【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆95回転
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カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。
2015モデル
・ZX-14R SE
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・ZX-14R ABS
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・ZX-14R ABS OHLINS Edition
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☆必読 リコール一覧
ttp://www.bright.ne.jp/service/recall_info.html 今日現行のポルシェターボ見たんだけど
ZX14Rや隼がオワコンな今
これに超高速巡航でついて行けるのは現状リッターSSしかないの？ 超高速って300kmくらい？巡行ならリッターSSより14Rのが余裕あるよ
あと隼も14Rも排ガス規制に対応できずに国内終了しただけで直線番長ならまだまだ一級だよ
でもレギュレーション無視の場合、全ての性能において2輪は4輪には勝てないよ なるほど…手に入れるんなら今なんですね
この先スポーツカーの領域で喰らいつける二輪は出てこなさそうですね >>460
そもそも、車輪の数が違う
そりゃ２輪で傾いたり雨の中走ったりするよりは
４輪で雨風しのげる個室のなかで安定したまま
バカみたいにアクセル踏む方が安心だからね
なんかあってもエアバックある
２輪には基本ないからなんかあったら終わる…
速度0で止まったら２輪は（今のところ）基本倒れる
４輪は止まるだけ
残念ながら２輪は４輪には勝てない
しかし、２輪には操縦する楽しみが４輪以上にある
だから自分は２輪に乗り続けてる >>461
思考力がない上に他人の言うことを鵜呑みにするアホ情弱乙 >>462
お前が他人(>>461)の言う事を鵜呑みにするアホで笑わせてもらったよw ？？
>>461は別に変な事は言ってないと思うけど >>464
お前は公道で戦うためにバイク乗ってんの？ >>465
戦うって何と？？
これって勝負論じゃなくて、バイクにはバイクにしかない楽しみがあるって事なんだと思ったけど クルマの方が楽だし、エアコンあるし、それに何よりバイク積めるし
ま、それでも天気の良い日に遠出して飯食うか〜ってなると、なぜかバイクの方が圧倒的に早く着くし、行程楽しいし、気持ち良いし、クルマで行く気なんて微塵も起きないけどな
クルマもバイクも好きに戦え
いつも勝つのはオレだw どこかで読んだ話だが、
同じ「楽」と言う漢字で表しても
バイクは「楽しい」
車は「楽チン」
となるそうだ。
なる程な、とすごく感心した。 >>466
お前は>>461を読んで理解せずに書いてるのか？ >>470
勿論読んでるよ
二輪は四輪に勝てないが、それ以上に操る楽しみがあるから
勝ち負けは意味がないのだと解釈したけど いや、普通に勝てるけど
最近タラタラ走ってるバイクが多すぎる 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでH2を抜いた。
つまりはH2ですらNAのZX14Rには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 なるほど140km走った先のSAでガソリン補給していたH2を抜いたか！
やはり航続距離は14Rのが上という事が証明されたな！ >>477
140キロだったらどっちも全力出してないでしょw 俺は停車中の14Rで高速走行中のランボルギーニを抜いたけど何か？ 今日もアミちゃんで抜いたよ
濃いカルピスが一杯出た💑 amiのkawasaki愛はすげぇな
3台目かよ バイク関係ない動画上げてるせんちゃんよりずっと好感持てる >>488
おまえなんかに好感持たれたくねーよ
童貞クソデブが生意気ほざくなボケ
死ね >>489
お前は童貞クソデブしか相手にできないのか？ >>489
Amiの狂信的なファンかな
キチガイっぷりが草 なんでいちいち荒らしとじゃれ合うん？
そんなに日常生活寂しいんか？
荒らしは基地外なんだから、放置せな伝染るよ Amiちゃん、Z900の納車おめでとう！
これで三代目だね。
これで超一流ユーチューバーに昇格だね！ >>498
もうええわい
てかよくもまあこんだけ・・・ z900も買ってそこの住民も味方に付けたか。
でも14rは手放さないでほしい。 Ninja400
ZX-14R
Z900
最強過ぎるラインナップ
流石Amiチャンネルだぜ... 立ちゴケしたから買うとかどういう経済観念してるんや、しかもボカシ入れてたけどあれローンの申込用紙やろ… >>504
払えるだけの財力有るんだろ
良い事じゃん それなりの数の信者を獲得すればバイクくらい買えるんじゃないの?
月100万で1台一括買いできるような有名どころじゃなくても
月5万のローン組むとかなら余裕なんでは 支払いも全部済ませてから2週間たつけど
逆車の手続きって時間かかるんだねぇ >>508
結構長いこと商売してるバイク屋が
納車せずに飛んだケースを聞いたことがある トライアンフのディーラーが飛んだって話聞いた事あるね
プラザで買ったんだけど、逆車はこれくらい普通なのかなって思って聞けなかったけど電話してみるよ 契約時に納期の確認しない、聞けないとか言ってる奴
は学生なのか？
一般的な社会人だったとしたらあり得ないし
まともな職業に就けないと思うんだが まぁまぁそこまで言わんでも・・・
納車日決まりましたらお電話しますって言われたら、とりあえず待つしかないでしょ
だって｢日程決まったら｣って言われてるんだしさ。に対して｢どれくらいですか？｣｢いつ電話きますか？｣とか鼻息荒くできなかったよ
納期の大まかな目安なんて毎回店側が先に言ってたから、予定読めない理由があるんだと思ってたよ。聞かなかった自分も悪い
電話しますって言われたから楽しみに待ってますとだけ返した。で、2週間たつからこんなもんなのかな？と思って書き込んだのさ
みんなの反応見るにどうも遅いみたいだから明日電話してみるよ >>515
まぁあまり気にせんと。
自分なら待ち遠しすぎて用もないのに店に寄ってみたり
まだないバイクのパーツ見に用品店行ったりしちゃうわ。
待つ時間もいいもんだ。 あんなに若い女の子が3台持ちしてるのに
お前らは1台だけではないのね(´･ω･`)？ ami10月20日のつくばサーキットのイベントにゲスト出演するみたいね
公の場所でのイベントはこれが初だな
14rで走るそうだよ 実物見てみたい >>513
むしろ、おまえバイク買ったことねーだろ
特にファイナルとか限定とか
ましてやコロナで不確定要素が増えてる
普通に納期はアバウトだぞ
勉強になったな、ニートくんｗ >>510
どっかスレでトラは逃げるから駄目って聞いて意味分かんねえと思ってたけど
そんな事あったんだな・・・ >>518
ktkr!
14Rで行ってAmiちゃんをみんなで驚かそうぜ！ >>519
おおよその納期の目安の確認は一般的にするだろ
もしコロナやその他の理由で納期未定ならそう説明されるべきだし確認しとくべき項目
お前こそ高額な買い物したことないだろガキw >>522
それぞれの認識がずれてマウント取りたいだけだろ
>>513は
納期の確認しない聞けないと書いてるが、このスレにそんな奴はこのコメントの時点で存在してない
それに対し>>519は納期は不安定でアバウトと書いてる
>>515はバイク屋の指示に従ってるだけ
2週間経過し不安だから確認すると言ってる
少なくともそんなバイク屋が存在しているのも事実
お前の考えが全てで正しいという訳でもないしお前が困る訳でもない Amiちゃん怪我がなくて良かった（安堵）
気を付けてね💓 例えば仕事である品物を上司から手配を頼まれたとする
で自分としては業者に対して発注し支払いもすませたが納期の確認などはしていない
それでその上司に手配済みかと尋ねられた時に
「発注し支払いも済んでいますが納期は業者や世の中の情勢次第なのでいつになるかわかりません」
で通用するのか？ >>525
バイク買うのが他人に依頼された仕事ならな
そもそも仕事なら納期未確定の時点で上司に報告、確認しろよ
一人の問題では無いのだから
仕事だから確認する人でも、個人の買い物だからだそのうち買えるだろ？って認識の人もいるだろ？
それは物によるし人による
納期確認していないから確認すると言ってる人にそこまで書く必要有るのか？ どういう理屈だ？？？ｗｗ
バイクを頼まれて買うわけでもないし、報告する相手がいるわけでもない
バイクを買い取る事が仕事の中古屋業者の話か？
それを言うならその台詞が通用しないのは店側だろ
納期未定、または予定より遅くなるなら店が客に報告すべきだ。
契約において客側は支払いの義務を果たした。それに対して納車という義務をまだ果たしてないのは店側だからな だったらこんなとこに書き込んでないでだまって待ってるか心配ならさっさと確認しろって話だ だから確認するって書いてるじゃんアスペかお前
しかも最初の>>508見てみろよ
焦ってるわけでもなく、まして質問ですらない
勝手にお前が盛り上がってるだけだろ 例え話が粗雑で非現実的
一般的に納品前に支払いは発生しない
もしあったとして何らの問題が生じたら責任は決済した者 だから普通は契約時に確認しとくべき項目なんじゃねーの？って話なんだよ
馬鹿しかいねーのかここは >>532
お前がそう思うならそうすれば良いだろって話だ
お前の普通が全てで正しいよ
他人はこれから確認するって書いてるのだから、それに納得せずいつまでも書いてるお前がバカとしか判断するしかないぞ
お前が困る訳でもないしお前がバカと思う相手にする価値あるのか？ >>531
一定額の手付金払って、納車前日までに支払いが一般的？
ローン組むと違うのか？ 9月に頼んで、来るの2月か3月になりますね〜って言われて、2月になった
'11ZZR >>535
まぁ納期回答はそんなもんだよね
11月に頼んで3月〜4月頃と言われて5月納車@12年式14R >>534
企業同士の取引とは違うから、例え話にするとおかしくなるね
ローンの場合は良く分からんが、自分は手付けを払った後は納車日に振り込んでる 逆車そんなにかかるんだ
日本のバイクが日本で普通に買えないとかしてるから
いつまでたってもチンケな国なんだよ日本は >>538
逆車『へっへっへ。ダンナ、日本製なんだがチョット違うんだよなぁ』
そう語りかけているんだから許してやれ。 逆車ってマジで仕向地から輸入してる訳じゃないんでしょ？
一旦船に載せて仕向地迄行ってそのまま戻ってくるのか？
書類上だけだと色々問題あるだろうし
何にしても変なルールだな そのおかげでクソ喧しい日本の自主規制とか回避出来てた
メーカーの保証もリコールも受けれて、確実に大排気量フルパワーに乗れる、ユーザーメーカーお役所三両得の夢のようなシステムだった
おつかれ
サンキュー
ブライト 20年式14Rのブライト分は全て国内に入ってる筈だが
コロナな影響で全般的に流通が遅れてるから、そっちのせいでね? 「自主規制」なんてのにこだわらなければいいのにな。
それに昔と違ってその自主規制への対応もECUでできるんじゃないの?
国内仕様にして販売して、オプションで「ECUセッティング」なんて名目で
海外仕様のECUリミッター無しマッピングへの変更メニューも販売したらいい。
隼が国内仕様を販売した時はETC標準装備で逆車より大幅に安かった。
ECUチューンできる店に行けば180km/h制限のない状態にできたみたいだし、
そもそも出力はフルパワーだった。 なんか時代に取り残されてる人が居るけど、逆車が必要な時代が終わったって事だよ
それはパフォーマンスが必要とされなくなったってんじゃなくて、規制緩和されたから
逆車取り扱ってるブライトとかの車輌は今年か来年まで
販社も解体
良い時代かもしれないけど、国内正規が無い小生産車も入ってこなくなるのは悲しいね >>545
確かに規制も緩和されたし
単純に買う人数が減って儲からねぇし でもちゃっかり14Rは21年モデルは販売されてる
やっぱり規制とのコンボのせいで国内には入ってこないんだよね >>547
だからそれでも21年の逆車でもいいから新車で買いたいって奴がいれば
ブライトはまだ存続してるだろ
買う奴がいねぇんだよ。買ってやれよ >>548
おまえ、ブライトがどんな会社か分かってねーだろ？ 5ちゃんでの基地外の見分け方
○連レスする
自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう ブライトが消滅したのは、売れる売れないの問題じゃなくて単にカワサキが大型の販路をプラザに一本化したからだと思ってたんだが違うのか？ >>553
ブライトで取り扱う目的、理由がなくなったからだよ >>553
違うよ
14RもH2も国内正規が無くなる
プレストも解散
ホンダがなんかグズグズ言ってんのかもね >>551
人様に教えを乞う態度をママに教わらなかったのか？
だからおまえはそんな歳になってもクソアホなんだよ
死ね >>555
あ？
無知餓鬼が妄想語るなボケ
>>553が正解だよ >>556
育ちの悪さが垣間見えるねー
人様に接する態度をママに教わらなかったと見えるｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
