【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆95回転
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。
2015モデル
・ZX-14R SE
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rse/index.html
・ZX-14R ABS
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabs/index.html
・ZX-14R ABS OHLINS Edition
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zx-14rabsoe/index.html
☆必読 リコール一覧
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html >>395
カワサキのこと詳しくないのか?
2021モデルは北米のみ
センタースタンドやメットフックがないしハンドル位置も違う
ついでに言えばカラーリングも2020が上 ファイナル白買ったけど、このカラーなら別に後悔は無いな 20年モデル売れ残り凄いね
早く半額にすればいいのに そら売れてないからな
むしろよく令和まで生産してたわ >>387
オイル交換の為に乗り出すのが面倒なら
乗りださなければオイル交換は不要であり
そもそも乗りださなくてOKって言う… >>387
純正R4
自分で交換するなら、まず処理ルートを確保
自治体によっては家庭ゴミとして出せないよ あーそうか…
逆車ってもうブライトから買えないんだな
14R、H2終了もその為か
ほんと、プラザ化ってkwskの終わりの始まりになったな…
一部無能役員の仕事やったつもりが会社を傾かせる H2SXや忍千、ヴェルシスとかツアラーが揃ってきたし14Rはもういらないと判断されたんでしょ 国内じゃ売れてないんだね、んでコロナが介錯
既存ユーザーへの影響は補修パーツの供給期間が延びるくらいか >>403
だから、いつ終わったんだよ?
テメェらみたいな貧乏クソガキ相手の商売はやめるってことだよ
むしろ始まりの始まりだ
テメェらみたいな金にならねぇ奴はもはやバイク業界の客じゃねぇんだよ! ブライトの逆車買ってた客が、金にならねぇ貧乏クソガキかぁ…
買えない持てない乗れないを拗らせると、論理も逆転するんやな >>409
俺最近趣味で車買ったけど?
なんとなく欲しくなってさ。
500万くらいだったぞ。
俺も貧乏だから高いなぁとは思ったけど。
何が言いたいかというと、バイク乗りって貧乏が多くね?
服装もダサいし、見た目汚い奴多いし。
貧乏の上位の奴が
貧乏の中〜下の奴にマウントとるから
余計にバイク乗りって貧乏に見えるわぁ >>411
500万ぐらいだとシビックタイプRかGRヤリスがかえるね >>414
聞いたことのないメーカだな?
中華か?w >>409
むしろそれが金持ちと思えるおまえはニートか何かか? セコイアの中古ごときで自慢かな?
LX新車で買える様になったら出直して来いw >>419
自慢じゃねえよ?俺貧乏って自覚があるもん
それなのにセコイアよりやっすいバイクでマウント取る奴って頭悪いんじゃね?って話
LXなんてかえまへーん 実用性とのコスパ考えたら人も物も乗せられる車より、走る事しかできないバイクの方が高い買い物だと思うがな
1000万の腕時計つけてる奴に俺の家の方が高いwってマウントする馬鹿と同レベルだわ
まあこの馬鹿には車輪ついてるから比較してもいいだろとしか思ってないんだろうけど
わざわざ関係ない車まで持ち出して値段自慢する辺り悔しかったんだろうね 頭が悪いから趣味の車って日本語が理解出来ないんだろうな 水の上しか走れないKawasaki ULTRA 310持ってる俺が一番すごいって事でいいかな? とりあえずカワサキプラザにネガコメしてる奴は間違いなく貧乏人 >>430
おまえが相手してもらってるだよ、クズお爺ちゃん Ami
ポーク焦がしちゃったけど美味しかったよ。
また行こうね。 >>433
この人沖縄の人なの?
登録者数万単位で居て収益化出来てるのね >>435
確か埼玉県民だって言ってたような・・・ >>436
そうなの?
沖縄は旅行で行ってるの?
話変わるけどこのステッカーバイクに貼るのかな?
https://i.imgur.com/w87rtvo.jpg >>433
こいついい加減鬱陶しいから、ここに書き込む度にAmiチャンネルに抗議のコメント連発してやろうか? >>438
お前が鬱陶しいヤツと同じになるだけだからAmiをNGワード入れておけ >>440
どこ行っても邪魔くさいからかまってくれる場所求めてるんだろ
NG入れるか相手にしなければ相手にしてくれる場所探してどこか行くよ
乞食も飯食える所にしか居ないだろ? >>437
仕事で在住してたみたいな事言ってたな
ステッカーはファンなら当然貼るでしょ。ファンならね Amiチャンネルのアンチうぜえな
不細工せん推しか? 顔
あみ>>>せん
スタイル
あみ>せん
性格
せん>あみ
エロ度
せん>>>あみ せんって何処の何者?
ググってもさっぱり分からんのよ イカリングって未だに流行ってんの?
今日久々に見たわw 5000km走ってタイヤの磨耗が進んで、そろそろハンドリングに影響が出始めた
買ったばかりの頃のハンドリングのニュートラルさが無くなった 今日現行のポルシェターボ見たんだけど
ZX14Rや隼がオワコンな今
これに超高速巡航でついて行けるのは現状リッターSSしかないの? 超高速って300kmくらい?巡行ならリッターSSより14Rのが余裕あるよ
あと隼も14Rも排ガス規制に対応できずに国内終了しただけで直線番長ならまだまだ一級だよ
でもレギュレーション無視の場合、全ての性能において2輪は4輪には勝てないよ なるほど…手に入れるんなら今なんですね
この先スポーツカーの領域で喰らいつける二輪は出てこなさそうですね >>460
そもそも、車輪の数が違う
そりゃ2輪で傾いたり雨の中走ったりするよりは
4輪で雨風しのげる個室のなかで安定したまま
バカみたいにアクセル踏む方が安心だからね
なんかあってもエアバックある
2輪には基本ないからなんかあったら終わる…
速度0で止まったら2輪は(今のところ)基本倒れる
4輪は止まるだけ
残念ながら2輪は4輪には勝てない
しかし、2輪には操縦する楽しみが4輪以上にある
だから自分は2輪に乗り続けてる >>461
思考力がない上に他人の言うことを鵜呑みにするアホ情弱乙 >>462
お前が他人(>>461)の言う事を鵜呑みにするアホで笑わせてもらったよw ??
>>461は別に変な事は言ってないと思うけど >>464
お前は公道で戦うためにバイク乗ってんの? >>465
戦うって何と??
これって勝負論じゃなくて、バイクにはバイクにしかない楽しみがあるって事なんだと思ったけど クルマの方が楽だし、エアコンあるし、それに何よりバイク積めるし
ま、それでも天気の良い日に遠出して飯食うか〜ってなると、なぜかバイクの方が圧倒的に早く着くし、行程楽しいし、気持ち良いし、クルマで行く気なんて微塵も起きないけどな
クルマもバイクも好きに戦え
いつも勝つのはオレだw どこかで読んだ話だが、
同じ「楽」と言う漢字で表しても
バイクは「楽しい」
車は「楽チン」
となるそうだ。
なる程な、とすごく感心した。 >>466
お前は>>461を読んで理解せずに書いてるのか? >>470
勿論読んでるよ
二輪は四輪に勝てないが、それ以上に操る楽しみがあるから
勝ち負けは意味がないのだと解釈したけど いや、普通に勝てるけど
最近タラタラ走ってるバイクが多すぎる 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでH2を抜いた。
つまりはH2ですらNAのZX14Rには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 なるほど140km走った先のSAでガソリン補給していたH2を抜いたか!
やはり航続距離は14Rのが上という事が証明されたな! >>477
140キロだったらどっちも全力出してないでしょw 俺は停車中の14Rで高速走行中のランボルギーニを抜いたけど何か? 今日もアミちゃんで抜いたよ
濃いカルピスが一杯出た💑 amiのkawasaki愛はすげぇな
3台目かよ バイク関係ない動画上げてるせんちゃんよりずっと好感持てる >>488
おまえなんかに好感持たれたくねーよ
童貞クソデブが生意気ほざくなボケ
死ね >>489
お前は童貞クソデブしか相手にできないのか? >>489
Amiの狂信的なファンかな
キチガイっぷりが草 なんでいちいち荒らしとじゃれ合うん?
そんなに日常生活寂しいんか?
荒らしは基地外なんだから、放置せな伝染るよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています