【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part26【ホンダ】
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【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part25【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1592977417/
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured アメちゃん乙ぅ!
和製フーリガンどこいったんだろな
あいつはマジで面白かった (ドコグロ MMff-E5TY [49.129.186.47])
荒らしをNGに追加してから使用して下さい。 踏み逃げカス何度も何度も救ってる僕ちんが荒らしだなんてとんでもない😅
もうこのスレ新参しかおらんのか😭
ワッチョイip導入したのも過去にエンストガイジ血祭りにしてみんなで決めたことなんだよなぁ
>>21
君は昔からこのスレおるやろ😉 レス番飛びまくってると思ったらスレ主をNGしてあったわw >>29
本スレを別にたてるんだよ。
ここは荒らしの部屋 アメちゃんこっちから攻撃しなきゃ無害だから別にって感じ 前スレ982でE5TYの顔が見たいとあるが
眼鏡出歯で小池さんパーマのAAあるじゃん?
俺はあんな感じと思ってる。 >>32
へぇー
俺は、中途半端に不細工で英語書いたTシャツとか来てる冴えないおっさんだと思う。
顔は織田信成似 レブルって250と500ってどっちが良いの?
そんなに違うの? レブルのk-スタイルカスタムやりたいが船便で1ヶ月。
来年コロナ落ち着いてから春先買う方がいいな
ヤフオクとかで買うやつはやめよ、落ち着いて代行サービス復帰したら安くかえるから
自分でも個人輸入簡単に出来るし レブル 250 本物
レブル 500 偽物
レブル 1100 パチモン
こんな感jじ レブル1100こと アメリカンクルーザーっぽいと思うけどなぁ
あ、中免小僧か プゲラ レブル1100はすぐ廃番になりそう
珍車好きだから買うつもりだけども 1100
250キロ以下で走り出し120万以下なら買う 絶対に 大型二輪免許を持ってるのですが、レブル250にするか500にするか悩んでます。
どっちが良いでしょうか? >>48
ハーレーの1400ccがいいよ
せっかく大型免許持ってるんだし レブルならあえて250がいいかと思う
大型ならハーレーがいいんじゃない? 空冷の音には勝てないわな
大型アメリカンならハーレーしか選択肢ない ミドル アメリカンはW800か?
レブル750出してくれよ(笑)
レブル500でもいいんだけど
もうちょっと排気量欲しいなぁ 車はトヨタ
キャリアはドコモ
野球は巨人
クルーザーはハーレー
やっぱ王道っしょ 車はマツダ 最高のエンジン
スマホはau 適当に知り合いがいたから
バイクはレブル 現行で一番カッコいい
テレビはフナイ タイムシフト視聴と、4K映像美
服はWORKMAN 安い。縫製以外はしっかりしてる
全くこだわりがなく只コ・ス・パの私が通ります。
服と靴関しては、ナイキ(JORDAN)と、ネイバーフッドが主だけども >>48
どっちを選んでも長く付き合えるよ。せっかく大型持ってるんだからという人がいるけど、それは排気量から自由になることであって、必ずしも大きな排気量に乗ることではないよ。金の亡者と一緒。あなたの乗りたいのに乗ればいい。まずはホンダゴーだね。 レブルスレ完全におかしくなっちまったぞ
乗ってる人が増えたって事で喜ばしいことなんかのう クルーザーはハーレーが好きだけど
ネイキットはホンダが一番、でも買うなら頑張ってアプリリア >>69
マツダ・・・リセールバリューゼロ
au・・・クソ遅
フナイ・・・ヤマダw
このへんかな >>72
リセールバリューゼロって、zoomzoom以前、昭和のマツダだろ
なんかずれてないか? >>72
ありがとうレス
au-wifi環境なので遅くない
マツダ-今はそこまで下がらない というか大人気
フナイ-北米では大人気 ヤマダは一兆円企業
あなたは年寄りか、ブランド志向
大丈夫レブルつっこまないから大好き ハリボテアンダーカウルの中古に27000円+送料かw
げに恐ろしき人の欲や レブル1100とか
マジで出るのか?
W800と迷ってるんだが あのきちがいまたTwitterでアカウント作ったの?
本当に病気なんじゃないか?怖いわ TwitterのことはTwitterでやればいいのでは?🤔 >>57
ハーレーはどちらかというとバイク知らないおっさん(年取ってからバイク乗り始める)がバイク最高峰はハーレーと勘違いしているってイメージだよ。 >>86
うわっ狙っていたのに出すなよー
でも今日からお盆休み ハンドル交換で悩んでるんだけど、キジマの65mm下がる奴とデイトナの40mm下がる奴どっちの方がいいのだろうか?使ってる人いたら教えてくれ〜。 ハリケーンのってabs付のだとブレーキホースがギリギリでハンドル切ると突っ張るみたいなレビューあったけど、大丈夫なのかな >>88
全部試したワイから言わせると、ハリはやめとけ。どっちつかずの中途半端。普通で一番楽なのがキジマ。ノーマルのテイストのまま前方でガチッと握りたいならデイトナ。身長次第だが、遠いと感じてるならキジマが幸せ。あのツヤ黒だけは腹が立つが、許せるなら。 >>90
全部大丈夫。個体差は知らんが、そんな危ないもの売れんだろ。自分で付けたからじゃないか? 500にハリケーンのハンドルを付けたけど、なんの不具合も
ありません。すごく乗りやすくなって満足しています。 >>90
ライトの後ろのステーからは外さんと届かないよ
オイルタンクを気持ち内寄りに付ければどうにかなる 木島のエンジンガード
なんで500は非装着なんだよな 個人的にハンドルの遠さ云々よりも振動対策として有効かどうかが気になる 振動があった方が乗ってる感があって楽しい
2時間も乗ってたら手がヒリヒリする感じ インナーウェイトとジェルでかなり軽減するけど
振動の熱はハンドルの中心に集まるから余り振動を軽減するのは良くないよ ゲルザブでだいぶましに
さらに上からコミネのメッシュの重ねて長時間もつようになった
が、見た目の残念さがえらいことに 在庫があったのでSエディション契約してもうた
EX-ZEROっぽいのでダブルシールドって無いのかな
ハンドルキングって所であるみたいだけどなんかちょっと違うしマットブラックがない・・・ >>101
確かにそれあるかも。姿勢が立つ分、重さがお尻に集中するんだろうね。ちょい前傾くらいがベストバランスかも知れん。大柄な人が尻痛を言ってる理由が分かった。 164cmの短足な女なんですけど、レブルって乗れますか?
足つき良さそうなので検討しています。 >>105
161でも足つきはベタベタなので大丈夫です。
ただ、ハンドルは遠めなので変更するのがお勧め。 女性で164cmあれば余裕やん
そんな心配なら俺が乗れるのはモンキーぐらいしかない
女性ってバイク乗るとかっこいいな 身長より股下だろ
俺は163センチの股下70だけど
両足ベタ踏みでうれしい
50ccのスクーターや
スーパーカブよりシート低くて最高 153pのワイでも足べったべたに着くんだから足つきは余裕だろ 俺もちびっこだけど
つま先つけばバイクのれんだからレブルならデイトナのローダウンサスつけたら
148までは余裕だろ
俺の知り合いの女は156でKTMのってるが、信号の度に可愛くけつずらす笑 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています