【HONDA】モンキー125(JB02) 31匹目
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3速100km/h動画を置いておきましょう。
https://i.imgur.com/JacN4sL.mp4
実は100km/h以上出てるんだけど、
おまらの心が砕けないように配慮して
100km/hで切っておきました w >>265
>>267
とうとうお前がさんざん馬鹿にしてきた韓国人ということが証明されました
スパモンから無意識に逃げたいから与太話しちゃったね >>270
3時間もw
よっぽど暇なんだねー
他の事に時間使った方が良いよ? >>275
他の事をしながらに決まってんじゃん
頭使えよ モンキーは風の抵抗を受けやすい「バイク&乗車姿勢」だから
まあ高速走行するには向かないバイクだよね。
まあ、出た所で出す場所もないんだけど w >>276
3時間で36レスもしてるのに!
他の事をしながら!
スゲー!有能!!! >>277
暗に公道で速度超過してることを仄かしてますな
はよ逮捕されろや こんなの最初から風の抵抗を受け難いように
設計されてるバイクだしな〜。
https://i.imgur.com/wCy7VyI.jpg
だからそういうバイクと同じ条件で走るには
こんな低姿勢を取るしかない。
https://i.imgur.com/s5Gsz64.jpg
これで「最低5km/h」は変わってくる。 >>281
だから褒めてんだよー
なんで怒ってんのー? >>282
その写真も「同じアパートの住民が乗ってるモンキーの写真」
なんでしょ? >>283
ありがとう
怒ってるように聞こえた?ついびっくりしてキツい事言っちゃったねごめんね >>274
<丶`∀´>拾いもの画像で背乗りするスパモンマンセー! 騒音に敏感なスパモンはどんな家に住んでんの?レオパレス? 3速100km/hという現実からも、
俺のモンキーが右の9100rpmの性能を持っていることが
分かるかと思います。
https://i.imgur.com/zct1rli.jpg >>290
スーパーモンキーにギアはないよ、人力www >>289
もうあきちゃったかな草
>お猿さん達もっと書き込んで楽しませてよー 大事なポイントなので何度もいいますが、
あのパワーを燃費性能を悪化させずに引き出しているのです。
そして動画にあるような走り方をしても
優れた燃費性能を出しているのです。
回転上げて走ったら燃費が悪化しちゃった…ということはないのです。
凄いと思いませんか? 俺は動画を撮る時だけじゃなくて
いつでも加速を多用して乗っているんです。
それでも報告しているような低燃費が出ているんです。
エコ運転しての結果ではないんです。
そう考えると凄い燃費性能だと思いませんか? 普通、ガソリン濃度を上げれば、
それだけパワーは出てくるわけです。
それは当たり前のことで凄くもなんともないのですが、
燃料を多く消費しないで、パワーをアップするのだから
それはもうミラクルの世界なんです。
そしてそれを、俺は実現しちゃってわけですよー。
これはもう神の領域です。 >>296
>>297
ほらスパモンがまた何かほざいてるぞw
頑張って反論しろよ
ガンバレ! なので、ボアアップして
パワーを上げてドヤ顔している人もいると思いまが、
排気量が上がれば燃料消費も増えてパワーが上がるのは「当たり前」なんだから
凄くもなんとも無いのです。
技術でもなんでもないのです。  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡 ⌒ ミ
〈 ´・ω・〉 ∧_∧
/ \ ( ) はぁ?てめえウンコ食い過ぎじゃね?
.__| | .| |_ / ヽ
||\. ∧_∧ (⌒\__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ ガイジきめぇ \| ( ) 朝鮮に帰れよクソゴミカス ボアアップもしない…、燃料消費も増やさない…、
それなのにパワーを上げる。
これはもう凄いとしか言いようがないわけです。
これこそが技術なんですよ!
それを俺は実現しちゃってるんだから、
これはホンダも俺の技術を欲しがってると思いますよ w もちろんこれは、
ホンダが長年築き上げたカブの技術が
あってこその話なんですが、
それを俺が更に磨き上げたというわけです。
スーパーモンキーは、ホンダの技術と俺の技術の融合の結果なのです! パワーアップしたけど
燃費が落ちちゃいました…なんて状態は技術ではありません。
燃料消費を増やしてパワーアップしただけの話ですからね。
俺の場合は、効率を高めているです。
簡単にいうと「無駄を極限までなくし効率を上げて」いるのです。
無駄はパワーロスがおきるので、
その無駄をなくせばパワーが増すのです。
そして燃費さえも増す。 ID:ibl2jfb/=ID:bhNFoPL0=スパモン 要するに「高効率化」しているんです。
まあ口で言うのは容易い事ですが、
それをちゃんと形にしているのです。
結果として出しているんです。
まあホンダが俺の技術を欲しがれば
1億円で提供してもいいですけどね。 >>310
>>307
その燃費もお前の脳内の賜物だよ草 スパモンさんが荒らしになる前にホームセンターの角材で作ったメンテナンススタンドが見たいな
あれ皆が無視したから荒らしになったんだよね? >>313
もうあきちゃったかな草
>お猿さん達もっと書き込んで楽しませてよー >>314
燃費に関しても証拠となり得る写真を公開しております。
https://i.imgur.com/TrYawMU.jpg
画像では2目盛残っていますが、
これはスタンドで車体が傾いたからで、
実際は1目盛ですが、
これだけ走ってまだ1目盛残っている時点で
燃費性能が高い証拠なのです。 >>316
IDコロコロしちゃってw
分かりやすーwww
かわいいねーwww 俺がこれらの事でおまらに伝えたいことは、
ネットの情報は鈍感な素人が錯覚/思い込みで
書いていることが多いので、
あまり真に受けない方がいい…ということです。
その典型がシールチェーンでしょう。 >>319
>その典型がシールチェーンでしょう。
ワンウエイバルブもその類です。 まあ、ネットはお金の為(販売促進)に嘘を書いている人もいますし、
自分で試したこともないのに、右から左へと、
もっともらしい情報を流しているだけの人たちも大勢います。
鈍感な人も大勢いて、嘘やデタラメ勘違いが蔓延しているのです。
そんな中から正しい情報だけを上手く拾い上げるのは
結局は「物事を知っている人」しか出来ないのです。 知らないからこそググって情報を集めているつもりが、
実際は「嘘やデタラメ勘違い」の情報まで
拾い上げてしまっているのです。
それを上手く選別することは、素人には出来ません。
知らないからこそググっているような人たちには出来ないのです。 俺がなぜモンキーから
燃費を悪化させずにこれほどのパワーが引き出せるのか?
それは、俺が、ググって知ったかぶりしているだけの
どこにでもいるようなドシロウトとは違うからなのです。 >>319
>俺がこれらの事でおまらに伝えたいことは、
>ネットの情報は鈍感な素人が錯覚/思い込みで
>書いていることが多いので、
>あまり真に受けない方がいい…ということです。
スーパーモンキーとか誰も真にうけてないからこそ毎日必死www
速度の計算式すら理解出来ない素人(>>28はコイツの過去発言)が思い込みで書いてるwwww
アホや ネットの情報を鵜呑みにしているような人たちには無理な世界です。
ググって、人の猿真似をしているような人たちは
所詮、凡人並みのことしか出来ないんのです。
そして、そんな低レベルな輩ほど、
スパモンなんて嘘だ!デタラメだ!と安易に否定し
優れた人間の話に耳を傾けようともしないのです。
優れた人の言うことは信用せず、
優れていないド素人の話を真に受けるのです。 優れた情報なんてものは
おいそれと転がっているようなものではりません。
逆に言うと、そこら辺に転がっているような情報など
大した情報ではないです。
ググって知ったかぶりしているよう様な連中には
それが分からないんです。
そういう輩は経験値がないのでね。 >>325
アホ過ぎて自己矛盾に気づかないのかな
コイツ何故かよく朝鮮半島の人を批判するけど(ただのヘイトスピーチ)、あの人らと同類としか思えねーよwww こんな5chで、荒らしのようなことをしている人間が
優れた知識なんて持ってるはずがない!
まあ、普通はそう思うでしょうね(笑)
そういう上部だけの判断しかできないのが
お前らの浅はかさなのです。
そういう輩には正しい物の判断は出来ないのです。 >>328
あんた知識ねーじゃん
>>28の解説してよ まー、俺は、お前らが「信じようが/信じまいが」
一向に構いませんよ。
だた、俺みたいな優秀な知識を持った人から
素直に学んだ方が得だとは思いますけどねー(笑)
と言っても、お前らはそのチャンスをすでに失っていますが…w >例えば、ノンシールなら5000回転で出るスピードが
>シールチェーンだと6000回転に上げないと出なくなる。
これだけでも解説してみてよ。
1000回転はどこに消えたの? >>305
>これはホンダも俺の技術を欲しがってると思いますよ w
あんたが低学歴で馬鹿なのは周知の事実なんだけど、何度でも言うけどめちゃくちゃレベル低いのよ
その御自慢の「技術」とやらで論文の一本でも書いてみなさいよw自慢の語彙力と算数力を活かしてさwww
つか、お前の発言は本田技研とかR&Dの本職さんを馬鹿にしてるも同然なんだよ無知野郎が!
参考に本田技研の論文ページ貼っといてやんよ
↓
https://www.hondarandd.jp/?lang=jp モンキー125みかけるとブレーキペダル確認する癖がついてしまった恐るべしスパモン >>328
おいハゲ!荒らすのは頭皮だけにしとけ! >>339
ですよね
ガチで発見したら轢き殺しそう 既製品を弄ってるだけでホンダより技術あるって言うんなら、自身でオリジナルバイク作ったらいいのに 自分を技術者と思い込んでいる精神異常者
今日もネット素材でエアツーwww 使い始めだけは硬いシールチェーンをしつこくdisる時点で既に情弱 <丶`∀´>エアオーナーのスパモンマンセー! ウリの誇りニダ >>346
もう少ししたら出現するからアンカ付けてダイレクトに言ってあげて 一生懸命引っ張った動画とブレーキペダルにアルミ板を着けただけのモンキー… 何がスーパーなんだろう?(´・ω・`)?
あなたがモンキーをどんだけいじってるか知りませんが、スーパーとか自分で言ってるのに引きます!
自分のバイクにスーパーって!(*´∀`) 冷静に考えて下さい!…他人からすると 糞ダサい!(*´∀`) >>338
何1つ技術も結果も出せないお前らこそが
誰よりも低レベルだってことがなんで分からないの?
で、その劣等感が
スーパーモンキーの存在を頑なに否定するという
結果に結びついているんだよな〜。
優れた者の存在を否定することで
己の無能ぶりから目を向け、ガラスのハートを
保護しようとする心理なんだぞ? >>342
ホンダの技術と俺の技術の結晶だと言っているのに
なんで「俺だけの成果と言ってるかのごとく」
事実を歪曲するの?
俺はホンダが培ってきたカブの技術を
最大限まで引き出しているに過ぎません。 >>344
低排気量車にシールチェーンなんて
バカ発見器みたいなものだからな w
チェーン1つで
そいつがバカだってことが直ぐにバレる w
まともな感性があって、良し悪しの分かる人間なら
125ccのバイクにシールチェーンなんて絶対つけない。 更にハイグレードなバカだと
50ccのバイクにシールチェーンつけてるアホもいるかもな(笑)
ま、世の中にはお前らみたいな底知れずのアホがいるからな〜。 エヌマのノンシールはほんとゴミだったわ
まじ金の無駄すぎてシールチェーンが良く出来てるのを実感したわ おまえらがシールチェーンをつけるほど
俺のモンキーの性能が際立ってくるだけだから
おまらはじゃんじゃんシールチェーンしろ!w まあ、ノーマルのチェーンは流石に伸びが酷いが、
まともなノンシールチェーンは大して伸びないからな。
だからメンテが厄介なんてこともない。 あと、シールチェーンつけてるバカと同じぐらいバカなのが、
チェーンをパッツパッツに張って調節してるやつ。
チェーンはパッと見て、少し「たるんで」いるぐらいで
丁度いい調節で、負担も少ないのに、
そういう事もしらずに張ってる方がいいと思ってんだよな〜。
まあ、色々とと無知ばっかりなんだよ。 お前らは無知だから知らないだろうけど、
チェーンってのは張って調節すればするほど
負担が増えて伸びやすくなるんだぞ?
だから、張り気味に調節するよりも
緩めに調節した方がいいと言う事も知らないアホ。
モンキーのマニュアルに30〜40mm(つまり緩め)と書いてあるのに、
無知は張る方がいいと思ってんだよな〜。 パッと見て、チェーンに「たるみ」がないような状態は
張りすぎだ! なので、チェーンの具合を見るだけでも
そいつが「バイクのドシロウト」かどうかが直ぐに分かる。 >>359
このスレに張りすぎで乗ってる人がいるのか?
妄想、思い込み?居るはずだって神の声が聞こえるのか?
アスペはホント会話できねーんだな お前のたるみなんてどうでもいいんだよ
もしかして規定値とか知らねえのなwwww とにかくネットって場所は
お前らみたいなドシロウトの巣窟だから
まともな情報なんて得られやしないんだよ! >>345
ほらよ!
モンキーのマニュアルと鍵だ!
もう2度と同じこと言うんじゃねーぞ!
https://i.imgur.com/pOR2pOM.jpg >>360
お前は気がたるみすぎだ
なんで俺たちのスレに呼ばれもしないのにきてんの?
モンキー欲しいの? 俺がモンキーユーザーであることが
完全に証明されたが、
おまえら、この先、どうすんの?
俺がモンキーユーザーであることが証明された以上、
スーパーモンキーの存在も否定できなくなり、
同時にお前らがいかにドシロウトの無能集団であるかも
確定的になってしまった。 >>368
どこで証明されたのか
アンカ打ってくれや
全人類お前以外見えないのにな
どこ?
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