【YAMAHA】マジェスティS Part38【155cc】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
グレーが欲しいが、新コロの影響で納期がいつになるか分からんとの事(´・ω・`) 走行800km 明日初回点検に出す
俺の苦行はここ迄だ!
明日から本気出す!! >>836
おいらもユーロスクリーン着けてるけれど、
OSS スマートバイクカバー 3L-4Lサイズ AMZBC01-3
でピッタリだよ。
質も悪くないし、結構安い。 >>839
あまりの悔しさに書き込まないと気が済まなかったみたいだなw
実にお前らしい
早く精神病院行った方がいいよw 気がついたら3000キロ走ってた。まだ買って半年なのに >>848
緊急事態宣言やら長梅雨やら猛暑やらの中で、良くそこまでいったもんだ >>849
あのサイズが何かと便利だからね。ETCついてるから首都高とかチョロっと乗るにはちょうど良い。だから車もあまり乗らなくなったよ。車の給油なんて2〜3ヶ月に一度だから。
サブで乗ってたアドレスも9月いっぱいで処分した >>850
まさにアドレスから乗り換え考えてるんだけど、アドレスは買い物最強車だから
マジェSだと足付き等、取り回しの問題で二の足を踏んでる。その辺どう? >>851
>>850じゃないけど足付きは格段に悪くなるよ
俺はアドレスベタ付きからのマジェスティ爪先立ちになった
足長けりゃ問題ないかも
取り回しはやっぱり一回り大きくなってるから若干重いけど、個人的にはそんなにネックじゃない
ただ駐輪場で原二までのところが多すぎてうんこおちんちん状態に慣れるまでちょっとかかる 23区在住買い物専用車アクシスZから乗り換えたが、ひとまわりデカい、長い、パワーある、メットイン浅いがそれなりに容量ある、大きさゆえすり抜けが不便になるかと思いきや全く変わらず、乗っていてなぜか楽しい、カッコいい、買い物専用以外に、箱根、伊豆ツーリングに行ってしまう、アクシスZでは年間走行距離2000キロ位だったのがマジェS納車から4か月で3000キロ走ってしまう、高速は乗れるが100キロ巡航はキツイ80キロ位がちょうどいい
とりあえず、こんな感じ。自宅置き場の関係で迷い乗り換えに1年近くかかったが、もっと早く買えば良かった >>852
しれっと駐輪場止めちゃえば?
見た目分からんでしょ >>853
とても参考になるレビューありがとうございます!
これから私も納車でございます。イエローさん。 今年は糞コロナのせいで外出する気が失せて通勤以外でマジェS乗る機会なさそうだわ >>852
>>853
レポありがとう。新型買うわ。 >>853
アクシスZからの乗り換えなら、ひとまわりデカいとかパワーがあるとかそんなの当たり前じゃん
大型から乗り換えるとその逆の印象だ おまえバカじゃんw
おまえのコメントも当たり前でいらんわ! マジェSに乗り換えてダメな所はありますか?足つき、サスガチガチ、フルフェイス入らないとか、些細なことでも知りたいですお願いします 老体スペイシー100から今日乗り替え。
足つきは全然ちゃいます。
大人ジェットヘルメットと子供用ジェットの
二個でも入りません。シートのヒンジ側(前)は
ライダーが座るために一段低くなっているので
中の前側は低い。そこにヘルメットは無理かも。
やっぱリアインナーフェンダーは付けた方が○ >>861
百万回くらい言われてるけど、人によっては脚が窮屈になるかな
リアインナーフェンダーは付けた方がいいかも
俺はデメリットよりも断然メリットが多いから乗ってて楽しい >>851
今更のレスで申し訳ないけど、取り回しや足つき、サスの硬さを自分は全部許せた。
アドレスは便利だから自賠責保険が切れるまで半年置いといたから。でももう気が済んだ、てかマジェスティsに慣れたから処分した。
取り回しもみんなが思ってるほど悪くないよ。 >>854
アドレス乗ってた時に原付駐輪場に止めてた軽二輪のせいで自分が止められないってことがあったから極力それは回避するようにしてるんよ ・リアサスはRPMかデイトナか考えてるうちに、あまり固さが気にならなくなった。
・脚が窮屈で尻を後方にズラそうとすると忌々しい段差にブロックされるのは我慢できず、シートのアンコを加工した。
・カッコ良いバイクなのにリアフェンダーだけはクソダサいのでナンバープレートの裏あたりで切って、インナーフェンダー付けた。
・取り回しは前に乗ってたアドレス110が良すぎるのであって、マジェSはまぁ普通で悪くはない。 足の窮屈さはシート加工しようと思ったが、しばらくしたら慣れてしまったwリヤサスはデイトナに交換。取り回しとかは125に比べたら確かに悪いけど、普通に押して歩いてる。これといって不満はないけど、盗難やイタズラが怖いかな >>861
試乗した方がいいよ、自分に合うかは人それぞれだから
ただ試乗した人全員がパーグマンを買った
おれも試乗してたら1000%選ばなかった お前ら、たかがサンダル代わりの原付2.5種に必死だなw
もっと気楽に乗れや. >>871
125じゃ高架バイパス走れないから仕方ない マジェスティSの125版出してくれないかな
NMAXは何か違うんだよね >>874
確か欧州ヴァージョンのSMAXは125なんだけどなぁ
個人輸入できればいいんだけどね マジェSのすり抜け性能の高さと駐輪場にすんなり収まるいい感じのサイズを実感する度にバーグマンじゃなくこっちを選んでよかったと心から思う
デカい方がカッコイイんだけど利便性とどちらを取るかと言えばそりゃあね >>875
パーグマンなんて言ってる時点でお察しだろ >>870
自分の見る目のなさが分かって良かったやん 足元フラットかどうかがマジェS選ぶ最大のポイントぢゃないのか 嫁の通勤兼買い物バイクで買ったけど、決め手はフラットフロアだった 現行バーグマンってなんかデブで不格好見えるわ、新型に期待する バーグマンってなんか、ウンコマンとかちんこマンってバカにされてるみたいで嫌だ XMAXがあるからバーグマンが選択肢に入らないんだよなあ。
まあ、最近、バーグマン安いけど。 昔マジェ125に乗っていた時に、よく台湾サイトで「馬車」って入力してパーツ買っていたな。
本家台湾ではマジェスティのことを「馬車」という。
しかし、マジェスティSはS-MAX。 パイセン方、マジェSに入るシステムヘルメットをご教示下さい
メーカーと値段は問いませぬ バーグマンはいつ出るのかわからないバーグマン180が本番だからな
繋ぎでマジェちゃん買ったワイ、高みの見物 バーグマンなんて微妙な名前より人気のあったスカイウェイブにしとけぱ良かったのにな >>892
ゼニスのYJ-19とYJ21なら、ギリギリ入るよ >>894
長いビグスクが流行った時代は終わったよね
今ではスカイウェイブと聞いてマイナスイメージを持つ人も多いんではないかな
マグザムとジェンマは大ゴケだったし いやマグザムはヒットしただろ
ジェンマはたしかに爆死したが >>874
シグナスは?
来年グリフィス出るかもしれんし 1. 足元フラットじゃないと足元にリュックとか
通勤ビジネスバッグとか置けないじゃん
2. 高速と自動車専用道路乗りたいじゃん
マジェSしかないじゃん >>898
マグザム乗ってる人って人種が限られる
>>903
ほんそれ 足元フラットにして良かったと一番思うときは、トイペ12ロール入りを買ったとき。
次いで米袋、人によっては灯油。 防寒のためにサイドバイザーを付けたいんだが、付けている人いる? >>845
オレも今度はそのサイズを買おう
シグナスからのお下がりじゃ無理だっただいじょぶだ〜 某ニトリで結構サイズの大きな組立家具買ったとき、当初は発送にしてもらうつもりで行ったんだけど、
マジェSのステップにギチギチだけどなんとか置けたんで、それで持ち帰りできた・・感動した!w >>910
4輪も大型バイクも持ってるよ
スマンな、底辺じゃなくてw >>905
それ分かる、コメとトイレットペーパー買うときは便利だ ステップないスクーター買う位なら普通のバイク買うわ >>906
マジェS用にサイドバイザー出てる?
確かに防寒用にはいいよね
色が合えば手軽なカスタムとしていいかも 足元に荷物を置くなら固定しないと違反だよ。
大阪で足元に楽器の箱を載せていた原チャが捕まってた。 >>915
同意
スクーターの利点を生かさないとアホだからな スクーターの利点ってギアを操作しなくていいことだと思ってた・・・ >>923
ATとは鍛え上げられた兵士の肉体の更なる延長である
―ヨラン・ペールゼン― メーカー在庫無しのイエローいつ入荷するんだろう
待ち遠しい... >>921
お前にはスクーターというより
ATバイクと言った方がわかりやすいか ABS義務化
継続生産車は2021年10月1日から適用しなければなりません
価格は2〜3万円アップ
1kg重くなる
排ガス規制ユーロ5
継続生産車は2022年11月から適用しなければなりません
1〜3kg重くなる
2〜3万円アップ
どっちも適応車した場合40万円は超えますね >>906
私のマジェスティSにサイドバイザーを付けているが、防寒対策にはならないよ。
風の巻き込みは少し少ないように感じるが、冬はやっぱり寒い
防寒ズボンを着用している方が良いよ
サイドバイザーついていると、邪魔だし冬なんかは乗りたくないね
転倒したら確実に破損する。
付けない方が良い >>929
転倒したらサイドバイザー破損の心配よりもっと心配すべきことあるんじゃないかと・・・. サイドバイザーの話してるんだから良いんじゃない。そんな言わずもがなの話しなくて良いよ。 >>929
俺は先週まで短パンで乗っていたが、サイドバイザーの効果は絶大だった >>929
サイドバイザーあった方がいいよ。雨よけになってグローブが濡れにくい。 >>934
それサイドバイザーじゃなくってナックルガード >>932
基地害はしゃしゃってくんな
>>933
先週はまだ暖かかったな。
>>906は冬季の話をしている、頭大丈夫か?
>>929
サイドバイザーの取り付け位置を一度確認した方が良いよ
>>935に土下座して教えを乞え ↑アンカ間違い
>>934
サイドバイザーの取り付け位置を一度確認した方が良いよ
>>935に土下座して教えを乞え レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。