【新世紀】アドレス110 46台目【通勤快速】
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前スレ
【新世紀】アドレス110 45台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1586439523/
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110m0/top
・毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター
・街中での使い勝手を追求した軽量な車体
・優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン
■メーカー希望小売価格
213,840円（消費税8％込み）
（消費税抜き 198,000円）VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configuredVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 俺がAmazonで買った Street Cat H4/HS1 バイク用ledヘッドライト は切れ換え出来てる >>677
ハイビーム点灯しないから不良品かと思ったけどＬＥＤヘッドライトってローとハイが上下か左右にそれぞれ独立しているよな。だから1本のＬＥＤバルブではハロゲンみたいにいかんのだと勝手に納得したけど違うのかな？ まあ迷ったらとりあえず先っぽがファンになってる奴選んどきゃ間違いないわ
光量はそこそこだけど安い割に特に欠点なし
キーオンからエンジン始動の間のファン動作音が気になると言えば気になるが走り出せば一緒 乗り出し自賠責は前の乗り継ぎで20万ジャストだった 見積もり
カブ110より7万も安い見積もりだったが大丈夫なんだろうか・・ 400円台の中華Gripヒーター買おうかと思ってたがバッテリー上がったなんてreviewもあるのと断線、線が細いとか要改造なのね ツーリングスッポトで俺以外のアドレス110が3台ツーリングなうだったよ 2年2000円だから一応スズキの盗難保険入ったけど小さいU字ロックでも結構重いんだね。スポークに挟む画像あったんで買ったんだが。ロックするのは自宅だけかな。 アドレスなんか盗む価値あるか？もっと人気のあるやつを盗むと思うんだけど スズキの盗難保険の条件が厳しく面倒くさかった
U字ロックとか毎日しねーよｗ
律儀にしててもたまたま一回しなかった時にやられるんだよな 現代の盗難はU字ロックなんか関係ないってｗ
丸ごとワゴンやトラックに乗せてくだけだから
自転車にミニU字ロックつけてたけど
車体ごと持っていかれた 台車に乗っけたら簡単に運べるし地球ロックじゃないと意味ないな
鍵付けたまま放置してても盗まれない田舎に住むのが最強ロックだけどｗ それ言ったら窃盗犯は100万超えの大型バイク狙うでFA >>695
プロは狙わんかも知れんが、アマが狙うかも 結局またDCMのオイル買っちゃった。
交換しなきゃな。
DCMのオイルって硬くてエンジンブレーキ凄く効くんだよな。 海外だと110ccは免許いらない地域があるんだっけ？
盗む価値はあるような 結局ロックするより防犯アラームの方が有効という結論に達しAmazonのアラーム付けてます 鳴っても目覚めなかったら近所迷惑になってしまうがアラームも良いね。
ドライブレコーダーは事故や煽られた時役立つ。
先日近所でクラクションが断続的に鳴ってたがセキュリティ装置で鳴らせるのかな 家のローン(35年)、車(軽)、教育費とか家族の諸々
金が無いけど色々含めてバイクに乗りたかったからこいつを選んだ
高速には乗れないけど
楽しいね バイクに乗りたかったのなら、GNとかYBRにすれば良かったのに… >>703
断続的に鳴るのは手口の可能性あるらしいよ。意図的にアラーム反応させて切らせてから盗むらしい 駐輪場にソーラー防犯灯付けたら防犯灯が盗まれたでござる('A`) ホムセンの駐車場であちこち車が鳴りまくってて笑ったよ。
触った衝撃でも鳴るのかね？
今日オイル交換やった。
一年で１０００ｋｍ位だから暑さ収まった今頃に毎年交換。
オイル缶のオマケの注ぎ口がペットボトルにも付くからペットボトルに
水計って６５０ｃｃ入れて印、乾燥させてからオイル入れて注入に。
でも入れにくいな。
注ぎ口潰してハァート形にして突っ込んで入れた。
やっぱまだ蚊が居て喰われまくった。 そういう方法もあるのか。俺は600g計量しながら入れてたわ ホムセンで200cc毎に線引いてあるオイルジョッキ買えばいいじゃん
400円程度で買えるよ 自分は100均一の料理用のやつ使って計ってる
1Lまで計測できるから600mlとかでも大丈夫 一度適当にオイル入れて排ガスが凄くオイル臭くなってから量を
ちゃんと計るようになった。
ジョッキでもいいけど年一回しか使わないしホコリとか入らないように
何処かに置いとくのも邪魔だし使い捨てにできるペットボトルでいいよ。
ノズルがキャップにピッタシだったのが一番かな。
ノズルを半分に折って奥に突っ込むと折れた隙間から空気抜けてオイルの入りが
よくなるよ。
でも１０００ｋｍしか乗ってなかったのに真っ黒。 多分1lとかのペットボトルなんだろうから
水入れて線引いて乾かしてるんだろうけど、鶴瓶の麦茶なら650ml、670mlあるからそれならもっと楽な気がするべ モビシティSCT-001に交換して、雨で滑ったりとか特になかったので気に入ってたけど、リアは5000キロ手前でスリップサインが見え始めた
バトラックスSC、D307、SCT-001、結局どのタイヤもリアは5000〜6000キロで交換だね
思ったよりライフ短かったけど、次もSCT-001でいいかな
この中では、D307だけはおすすめしない
雨で滑りやすいどころか、路肩に砂が浮いてるとすり抜け中に挙動不審になる事しばしば、他のタイヤでは経験出来なかった冷や冷や感が味わえたわ >>722
モビシティって純正装着タイヤと同じ？
純正リア2万キロ近いけどまだ溝残ってる。
フロントなんて全然減ってる感じしない。
5000はさすがに乗り方悪いのでは？
メッツラーのタイヤ気になってるんで誰か付けてる人レポよろしく。 むしろどういう使い方をすれば2万キロもタイヤが持つのか 田舎と都会で条件違いすぎんだから乗り方悪いとか下らない煽りすんなよ 通勤用と割り切って買って概ね満足してるけど、やっぱりPCXとかNMAX見るとカッコよく見えるな 純正リアはマジで溝減らないな
ガッちゃんにも食われないしマジでどんな物質使ってるんだ？ 俺は13000kmでリヤタイヤ交換。スリップサイン前で交換したからまだいけそうだったけど、ストップ＆ゴーの多い乗り方だからそんなもんなのかな？長距離多ければ20,000kmとかいけるのかな？ >>729
ゴムやないかい
ガッちゃんは鳥山明先生が書いたDr.スランプに登場するキャラクターでゴム以外の物は何でも食べてしまうねん
そのタイヤはガッちゃんに食べられないってことは特殊な物質とかじゃなくてゴムで決まり 今日納車で40キロ走って来た。給油ってノズル目一杯突っ込んだら5Lも入らないのかな？深く挿してすぐストップしたんで適当にノズル上げて足した。スマホホルダーと充電器とスクリーンとナックルガード付けたい。商業施設の駐車場のバイクの盗難防止ワイヤー?初めて使って差し込んだは良いが貫方がわからなかった いつの間にか「シティグリップ２」が発売されてて、リアだけアドレス110の純正サイズがある
昔の原２で純正の減らないタイヤからシティグリップに替えた時に「タイヤ替えるだけでこんな楽しくなるんだ」って思ったことがある
次はリアだけシティグリップ２にしてみるかな？ マイナーチェンジでコンビブレーキで7700円アップか。今のうち買った方がいいのかな？
青ほしいんだが青だけ1万高くて迷う。 塗装の場合は、手間賃の方が大きいんじゃなかったっけ？ 公式見てきたけどアドレス110は全色値段同じなんだが 久々にバイク買ったが昨日今日往復40キロ2時間でそこそこ疲労っておっさんだからか風圧なのか。防風シールド付ければ疲労減るかな?付ける予定だけどね。 しかし思いっきり風を感じたい時と、とにかく風除けが欲しい時と両方あるから困る 風防は付けたら外せないよ。
付けてない時はフルフェイスにネックガードでガタガタ震えながら運転
してたけど今は真冬でも半帽で平気。
風防の外側３ｃｍ位は逆に風強くなるから目線ギリギリなるようなサイズの
が自分は好み アドレス110のタイヤ前後交換を量販店でやってもらったら何円くらいかかります？
ダンロップやIRCの安めのタイヤ考えてます。 太腿も少し疲労してるのは何故なのか。今まで近郊移動は自転車なんだよね。
それと20km自転車で1時間かかってたからバイクどんだけ速く行けるかと思ったら同じ位で唖然。1時間で40km進むかな？と期待してたんだが。 昔のアドレスV50は7.2馬力で重さは70kg
確かにいいスクーターで、
バイクのように道の端じゃなく車と同じ速度で真ん中走れたら最高だなぁと思ってた
アドレス110は8.8馬力で100kgあるし、バワーウエイトレシオもV50に負けてるし
ほんとに100キロ近くでるのかな
4ストって重たいんだね、V50の70キロでも結構どしっとして安定した感じだったのに
それより30キロも重たいのか 色迷うよね
白一択だろと思ってたけど、白多すぎｗ
あとおじいちゃんみたいな人が薄汚れたアド110のってるの見て何か嫌になったｗ
黒、ネイビーは夜間に相手から見えにくそうだし
シルバーもなぁ、なんだか気にくわないし
バイク事故かなんかの統計的に、シルバーが一番事故少ないらしいけどね シルバーいいよシルバー
ねずみ色とか言われても少ししか
気にならないよ >>750
パワーウエイトレシオという指標はゼロ加速をピークとして速度上昇に反比例していき
7,80キロも出たらほぼ意味のない数字と化すからな
あと変速セッティング自体も60キロ出りゃ十分のバイクと、100キロが求められるバイクとでは
後者はハイギアード傾向になるし0-60キロ加速に限れば排気量差のハンデは縮まるわな >>743
そう。で、迷ってるうちに青だけ売り切れになってしまった・・・
他店だと数万円高くなっちゃうし、数ヶ月様子見だな。 阪急とか近鉄のひのとりみたいなえんじ色とか出してくれないかな〜
高級感あってめっさかっこいいと思うんだけど 紺色やけどワイ以外で見た事ないわ
白ばっかり見る気がするけど警察が乗ってる所為もあるかな？ スクーターって乗ってて楽しくないんだと納車日に乗ってショック。知らない自分も無知だ。 ベーシックな移動手段以上のものを求めるなら、それなりに予算積もうね >>761
そういうものじゃないかと。自分も最初はそう考えていました。
>>763
何も無い所に置くとサイドスタンドでも確実に倒れます。
可能なら、屋根と囲いのある所に置くのが宜しいようで。 >>763
できる限り壁に寄せてサイドで駐車 標準のRブレーキロックしてハンドルロックをかけてFブレーキを結束バンド等でロック >>764
屋根も囲いも無いんだよね。
風速20位で倒れるらしいのでセーフかな。最大7予報 >>765
残念ながら左右壁無いんだよね。自宅駐車場だけど。 >>766
油断してたら進路変わって倒れてたりするぞ
俺は自宅なんで玄関に毎回避難させてるから安心だけどｗ 紺色のやつって、名称はメタリックブルーなんだね
つや消し紺色に見える なんか同じバイクに見えんな
キャリア以外にもどっか違うくね？ たかが台風一つ、アドレス110で押し出してやる
って張り切ってた奴いたからその人のおかげだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
