カブプロ乗ってるが、やっぱこれは街乗りのストップ・アンド・ゴー
を想定した設計でツーリングには向かないと感じる
エンジンは一緒で違いは車重やフレームの他、一番の違いは
タイヤの口径だがプロは14インチ、ノーマルは17インチで
大分、差がある。大きいタイヤほど路面との接地面積が多くなり、グリップ力が
増すため安定感のある走行フィーリングになり、より高速走行しやすい
逆に小さいタイヤはグリップ力が無い分、燃費が良くなるらしいが
低速用の足回りなので65kmも出したら、ちょっと怖いね。だから出しても55-60km程度しか出さない