【YAMAHA】XMAX part14

**774RR** · 2020/07/08(水) 07:27:45.38

XMAX ABS (250cc) ：日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM（PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）。

発売日／2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8％含む]

前スレ
【YAMAHA】XMAX part13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1581750275/

**774RR** · 2020/07/29(水) 20:02:12.75

ゴリラってバッテリー内蔵だしその動作はおかしくね

**774RR** · 2020/07/29(水) 20:17:20.32

ゴリラの仕様を知ってから書こうぜ

**774RR** · 2020/07/29(水) 20:18:38.56

ゴリラなんてまだ使ってる奴いたんだな
何年前のデータだ？

**774RR** · 2020/07/29(水) 20:27:19.50

2020

**774RR** · 2020/07/29(水) 23:39:15.48

ゴリラなんてSANYO消滅と運命を供にしたものと思っていたが、どっこい松下傘下で生き残っていたんだな
しかしバッテリーを内蔵していないゴリラを使っていると言う話だし、嘘つきのデタラメ野郎の巣窟かここは

もしくは釣り堀

**774RR** · 2020/07/29(水) 23:57:46.29

>>263
無知すぎる

**774RR** · 2020/07/30(木) 01:43:43.70

純正のユニバーサルステーとUSBソケットつけてもグローブボックスのシガーソケットって支えるの？

**774RR** · 2020/07/30(木) 01:44:13.15

>>265
支えるの？×
使えるの？○

**774RR** · 2020/07/30(木) 07:33:16.81

NMAX155に乗ってるんですけど
シグナルＧＰでハイエースに引き離され
４ｔ空車トラックと中間加速で引き離され
軽自動車ＮＡエンジンですら加速で置いてけぼり
ＸＭＡＸに乗り換えたら解消されるんじゃないかと
実際に乗ってる方どうなんですか？圧倒的加速じゃないけど一応引き離せる加速ありますか？

**774RR** · 2020/07/30(木) 07:42:20.61

>>267
ハイエースとシグナルGPしたりトラックや軽と加速勝負とかどこの話だよ

**774RR** · 2020/07/30(木) 07:58:01.00

相手さん次第だろ
信号青でいきなりアクセルベタ踏みなんてされたら負けるがそんな怖いドライバーに近寄りたくないわ

**774RR** · 2020/07/30(木) 12:26:38.74

バイクの加速は排気量10倍の車相当
ただクロスマックスはATだから1800ccくらい
そのあたり考えて喧嘩を売ったら良いよ

ちなみに最高速は排気量なり

**774RR** · 2020/07/30(木) 12:33:42.07

そんなもん車両の構成や乗員・積み荷次第で、排気量なんて目安にもならんよ
あとたかが250NAの遠心CVTがいくらイキったところで4名乗車の2LターボATのセダンに合流加速すら勝ちようがないので、身の程を知れ

ところで何でNMAX?がここで泣き入れてるんです？小型二輪はスレチですよ？入るところ間違えたかなボクチャン

**774RR** · 2020/07/30(木) 12:47:53.55

>>271
軽二輪同士仲良くしろよ、ボクちゃん

**774RR** · 2020/07/30(木) 18:24:25.27

喧嘩を売るときは、相手をよく見ろよ。
勝てない相手に喧嘩売ったって、面白くないだろう？

例えば…そうだな、そこの単体で回送中の、いかにも暇してそうなトレーラーヘッドなんかカモだろう。
いつもいつもうすらデカイトレーラー引いて道塞ぎやがって、生意気なんだよ。
加速じゃ二輪に追いつける訳がねえ、格の違いってやつをビシッとな、思い知らせてやる時だ。
さすがに仕事中を邪魔するのは外道に過ぎる。暇な時を選んで、軽く揉んでやりな。

(含み笑い)

**774RR** · 2020/07/30(木) 19:42:47.93

つまんね

**774RR** · 2020/07/30(木) 21:08:43.91

いや、少なくとも軽自動車に
おいてけぼりはないわ

**774RR** · 2020/07/30(木) 22:57:50.53

>>267
XMAXならプァーンて行ったらフィーンでススススーだよ

**774RR** · 2020/07/30(木) 23:46:57.73

排気量10倍はあくまでも目安
でも2LターボはレースではNA3L換算だから
10人くらい乗っても普通にクロスマックスより速い

もう少し勉強しような

**774RR** · 2020/07/30(木) 23:55:43.74

顔真っ赤にしてどうした

**774RR** · 2020/07/31(金) 00:42:20.13

こんな軽自動車に絡まれたらアクセル全開で逃げるわ
https://www.youtube.com/watch?v=a6jO-qAphwg

**774RR** · 2020/07/31(金) 00:57:07.19

軽でも中にはアルトワークスみたいなタチの悪いのが居るから
たかが250cc単気筒ごときでイキがらない方がいい

それよりも>>277=270はトレーラーヘッドと勝負してきたのか？
まさか言いっぱなしでケツ捲ってねえだろうな?

**774RR** · 2020/07/31(金) 03:06:50.32

トリシティ３００が日本国内正規販売されるみたいだな9月30日発売だって
３００が国内販売されるのなら
ＸＭＡＸ３００もラインナップに追加しても良いじゃないか（願望）

トレーラーヘッドなんてどの速度域でも引き離せるだろリミッター９０km/h出ないし

**774RR** · 2020/07/31(金) 05:09:24.97

>>281
300とかいらん中途半端

**774RR** · 2020/07/31(金) 07:15:02.75

>>281
フルモデルチェンジ時に300も追加してくれたら
買い替えに丁度良いんだよなー
ヤマハさん頼むわ

**774RR** · 2020/07/31(金) 07:31:30.86

ＸＭＡＸ４００　　車両重量２１０ｋｇ　　33馬力　トルク３．６
ＸＭＡＸ３００　　車両重量１７９ｋｇ　　２８馬力　トルク２．９
ＸＭＡＸ２５０　　車両重量１７９ｋｇ　　２３馬力　トルク２．４

**774RR** · 2020/07/31(金) 07:59:12.53

新車で買うと3年後に車検、その後2年
自分で車検場に持って行ってやれば約2万円（自賠責保険料など法定料金含む）
業者に頼むと平均5万円前後（自賠責保険料など法定料金含む）
自分でメンテできる人は誤差
できない人はバイク屋に丸投げその分料金掛かる

**774RR** · 2020/07/31(金) 08:56:55.35

マジかよ
２か月前にXmax買ったばかりで買い直しはないけど知ってたらトリシティ300にいってたかも

**774RR** · 2020/07/31(金) 17:47:23.49

ユーロ5で同じ排気量じゃ馬力下がるから250は終わらせて300を日本に導入してくるとかありそうじゃね？

**774RR** · 2020/07/31(金) 21:16:24.57

謎のXMAXレビュー [REIVLOG]
今頃になって何故なのか？
https://youtu.be/LrmKq4RwYx8

**774RR** · 2020/07/31(金) 22:21:53.31

>>288
マイチェンするから再レビューしてクレヨン若干ダブついてるんだ

**774RR** · 2020/08/01(土) 00:22:25.87

>>286
トリシティ300って９0万円超えって予想じゃなかったっけ

**774RR** · 2020/08/01(土) 03:07:39.12

海外ではフォルツァが排気量アップしたからＸＭＡＸもアップする確率高いよね
現行の３００も加速悪くないんだよねhttps://www.youtube.com/watch?v=DEBxRySkS_o

超以外なのはトリシティ３００が国内で販売される事だな
実は３００が今後人気出る可能性もヤマハがよんで投入してるとか
昔の１５０スクーターみたいに発売当初　皆が中途半端な排気量で売れるのか？
なぜ２５０じゃないんだ？とか散々叩かれてたが発売されると
アラ不思議。毎年軽二輪販売台数上位に入る人気

**774RR** · 2020/08/01(土) 05:21:43.63

>>291
ヒント:高速

**774RR** · 2020/08/01(土) 07:08:37.78

関東だと125以下不可のバイパスがよくあると
聞くし、関西圏だと名阪国道走れないとかで
150買う人があるんだろう。

ツーリングで予定より遅くなった場合に、保険的
意味で高速で取り戻すことか150ならできるからね。
自賠責と軽自動車税の差は僅かなので任意保険に
ファミリーバイク特約使いたい人は125になるの
だろう。

**774RR** · 2020/08/01(土) 11:38:28.16

300出るなら復帰しようかなと思ってる
初期物は様子見ですけど
何色があるのかな？
マットカラーはイヤなんだけど

**774RR** · 2020/08/01(土) 13:04:19.70

300出すなら400の方がええわー
両方とも要らないけどw

**774RR** · 2020/08/01(土) 13:28:06.10

メーター60km～75kmまでの加速は申し分ない。
そっから上は、もう少し力が欲しかった。
50cc排気量上がれば大分違うかな？
でも、実用問題ないから気に入っている。

**774RR** · 2020/08/02(日) 18:44:35.94

峠の上りや高速の追い越しでもうちょっとだけパワーが欲しい時あるので
次モデルでの300は是非お願いしたい

**774RR** · 2020/08/02(日) 19:44:01.06

また懲りずに池沼300厨の自演大会か…

**774RR** · 2020/08/02(日) 21:25:37.62

次期型XMAX300が出ない場合
FORZA300なら出ても乗り換えないけど
ADV300だったら乗り換えちゃうよ？
トリシティ300は重すぎるよってに

**774RR** · 2020/08/02(日) 21:44:07.04

>>299
どーぞ

**774RR** · 2020/08/02(日) 23:20:13.95

ターボじゃダメなん？

**774RR** · 2020/08/03(月) 05:26:04.95

ニンジャＨ２の値段見てみ
価格がＮＡエンジン同クラスの倍以上だぞ
ＸＭＡＸ２５０ターボなら1０0万円以上はするぞ
消耗品も過ごそう
それならノーマルＴＭＡＸの方が良くね？って考える

**774RR** · 2020/08/03(月) 07:11:55.96

>>301
重くなるだろ
300化の重量増は微々たるもの

**774RR** · 2020/08/03(月) 10:32:27.70

重量が増加してもそれを上回る出力を得られれば良いのだが
軽量化至上主義のアホは数段が目的化してしまい重量増は悪と断じてしまうのだ

彼が大型二輪の真価を知ることは無い
そのままの君でいて
弱いままで

**774RR** · 2020/08/03(月) 21:08:20.70

つか軽くて強くなっちゃったらせっかくの安定性が無くなるでしょ
所詮ぼくのかんがえたさいきょうえっくすまっくすだわ

**774RR** · 2020/08/03(月) 22:16:09.97

いちいちうるせえな
黙って見てろカスども

**774RR** · 2020/08/04(火) 03:33:41.01

新型はやく発表してくれ

**774RR** · 2020/08/04(火) 06:27:58.72

XMAXやら250ccビクスクは、おっそいよね。
せめて300ccぐらいを標準にして欲しいわ。

**774RR** · 2020/08/04(火) 06:32:50.11

300なら速いという訳でもないし、たかが50ccの差なんて250㏄に対してホルホルする程度の意味しか無い
信号待ちで400や560ccが横に来たら、青になって先方が先に出るまでずっと下向いたままなんだろ

**774RR** · 2020/08/04(火) 06:40:15.60

新型は普通のツルツルのカラーでお願い
マットカラーはもう要らないですw

**774RR** · 2020/08/04(火) 10:35:08.69

実はこのデザインに艶あり系は似合わないんだよねえ

**774RR** · 2020/08/04(火) 12:40:12.17

いちいち反応するバカがいるから300大好きマンが喜ぶんだろ
無視しとけカス

**774RR** · 2020/08/04(火) 12:54:25.17

>>308
ビクスク乗りでもないんだが、前にしゃしゃり出て妨害するのは何とかならんか？
最近は、XMAXとフォルツァがウザい

**774RR** · 2020/08/04(火) 18:26:45.26

実際ＸＭＡＸ遅いからな
どんな車でもベタ踏みされたら余裕でおいていけれる

**774RR** · 2020/08/04(火) 19:14:22.07

都心ではXMAXちゃんより、リード125の方が速いのは事実だよ

**774RR** · 2020/08/04(火) 19:24:17.98

国産ラインナップ最大のラゲージ容量で更に速かったらビビるわ
でも150クラスや250のオフ車やレブルよりかは速いんだぜ

**774RR** · 2020/08/05(水) 06:42:06.81

>>316
最下層の鈍足車と比べても。

**774RR** · 2020/08/05(水) 07:21:11.04

CB250R>Vスト250>XMAX>FORZA>CRF250
ぐらいの立ち位置

**774RR** · 2020/08/05(水) 09:04:01.69

原因究明に半日かかっても部品代が僅かな場合は請求に困るな。
まともに時間工賃請求したらボラれたと噂になるので1H程度で請求。
依頼者はこういう動画を見て欲しい。
四輪屋は堂々と請求できるのがうらやましい。

https://www.youtube.com/watch?v=wG2ef2x8vvE

**774RR** · 2020/08/05(水) 09:05:12.15

誤爆失礼

**774RR** · 2020/08/05(水) 12:56:21.58

ええんやで

**774RR** · 2020/08/05(水) 16:32:35.48

信号グランプリ()のゼロ発進からの加速勝負だと、MTは排気量2～3倍は無いと
アクセルを捻るだけで馬鹿でも全開加速できるCVTの250相手では本気で吹かしてクラッチミートもミスなくシフトチェンジも変速職人のような精緻さで完璧にこなさなければならず
こんなところでアツくなってやんの()…と失笑すら買いかねず、勝負には勝てても大事な何かを失ってしまう

もっとも、VFRやNCなどのDCT車は同様に「アクセルを捻るだけで馬鹿でも最適変速」というズルい乗り物であるため、信号グランプリや合流加速では数クラス上でも「本気にならなければ置いて行かれる」という加速力をカジュアルに発揮できる。

あとはリッターオーバーのモンスター達。動力性能を研ぎ澄ましたスーパースポーツに限らず、いかにもうすらデカく重そうなGLでも、その気になれば2速発進からの全開加速で、250ビクスクでは追いつけない120以上の世界へ文字通りのオートマ感覚で一っ飛びできてしまうので、
まあたかが250かそこらの小僧バイクでイキがるのは大概にしておけ…ということ。

**774RR** · 2020/08/05(水) 18:57:07.59

T-MAXとかホンダのDCT車は重すぎるんだよな
XMAXより40kg以上も重いから降りた時の取り回しがサイアクなのだ

**774RR** · 2020/08/05(水) 19:10:13.12

エンジン掛けて動かせばどうでもいい話

自宅ガレージからエンジン掛けられる通りまで砂利敷きの私道を200mも引き摺らないと乗れない…みたいなかわいそうな子は、軽いの買うしかないよねえ
XMAXすら重すぎる

**774RR** · 2020/08/05(水) 22:37:17.90

300!300!300!
笑うわ

**774RR** · 2020/08/05(水) 22:43:51.04

パワーを求めるにしても、なぜ400でないのかマジで謎

**774RR** · 2020/08/05(水) 23:23:57.14

>>326
ブルーコアでもない古いエンジンにでっかいマフラーじゃXmaxの魅力が薄い

**774RR** · 2020/08/06(木) 02:04:07.17

コスト度外視でパワーを求めるくせに
「400は古くてカッコ悪い」だってさ。

そんなだから半端野郎とバカにされるんだよ
本当にばかだな

**774RR** · 2020/08/06(木) 06:41:21.51

軽自動車とどっこい加速のXMAXが何だって？
0-100が11秒台で偉く鼻息荒い奴いるな。

**774RR** · 2020/08/06(木) 07:01:08.36

コンパクトカーなら全部加速負けな
４００じゃなく３００が良い理由はこれか軽さは正義だな
>>284

**774RR** · 2020/08/06(木) 09:28:34.94

エンジン古くてもトルクは比べ物にならんよ
マフラーエンドがかっこわるいからダメとかまあ寝言

**774RR** · 2020/08/06(木) 11:05:28.92

正直xmaxじゃ300もありゃ十分、400買う位ならtmaxとかにする人多いんじゃない？
ここでやんや書いてる連中だってどーせセカンド／サード需要でのxmaxなんでしょ
すくなくとも俺はそうだけどなぁ

**774RR** · 2020/08/06(木) 11:14:29.35

400止まりは免許が無いんだろ
あとTMAXはお値段ざっと2倍と考えるとな
でもまあ日常的に高速道やバイパスに乗りまくるなら300なんてカスだし
400いくか250で妥協するかの二択。300キチガイは理屈でなくファッション
フワフワの持論をスカスカの根拠で糊塗するから毎日論破されてバカにされてるわけだが

**774RR** · 2020/08/06(木) 12:38:54.20

R3 トリシティ３００　ＭＴ０３
ヤマハ３００クラス国内正規販売入れてきてるね
なぜ日本国内に３００入れてくるんだろう

**774RR** · 2020/08/06(木) 14:00:52.75

300キチはそろそろ信号無視したダンプにでも轢かれて人生退場してくれねーかな

**774RR** · 2020/08/06(木) 17:34:38.45

>>334
単に既にあるからじゃね
リスクゼロだし
買ってくれる人もいるだろうし

**774RR** · 2020/08/06(木) 19:26:07.32

トリシティ250だと重すぎてタンデム出来んだらw

**774RR** · 2020/08/06(木) 20:14:35.16

>>337
気持ち悪い方言やめてほしい

**774RR** · 2020/08/07(金) 12:15:03.61

韓才人って格好良いと思ってるんだろうけど
はっきり言って間抜けに聞こえる笑
あとメールとか
一生懸命変換してるんだろうなww

**774RR** · 2020/08/07(金) 19:37:02.30

>>338
だろを打ち間違えただけだらw

**774RR** · 2020/08/07(金) 20:09:56.96

大体関西人はだらとか言わんやろ

**774RR** · 2020/08/07(金) 20:16:49.36

さすがにだらとか使う方言ないよね
ダサすぎる

**774RR** · 2020/08/07(金) 21:06:30.27

だらは愛知だに？

**774RR** · 2020/08/07(金) 21:30:51.65

山梨だと語尾に「ダニ」って付ける方言があるらしいな

例：
「けっこう時間が経ったし腹が減ってきたな」
「そうだな　それじゃあ皆でそろそろ飯にするダニか」
「やったー！　これでやっと飯が食えるダニー！！」

**774RR** · 2020/08/07(金) 22:12:15.59

この前ほったらかし温泉行ったけど、そんな方言言ってたかな・・

**774RR** · 2020/08/07(金) 23:21:00.10

だに、だらは遠州弁
ヤマハのお膝下の方言な

**774RR** · 2020/08/08(土) 00:51:56.48

>>339
韓才人とか言ってるお前が1番痛い

**774RR** · 2020/08/08(土) 06:06:38.48

>>347
姦国人だったりしてな

**774RR** · 2020/08/08(土) 08:28:40.87

発売先行予約して乗り続けてるけど
もうそろそろ乗り換えたいが
同じＸＭＡＸ色違いを乗り換えてもな～

**774RR** · 2020/08/08(土) 11:20:10.33

次期モデルはサスが強化されよりスポーティになるそうな
買い替えまで行かずとも
外装を交換して気分転換してみるのはどうだろう？
思い切って黄や赤とかw

**774RR** · 2020/08/08(土) 13:09:32.01

>>345
山梨全体じゃなく特定の地域の言い回しと聞いた

**774RR** · 2020/08/08(土) 15:56:06.71

エンジン切るとピピピピってアラームなるんだけど鍵の電池切れ？

**774RR** · 2020/08/09(日) 06:55:55.61

(✿✪‿✪｡)ﾉｺﾝﾁｬ♡

**774RR** · 2020/08/09(日) 11:24:11.01

浜松静岡山梨も一部だには使うけどだらは東愛知限定のイメージ
姦祭弁がキモいのはご当地除く全国共通

**774RR** · 2020/08/09(日) 14:54:45.55

「かんさい」の変換て「関西」になるのが普通だろうに
「姦」てヤベーよな

**774RR** · 2020/08/09(日) 14:58:38.32

他は変換するべきポイントで正しく変換されてるだけに余計怖い

**774RR** · 2020/08/09(日) 17:51:55.84

Xmax300よりNmax200があれば
そっちの方が使えそう

**774RR** · 2020/08/09(日) 20:28:10.53

ZX25Rがユーロ5対応しつつあれだけパワーを
出してきたから、意外に2021XMAXもパワー
維持する可能性がありそう。楽しみ!