【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
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【HONDA】モンキー125(JB02) 29匹目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595498795/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured リヤサスを竹川の安いのに変えたらフロントの柔かさが際立ってしまった。フロントを何とかしないとアカン。
フォークオイル変えた人、レビューよろしく >>583
スパモンがここにも来るのようになったか
しかも関東民ということに驚き >>585
軽いし素直に曲がる印象
メーター誤差は補正してる
>>587
スパモンじゃないし関東でもないぞ一緒にすんな
あいつは具体的な銘柄なんぞ言えないだろ >>588
そうなんか？
句読点いれる癖のと
スパモンもリアタイヤ120/80R12入れてただろ >>589
あんなのと間違われるのは不愉快なので次から句読点やめとくわ
すまんな タイヤはリアMB61とフロントはデューロのハイグリップにしたけど、純正とは比べ物にならない乗りやすさになってビックリした。
同サイズの表記だが、タイヤ外径は結構小さくなった。 どこか安い社外フロントフォーク作ってほしい
フルアジャスタブルでなくていいから普通の構造のやつ なんかおかしなスレが本スレみたいな名前ですすんでいくのがやるせない
初心者からしたら勢いがあって番号が進んている方が本スレって思っちゃうよね >>592
＞どこか安い社外フロントフォーク作ってほしい
ちと長いけど、GROM用じゃダメなんですか？
個人的にはポン付けできる正立フォークが欲しいな
アルマイトじゃないやつ >>595
そうだね。今度はスパモンがスレ立てる前に立てるんだ。 ところでみんなどんなヘルメットつかってる？
モンキーに一番似合うのってなんだろう？ >>598
キチガイは重複とかお構いなしでスレ立てるぞ
ﾜｯﾁｮｲIPスレで分けた方が早いしストレス無くて良くない？
ときどきスパモンの居るスレに誘導レス投下してさ >>599
ジェットタイプじゃね？
ホンダから純正でモンキー用のヘルメットもでてるし >>588
そんなに良いのかぁ タイヤ変えちゃおうかな
>>591
どれくらい小さくなったか気になる、、70扁平並みってことは無いよね なんか顎とかヘルメットのてっぺんにアクションカメラ付けてるの多いなあ >>601
モンキーヘルメットってなんかガチすぎっぽくて手を出しづらいんだ
通勤用なので普通の白のジェットつかってたがなんかこだわりたくなってきてね いろいろありがとう
けっこう高い買い物だし選ぼうと思うと悩むなあ
みんなはボディとメットの色合わせたい派？ どのバイクでも違和感ないようにかれこれ20年位黒のジェッペルばっかり >>610
同じ考えで白のジェッペルばっかりだわ
人にはいろいろ勧めるんだが フルヘルで前歯折らなくて助かったことあるからジェットは絶対被らないな
だがアッチョンブリケになるの嫌だからシステムヘルメット被ってるわ 俺はラパイドネオで通勤してる
止まってるとおっさんにジロジロ見られる これライト視認性あんまり良くない方やね
昨夜初めて前方からライト見てみた
車体の割にライトだけは大きくてリングも効いて非視認性はかなりいね
補助ランプ付けるのやめる事にした ドリームで買った人はメンテナンスパックとか入った？
125ccには不要？
オイル交換できる程度のスキルしかないけど、メンテパック入ってもオイル代は別と聞いて入る意味あんのかと躊躇してる… どんな内容かは知らんけど自分でメンテしなくて周りに出来る友人などが居なければ入ってもいいんじゃない >>615
メンテナンスパックはやめたよ
当たり外れがある
８年間入ってたけどバイク買い替えで他のバイク店に下取りで見てもらったら素人が整備したんですか？って言われた
期間も固定でその期間を過ぎたら残ってる回数分のお金は返ってこない
点検の連絡もなかった
なんで連絡してくれないんですかって言ったら最初の契約時に説明した契約書に書いてある
連絡の義務はないってね
営業が変わる前はハガキ来てたけど
あと引っ越したりして残金はこっちから言わないと返ってこないし手数料１割引かれる
全部契約書に書いてあったけど物凄く小さい字だった
グーグルとかで店の評判見てから入った方がいいよ
他の店でもメンテパックは入れるから 全く不要
たまに店に寄ってオイル替えてもらう
なんかあればそこでメンテ追加
俺は近所のバイク屋で買ってよかった
CBXのメンテもしてるような信用できる店だ
ヤマハやスズキも扱ってる
外車も診てくれるって ありがとう
やっぱ否定的な意見が多いな
自分も普通にオイル交換さえマメにやってりゃ色々おかしくなってくるのなんてメッテパック終わった2年とか3年後かなと思ってる。
むしろ入るならメンテパック終わった後かなと。
それに2年はどんな乗り方しようがメーカー補償もあるし。 昔原チャリ免許取ってバイクに乗り始めた頃２ストや４ストがあることすら知らず、ましてやエンジンオイルを
補充しなきゃならないバイクがあることも知らずにしばらく乗ってたらいきなり白い煙がマフラーからモクモク
出てきてびっくり。エンジンを焼き切るところだった。あれはスズキのカブタイプだったかな。 >>619
メンテナンスパックは縛りが酷いからね
必ずお店が得する契約だよ
125なんだから技術もあって安い店で買って調子悪くなったら見てもらうのがいいよ >>602
並べて比べた時たしか2センチは外径違かったよ モンキーーのマフラーは純正が一番素敵だと思うけど
なんで皆んな変えたがるの？ >>624
お前の意見も否定はしないが
人それぞれだろ 腹下のトグロが素敵じゃない
あれではアップマフラーである意味がない タケガワのノーマルルックマフラー付けてる
ドノーマルは音が小さすぎて気づいてもらえない
交差点が怖い
とあるドリーム店の営業はノーマルこそ至高って言ってた
人それぞれ 武川のノーマルルックマフラーは良いよ
音量も音質も程よく、性能も◯ >>627
それだねー
ノーマルのマフラーカバー生かした社外品増えて欲しいわ 国内) タケガワ アウテックス ホットラップ
海外) テルミニョーニ アクラポビッチ
そのまま純正カバーつけられる社外マフラーってこんなもんかな？ https://i.imgur.com/4eGF8Il.jpg
これ４ヶ月前に買ってずっと倉庫に仕舞ってた。涼しくなって蚊もいなくなったから明日にでも付けようかな 触媒温度を早く上げられて、触媒高温時に火傷しにくい場所を確保した結果がアレ
あと管長を稼いで低速トルクを狙ってる >>633
あとビームスのPOWER OVALマフラーもやね ホンダドリームで新車買って納品されたの一週間ちょい前なんだけど、いま洗車しようとしたらヘッドライトの枠外れて上側パカって半開きになってたんだけどw
これって横のネジをドライバーで締めたらいいの？ 左右斜め下のネジ2本を外してリム部分を一旦外してから上の爪をひっかけて取り付けるんだ
下についているネジは光軸調整なのでいじらないように
一週間でココが外れるってのはちょっとちょっとなのでドリームに言って治させるべき 納車前にusb電源勧められたから付けたんだけどその配線でライトの中がギチギチになってるのかな？
シート外すボルトがある穴みたいなフレームの所も左右傷ついてたしまじ最悪ですわ >>641
ドリーム店によってはかなり雑だから苦情はしっかりしたほうがいいよ
あと忘れずにグーグルマップの口コミに対応を書いたれ
設備だけだからなあ
町のバイク屋の方が人所味あって丁寧
125だからドリームでしか買えないわけじゃない >>642
あいにくそのドリームは土曜まで休みみたいでとりあえずネジ外れかけてたとこだけ締めといた！
馴染みのバイク屋はあるんだけどディーラーに憧れあって新車だしドリーム行っちゃったんだよねw
休み明けに連絡して対応雑にされたら1ヶ月点検後はもう二度と行かないわ… >>641
その辺の作業はけっこう簡単だから自分でつける方がいいよ
トラブルや交換ときにも自分で対応できるしね
モンキーみたいなメジャー車なら動画とかもすぐ見つかるはず >>644
ライトのクラッチ側のネジが外れる寸前だったからしめてみたけど上のフック引っかからなかったわ…
また時間あるときやってみます！ >>645
あ、USB取り付けとかのことね
ドラレコとかもやってみると超簡単よ >>638
こないだダート走ったら、パッカリ外れてたわ
光軸が狂ってて隙間から光が漏れてたから気が付けた
ネジは緩んでなかったし出先だったから、工具使わずに力技で嵌めたった
あまりに再発するようなら対策考えるけど、嵌めてあるだけだし外れてしまってもあまり気にしてないです個人的には 一旦ライト下側の２つのネジを外してから開いてしっかり上のフックに引っ掛けてネジを締め直す。
それでも外れるようならフック周辺が変形もしくは破損が考えられる。 >>643
ドリームで買ったらオーナーズガードもらわんかった？年4000円くらいの
あれは結局使いどころなかった
凄くいい感じのドリームあるけど遠くてなあ
今は町のバイク屋だから無駄な付き合いもなくセールとかガラスコーティングの営業もなくなって脱夢店してよかった うちの近所にあるHONDA DREAM H大阪にモンキー１２５を買いに行ったら
第一声が「うちは大きいのがメインなんで、、、」で始まり
あまりの塩対応で、直ぐに違う店に行ったよ（対応した店員がダメだっただけかもしれんが） >>650
そんな店あるんやな
ウチの近所のドリームはモンキー125、CT125、天気の子仕様のピンクのカブ並べてるわ いつの間にかフロントホイールのダストシールが裂けてサビが見えるんだけど、オレだけか？
買って2年だけどそんなモン？ >>651
副業でやってんのかね？
どこも売れ筋は原付だと思うけどなあ
ましてカスタム需要の多い車種、美味しい客になる可能性高いと思うんだけど モンキー125はなんでこんなにも高いんですか？
部品一つ一つに対して他のバイクより良い素材を使ってるからですか？
実際乗っていてそれだけの価値があると思いますか？
皆さん買って良かったと満足してますか
皮肉っぽい聞き方ですが、全然そんなつもりはないです
ただ、どうなのか純粋に意見を聞きたいです >>655
良い部品使ってるとは思えないな。すぐサビる所あるし。
高いバイクだとは思うが、それでも欲しかっただけ。
オレは3年ローンで買った。 悪意は全く無しで、単にブランド代でしょ
そもそもメーカーだってモンキーをここまででかくリメイクして売れる確信は無かったんじゃない？
バッシング受ける可能性すらあった
わざわざこれを選ぶなら、今この時代にある意味伝説の名車(迷車)をモチーフにデザインし直す心意気に金を払っても良いと思う >>655
値段が高いのはPCXやカブ系列のように売れないからでしょう、工業製品は作る量によって
単価が大きく変わるからね。（免許上の障壁もあるしね）
40万超えの価値ねぇ、趣味の物だからそんなモンじゃないかな
微妙な箇所も散見されるけど満足してるよ。
多分、値段が高くて納得できないならPCXとか買った方が幸せだよ
コスパが良くて速いし >>655
いい部品使ってたらこんなにカスタマイズパーツないと思う
だけど町のバイク屋で買えばABS乗り出し400,000円
パワーも手頃だし軽いから後悔はない
おしりも痛くなりにくい ATのバイクは欲しいと思わないから考えてないけど
意見を見てると中型免許取ってたら、ジクサーとかの方がコストパフォーマンスはいいのかな？
走りに関しては車の流れに乗れる程度で良いからそこまで求めてないけど
長所がなんとなくジクサーはモンキーと似てる気がするんだよね
それでいて値段がモンキーより安く高速道路も乗れる
でも、見た目は個人的にはモンキーの方が好みだし燃費もモンキーの方が良さそうだそう、シートもモンキーの方が良さそう
そういう細かい部分での作りで値段が上がってるのかなと思ったけど、そうじゃないんですね 売れてるGROMをベースにモンキーというブランドを付加
むしろメーカーはもっと売れると思ってたんじゃないかな？
というかモンキー125、高いかねぇ？
ホンダのラインナップ眺めてると、妥当な値付けだと思うけどなぁ >>660
コスパについては無理がある
税金、車検、保険ですぐにイニシャルコストがひっくり返るでしょ
中形バイク何年も乗ってて等級が十分高いってのならともかく原二は保険でファミリーバイク特約で賄えるのも大きい >>661
まあCBがGSRより高いもんな
今のホンダは車も他社の同グレードの車種より割高で値引きも渋いね 新型グロムが発表されたね
5速になるみたいだから、改良かゴリラ出るかも >>662
ジクサーに車検はない
ファミバイ特約も人身傷害補償つけたら任意保険入るのと料金に差はない、むしろ等級上がらないから長い目で見れば損まである >>664
サンキュー、見てきた
うーん個人的には前の方が好きかな
シートの高さや形状の問題か、サイドビューはメカモンキーって印象w >>665
失礼、勝手に中型で括ってた
ただファミバイは名前の通り家族の乗る原付も対象になるから独り者でなけりゃ結構違うと思うなあ
もひとつこれも住んでるところによるだろうけど駐輪場
地方都市の県庁所在地レベルの街でも中心部は結構混雑するよね
原二までってくくりの駐輪場ならそこそこあるケースが多いから日常の足に使うには地味にありがたい モンキーは趣味性が高い
だから少し高い
何かと比べて買うバイクじゃないと思う
小径ホイールは良くも悪くも不安定
一台だけ所有なら250クラスがいいのでは？ 新型グロムはエンジン変わって５速びなるみたいだけど、モンキーもくるかなぁ ハンターカブほしいけどモンキーあるからいいや
でもハンターカブもいい雰囲気がある ニーグリップができなくホールドがしにくいらしいから、走りを楽しむようなバイクには見えないけど、乗ってて凄く楽しいという意見も多い
そして燃費が良くシートがフカフカで疲労度が少ないらしいから、ロングツーリング向けに見えるけど積載がほぼないから長距離は難しそうだし
モンキー125はどういうバイクなんですかね
日帰りツーリングや、近場ツーリングを楽しんだり、あと通勤にも使える、そんなバイクですか >>673
キャリア付けて３０リットルくらいのリアボックスつけてるよ
モンキーでソロキャンプ動画もある
素体は積載量ないけどカスタマイズでどうにでもなる
そんなに高くない >>673
概ね合ってる
不満点はスパモンじゃないが60km/h台じゃないと巡行厳しいとこ
やはりあと1速上がほしい
ケツから煽られたり一々譲るの面倒くせー
80巡行出来るとまあ後ろ気にしなくてすむ キタコのローシートにしたら
ニーグリップしやすいぜ 固いけどまあ許容範囲かな
ニーグリップはまじでしやすくなるからオススメ 色々な返答ありがとうございます
話が変わるんですが
新型グロムが2021年に出るらしいですが
これは新型のエンジンが搭載されるらしいですね
もしかして新型グロムが出たら、モンキー125 もグロムの新型エンジンが搭載されたりしますか？
もしそうだと購入を少し待った方がいいでしょうか >>682
待ってる時間の損失を考えると、余計なことは期待しない方がいいと思います
エンジンは新しければいいというものでもないですし MotoDXプラグ に交換した人いますか？感想お聞かせください >>684
いや5速ミッションは価値あるぞ
今年買ったばかりだが5速出るなら買い替える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
