>>569
ラジアルマウントってのは2つ目的があって考え出されたのね
1つはディスク径に対してカラーを差し替えることで即対応できること、でもこれはレースの話だから一般には関係ない
これだけ普及した理由は2つ目のキャリパー両端を抑えるマウント形状で、これのおかげでパッドの偏摩耗がなくなったの
魚が泳ぐようにキャリパー後端が揺れることでパッドが偏摩耗するからピストンが異径だったりしたけどラジアルになってからはすべて同径

サポートのフォークマウントではなくキャリパー両端を抑えてることがラジアルとして必要とされることなのよ