掛けよう！
そして明日15時からはようつべであいみょんのライブ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
