【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 233台目 【荒らし隔離スレ】
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>>126
立ちゴケってそんなしますかね？
SFだし足付き良いから大丈夫でしょ？と甘く見てますかね。
>>127
ドラレコつけます スーフォア教習所でしか乗ったことないけど、
今乗ってるz900rsより立ちごけしやすいイメージあるな
7月スーフォアレッド納車待ちです。 >>128
キャンピングシートバッグでいいんじゃね 基本的には足付きいいバイクだけど、道路の傾斜とか陥没とかで左足側が極端に下がってるときなんかは、停車時にコケそうになることがあるな
女の子とか筋力が弱い人なら支えられないケースはあるかも それと少し斜めのところで足つくところに砂があるとすべる
いつも細心の注意で立ちごけしたことない 白ボル見たぜ！
カッコいいやん
まあ、オレの黒スーフォアのがカッコいいけどw 薄暗い山道で足ついたら苔が生えてて立ちごけしそうなったけどなんとか耐えれた カーブで水溜りに足をすくわれて転けた者だが、エンジンガードがガリガリに削れたけど、エンジンは無傷だった。純正エンジンガードは優秀だから見栄えが気にならなければおすすめしたい。 砂利道でまたがって移動させてるときに滑ってコケそうになったな 教習所で路面の横にツルツルの鉄板があり、足ついたら滑ってコケた
ブーツをちゃんと考えて買うべきかも スニーカーなんかもいつも買ってる有名なメーカーなのに
何でこれは滑るんだ？ってのたまにあたるな みんなががバカにしてるダンロップやブリジストンならゴム扱うメーカーだから大丈夫だべ ビブラムだけど、リアブレーキペダルがツルツル滑るのワイだけ？ バイク屋のツルツルのコンクリート駐車場でABS作動でコケずに済んだ事がある
立ちごけ防止は足付く前にバランスとってからが慎重に足をつくのが吉 俺もビブラムソール使ってるけど、ステップ位置が滑らないのでつま先を合わせにくいんだよなぁ 皆さん結構コケてんですね。
エンジンガード悩むなー >>148
自分では立ちごけしてないけど、台風の風で倒されたことある…
純正の黒ならそんなに目立たないよ >>131
そんなにやらかすもんでもないが保険みたいなもんやろ
足つきなんてくの字になるぐらいベタベタだけど1回握ってやらかしたわ 握り転けって前輪がロックするのが原因だと思うけど、
ABS付いてたら防げるの？ >>151
ABSあったらタイヤ完全停止できないと思ってそう あったら便利だと思うし全く欲しくないわけじゃないんだけどハンドル周りにUSBソケットとかスマホホルダーついてるのってあまり好きじゃなくて
sfの場合特にシンプルにさせたい >>157
検索してみたらソケットをUSBに変換できるコネクタがあるんだね
ソケットにする >>156
両方付いてるのがいいぞ
デイトナの製品でもあるけど、あれはシガーソケットが浅いくて抜けやすいから注意な SBのETCインジケータってどこについてるの？
SFにつける時の参考にしたいです >>162
カウルの中、メーターの中間くらいについてます。 >>162
標準装備のSBならメーター内にETCのランプが埋め込まれてる(ETCの文字が光る仕様)
後付けならメーター液晶の上(ETCアンテナ付近)になるか >>156
USBつけてもらったけど、壊れて使用不可能になってしまって交換もままならない状態なので、シガーソケットのほうが良いと思う エンジンガードとメインスタンド、メーターバイザー、ETC付けると結構な値段になるなあ これからsfの納車で引き取りです。
自分はグリヒとETCとUSBとガラスコーティングしてもらった。
エンジンガードも純正かデイトナのどちらかで検討してます。
スライダーでもイイかな？ちょっと悩みます。 USBぐらい自分で付けろ
三段シートの奴らだろうな 一生で何度もやらないような事は俺も素直に金払ってプロにやってもらう リード125が出たからこれと迷った人のキャンセル出そうなんだけれどな
>>51 USBは最初につけてもらうんだけど結局ナビ使わないという ずっと同じ車体にしか乗らないなら何度もやることはないのかもね 近場のドリーム店は受注はできないけど月に数台ずつの入荷があるらから買える可能性はあると言ってた
SFの青が欲しいけどどうなるかなあ
祈るしかないな >>179
で？？？
そう言うことは日記帳に書いとけ
聞き飽きた 実際自分もキャンセルで繰り上がりだったしな
5月予定が2月納車だから、多少はあるものと キャンセル待ちっていうかホンダのほうから
どの車種が何台ってあてがわれるの待ってる状況だって
どの車種が来るかわからないから自分はSFの青が欲しいけど
この際入荷できたものを買おうかお店と話し合いしてる 契約した人みんなに納車された後に
最後の最後にして大量リコールが発生したら草 昨日のSFの黒納車でようやくここの皆さんの仲間入り出来ました。あまりに待ち期間が長くて暇だったのでその間に大型も取ってしまい、キャンセルしてレブル1100に乗り換えようかと思ってましたがそのまま待って良かった！かっこいいし乗りやすい。よろしくお願いいたします。 昨日のSFの黒納車でようやくここの皆さんの仲間入り出来ました。あまりに待ち期間が長くて暇だったのでその間に大型も取ってしまい、キャンセルしてレブル1100に乗り換えようかと思ってましたがそのまま待って良かった！かっこいいし乗りやすい。よろしくお願いいたします。 すみません、大事なことじゃ無いのに2回書き込んでしまいました。 >>194
ありがとうございます！
>>195
バイク乗りの方には赤とか青とか人気のようですが自分は街で見かけたスーフォア黒に一目惚れでした。
>>196
まさに、運転忘れないように行ってました。
いやー、スーフォアカッコいいなー
高い買い物でしたが買ったよかった。 数年後プレミアつくんだ
全然安い買い物だよ、よかったじゃないか カワサキがネイキッドの4気筒出すならプレミア付かないかもね >>199
無理無理
プレミアとかで買ってもしょうがない
乗りたいから買うじゃないと >>199
多少は付くんじゃない？
ゼファーとか新車価格以上にはなってるし。
百万単位になるには絶版になってから数十年は掛かりそうだけど。 ここ数年で絶版になるバイクが多いからcb400が突出して高騰するなんて事は無いと思う
バイクに対してプレミアつくから買うみたいなのって好きじゃないな >>199
どの年式か分からんけど後年の残存数が少ないモデルなら多少付くかも
予想としてはキャブ最終型の39か燃料計無しの最初期31 高い金出してそんなもん欲しがる奴がどれだけいるのか
お前らなら買う？ タマ数多いだけにどうなんやろな
俺はもうこれを終のバイクとするから
定価の倍になっても多分売らんわ 反対車線に出るためにCB400を押して歩いて横断歩道渡ったことある方っています。。？ 重いバイクでそんなんするくらいなら、ちょっと走ってＵターンする。 寒い時に買ったから暖かくなって装備軽くなってから初めて乗ったけど、そうするとさらにこのバイクの良さがわかる気がする
指の感触だったり内ももだったり擦りつけて全身で会話しちゃう >>209
あるよ
ガス欠でスタンドまで押して歩いた時に横断歩道を渡った 昭和・平成・令和と継がれてきたバイク、熟成度が違う。 >>215
平成生まれが書いてるんだから無粋な事言うなやw VTECの気持ちよさに価値があると思うから
プレミアがつくかはさておき、乗って楽しんで、その後飽きて売っても高値安定だと思う。 >>209
あるある
軽いバイクだから苦にならんよね ご近所さん迷惑考えて50メートル位押して歩いてるけど、良い運動にはなるな。。。 このバイクに限らずなんですが、中型・大型で横断歩道押して歩いてる姿って
ダサくないですかね。。。？一般の人からどう見られてるかと思い。 >>223
ダサいというより何かトラブルなんだろうな、とは思う。 >>223
別にダサくない
そういう状況なんだろとしか思わん
むしろ「バイク押してる姿って他人からみてダサく見える？」って考えの方が最高にダサい 他人は自分のこと 案外見てないよ
自分だって今日見た人なんて思い出せないでしょう 原ニスクーターに透明の三角屋根付けてた人の事は定期的に思い出す
自作なのかそういうキットがあるのか聞きたかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
