【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆95回転
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。
2015モデル
・ZX-14R SE
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rse/index.html
・ZX-14R ABS
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabs/index.html
・ZX-14R ABS OHLINS Edition
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabsoe/index.html
☆必読 リコール一覧
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html 出前寿司があまりに遅いからTELしたら「配達員がバイクで転んでしまって」って言われたことあるわ >>147
まあ14Rに乗ってる点は好感が持てるかな >>149
女性の書き込みだと信じてるんだ
純粋だねw >>146
注文受けたことを忘れた際の逃げ口上だと思う >>137
ネットだとイキれるから良いね、僕ちゃんw
殺人予告？w Amiチャンネルのお気に入り動画あげようぜ
俺は14Rの洗車動画がお気に入りでリピってる Amiチャンネルはキャンプは素人だな
大型バイクに乗ってるのは凄いわ
ニンジャ400と2台持ち
まあ俺は14Rとスポーツスターの二台持ちだが >>156
あの身長で14Rを華麗に駆るAmiもすごいが、
Amiと同等の股下で14Rに乗るおまえもすごいよｗ これって忍千みたいにフックとか純正パニアついてる？
キャンツーしたい 荷掛けフックにグラブバー、アシストグリップとユーティリティは充実してるよなこのバイク
昨今では、こういうバイクは少なくなった ハンドル右に切ってハンドルロックができない。仕様でしょうか。 >>161
右に切ってハンドルロックするバイクは普通ないと思うけど >>165
あらま、オフ車とか左右どちらでも掛かるのがあるのな 失礼しました。オーナーズハンドブックに左にきります。とありました。ありがとうございました Amiちゃんに会いたいなぁ
オフ会ツーリングやって欲しいなぁ
握手したいよぉ あみチャンネルの最新動画あがってるぞ
ようチェケラッチョ 14rであみちゃんと同じ色限定オフ会とかにしたら何人来るんだろ笑
オレンジはしばらくみたことないわ >>175
「なんで14年式が黒煤なんだよ！」と思ったら違った･･･ >>177
初めて見たけど、あの体格で14Rに乗ってるのは凄い >>181
そんなんですよ！
男のくせに250乗ってる奴ら恥ずかしくないんですかね！ スゴい人はスゴい！
それはそうなんだけど、
スゴくない人は恥ずかしい！ってなると、
キミ
>>182
は生きていけないんじゃないでしょうか？ 登録者6万人の14R乗りの女神 Amiチャンネル！ >>187
それしか話題ないもん
カタログ落ち 精算終了でなんか話題ある？ 俺が14R役になるから
俺に跨ってくれないかなぁAmiちゃん♩
シートから生えたぶっといイチモツサービスするからさ🤤 Amiチャンネル効果で中古相場あがってるってバイク屋の人が言ってたよ！！！ 最盛期じゃなくて今の話な
売れなくなったから現行無くなったんだろ？
h2sxあるからそれ乗れよっていうことなんかね >>199
時代遅れだからだよ。
必要とされてない まあ、初年度2006年だからね
15年間一線級って、そんだけで凄いわ 色んな巡り合わせやタイミングでオレみたいな奴の愛車になってくれて、ほんと感謝しかない また買えない糞クズが必死で名車中の名車をディスってるのか
流石に無理があるだろ、気づけよアホが >>205
買えないってバカかよ？
中古ですら安いのいくらでもあるのに
頭の悪いこと言うんじゃねぇよw
お前みたいな意識の高い奴がいるから
煽られたりバカにされんだよ Amiちゃんのインスタすごいなぁ
14Rの写真がいっぱいだよ いつか本気出す！！じゃダメなんだよ
買おうと思ったら買える=現状では買えていない
なの >>213
このバイク乗ってる奴ってフラッグシップどやっ！って出来てたのに需要なくて生産も終了して
価格も激安からあるのに、
まだ乗ってる奴はプライド草
高い奴が多いよなー。 これフラッグシップの時代あったか？
あくまでメガツアラーのジャンルでh2が出ない間は10rがフラッグシップだと思ってた まあ結局時代遅れになったから売れなくなったんだけどなwwww >>215
一応こいつらはそう思ってたんだろw
価格的にもw
メーカーからしたらninja250や
ninja1000とかの方がはるかに大事だけどね
>>217
そゆことw
ここで必死になってるやつは時代遅れw 俺的にそういう奴ってほぼ中古で買ってる奴だと思う。真面目に また買えない糞クズが必死で名車中の名車をディスってるのか
流石に無理があるだろ、気づけよアホが 良いバイクで乗りやすいと思うけど、まだ名車って名乗るの早くない？ >>218
旗艦だからとかドヤ顔出来るとか別にそういう事じゃないんだよ
乗った事無いとわかんねーだろうが隼やこのバイクは
一時代を築いた好きな人は好きな独特なジャンルなんだよ
だから値段とか時代遅れとかどうでもいいの
興味無いならこんなスレ覗いてんじゃねーよゴミ >>215
素人は失せろや
ZZR1100（ZX-11）もZZR1400（ZX-14）もZX-14Rも、
誕生から生産終了まで
カワサキのフラッグシップではなかった時など一瞬もない
H2もカワサキのフラッグシップではない
ましてや10Rなど話にならない >>215
>メガツアラーのジャンルでh2が出ない間は10rがフラッグシップ
メガツアラーというなら10Rはフラッグシップでなく失敗作だな。 >>223
バイクに興味はないけど、お前みたいな真っ赤になる奴には興味あるw
一時代を築いたwww
意識高いねw >>226
>バイクに興味はないけど
無理して興味のないスレを覗く必要はないんだよ？
オマイさんの貴重な時間はもっとゆうこうに使って下さい。 大排気量、大パワー、最高速至上主義
時代遅れかも知れないけど、そこに痺れる
一時代を築いたその存在感は分からないかも知れないな z1にしろgpz900rにしろフラッグシップは次々代替わりするもんだろ
永遠のフラッグシップなんてホンダのゴールドウイングぐらいだろ この手のツアラーは消える運命だがそこがいいんだよ笑 >>229
もう売ったけど
乗ってる奴しか見たらだめなのw 排気量で他メーカーに負けるな！って作り続けた結果、1400になっちゃったんじゃないかなあ…
で、大排気量＝フラッグシップモデルと認識されていったと。 わざわざ乗ってないバイクのスレに来て
荒らすとか相当拗れてんな。
歳だけとっちまった感じ？ そもそも14Rをツアラーとか呼んでる時点で素人オッサン確定 >>233
「バイクに興味はないけど」とまで言ってるから「無理して興味のないスレを覗く必要はない」と言ったまで。
貴重な時間を興味のない事に咲く程ムダなことは無い。
他に何にもやることが無いにしても非建設的だな。 構うから居着いてるってことになぜ気が付かないんかな〜？ >>240
なにやっても居着いてるってことになぜ気が付かないんかな〜？ >>240
構うから居着くんだろ？
バカなお前が構ってどうするんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
