VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part50
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>>547 >>549 >>547 5ちゃんねるに初めてきました >>365 >>555 >>553 >>553 キッズってこういう半端排気量なバイクより、もうちょっと極端なヤツを選ぶ傾向が強い気がするんだけど >>559 ヒヨってリッター以下にするキッズが多いよ私の周りは >>553 >>559 (スズキすまん、ガチでS1000Fのこと忘れてた…) VFRは単色カウルだし車重も重いからキッズ受けは悪いと思うけどな CBR650Rと比べると装備の良さは段違いだけどね 若いうちからVFRみたいなちゃんとしたバイク乗るほうがいい フルカウルは前傾で姿勢が辛そうなのでVFR800Xを狙ってます V4売れないのは音がー、とかいう奴いるけど、ドカのV4もクロスプレーンのR1も売れてるやんけ NC750も候補にはあったのですがVFRのV4エンジンとvtecが決め手でした >>567 >>570 >>572 VTEC切り替わるとブリブリ音に変わるけどな >>573 >>575 >>576 近所に住んでいるならエンジン音位聴かせてあげるけど >>575 >>567 4速2000回転くらいからアクセル開けるとドコドコ言うじゃん >>565 Fに乗り始めてやっと5,000km超え、1日乗っててもエンストしなくなってきた。 a bit pricey 諸元表では重いことになってる車体が実際乗ると軽く感じてワインディングが楽しい、というのは多分V4の恩恵だよな >>580 >>578 >>581 >>589 よく耕運機サウンドって言うけど、本物の耕運機のサウンド聞いたことないな…ってか耕運機って単気筒じゃないの？トラクターならエンジンの大小あるかもだけど V4が耕運機サウンドに聞こえるなら精神科に行ったほうが良いなwww 800f後期型の納車をワクテカしながらまってるんだが >>590 >>595 >>588 >>597 免無しの時に1度も現車を見ないまま中古のX契約して、今日ようやく卒検からの書き換えまで済んだので先ほど納車してきたぜﾋｬｯﾎｲ >>601 >>601 夜店の発電機の音に似てるなと思う回転数はあるね 602ですﾎﾟﾏｴﾗありがとう VFRはやっぱ2022年でカタログ落ちするんですかね >>611 >>612 98年式のVFR800をタダで貰った！これから大型取ってくる(^◇^;) ジェネレーターじゃなくてレギュレータでした！ 98だったら､こかす予定があるなら外装買っておいた方が良い >>613 フォークスプリングって何万キロくらいで交換したほうがいいんだろう？ 2017年式を新車で買って7万キロ。 >>624 >>626 次期型が無く、このままモデル出息するようなら最後に800FからXに乗り換えてもう10年乗りたい >>612 だから1000Fと言う新型が出れば良いなぁ >>630 の読解力が酷すぎてまともな社会生活遅れてるのか不安 VFR1000Fが出るとして、800Fのように前傾姿勢のスポーツツアラーなんだろうか。 >>633 左カウルに隠された幻のオプションカプラどこにいるん… >>635 >>638 欧州で続々とホンダの新型が発表されているが V4終わりか・・ 海外需要がね… 海外需要あると思うんだが 出してる(売れてるとは言ってない) >>640 確かに比較的体格も大きい人たちならVFR800FやSuperSport乗るよりデュアルパーパスやアドベンチャーみたいなのになりそう。 もうFのコンセプトが時代に合わないんだろうね 時期モデルを心待ちにしてたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
