【白矢】VITPILEN ヴィットピレン SVARTPILEN スヴァルトピレン【黒矢】総合1

**774RR** · 2020/07/10(金) 15:36:05.91

VITPILEN SVARTPILEN総合スレです
排気量は問いません

**774RR** · 2020/07/16(木) 21:02:20.90

>>25
めっちゃある

**774RR** · 2020/07/16(木) 21:17:42.78

>>26
俺だけじゃなかったかｗ
何なんだろうねこれ？
設計ミスも良い所

**774RR** · 2020/07/16(木) 22:05:33.86

雨の日は乗るなってことやな笑
それよりサイドスタンドもう少し短くして欲しい

**774RR** · 2020/07/16(木) 23:04:34.20

>>28
雨でも乗りたいじゃん、このバイク楽しいわ～

サイドスタンドそのものの長さよりも、爪先引っ掛けて出し入れする所長くして欲しい

ステップが邪魔してスタンドの出し入れし辛い

**774RR** · 2020/07/17(金) 01:12:08.77

401は都内だと充分だけど、地方や高速はパワー不足だよね
701だと後悔しないよね

**774RR** · 2020/07/17(金) 01:50:29.19

これでパワー不足とかどんな乗り方してるんだ

**774RR** · 2020/07/17(金) 05:48:23.98

見た目は最高だよな
中身は国産メーカーのが良いわ、、

**774RR** · 2020/07/17(金) 07:40:14.29

>>32
国産にこんないいシングルなんてないだろ

**774RR** · 2020/07/17(金) 09:05:32.69

401ピレンって昔乗ってた2stレプリカみたいな乗り味で走るのが楽しい

マフラーとステップキット欲しいけどお高くて中々手が出ないのがもどかしい

**774RR** · 2020/07/17(金) 12:00:00.29

>>30
高速は701でも物足りないよ。
そこはビッグシングルたからね

**774RR** · 2020/07/18(土) 00:35:41.48

>>31
逆にどんな走り方してるのか知りたい

**774RR** · 2020/07/18(土) 09:02:27.58

久しぶりに降水確率低めだから峠走りに来てるけどスコーピオンラリーSTRは排水性良いけど相変わらずグリップ感無いなー
オンロード用のタイヤに履き替えたくなってきた

**774RR** · 2020/07/18(土) 12:40:08.23

帰りにタイヤ交換しようと思ったけどフラットダートとガレ場が続く面白い道見つけたからもうしばらくタイヤこのままでいいや
https://i.imgur.com/EXpw85O.jpg
泥だらけになったけど楽しい

**774RR** · 2020/07/18(土) 15:22:45.79

交換する時はスコーピオンラリー以外にしたい。
オフも走れるオンロード寄りのタイヤのオススメってある？

**774RR** · 2020/07/18(土) 22:33:26.78

アナキーアドベンチャーよさげ

**774RR** · 2020/07/18(土) 22:40:12.24

サイズあったっけ？

**774RR** · 2020/07/18(土) 23:41:57.44

ピレリのサイトでsvartpilen401に付けられるタイヤ調べたら、スコーピオンラリーSTRとロッコル3だけしか出てこない

**774RR** · 2020/07/24(金) 21:33:01.78

なんでハスクスレから分かれたの？

**774RR** · 2020/07/24(金) 21:54:12.91

かっこあいから

**774RR** · 2020/07/24(金) 23:08:48.13

>>43
ピレンのデザインと走りが好きなだけであって、ハスクとかどうでも良いからでは？
さらにデザインだけで走りすらどうでも良い人もいるみたいだし

**774RR** · 2020/07/25(土) 08:26:09.67

>>43
ハスクスレに元々居た住人がピレンの話題されるのが嫌で隔離スレを立てた

**774RR** · 2020/07/27(月) 22:03:56.25

黒矢401に乗ってる方で、燃費どれぐらいですか？
ブログとか見てると街乗り20以下、高速使用して30って見るんですが
自分の場合、街乗り＋バイパスで40程あるんですよね・・・ちなみに2019年型です。
田舎だからでしょうかね。

**774RR** · 2020/07/28(火) 13:07:41.28

>>47
ガソリン満タン時に高速乗ると航続距離380kmとか表示される事もあるけど結局給油したら20km/L程度になってる
ツーリング時も30km/L台に乗った事はないなぁ
高速メインのロンツーでも行けば伸びるんだろうけど

**774RR** · 2020/07/28(火) 18:24:16.09

>>48
昨日給油した時、285kmで6.85Lだったんですよ
その前も40近くてトリップリセットミスったかな？ぐらいに思ってました
もしかしてまた前回給油時にリセットしてなかったかな・・・
パネルボタン押すの痛いんですよね

**774RR** · 2020/07/28(火) 18:36:00.56

俺も2019年モデルだけど平均すると大体30km/l弱かな
人と一緒に走ると少し上がって30ちょいにはなるけど35を超えることはないね

**774RR** · 2020/07/28(火) 18:41:04.43

ありがとうございます。計り直します・・・。
2回分と考えるとほぼ20ですね。

**774RR** · 2020/07/29(水) 01:41:49.39

都内でストップアンドゴー多めでも22-25くらいかな

**774RR** · 2020/07/30(木) 07:47:55.59

スヴァルト401の全然効かないリアブレーキのパッドを交換しようと思っているんだけど前後のブレーキパッドって390DUKEの物でいいのかな？
適合表にハスク無いから判断つかん

**774RR** · 2020/07/30(木) 13:11:20.39

中古で買った場合どこに持っていけばいいんだ？

その辺のバイク屋でパーツって大丈夫？

**774RR** · 2020/07/30(木) 13:26:35.29

1、買った店
2、個人売買なら前オーナーが買った店でお願いしてみる
3、最寄りのディーラーを探してお願いしてみる

それから某B○Wのように煩くはないので市販パーツを自分で取り付けるのはまず大丈夫

**774RR** · 2020/07/30(木) 20:14:37.05

なるほど

古い方のスバルトピレン401が欲しいんだけど、その点で新型にするか迷ってる、、、

**774RR** · 2020/07/30(木) 20:19:10.22

>>53
390乗りだが俺のもリアブレーキ効かない。

47 · 2020/07/31(金) 16:25:44.13

謎は全て解けました。
私は『Time Trip1（min）』の値をkmだと勘違いしていました。
画面中央の値（min）と上部小さな値（km）を見間違えていました。
よって、私が言っていた40という数値は40分/Lでした…。
分/Lがどれ程重要かさっぱり分かりませんが、満タンで約6時間は走行可能と…。
kmで計算すると30km/L弱でした。皆さんご迷惑おかけしました。
すっきりしました。

47 · 2020/07/31(金) 16:37:49.99

ご参考までに。
https://i.imgur.com/RXWdhPz.jpg

**774RR** · 2020/07/31(金) 18:02:14.17

Time tripって乗ってる時間だと思ってたわ
購入からこいつに乗り続けた総時間だと思うと消せないなと思って1度もクリアしてなかった

**774RR** · 2020/08/01(土) 10:36:43.46

>>60
乗ってる時間で合ってる
>>58は表示時間を燃料で割ったんでしょ

**774RR** · 2020/08/01(土) 18:42:55.84

スヴァルト401のタイヤをS22に交換してみた
スコーピオンラリーSTRからどれだけグリップ性能上がったか楽しみ

**774RR** · 2020/08/01(土) 19:52:36.43

これにスパコル履かせたらミニサ最速になれるかな!?

**774RR** · 2020/08/01(土) 22:14:29.04

>>62だけど明日じっくり皮剥きしようと思ったけど我慢出来なくて峠一往復だけしてきた
S22ってハイグリップタイヤじゃなくスポーツタイヤのカテゴリーに含まれるタイヤなのにすげぇグリップするな
あとビットに乗ってる人にとっては当たり前の事だと思うけど加速が凄くスムーズになってる
スヴァルトの振動って半分くらいブロックタイヤのせいかもしれんね

>>63
スヴァルトにハイグリップだとミニサじゃかなり戦闘力高いマシンになると思う
スクランブラーとしてオンオフ両方楽しむのもありだけどオンタイヤに変えてコンパクトハイスペックネイキッドとして楽しむのもありだわ

**774RR** · 2020/08/02(日) 13:04:54.58

やっぱり横風には弱い？

**774RR** · 2020/08/02(日) 14:10:42.97

スバルト、オンオフ両方走れるけど圧倒的にオンの方が多いからなあ。
おれもS22にすっかな。参考になった。

**774RR** · 2020/08/02(日) 14:26:25.18

黒矢乗りなんだけど、どうにかしてステアリングダンパー付けたくて、DUKEの奴とか色々物色したんだ
でもどこも駄目っぽいんだよな
何とかして付けれんもんかな？
ステダンとハイグリップタイヤで峠行きたいわ

**774RR** · 2020/08/03(月) 20:46:28.36

スヴァルトピレン401のタンデムステップのピンって圧入でもされてるのか？
Eリング外したらスポッと抜けるのかと思ったらプラハンで思いっきり殴っても全く抜ける気配が無い
外し方知ってる人いたら教えて下さいマジで

**774RR** · 2020/08/03(月) 22:05:28.83

打ち抜きポンチで抜きか自作でミニギヤプラ作って抜くか。

**774RR** · 2020/08/04(火) 07:26:44.33

>>69
結局小さいプーラーを注文しました
固着なのか圧入なのか外し方あるのか分からんけどKTMもステップ外すのにこんな苦労するのかな

**774RR** · 2020/08/04(火) 19:03:34.36

圧入だね

**774RR** · 2020/08/05(水) 18:10:20.57

>>71
やっぱり圧入ですかありがとうございます
小さいプーラー注文して正解だったかも

**774RR** · 2020/08/06(木) 22:06:13.09

これからの季節、701の熱さはどんなもん？
リッターSSよりはマシだと思ってるんだが…

**774RR** · 2020/08/07(金) 02:24:53.05

>>73
ライダーよりも水温だね。ライダーは排気量なりに暑くない。
渋滞でちょっとでも動いてたらいいけど、ハマって完全に止まっちゃうとすぐにHi TEMP言われる。
そこからの極ノロノロはどこかのパッキンなりダメージきそうでこわい。

**774RR** · 2020/08/07(金) 12:45:33.74

https://news.webike.net/2020/08/06/186576/
ハスクバーナ・モーターサイクルズ「SVARTPILEN 701」「VITPILEN 701」にリコール　最悪の場合、燃料が漏れるおそれ

**774RR** · 2020/08/07(金) 13:09:18.67

スヴァルト701って2年で100台しか売れてないのかよ
401が売れてるって聞くから701もそれなりに売れてるのかと思ったわ

**774RR** · 2020/08/07(金) 15:28:19.30

年500台うって過去最多っていう程度だから2年とはいえ1車種100台ってそうとう売れてる方かと

**774RR** · 2020/08/07(金) 16:51:59.70

>>76
そもそも401も2種類で初年度100台ぐらいだった様な

73 · 2020/08/07(金) 17:53:24.80

>>74
ありがとう。
とりあえず１日レンタルして乗ってみるかな…

**774RR** · 2020/08/07(金) 18:11:23.52

ワイの青ヴィットはセーフなんか？

**774RR** · 2020/08/07(金) 18:23:16.39

701は高いんだよね

**774RR** · 2020/08/07(金) 21:13:55.95

ビッグシングルって帯に短し襷に長しなんだよな
だったら中型でいいじゃないとなりがち

**774RR** · 2020/08/08(土) 00:04:22.70

俺には401でも過剰。乗れないわけじゃないがなんかずっとアクティブな気分を維持することを要求されてるようで気疲れする。
乗ってないけど250が良さそうだ。
わかってる。年だよ。

**774RR** · 2020/08/08(土) 06:51:48.60

>>83
トコトコ走れるSRとかが良かったんじゃない？
おれの場合、若い頃SRに乗ってて、それなりに楽しかった。
今おっさんになって黒矢に乗ってるけど、こんなに刺激的でワクワクするシングルがあるのかと、かなり満足しているよ。足付き以外は。

**774RR** · 2020/08/08(土) 08:01:27.45

SRと比較して、どちらの方がハンドルの振動強い？

**774RR** · 2020/08/08(土) 08:23:58.66

SRでしょ
バランサー入ってないし

**774RR** · 2020/08/08(土) 08:45:25.35

>>85
振動なんてあってないようなもんだよ

**774RR** · 2020/08/08(土) 08:47:21.50

>>76
白矢と比べたら売れまくりやん

**774RR** · 2020/08/08(土) 08:50:39.19

それこそdukeと同じ様なものか、ありがとう

**774RR** · 2020/08/08(土) 10:17:15.45

>>84
SRだと刺激が足りないんだよ。
マッサージ機のような刺激はあるんだけどアドレナリンが出ない。
健康？のためにはもうょっと活性化したい。
デュークの250は乗ったけどあのくらいならいいかなって思う。かっこよすぎて腰が引けるが。

**774RR** · 2020/08/08(土) 11:49:08.22

>>90
おれだったら、401に乗ったら250には乗れない気がする。
次は701って考えちゃうけど。

**774RR** · 2020/08/08(土) 12:39:31.59

都内だと401でもブン回せなさそう

**774RR** · 2020/08/08(土) 14:15:01.69

401と701乗り比べた人いる？
701のが遥かに良ければ大型免許取ろうかと思ってる

**774RR** · 2020/08/08(土) 14:15:24.49

>>91
701は大型なのに取り回しが苦にならない稀有なバイクだよね。ワープ免許とったら考えるよ。
401はトルクバンドにのせた時の小気味良さとトルクバンド超えたときの頭打ち感が昔乗ってた2ストのRZを彷彿させてくれて楽しいんだよな。
これでオフ行けるんだからお買い得感半端ない。
ただもうちょっと薄味でもいいかなって思うお年頃なんだな。

**774RR** · 2020/08/08(土) 18:19:31.67

>>93
試乗だけと両方乗ってみた。

数字の通りで401は取り回しがしやすくて、701はパワフル。
振動も数字に比例して大きくなる。

401と701で比較してってことなので、バイクとしてみれば
振動は大きいし、シート形状と高さで取り扱いはしにくい
部類に入ると思う。

低回転が弱いので回して乗るから更に振動を感じる。

良くも悪くも個性が強いので試乗をお薦めします。

**774RR** · 2020/08/08(土) 18:43:11.98

>>95

ご丁寧に有難う！

**774RR** · 2020/08/10(月) 09:06:55.08

スヴァルト401のリアパッドを赤パッドに変えてみた
https://i.imgur.com/KzpRAM1.jpg
まだ当たり出てないのに全然違うわ
はっきり言ってバイブレの純正パッドは街乗り限定でも交換しといた方が良いと思う
制動距離が全然違うから

**774RR** · 2020/08/10(月) 11:36:01.63

>>97
これって純正？

**774RR** · 2020/08/10(月) 11:44:42.59

赤パッドといえばデイトナでしょ

**774RR** · 2020/08/11(火) 17:12:54.29

>>98
デイトナの定番の赤パッド

多分どこ調べても情報出てこないと思うから品番書いとく
品番92381 代表車種マジェスティS14-17
デイトナの適合表にはハスクはおろかKTMさえ載ってないから使ってみたい人はこの品番で探してね

**774RR** · 2020/08/11(火) 23:00:22.73

>>100
サンキュ。
減ったらそれにするわ。

**774RR** · 2020/08/13(木) 17:31:09.55

>>97
フロントはノーマルですか？

**774RR** · 2020/08/13(木) 23:46:50.69

パッドだけ赤く見えるのがなんだかなー
ダサい

**774RR** · 2020/08/14(金) 02:10:22.58

まあ本人は満足してるんだから言ってやるなよw

**774RR** · 2020/08/14(金) 06:18:57.16

バイク乗りが赤パッドを貶す時代になったんだな
昔はチラッと覗く赤パッドが高性能ブレーキの証みたいな感じだったんだけどな

**774RR** · 2020/08/14(金) 08:03:03.90

>>105
分かる
走り屋系はこぞって赤パッド入れてたよなw

赤パッドリアに入れるならフロントにも入れたいな
型番はどこで調べれば良いんだろ？

**774RR** · 2020/08/14(金) 08:25:53.07

上っ面だけ気にして本質を見ることができない知能なのさ。

**774RR** · 2020/08/14(金) 10:59:18.56

赤パッドがカッコ悪いなら、何がカッコいいのかな？

**774RR** · 2020/08/14(金) 19:18:54.65

2020モデルはタイヤ変わったのね

**774RR** · 2020/08/14(金) 23:51:32.87

パッドと色は別でしょ。
キャリパーに合わせた目立たない色でいいよ。

**774RR** · 2020/08/15(土) 09:24:27.48

401ってステップの位置何か微妙でね？
黒矢乗りだけど何かモヤモヤする
デュークのステップでも移植してみようかなぁ

**774RR** · 2020/08/15(土) 17:55:20.40

>>111
どういう風に微妙なの？
前過ぎ？上過ぎ？

**774RR** · 2020/08/15(土) 18:38:25.03

>>112
後ろ＆低すぎるように感じるし、ヒールグリップし辛いんだよあの形状
しかもスタンドの出し辛いことこの上なし

**774RR** · 2020/08/15(土) 19:53:17.23

>>113
スタンドは出しにくいねー
おれはステップの位置、好みだわ。
身長とか色々と要因はあるだろね。

**774RR** · 2020/08/17(月) 01:04:21.27

2018白矢の人、何キロくらいでタイヤ交換した？

**774RR** · 2020/08/17(月) 09:35:59.72

2019のスバルトピレン401契約してしまった

格好良くって我慢できなかった
9月の納車楽しみ

250を見に行ったはずなのに、、、

**774RR** · 2020/08/17(月) 09:52:16.78

>>116
おめ。いい色買ったな！

**774RR** · 2020/08/19(水) 18:03:54.40

>>113
確かにステップ低いよな
コーナーリング中に走行ライン変更しようとブレーキペダルに爪先乗せるとブーツ擦るからステップをもう少し上げたい

**774RR** · 2020/08/19(水) 18:28:46.50

バイク免許すらもってない女の子が401ピレン見て乗りたがってる
独特のデザインだけどおシャレ感あるから女性ウケいいのかな

**774RR** · 2020/08/19(水) 18:49:37.95

バイクっぽくないのがいいのでは？
ただ足付き悪いから背が低いとしんどいんよなあ

**774RR** · 2020/08/19(水) 19:07:11.53

インスタ映えwww

**774RR** · 2020/08/19(水) 19:17:34.55

なるほどインスタ蠅か

**774RR** · 2020/08/20(木) 20:46:17.54

黒矢401
このバイク乗りやすい？って聞かれた。
どちらかというと乗りにくい方なのかな？
3000rpm以下は使えんし。

**774RR** · 2020/08/20(木) 21:02:52.88

俺は軽くて取りまわしがしやすくていいと思うけどな
お前がどう感じるかなんて知らんから興味あるなら試乗してこいでええやろ

**774RR** · 2020/08/20(木) 22:14:28.51

免許取り立てには難しい。
わかってりゃ乗りやすい。
乗せてくれるバイクが多い中、単気筒でこれだけパワーがあって免許取り立てでも乗りやすかったらバチが当たると思う。