【YAMAHA】NMAX Part43【BLUE CORE】
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ま、あとは無計画に走らない
行き当たりばったりで走ると燃料困るね
行先にスタンドあるのかスマホで検索すればいいだろ
国道なら大概24hの宇佐美とかあるんだからな このライト照射狭いガソリン少ない
このスクーターで深夜ツーリングは自殺行為すぎる 懐中電灯マニアな俺は
最近のLEDヘッドライトに不満がある ヘッドランプ中心にライト関連は全てLED化されて久しいイマサラ評論家に出番はない >>149
俺も一時期ライト集めてた。
テンチョとか床屋とかいたな。 pwmとか高い色温度とかとにかく嫌いなんだよ
懐中電灯マニア的には
やっすいシステム使ってんなwwwって感じ
ベンツでもそれかよってね 去年このスレでバッテリーなんかYTZ7Sで十分って言ってた者だけど
無事7か月半でバッテリー完全に干上がりました@充電中
やっぱり指定のYTZ7Vじゃないとダメだね 7Sは容量に問題があるっぽい(使用開始○ヶ月後の容量的な) ○8ヶ月半
×7ヶ月半
暑さで足し算さえまともに出来てなかった 7sと7vで大きさ重さ3割違うのに使えると思う方がマヌケ >>157
まだ終わりでは無いよ。
近い将来、終わりになるだろうけど。具体的には、シグナスの6型「グリフィス」が日本で発売されてしばらくしたら終わりになるだろう。
グリフィスは、エンジンがNMAXと同じなシグナス。フラットステップだけど、車体剛性がNMAXとさほど遜色がなければ、NMAXの存在価値もあまり無くなってくる。
センタートンネル車体と、ブルーコア水冷4バルブ可変バルブ付きエンジンの組み合わせは、一種の完成形だろうけど。
コマジェ(マジェスティの125ccバージョン)は名機だけど、今は完全に過去の遺物でしょ?NMAXもいずれそうなる。 コロナで止まっているのかもしれないけど
125モデルチェンジ早くしてね スマートキーのNmax155は国内版は出さないのかな? なんかヤマハのフットワーク思いねぇ
HP見ても告知すらないし
まあ、現行品なんだから消す事はないだろうけど
やっぱ市場が東南アジア以下なんだろうね
プレステまで海外が先行販売するくらいだし プレステはすでにアメリカ人の為のハードだよ
日本人が好んでやるモノはPS2を全盛にPS3を最後に消え去った ほんとそうなんだよね
PS4PRO持ってるけどグランツーリスモしかやってないって
面白いといえるゲームが出てこなくなった 9Lタンクに興味があるんだけど、
燃料計はちゃんと表示するんかな?
思うに、増量分が無くなるまで満タン表示で
そのあとはノーマルタンクの時と同じ感じかな? 9L−6.6L=2.4L
最初の1メモリ約2Lなので4.4L減ると1メモリ減ることになる
つまり約半分まではメモリは減らない しらんくせに。
と、思うとかいらんで。
yahoo知恵袋かよ。 スマホってどうやって固定してる?
ハンドルのところにステーを付けると
うつむかないと見れないから危険だよね
でも社外製のスクリーンマウントのは
ロングスクリーンしかなくて大げさだし むしろなんでわざわざスマホを固定するのかと我に返って以来つけていない >>175
バックミラーと同じネジ穴に取り付けるタイプのマウントステーにスマホホルダーをセットしている。これならあまり下向く必要もないと思う。
>>176
俺含めたバイクにスマホホルダー付ける人の大半の目的は、googleマップなどのナビだろうよ。これのおかげで行ったこと無いラーメン屋とか迷わず行けるし。 俺はポータブルナビ使ってるわ!ゴリラの一番小さいモデル >>182
ツーリングマップルとグーグルマップの併用
ツーリングマップルって何気に便利だよね。情報量多いし おいらは走行中にスマホいじると違反っての見てとったよー
NMAXみたいなのだったら純正カーナビみたいなのださんか? ヤホーで買ったロングシールドと一体になったやつおすすめ
メーターの上にくるから見易さが抜群にいいよ >>188
そんな便利なのがあるんか
どこのメーカー?
牛丼連呼バカの恥ずかしい誤爆
@マジェスティS Part28スレ
https://i.imgur.com/2KaAWlW.jpg
牛丼連呼バカってNMAXスレ散々荒らした基地外?
こっちに来んなよー 変なのは今は大抵ZX-25Rスレにいるから大丈夫。 >>188
これかな?
ttps://news.bikebros.co.jp/goods/news20161128-09/ >>193
これ装着してる
スマホの位置が絶妙で小雨程度なら水濡れも防ぐよ NMAXって意外と小さいんだな
ttps://i.imgur.com/9iheq45.jpg
ttps://bikereview.com.au/wp-content/uploads/2016/04/IMG_0142.jpg アドレスほどじゃないけど小さいから通勤もコンビニも使いやすいのよ >>196
先生しつこいねえ
こっちもどこまでもいくぜえー
ぎゅう PCXみたいな打ち上げられたクジラの死体みたいなデザインよりはいくらかマシじゃない? PCXもダサいけど
NMAXのは何だろう
NMAXのは・・・例えるなら・・・
幼児用の電動バイクのおもちゃに大人が跨るような
そんな違和感がある 牛丼連呼バカ(常習荒らし基地害)の恥ずかしい誤爆↓
【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511090745/266
266 774RR 2017/12/19(火) 09:16:01.59 ID:Yja1BUVA
こんにちは、はじめまして。
自分も仕事が中々決まらずドコモさんを強制解約され、逃げ回っていた身のものです。
牛丼屋の夜勤ですが、やっと仕事にもつけ、前借りしたお金で未納金を支払わせていただきましたが、再契約にはまだ遠いですか。
そこで皆さんにお聞きしたいことがあります。強制解約後、再契約してなくても請求はあるのでしょうか?
↑
元々基地害だった連呼バカがこの痛恨の誤爆で基地害症状が悪化し、その後
様々なスレでキチガイのように「牛丼屋」を連呼するようになった模様。
つまり連呼バカが連呼している「牛丼屋」とは連呼バカ自身であったというオチ。 NMAXのフロントのサイズでバトラックスSC出たな
カタログにもまだ載ってないみたいだけど >>207
リアのバトラックスSCは元々サイズあるだろ
何言ってんのお前 やっと、リッター32になった。
夏場は幾分か伸びるな。 新型の155を某所で見てきた。インドネシアからの輸入車を扱っているショップ
エンジンもかけてくれたので確認したがヘッドライトは昼間の店内でも旧型より明るい印象
「今なら次の船便に間に合う」と購入をすすめられたがやんわり断った
マットなブルーも悪くなかった
Fホイールに塗装のたれがあったところが、さすがインドネシア品質だと感じた
しかし、アイドリングSTOPはいらねーよ、ヤマハ NMAXのブルーって何か安っぽいな
ホンダが2008年ごろ多用していた安っぽいブルーとそっくり 9月中旬になっても新型の情報が来ないとなるともう今年は出ないな、新型NMAX
しかし、まあ、ZX25Rが出て、バイク板の川崎スレは勢いがすげーな
年間は七倍台数の5000台はすでにオーバーしたとか、景気のいい話
バイクも車と一緒でSUVとかなんちゃってSUVみたいにアウトドアテイストが売れ筋だが、レーサーっぽいZX25Rも市場はあるんだな
ヤマハも頑張ってほしい 8000キロ走ったけどやっとタイヤの皮剥きが終わった感じだな
ロングライフすぎるだろこの純正タイヤ 私のNMAXは真夏から気温が落ち着いた秋口に多発するエンスト傾向
バッテリー交換した後でも同じだった
エンストすると「あっ、秋が来たな」って思う4年目NMAX
樹脂パーツの白っかが目立つようになってきた
9Lタンクを思案中だが、細かいパーツ交換はやめて新型が気になる今日この頃
まだ出ないのかな >>228
でも残念 タイヤにはタイヤのゴムそのものの寿命があるので
いくら減りにくくても いくら溝が残っていても
3年使えばタイヤが寿命なのだ
だから、どのみち3年で交換しなきゃならないのに
ロングライフに性能を振りすぎてグリップ力が完全に犠牲になってるから
結局コスパが悪い >>231
どんなスピードだして乗ってるんだよw
それかタイヤのグリップ力関係ないぐらい運転が下手なだけだろ? NMAXってタイヤ高いよな
他の一般的な二種スクーターのタイヤの値段と比べて2割〜3割くらい高くてコスパが悪い スピード出せば危なくて
トロイだけで安全とか言うアホ。 Nmaxのノーマルタイヤの滑りやすさはあちこちでインプレに書かれてる びびって出せない奴。
自制して出さない奴。
出せない 出さない。
リッター40いって喜ぶ豚は
出せない奴。 教習所がダメになっちゃった…
令和3年春までダメとかもう無理
支那のクソムシどもには殺意しかないわwwww
13億人死滅してくれマジ頼む >>239
コロナのせい?
教習所にも影響ってあるんだな >>239
コロナ閉鎖ですか?
自分は限定解除をしようと
考えていたのですが、
コロナのせいで予約取れない!と聞いて諦めました。仕事があるので土日しか通えないので。 僕も仕事です…
その上、教習所も週二日休みになって午後のみ教習らしいです
装備品も規格にあったヘルメット、ブーツ、グローブもってこいと言われたので
せっかくコミネで揃えたのに…
くやしい >>244
教習所の休みが増えるのはちょっと困りますね。
自分が通う予定だった所は、通常、8月くらいから高校生、大学生が一挙に入校するので、自分は4月に入校を考えてました。
ところが、緊急事態宣言でそれどころではなくなってしまい、やっとこさ解除!となっても三密回避で、1コマにおける人数が減らされ、予約は至難の技!との話しで結局諦めました。
人生がかかってる学生達に交じって、おっさんが2輪の限定解除で予約を奪い合うには自分自身の気力が持たず断念しました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています