【YAMAHA】マジェスティS Part38【155cc】
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>>391
こんなところ、他人から見たらどうでも良いけど自己満に浸ってます。
>>392
MOSのインナーフェンダーは安いし取り付け簡単で良いですよ。レビュー見たらSG52にも付くらしいので買って、付きました。 スクーターのフェンダーレスってちっちゃいタイヤが丸出しになって逆にダサいと思ってるけど>>390のは写真で見る限り悪くないね >>394
分かります。フェンダーレスでインナーフェンダー無しか短いのは、見た目にも機能的にも良くないと思って、長めのインナーフェンダー付けました。 ヤマハ純正バイクカバーつけてもフェンダーで破るし、フェンダーレスにしたらナンバーで破れる 店でまたがったら想像以上にシート高いな 選択肢から外れそう ケツ乗る所は広くて良いから、腿のトコだけチャリのシートみたくえぐっといてほしいな
フェンダーレスはオマルみたいなひょろひょろのタイヤだとダサく見える PCXとマジェスティSで迷いましたがマジェスティSに決めました。今日35万円持って契約してきます。皆さん、これからよろしくお願いします >>400
オメ!自分もREIのマジェはT-MAXのようなコーナリングで楽しいって聞いて優等生敵なPCX買わずにマジェ買った。タイヤでも違うけど走り楽しんでください ヤマハのローダウンシートって結構変わる?デイトナローダウンプレート入れたほうがいいのかな? >>405
正直変わらないよ。結局デイトナのローダウンプレート入れたけど、
RPMの車高調整可能のリアサスにするのもよかったかなとも思ってる。
ローダウンプレートと併用可能かわからないから導入できない。 >>400
35万で買えるとは
家の周りだと38万以上するぞ。 >>405
ローダウンプレートの方が良いよ
足付き凄い良くなったし、高速も後ろが跳ねずに吸い付くように走る
センタースタンドがめっちゃ重くなるけど 二泊三日の走行距離800kmツーリング行ってきた
PCXに比べると燃費よくないけどパワフルで足回りしっかりして安定感があるから高速でも峠でも何の不満もない 6月末に都内で新車購入しました。黒色
車両販売価格273600
登録費用25300
整備費用27500
自賠責保険60ヵ月17330
重量税 4900
盗難保険8300
グリップヒーター16500
取付工賃6600
合計380580
登録費用は神奈川在住なので管轄外登録で
+5千円になってます
バイクは素人なのでグリップヒーターは高いですが
お店にお願いしました。
あとは風防が5000円、リアステとBOXが20000円
コマジェミラー2000円をネット購入して40万チョイ
の出費で痛いですが、満足しています。
主に通勤利用で燃費32kです
この前、地獄の慣らし運転が終了したので秩父まで
ツーリングに行ってきました。走行距離250kmで
燃費は39kでした。諸先輩方の書き込みは大変
勉強になります。これからも宜しくお願いします >>408
170cm60kg無い短足ですが
足裏の半分は付きますよ。
シート高の数値は高いけど実際座ると結構沈む。 三月に買ってあっという間に3000キロ近く走っちまったよ >>412
私も都内で買おうか検討中です。
秩父行ったのね、わらじカツは食べたかなw >>398
納車引き取りで店から出た途端に、シート高とサス硬さで何度引き返そうと思ったことか
いろんな処に連れて行ってもらい、今は5万q超えて、シートもサスもヘタって足付き良好 身長169p 416
条件が合うお店見つかるといいですね〜
わらじとんかつ、鮎の塩焼き、ざるそば、舞茸の天ぷらを爆食しましたw >>418
やめてくれ
ダイエット中なのによ(泣) 9/1からヤマハキャンペーン始まったな
ヤマハ用品11000円分プレゼント
詳しくはヤマハのマジェスティSページへ リアタイヤ周辺の汚れが酷いので自分もMOSのインナーフェンダー3000円でポチりました。
事前に口コミで確認はしてましたが、2人乗りはした事ないのに、無意識に足が当たってしまいタンデムステップ何回も開閉してます。いい加減慣れなければ 2LD2を買ったからパープルにしたけれど、現行だったら黄色だな。 黄色凄く良いね
デザインは全てのスクーターの中で一番カッコ良い。欲を言えばバックボーンフレームにして
走りの良さをアピールすると、もっと良かった
でもそうするとNMAXと被っちゃうかな フルモデルチェンジまだかな
次は長身の人もまともに乗れるようにちゃんと設計して作って欲しいよね >>431
シートを選べるようにしてくれたら良いのに。
標準シート、ローダウンシート、コンフォートシートの3種類から選べたら快適に乗れる人の幅がかなり広がる。 >>434
シート選べるバイクなんてあるか?
取付け位置で多少変わるバイクならあるけどな アドレス125は、ノーマルシートとフラットシートが選べるな。
フラットは多少メットインが大きくなる。差額は数千円。 シートに文句はないけど足元をもう少しゆったりさせてほしい。
身長低いと足付きがおぼつかなくて身長高いと足元が窮屈って 足をもう少し伸ばそうと、尻の位置を後ろに移動させようとすると、シートの段差でつっかかるんだよね。
DCRコンフォートシートにすると良さそうだけど、2万円以上出して合わなかったら最悪なので、試しにウレタンマットでアンコ盛りしてみたら、かなり快適になった。 たまに思うにだが ysp と他の販売店で売り方を変えることができればと思う
シートやマフラーなど交換頻度が多い部品などセミオーダーで売れないのかなと >>439
そりゃバブル期の頃の売り方だな
外装の色を部分的に組みかえて売ったりしてた
https://i.imgur.com/ZF67O2G.jpg 鳩サブレはカラーオーダーの発想は悪くなかったと思うけど
いかんせんバイク自体のデザインがね… 2014年19000kワンオーナー。買取どんなもんですか? 今、メーカー在庫切れなん?入荷10月になるとかツイートあったで? >>446ありがとう
>>447乗り換えで下取りの予定です。 初めての洗車するんだが、洗車拭き上げの後は何塗ればいい?今時ワックスなんてやらないよね?CCウォーターみたいなスプレー式コーティング材?リヤフェンダー、ステップ部などはシリコンスプレーにしようと思ってる 新車で購入したなら、ガラスコーティング加工はもう終わっているだろう。
何もいらないんじゃね?
ガラスコーティングの保護剤でも塗ってたら良いと思うよ おいおい殆どプラスチックのバイクにそこまでするのか?
フクピカでええやん( ・ε・) >>452
ワコーズのバリアスコートオヌヌメ
濡れたままでも拭ける
溶剤入ってるので虫とかピッチも取れる
塗装を痛める様子はない
メーターパネルやスクリーン、マフラーも大丈夫だ
マイクロファイバータオルを2枚用意して1枚にバリアスコートを吹き付けて取り塗り広げる
もう1枚でムラを無くすように仕上げ拭き
プレクサスはニオイがキツくてイマイチだった >>453
新車ってガラスコーティングしてくれてるのか?
知らなかったよ。 >>452
洗車好きだから安くてガンガン使えるスマートミストとシリコンスプレーで磨いてるよ
スクーターはプラスチック多いから洗車こまめにするとしないとでは1年経ってかなり違う >>459
洗車は少ないほうが良い
スクラッチ傷は洗車するほど増える
ホントに汚れたなー、って感じたらやるくらいで良い
まず軽く水圧のある水で上から流しながらスポンジや柔らかい布で大きなゴミ、汚れを浮かすように軽く撫でながら落とす
オイリーな汚れなどは別のペーパーウエスなどで塗装面、無塗装樹脂ならバリアスコート、金属部品ならパーツクリーナーで落とす
入り組んだフェンダー周辺などは洗車ブラシに中性洗剤をつけて水をかけながら洗う
これでだいたいきれいになるのであとはすこし水を切ってからバリアスコートで仕上げ
普段はカーポート下に車体カバーなのであまり汚れないがホコリが乗ったら小さな毛羽たきでホコリを払うくらいだ
まぁ結局数年乗ったら外装交換するのが良いけどね >>462
あはは、同じおなじ
>普段はカーポート下に車体カバーなのであまり汚れないがホコリが乗ったら小さな毛羽たきでホコリを払うくらいだ
買って5年、走行距離4300km、いつもガレージの奥で眠ってる
そういえば一度も洗車してないな
このクソバイクは乗る気にならない >>464
ウチのも5年くらい経つが40000km越えてる
エンジンはヘッドガスケット吹抜けで自前修理した時にタペット調整したくらいでまだ大丈夫そうに思えるが
オイル交換時にオイル少し減ってるんだよな…
乗らないならエンジンくれ
載せ替える >>464
乗る気ないならバイク王にでも売っちゃいなよ
寝かしとくだけなんて勿体ない クソバイク呼ばわりがツボに入って笑ってしまったwwwww もったいないよな。
ヤフオクで売れば割と高値つくよ。バイク王は売り叩かれる予感。 ヤフオクで20万前後で販売してるけど売れるのか?
俺なら買わないな
バイク屋で買取査定でも年式と走行距離によるだろうけど10〜15万ちゃうか
そろそろABSモデル出して欲しい 俺もだ。買い叩く、叩かれるはよく聞くが
あれか?納車しました!みたいなもんか? >>473
おめ!良いバイク買ったな!
マジェS、俺はけっこう気に入ってるよ。 納車したあるのですが、前サスガチガチ舌噛みそうです。デイトナバネ入れて柔オイル変える良いらしいですけど、おいくら万円する分かるますか? >>480
ごめんごめん。説明不足。
キンキンに空気入ってる時あるから規定値に、て事ね。 いいじゃねえかそのくらい
ちゃんと通じてるんだから細かいこと言うな
どうせお前だって日本語がきちんと喋れてるとは言えない程度の語彙力しか無いんだろw 誰もフロント交換した人おらんの?リヤはポン付け数分で出来るけどフロントは分解するから大変だよね、俺もフロント交換したいな 継続生産車は来年10月から126cc 以上のバイクにABS義務化
価格は約3万円値上げになると予想される キンキンに空気入って・・・・・キンキンって・・・・ >>488
キンキンに冷えたビールを連想してしまったw 今日納車なんやけど、慣らしした場合としない場合の差って、どんな感じ?
年間3000キロ走行、3年位乗って乗り換え予定 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています