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【YAMAHA】NMAX Part43【BLUE CORE】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2020/09/25(金) 23:32:39.04ID:KPyqsp1B
日没が早くなってきててNMAXの暗いヘッドライトは夜道が怖い
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2020/09/26(土) 06:47:15.89ID:ByhnuepH
>>337
リンクがうまく貼れない。許せ。
https://www.アマゾン.co.jp/samsung-サムスン製-ハイパワー-オレンジ発光-アルミヒートシンク◎ポジション・ナンバー灯・ルームランプ・ドアランプ・ウィンカー等に【エムトラ】/dp/B005EJY3QE/ref=sr_1_9?__mk_ja_JP=カタカナ&dchild=1&keywords=サムスン+5630&qid=1601068768&sr=8-9
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2020/09/26(土) 10:38:48.30ID:zAQ/+DaW
>>341
確かに。
光集中型ライトのNMAXは山道や田舎の夜は危険。
上京するか、光拡散型ライトで悪路走行にも向いているPCXに買い換えたほうがいいよな。
0344774RR
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2020/09/26(土) 17:02:26.97ID:VdkFLraI
>>308
バッテリーはTTZ7Vがあるやん
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2020/09/26(土) 20:32:51.78ID:DS9Ktn7M
暗くてもいいもんねー。
フォグランプ付けちゃうもんねー。

ttps://ameblo.jp/protecarai/entry-12589328436.html
0346774RR
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2020/09/26(土) 21:06:19.29ID:S+ybpLz5
バッテリー上がりそう
NMAXは発電力しょぼいのに
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2020/09/26(土) 21:11:14.65ID:j0QUu0KD
>>346
無駄無駄
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2020/09/26(土) 22:33:44.29ID:80/V5OAb
>>345
フォークにつけるのは嫌だな

安い基盤使ってると高温になった時フォークの振動で切れると思う
あと草むら走るの無理じゃないか
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2020/09/26(土) 22:59:27.32ID:1Vp++TG4
>>343
田舎道走る時だけの問題じゃないからな
NMAXのヘッドライトは前から見ると小さいし暗すぎて車からの視認性が最悪
夜間より日中や夕暮れ時の方が特に車からの見落としに合って、貰い事故食らう確率が高い
結局車体の大きい大型バイクや、PCXみたいにヘッドライトが目立つバイクの方が安全性が格段に高い
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2020/09/26(土) 23:09:48.24ID:H+10yDaE
>>349
何でバイク買わないの?
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2020/09/26(土) 23:21:00.67ID:j0QUu0KD
>>349
荒らしの大先生ちぃーす
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2020/09/27(日) 00:12:00.73ID:ojZvkwU2
>>308
あんた、頭良いよな。
「加速・曲がる・止まる」といった動的性能の話には一切触れず、虚実を交えながらマイナスに見える要因を列挙して負の印象を付ける能力に長けている。
あんたがもしもアメリカ人で民主党員だったらトランプ退陣に追い込めそうだよ。
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2020/09/27(日) 00:27:59.63ID:6i7YuPQm
>>349
原付先生はなんでPCXも買えないの?
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2020/09/27(日) 01:00:37.93ID:clotEKFi
>>336
これNMAXだってよ
R25形無しじゃねぇか
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2020/09/27(日) 02:58:51.06ID:/Xmw6OUt
>>336
クソダッセーな、前走ってる原付
後ろから追いかけられて必死でハンドル握ってるんだろうな
35馬力のR25に10馬力前後の原付ごときで勝てるわけないのに
もちろんカーブでも勝てるわけがない
R25はNMAXより30キロ重いだけでトルクは倍もある
ウエイトトルクレシオで倍近くあるR25にカーブからの加速力でも勝てっこないのにバカだろ
0356774RR
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2020/09/27(日) 03:07:08.80ID:fQlnqtNj
フロントフェンダーにLEDフォグランプ付けている
カーブする時先が見やすくなった
あと脇道から車に突っ込まれなくなった
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2020/09/27(日) 03:24:45.17ID:n9V9s6Y6
見た目はフォルツァとかエックスマックスみたいな作りなのに人が股がると小さくてダサいNmax
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2020/09/27(日) 05:05:25.64ID:Tmlef23g
>>355
とりあえず、「馬力」と「加速」を混同するのはいいかげんやめたほうがいいんじゃね?

あと、動画ではR25はギヤが4速までしか使えないような条件で走っていて、コレだとポテンシャルが発揮しきれないんだけど、こういったことはバイクに乗ったことがないあんたには気付きにくいだろうからことさらツッコむつもりも無いが…。
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2020/09/27(日) 05:30:29.66ID:PjBqr5gm
速いヤツは何乗っても速い
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2020/09/27(日) 07:59:57.35ID:jgdIUNVD
NMAXってヘッドライトはどうすれば明るくできますか?(あらしの人ではないです!)
ノーマルがLEDのバイクってどうやってもヘッドライトを明るくすると消費電力が増える方向になるのでバッテリーヤバイですよね
0361774RR
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2020/09/27(日) 08:33:32.10ID:v4lGRm/p
蕨 NMAX
で調べましょう
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2020/09/27(日) 09:16:03.81ID:vwUDWVzJ
>>357
無駄無駄
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2020/09/27(日) 09:44:18.17ID:jgdIUNVD
>>360
どなたか分かるかたいませんか
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2020/09/27(日) 12:13:06.97ID:N890ukN8
>>364
まちごた
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2020/09/27(日) 12:42:23.20ID:4otnOnhM
最初から付いてるのがハロゲンバルブならHID組んだりLED化したりしてイジリようがあるけど
ノーマルがLEDだとどうしようもねぇよな 消費電力増やすとバッテリー上がりの恐怖との戦いになるし
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2020/09/27(日) 14:37:15.37ID:USRxgvv0
夜間はハイビームでただでさえ消費電力が上がる
なのにフォグなんか使ったらもっと消費電力が増えて
短距離ユーザーは消費電力回収できず
すぐバッテリー上がるだろうな
グリップヒーターとか使ったら完全に電力破産
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2020/09/27(日) 15:31:23.37ID:B/Zh4dkN
なあ俺のワイズギアのリアボックスに蟻が住みついてて水洗いしても駆除できないんだがどうしたらいい?
その時は居なくなったと思っても数日経つと絶対うじゃうじゃ湧いてくる。マジな話
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2020/09/27(日) 15:56:51.52ID:ohb/VGmM
寒くなったらグリヒ使いたいけどグリヒの多用で去年1回バッテリー上げたからなぁ
やっぱりバッテリー上がりが怖いは キック無いし 後付けも出来ないし
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2020/09/27(日) 16:50:01.53ID:6i7YuPQm
ハイハイ原付先生は黙っててね。
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2020/09/27(日) 16:52:42.15ID:THn/9hVb
>>370
人形いくつも持ち歩いてるのかw
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2020/09/27(日) 17:04:17.82ID:6i7YuPQm
バッテリー上りが怖いならジャンプスターター積んどけばいい
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2020/09/27(日) 17:12:58.51ID:3Emzr41z
>>371
リアボックスが蟻にたかられるって事かな
蟻は仲間を呼び集めるのに匂いをつけて移動ルートを確保する習性があるから
バイク自体に匂いをつけられてる可能性もあるね。バイクも水洗いしたら?
あとリアボックスはしばらく外しておくとか
0377774RR
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2020/09/27(日) 17:33:03.32ID:6i7YuPQm
アリの巣ころりをバイクの側においておけば一網打尽。
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2020/09/27(日) 17:42:06.24ID:uRfMWtAy
>>372
この時期からバンバン使ってる。
去年のシーズンを含め今のところ楽勝。やっぱグリップヒーター最高よ!
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2020/09/27(日) 19:20:04.32ID:T+qBjVdy
純正グリヒにドラレコも付けてるけど、新車購入から三年間まだバッテリー替えてないんだが
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2020/09/27(日) 19:20:55.86ID:T+qBjVdy
二年だったわ
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2020/09/27(日) 19:26:09.22ID:nzNNIocz
嘘つき
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2020/09/27(日) 20:31:28.46ID:PjBqr5gm
餅つき
0383774RR
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2020/09/27(日) 21:11:15.58ID:N890ukN8
ナックルバイザーとバイク用ウインターグローブで充分なんだが。
グリヒがいるってどんな山奥なん?
そもそも雪が多い地方車社会って
軽四やん。
そこで小型二輪て。
そこそこの都会で寒いとか腰抜けなん?
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2020/09/27(日) 21:19:49.86ID:B/Zh4dkN
>>376
まさにそう。たかられてる。
今日水洗いしたんだよ。ボックス外して中まで水じゃーじゃーかけて洗剤かけてブラシ使って洗ったよ。
それでも数時間後には湧いてるんだよなー。
一体箱の中に何があるんだって感じ。見た感じ何もないんだけどな。
アリの巣コロリでもいれてみるかね、、
0385774RR
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2020/09/27(日) 22:03:51.45ID:6i7YuPQm
ナックルバイザー付けるぐらいならハンドルカバーつけちゃうね。
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2020/09/27(日) 23:09:08.74ID:n9V9s6Y6
検索したら出てくるけど、台所に蟻がわいて何匹殺してもわいて来るから「蟻の巣コロリ」みたいなゴキブリほいほい型の商品を妹が買って来て、
それを置いたら誇張じゃなく100匹近くの蟻が隙間から出て来て、
蟻の巣コロリの中に仕掛けてある餌(蜂蜜みたいなやつ)をせっせと巣まで運んで行くんだけど、
巣まで持ちかえったその餌を食べてた蟻が全滅したのか、
それ以来、一匹も見なくなった。
蟻の巣から全滅させるから効果あったよ?
検索したら出て来る
0388774RR
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2020/09/27(日) 23:14:11.69ID:eC59P3ZN
ほぼ毎日20km通勤で使ってるからバッテリーは上がった事ないな
超初期型だから4年経ったのか?エンストとマフラーから煤が出る事以外は
満足してるわ・・・最近マフラーカバーのボルトが脱落したなw
0389774RR
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2020/09/27(日) 23:23:26.95ID:nzNNIocz
毎日(高頻度)×1回で乗る距離が長い

というバッテリーにとって最高のコンディションで乗ってれば
そりゃ当然だろ
0391774RR
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2020/09/28(月) 10:01:57.48ID:gclodXzv
>>386
>>387
ありがとう試して見ます。
しかしなんで箱なんかに住みついちゃったのかな〜 どうみても何もないのに。
0392774RR
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2020/09/28(月) 12:21:00.51ID:YUihl/33
>>386
なんでこんなピンクなんだ
怖い女の部屋みたい
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2020/09/28(月) 13:44:07.74ID:EeOdYSX+
>>392
ラブホじゃね
0394774RR
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2020/09/28(月) 19:33:01.25ID:btrcq9AO
この不細工なぬいぐるみももクロのピンクだったんか
0395774RR
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2020/09/28(月) 19:38:14.76ID:4lGKOXY1
>>383
横浜市内だけど
グリップヒーター体験したらやめられんよ
0396774RR
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2020/09/28(月) 21:12:52.33ID:cgt6wZCf
なら雨の日以外毎日通勤で60km乗っている俺はバッテリー上がりなさそうだな

例の人形はももクロなわけ?
0397774RR
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2020/09/28(月) 21:30:03.23ID:XMlmDM6B
原付先生、召喚!!
0398774RR
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2020/09/29(火) 06:29:26.27ID:U0YQ0eg2
気温が下がって朝のエンジンのかかりが悪くなってきた
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2020/09/29(火) 12:49:26.55ID:dWKzYNPD
>>398
エアクリーナー掃除してプラグ点検してフューエルワン投入だ!
0400774RR
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2020/09/29(火) 12:51:44.29ID:z7jgbKgh
>>398
プラグ交換だな
0401774RR
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2020/09/29(火) 19:11:45.83ID:m6Eb4ASC
125から155に乗り換えるよー
0402774RR
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2020/09/29(火) 19:57:17.58ID:jjB3T+6p
俺も先月乗り換えた
維持費がそんなに変わらないのと高速乗れるメリットが圧倒的だった
0403774RR
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2020/09/29(火) 20:23:51.13ID:6gJ3EFdg
今乗り換えるなら新型155だな
0404774RR
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2020/09/29(火) 22:03:05.34ID:lUYzdKgh
寒くなるとエンジン掛かりにくくなるよね
夏は早朝でもセル一発だが秋に入ると朝はセル一回じゃ掛からなくなる
0405774RR
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2020/10/01(木) 00:17:06.47ID:iG6/feVM
誰かジャンプスターターとか使ったことある人いる
あれってクルマの非常用と同じように別で売ってるこういう接続用ケーブル
60A EC5-リングアダプタケーブル ターミナル カージャンプスタート/カーバッテリー接続用 0.5m
を付けて置いたら楽できるんじゃないかと思う。
まあやったことないしNMAXの場合カバーが閉まるかケーブルの置き場があるかとか分からないけど。
0406774RR
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2020/10/01(木) 00:50:42.58ID:roOpAfDY
何で質問と回答が一緒になってるんですかね(自演失敗?)
0407774RR
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2020/10/01(木) 06:27:33.55ID:pFa82QVX
わろた
0408774RR
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2020/10/01(木) 10:52:06.07ID:OsbbCGOv
自己完結してるね
0409774RR
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2020/10/01(木) 16:18:24.98ID:blJ6372j
クソワロタ
0410774RR
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2020/10/01(木) 17:58:30.74ID:lzF4NCFi
本当は一行目が質問で
二行目以降をID変えて書き込むつもりだったんだろうか
0411774RR
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2020/10/01(木) 18:01:29.42ID:lzF4NCFi
ちなみにインジェクション車はジャンプスタートでとりあえずエンジンだけ掛かっても
【完全にバッテリーが上がっている状態】では走り出そうとしたら電力不足でエンジン止まって走れませんおわり
0412774RR
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2020/10/01(木) 19:46:21.39ID:pdVu6Q6Y
>>411
そやね
電装系は8V以上なければ動かないんだったかな?
0413774RR
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2020/10/01(木) 21:25:32.23ID:Gf0b99Ot
日曜日 秩父地方晴れそうですね
下手くそヒゲ減らしたい 8000qノーマルタイヤ
0414774RR
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2020/10/02(金) 07:46:43.96ID:/0fyeSUi
端まで使えてないと文句言うやついるよな
排気量マウントおじさんの同類
0415774RR
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2020/10/02(金) 08:15:31.11ID:8IaO9uc4
サンダーで削ればいい
0416774RR
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2020/10/02(金) 10:24:57.21ID:6h+rv4mI
結局新型っていつ入ってくるんかな?
0417774RR
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2020/10/02(金) 11:36:14.75ID:LpMKsdus
でたマウント。
ちょくちょくこいつ出てくるな。
0418774RR
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2020/10/02(金) 11:50:57.11ID:X9OTOYSy
ついにアリの巣コロリを仕掛けてやったぜ、、、
0419774RR
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2020/10/02(金) 12:46:44.50ID:Uj2597nU
>>418
あとでインプレよろw
0420774RR
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2020/10/02(金) 15:41:28.49ID:rSfBHkPh
>>418
出来たらカメラで撮影して欲しかったw
マジで100匹近く台所の隙間から出て来て必死に餌を巣に持ちかえってたからなんか可哀想にもなった。
0421774RR
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2020/10/02(金) 16:18:48.90ID:X9OTOYSy
なんのスレだよw
まさかそんなことに需要あるとは思わんかったわw
まあ数日したらどうなったかだけは書き込むわ。あの狭い箱の中に6個入りを6個全部ぶち込んでやったからな
0422774RR
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2020/10/02(金) 16:49:38.77ID:+Xh3/c84
反射板のリコールのお知らせがきた、どうでもよさげ
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2020/10/02(金) 16:51:40.70ID:fCtYVas5
言えば交換してくれる
0424774RR
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2020/10/02(金) 17:16:47.34ID:Knf9LtFm
>>422
どうでもいいよなw俺はスルーする
0425774RR
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2020/10/02(金) 21:12:58.97ID:Hyup3dq3
その箱 蟻さんが寄って来るからリコール来るぞ
0426774RR
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2020/10/03(土) 00:31:34.90ID:Ql8VUm3C
フロントマスターシリンダーを11ミリから1/2インチに変更しようと考え中…

ノーマル11ミリと同形状で同色の流用できる1/2インチのマスターシリンダー知りませんか?

シグナスのが1/2インチらしいんやけど、形状と色が分からん…
0427774RR
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2020/10/03(土) 12:54:48.76ID:T40/LUOJ
明日は何処行くんだ
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2020/10/03(土) 13:25:52.51ID:sRk8gNwv
なんかリコールの紙来てるね
0429774RR
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2020/10/03(土) 22:25:30.37ID:n5eBXGoL
明日は N-MAXで温泉
0430774RR
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2020/10/03(土) 22:44:51.60ID:n5eBXGoL
125での 日帰り最長距離教えて
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2020/10/04(日) 01:52:40.80ID:gkKLGkvA
125で温泉に?
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2020/10/04(日) 06:58:49.84ID:geDM4BxA
10/4(日)#TIFオンライン2020
SMILE
GARDEN
9:40〜10:00
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2020/10/04(日) 12:27:08.23ID:B8nuKKHJ
>>437
お疲れサマー
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2020/10/04(日) 13:49:27.84ID:Ii+Oi5y1
オイル交換ついでに投入したマイクロロンがめっちゃ効く

ハンドルの振動が減って、エンブレの効きも弱くなった
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2020/10/04(日) 15:54:30.87ID:zNAseEvY
蟻の巣コロリどうなった?
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2020/10/04(日) 17:09:56.31ID:aOhQ36ZP
可愛い
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2020/10/04(日) 22:13:57.05ID:nXIpFgL7
リコールのハガキ見たけど、反射板って急がなくても大丈夫かな
オイル交換とかのついででいいか
0445774RR
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2020/10/05(月) 09:25:21.70ID:uGH3YMlp
125は今買わないほうがいい?モデルチェンジまで待ったほうがいい?
0446774RR
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2020/10/05(月) 10:11:08.95ID:9AapGIXl
常に2体持って行くんか?
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2020/10/05(月) 12:06:26.32ID:BoLShaCO
俺は新型待ち
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2020/10/05(月) 17:00:55.25ID:uGH3YMlp
125も新型出るのかな?
0449774RR
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2020/10/05(月) 21:52:10.20ID:O7HpcxxQ
玉さんゎ ほぼお留守番
日曜日は小渕沢の温泉に 喋るトリシティを見に行く予定だったが 長野県に入ったところで雨
(祝N-MAX125初長野県写真無し)
根性無しなので引き返して西秩父林道ぶらり
次リベンジ予定 あーちゃんは雨女なのでお留守番
0450774RR
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2020/10/05(月) 22:39:48.65ID:9D2Vxgib
新型が出るとか、おとぎ話だよ…
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2020/10/06(火) 07:32:34.05ID:ekLgY3cw
牛丼屋?
0452774RR
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2020/10/06(火) 08:39:31.35ID:YHO5oZ9D
PCXとNMAX どっちがタンデムしやすい?大きさもNMAXの方が大きく見えるには気のせいかな?
0453774RR
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2020/10/06(火) 08:44:42.14ID:eAs0iTkA

例の外人が貼り付けられると。
0454774RR
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2020/10/06(火) 09:33:48.76ID:Ro1t3RjO
誤差
誰が乗ろうと2人乗りしようと変わらん
0455774RR
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2020/10/06(火) 11:39:54.62ID:84MFiOGv
新型でるかな?
125→155への乗り換え検討中
0456774RR
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2020/10/06(火) 12:33:42.50ID:XhglhsJ+
このまま日本だけ絶版になったりしてな
シグナスとまじぇsだけになる
0457774RR
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2020/10/06(火) 12:51:20.29ID:WjSyOwsA
全車絶版化するよ
0458774RR
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2020/10/06(火) 13:08:10.29ID:J5cYIuev
ブルーコアはゴミだからな
可変バルブにしても尚eSPより性能が悪い
150ccのeSPより燃費が悪くてパワーもない
ただのゴミだわな
0459774RR
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2020/10/06(火) 14:10:21.16ID:Ro1t3RjO
まあ、誤差だね
0460774RR
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2020/10/06(火) 18:50:45.04ID:eAs0iTkA
>>458
こんちは牛丼先生
0461774RR
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2020/10/06(火) 19:23:58.61ID:lx5qUOqg
日没が早くなってきた…ライト暗いからこの時間帯の帰宅は怖いんだよな
0462774RR
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2020/10/06(火) 21:03:19.92ID:rsHKHCi4
NMAXのセールスポイントは暗い夜道でも視界良好の明るいLEDヘッドライト 、 それと
6.6L大容量で長距離ツーリングも安心の燃料タンクなんだよな。
0463774RR
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2020/10/06(火) 21:06:44.56ID:1xP07fMe
クソ先生しつこい
0464774RR
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2020/10/06(火) 23:11:17.68ID:6TNlqARf
PCX150  加速B+ 燃費B+
NMAX155 加速A 燃費C
PCX125  加速C 燃費A
NMAX125 加速B 燃費B

確かに、加速と燃費のパフォーマンスの総合では、PCX150が一番成功してるんじゃないか?
0466774RR
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2020/10/06(火) 23:36:07.38ID:B+1k4ReD
Nmaxはおそらく街灯の整備が行き届いた首都圏での使用を想定して設計されてるんだろうな
街灯のない田舎じゃライト暗すぎてまじムリ
0467774RR
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2020/10/07(水) 00:03:45.48ID:IlCXt4Fj
国内フルモデルチェンジはいつ?
0468774RR
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2020/10/07(水) 05:12:20.29ID:f43qvaAQ
>>466
バイクのライトなんてどれも似たようなもんだろう
ネイキッドに乗ってた事もあるけど街灯のない夜道はホント怖かった
0469774RR
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2020/10/07(水) 06:15:26.58ID:onEgD5sx
実際、走行性能ならヤマハ155群だけど燃費やらタンク容量含めた航続距離とかではPCXよな
見た目は好みとはいえPCXに軍配上がるだろうし
値段も変わらんから悩むわ
0470774RR
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2020/10/07(水) 06:57:18.91ID:4npkbzoR
NMAXもPCXもオマルだからどっちも変わらん
ttps://media.motoservices.com/media/cache/paragraph_picture/media/paragraph//duel-yamaha-nmax-honda-pcx-125-2015-40.jpg
0471774RR
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2020/10/07(水) 06:58:01.98ID:4npkbzoR
女性が乗ってこのサイズ感
ttps://bikereview.com.au/wp-content/uploads/2016/04/IMG_0142.jpg
0472774RR
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2020/10/07(水) 07:17:05.75ID:HohwZqIM
>>465
おまえモトチャンプ見なかったの?
計測結果見るとNMAX155ってPCX150やADV150より遅いから
排気量5t分チートしてるくせに驚きじゃん
しかも実燃費が10km/L以上も悪い
ADV150に至ってはPCX150よりもさらにローギアで加速重視のセッティングになってるから、NMAX155なんて追いつけない
燃費と航続距離でPCX150に完敗して、加速力でADV150に完全に敗北しているのがNMAX155
ただのゴミだね
0473774RR
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2020/10/07(水) 07:20:44.50ID:Yyf1bH0X
NMAXて意外とちっちぇえんだな
0474774RR
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2020/10/07(水) 07:21:35.29ID:HMsdf7EA
NMAX乗りの男に彼女を寝取られたんか?
0475774RR
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2020/10/07(水) 07:21:52.12ID:HohwZqIM
あ、それから加速力でも燃費でも航続距離でもすべて完全に負けてるのがNMAX125な

これが現実
ADV150 加速A 燃費B
PCX150  加速B 燃費B+
NMAX155 加速B 燃費D
PCX125  加速C 燃費A
NMAX125 加速C 燃費C

NMAX125に至ってはもはや乗る理由がない
0476774RR
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2020/10/07(水) 07:33:33.72ID:oevOsf41
ほら外人張った
荒らしが何しても無駄なのに
我慢出来ないんだね

原付牛丼先生って
0477774RR
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2020/10/07(水) 07:41:45.88ID:B8Mk7si1
>>472
モトチャンプの「今月号」(11月号)で、150クラススクーターの特集もあったけど、NMAX155がPCX150やマジェSよりも速いという結果になってたよ。
まあこの雑誌は順位や測定結果が毎回バラバラだから、そのまま鵜呑みにしないほうがいいよ。

ところで、「馬力」と「加速」の違いぐらいは、いいかげん理解できたのかな?

あんたが何でバイク買えない理由はいまだにわからないけど、いつかは何かのバイク所有できたらいいね。
0478774RR
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2020/10/07(水) 08:23:14.07ID:KokHVtmC
NMAX125、原付2種で見た目が良かったんで買いましたがなにか?
0479774RR
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2020/10/07(水) 08:29:44.43ID:3fsUgCck
NMAX125はPCX125より加速良いよ
0480774RR
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2020/10/07(水) 08:53:39.86ID:4MLdqjl9
ギヤ比が違うだけ
見た目で選べ
0481774RR
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2020/10/07(水) 09:29:03.14ID:A9hf7N4R
モトチャンプwww
まだあんな行灯記事の廃刊寸前読んでるアホいんのかwww

誤差な誤差
もう一回いうよ『誤差』なwww

ほんと小型バイクが唯一乗り物の貧乏人は
こういう誤差にうるさいよな

唯一の絶対的な物だから比べたくなるのも仕方ないんだろうけどさ
0482774RR
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2020/10/07(水) 09:40:04.23ID:f43qvaAQ
原付センセーは原付すら持ってないです
0483774RR
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2020/10/07(水) 12:32:26.08ID:GLbPyRr8
>>481
せんせい
草多いけどあんどんきじってなに
0484774RR
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2020/10/07(水) 13:04:49.34ID:sPkLsAGz
あんどんwww
0485774RR
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2020/10/07(水) 13:17:43.41ID:P9PcgZwJ
行灯記事、うまいw
0486774RR
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2020/10/07(水) 13:33:13.36ID:f43qvaAQ
原付センセーは昼行灯だから
0487774RR
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2020/10/07(水) 15:13:32.50ID:P9PcgZwJ
シティ・アイシャも乗っているnmax
0488774RR
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2020/10/07(水) 16:05:28.79ID:uktbPo7E
おい原付先生
そろそろウーバー配達の時間だぞ
自慢の初期型PCX乗って早く出かけろや
0489774RR
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2020/10/07(水) 18:29:00.89ID:sR29HCWm
>>483

誤用な誤用
もう一回いうよ『誤用』なwww
0490774RR
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2020/10/07(水) 18:40:25.76ID:pAU0dDTY
>>486
それじゃあ役に立つ時もありそうじゃねーか
0491774RR
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2020/10/07(水) 20:29:19.58ID:Sz3KeYh2
>>473
バイクの写真だけ見るとビッグスクーターのような大きさを想像しがちだけど
実際はバイクの車両寸法自体はPCXとほぼ変わらん
0492774RR
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2020/10/07(水) 21:22:23.74ID:evTUtCEj
提灯 行灯 灯籠 全部読めますか?
0493774RR
垢版 |
2020/10/07(水) 21:32:30.79ID:xYJoLBJN
バイクだけの写真を見て騙されるよな
0494774RR
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2020/10/07(水) 22:00:13.33ID:KzALG1t2
牛丼先生しつこい
0495774RR
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2020/10/07(水) 22:30:49.51ID:ukr17x8v
>>479
俺もそう思っていた時期がありました
でも現実は全く変わんないんだよね
NMAXの方が煩いから速く感じるだけで、100メートルの実測値でゼロコンマ5秒も変わらないからね
冷静に考えれば車重も同じ、最高馬力も同じなのに変わる訳がないんだけどね
所詮125t
どっちも中型バイクに比べると激遅の原付スクーターに過ぎないんだよね
こんなものに乗って速いとか思い込んでる奴バカだろ(失笑)
中型以上のバイクと比べればカブと変わらん
0496774RR
垢版 |
2020/10/07(水) 22:33:11.72ID:ukr17x8v
>>469
走行性能って何よ?
加速力なんか誤差範囲の差しかないって結論出てるし
コーナリングなんかガチガチタイヤのNMAXなんかPCX以下だし
NMAXってただの燃費が悪いだけのPCXに過ぎないし
こんなクソバイクに乗ってる奴マジでバカだろ
0497774RR
垢版 |
2020/10/07(水) 22:47:14.12ID:sR29HCWm
>>496原付先生はカネ無いから買えないもんな
0498774RR
垢版 |
2020/10/07(水) 22:59:10.63ID:3fsUgCck
どっちも持ってないくせにYAMAHAをライバル視してて失笑だわ
ナマポは辛いんだなw
0499774RR
垢版 |
2020/10/07(水) 23:10:56.31ID:sHu0L1FF
>>496
荒らしは引っ込んでろ
0500774RR
垢版 |
2020/10/07(水) 23:18:19.25ID:e5Afo3YF
>>496
お前NMAXになにか恨みでもあんの...?w
0501774RR
垢版 |
2020/10/07(水) 23:36:04.97ID:Qd6GvVZh
うわー、書いてる事が数ヶ月前と全く同じで寒っ。
先生、全然成長してねー。



モトチャンプ、風評被害wwwww
0502774RR
垢版 |
2020/10/07(水) 23:36:36.90ID:DEI3oDH/
>>497
いや、先生は確か貯金は数千万円あるはずたから、金銭的には問題ないはずなんだが、何でバイク買えないんだろ?
0503774RR
垢版 |
2020/10/07(水) 23:38:09.44ID:3fsUgCck
ナマポのチョソだから買えないんだよw
10年以上PCXにあこがれ続けたままw
0504774RR
垢版 |
2020/10/07(水) 23:40:54.08ID:DEI3oDH/
>>495
まだ、馬力と加速を混同してるの?

>>496
タイヤは硬めのほうがコーナリングやりやすいんだよ。中型免許取得して、何かのバイク買えばわかることだけど、バイク買えないあんたにはわからない話だから仕方無いが…。
0505774RR
垢版 |
2020/10/08(木) 07:45:16.34ID:3gKOYb4f
>>491
それ。フロントカウルを見るとXmas位の車体みたいな作りなのに、背の高い人が股がるとフロントカウルの位置が低くて、リヤボディも50ccみたいなサイズだし。
0506774RR
垢版 |
2020/10/08(木) 12:13:22.50ID:pBrno4G/
自演レスは恥ずかしい
0507774RR
垢版 |
2020/10/08(木) 12:17:42.37ID:oP85aGpT
原付牛丼がんばるねえ
何言っても信頼ねえのにね
0508774RR
垢版 |
2020/10/08(木) 15:01:39.30ID:+o0WbdmP
リアサス、web見ながら悪戦苦闘で交換してんけど、調整のしかたがわからん。鎌みたいなん2個ついててんけど、これでどない回すのか教えて。
0509774RR
垢版 |
2020/10/08(木) 15:06:12.80ID:pBrno4G/
バネの強さ調整するんじゃないの?
バネの上についてるネジ回すんじゃ?
0510774RR
垢版 |
2020/10/08(木) 15:29:23.22ID:nqp/P9cy
リアサス 付け替えより簡単だと思うけど
俺の思っている部品と違うのかな
レンチは付属していたんだよね
0511774RR
垢版 |
2020/10/08(木) 16:03:39.45ID:Tvq6/eyL
ヤマハはユーザーがライトチューンしやすいように、わざと燃料濃くしてるの知らないのかな?
0512774RR
垢版 |
2020/10/08(木) 17:24:02.29ID:+o0WbdmP
レンチの回しかたがよくわからない。なんで2本付いてるの?
0513774RR
垢版 |
2020/10/08(木) 17:38:55.15ID:hn60QNlG
>>508
鎌みたいなん2個ついててんけど、これでどない回すのか教えて。
「フックレンチ 使い方」でググって見ましょう。

>>512
なんで2本付いてるの?
ダブルナットを固定するためです。

リアサスのメーカー、型番を書き込めばもっと具体的なアドバイスがもらえますよ。(www
0514774RR
垢版 |
2020/10/08(木) 22:57:11.29ID:fjEakgIm
nmax動画で見た感じだと、ステップが狭くて爪先を内側に向けて八の字型になるような感じだけど、新型ってステップ広く感じる。
爪先真っ直ぐに向けても大丈夫そうな印象。
ALL NEW NMAX155 ABS 2020モデル インドネシアヤマハ 新型NMAX155 紹介動画
https://youtu.be/oOzDzH7xDMU?t=6m52s
0515774RR
垢版 |
2020/10/08(木) 23:12:39.87ID:YHD3ne4q
>>504
お前バカ過ぎんだろ

サスは固い方が沈み込まないからコーナリングで安定するが、タイヤは柔らかくないとグリップしない
17インチのレース用バイクタイヤ触って見ろ
NMAXのタイヤが如何にガチガチでグリップ力のないただに通勤時エゴタイヤか分かる

そもそもサーキット走るバイクは十分に手入れされた舗装コース走るからサスが固くても問題ないが、
凸凹だらけの一般道走る原付バイクのサスを固くしてもガタガタしてコーナリングどころか直進安定性も悪くなる
一般道走るバイクはサスが柔らかい方がタイヤが跳ねずコーナリングも安定するんだよバカが
0516774RR
垢版 |
2020/10/08(木) 23:15:58.05ID:dR/eBWne
yssのサスはナットの外周に穴が開いててそこに付属の棒を刺して回す
ナットの位置をロックするセットボルトがナットについているが
当然一緒に回るので内側に行くと触りにくい
調整方法だけを見たらダブルナット式のほうがいい
0517774RR
垢版 |
2020/10/08(木) 23:15:59.60ID:YHD3ne4q
NMAXはタイヤは通勤用低グリップな糞エコタイヤ
しかもサスガチガチで一般道でハンドルも車体もグラグラ揺れまくる

こんなクソバイクに乗って走行性能が高いとかド素人のバカにもほどがある
0518774RR
垢版 |
2020/10/08(木) 23:20:59.12ID:YHD3ne4q
>>511
お前何妄想の出鱈目書いてんの?(失笑)
燃費向上レースに必死のメーカーが燃調濃くして出すわけ無いだろ
リッター50キロのバイクとリッター40キロのバイクどっちが消費者に売れるんだよ
売れない原付なんかもはや売り続けられるほどこの市場は甘くないから
0519774RR
垢版 |
2020/10/08(木) 23:22:36.26ID:dR/eBWne
行灯先生今日も絶好調ですね
0520774RR
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2020/10/08(木) 23:29:34.99ID:nqp/P9cy
そういえば車も要求オイルのグレードが上がっているんだとか
燃料絞ってカツカツで燃やしているって聞いたよ
車は専門外でよくわからないけどね
0521774RR
垢版 |
2020/10/08(木) 23:30:14.41ID:VEy+Sltf
ただの荒らしが何いってんだかねえ
また元に戻そうとがんばってるのが笑うわ。
頭が悪いんだね。壊滅的に。
0522774RR
垢版 |
2020/10/08(木) 23:39:39.16ID:YHD3ne4q
NMAXはタイヤは通勤用の低グリップなエコタイヤで、
サスはガチガチでコーナリングはおろか直線でも車体やハンドルがグラグラ揺れて安定性がクソ以下

こんなものに乗って走行性能が高いとかド素人にも程がある
0523774RR
垢版 |
2020/10/09(金) 00:05:06.94ID:oBrAqE9E
灯籠 行灯 提灯
さあ、どれだ
0524774RR
垢版 |
2020/10/09(金) 00:10:03.60ID:J3R+6Tkc
>>522
先生、行灯記事ってなんですかw
0525774RR
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2020/10/09(金) 00:27:23.73ID:XSqTPwRO
>>515
俺がバカなのは認めるから、あんたは、さっさとPCXを買ってください。

バイクに乗ったことない人が書いていることがわかりやすすぎて、ツッコむのも可哀想にしか思えなくなってくるんだよね…。

どうしても「買えない事情」があるというのなら、俺の話は無駄にしかならないけど。
0526774RR
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2020/10/09(金) 00:45:28.83ID:e8Cwmzlp
サスがガチガチなのはインドネシアの2人乗り3人乗りが当たり前のお国事情対策って言ってただろ?
カチカチタイヤは知らん
0527774RR
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2020/10/09(金) 01:08:33.94ID:Q//C/lbH
メットインに電球をつけてくれたらもっといいバイクなのにねぇ
0528774RR
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2020/10/09(金) 05:11:08.48ID:sfWj1YnC
>>505
クリスマスくらいの車体ってなんですのん
0529774RR
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2020/10/09(金) 08:30:50.93ID:HCkLA94+
まあpcxカッコいいと思ったことは一度もないわ最初から候補にもしたことない
言っちゃなんだがガキっぽいデザインだしな
0530774RR
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2020/10/09(金) 09:51:32.29ID:xpKGsmUy
サスの調製のしかた、書き込んでくれた方、ありがとうございました。
0531774RR
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2020/10/09(金) 11:49:42.11ID:cK8M8KG6
>>518
おまえ哀れなくらいに何も知らないんだなw
その分じゃマフラーやWRも
替えた事無いだろw
ヤマハは燃調濃い目だからエンジンチューンやり易い
ホンダは燃調薄いからボアアップなどのエンジンチューンはやりにくい
覚えとけハゲw
0532774RR
垢版 |
2020/10/09(金) 15:22:08.34ID:/1tu+8Vo
は?
0533774RR
垢版 |
2020/10/09(金) 15:32:04.32ID:FJMmrfLh
げ?
0534774RR
垢版 |
2020/10/09(金) 15:51:38.90ID:cYpFh7I5
です!
0535774RR
垢版 |
2020/10/09(金) 17:34:45.25ID:Ss9uR9lu
なんか燃調濃いって頭痛が痛いみたいだな
0536774RR
垢版 |
2020/10/09(金) 20:17:39.96ID:HSFDijnJ
モトチャンプ て、灯籠記事なんすか?
0537774RR
垢版 |
2020/10/09(金) 22:01:38.74ID:BkKBiWXy
>>531
はい、バカはお前
NMAXの燃調が濃い(とすれば)のは4バルブで低回転の燃焼効率が悪いからと、過去スレでとっくに暴露されてる
バルブ数が増えると吸気流速が遅くなるので、混合気が混ざりにくくなり燃焼中に失火してトルクが出ない
他の2バルブのバイクが5000回転〜6000回転で最高トルクが出るのに対して、
NMAXの低回転トルクが7000回転までまわさないと出ないのはそれが原因
高回転まで回して高速で吸入しないと混合気が良く混ざらず失火してしまう
そのため4バルブのクソMAXは低回転トルクを誤魔化すために低回転での燃調を濃くして誤魔化している可能性がある
そのせいで未燃焼分が多量に発生し、カーボンが蓄積してエンストするという原因になっている
0538774RR
垢版 |
2020/10/09(金) 22:08:34.61ID:BkKBiWXy
>>526
お前も全然過去スレを読んでない

NMAXのタイヤが硬いのはビクスク用高荷重タイヤしか履けなかったから
ド素人が見てカッコよく見えるように原付の癖に無駄にタイヤを太くした
当然タイヤメーカーは幅の広いタイヤなどビクスク用しか製造していない
NMAXに適合したタイヤはどれも車重200sクラスのビクスク用タイヤしかなくなった
これらのタイヤはビクスクの高荷重にも耐えられるように構造がガチガチで、しかも摩耗しにくいようにコンパウンドも固くグリップ力が皆無
50tの原付用タイヤと比べても明らかにガチガチでグリップ力が無く、コーナリング性能がクソ以下
スポーツスクーターなど名前ばかりで、根本的にタイヤのグリップ力が無く、並みの通勤スクーター未満の走行性能しかない
0539774RR
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2020/10/09(金) 22:13:15.94ID:VowbQRuD
まあ何言っても荒らしだから
無駄だよ売れない営業はたいへんだね…

頭が壊滅的に悪いんだね。
0540774RR
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2020/10/09(金) 22:17:50.52ID:BkKBiWXy
サスもクソ、タイヤもクソなので他のバイクが何ともないようなカーブでもNMAXだけが転倒する

他のバイクは何ともないドライ路面で一台だけ盛大にスリップするNMAX(00:07秒〜00:20秒)
https://www.youtube.com/watch?v=70Ler22VXwA

他のバイクは何ともないドライ路面で一台だけ盛大にスリップするNMAX(07:00〜)
https://www.youtube.com/watch?v=ZX-YUdmUtqQ

他のバイクは何ともないドライ路面で一台だけ盛大にスリップするNMAX
https://www.youtube.com/watch?v=Y7FsneJ5gr8

白線の上に乗った瞬間スリップ転倒するNMAX
https://www.youtube.com/watch?v=EjpM5L90lng

スリップしたNMAXの上にさらにスリップしてぶつかるNMAX
https://www.youtube.com/watch?v=vyJBaoZjBU8

ドライ路面で突然スリップ転倒するNMAX
https://www.youtube.com/watch?v=oxXFIwO31uM

土砂降りの中他の車やバイクは通り過ぎていくのに一台だけリアを滑らせて派手に転倒するNMAX
https://www.youtube.com/watch?v=kNOpxSyJgoQ

NMAXを走行性の高いバイクだと思い込んでいるとケガをする
このクソバイクは並みの原付よりもコーナリング性能も安定性能もない
0541774RR
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2020/10/09(金) 22:20:21.07ID:glfemaOM
毎度同じコピペしかできないんだな原付行灯先生は
0542774RR
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2020/10/09(金) 22:22:32.60ID:e6pQ4ME8
>>536
そうだね。
昔はHY戦争なんてのがあって、提灯記事と言えたんだが、今は小排気量バイク全体の国内需要が冷えてるから全体を少しでも盛り上げようという灯籠的存在でしかない。
スクーター天国の台北やバンコクが羨ましいよ。
0543774RR
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2020/10/09(金) 22:26:38.27ID:VowbQRuD
おっと荒らしの
牛丼原付先生
荒らしの事実をかき消したいww
0544774RR
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2020/10/09(金) 22:50:26.76ID:Q//C/lbH
行灯記事は包茎の広告とか出会い系とか載らなくなったね
しかし雑誌がめっちゃ薄くなったな
バイク人口も減ったんだねぇ
0545774RR
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2020/10/10(土) 00:05:17.82ID:zVB5piQY
見た目で気に入って買いましたがなにか?
0546774RR
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2020/10/10(土) 01:43:56.61ID:MtZnScZL
>>538
タイヤは向こうのダンロップが多人数乗りやパンクしても悪路で走れように作ってるの知らんのか?舗装されてる道路だけと思うなよ
ヤマハもダンロップもシェア2%の日本なんか眼中にないからな
全てはメイン市場の東南アジアのため
0547774RR
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2020/10/10(土) 01:49:08.14ID:MtZnScZL
あと硬いのは純正ダンロップだけな
何がビクスク用高荷重タイヤだよ無知もほどほどにな
0548774RR
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2020/10/10(土) 08:23:42.86ID:xSVgvlba
>>537
燃調に関しては確かにそのように言える可能性もあるが、ホンダなど他社を含めて広い視野でいえば>>531の意見が正しいことになると思うよ。
一般的な「バイクを所有してる普通のバイクファン」からの意見だが。
0549774RR
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2020/10/10(土) 19:47:02.03ID:5EQdLvjC
てか、餌やるなよ
0550774RR
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2020/10/10(土) 21:17:43.67ID:XVHr4/+l
>>542
ん〜!一本あげても良いよねー。旨い
0551774RR
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2020/10/10(土) 22:25:06.90ID:xelhN+OG
>>546
無知なド素人のアホが妄想で延々と寝言言っても無駄
NMAXが履いているタイヤはビクスク用高荷重仕様でガッチガチ
ビクスクは車重が200キロ以上もあり、200キロの荷重にも耐えられるように内部構造からして頑丈
また高荷重下では摩耗も進みやすいので、コンパウンドもガチガチでグリップ力より耐摩耗性が極端に重視されている
しかもマニュアルバイクのタイヤと違い、スクーターのタイヤは径が小さいので余計摩耗し易い(同じ距離走っても路面と接する回数が多いから)
そのため径の大きいマニュアルバイクのタイヤよりも摩耗性を重視せねばならず、根本的にグリップ力がない
だから調子に乗って大型マニュアルバイクと一緒に走ろうものなら、一台だけスリップして無様を晒すことになる
その証拠が>>540の動画
タイヤ幅が広すぎてビクスク用タイヤしか履けないNMAXは並みの原付よりもコーナリング性能が低い
0552774RR
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2020/10/10(土) 22:33:19.01ID:xelhN+OG
>>548
そのように言える可能性も何も、その可能性しかない
クソMAXは4バルブにしたせいで低回転トルクがスカスカになった
それを可変バルブや低回転の燃調を濃くしてで誤魔化そうとした
しかし燃調を濃くしたせいで燃費はPCXなどの他の125tよりも20パーセント以上も悪く、
しかも未燃焼分が燃焼室がカーボンまみれになってエンストするようになった
それだけやってPCXと同馬力で、低回転トルクはPCX以下
こんなクソエンジンのバイクをありがたがっているのはド素人のバカだけ
0553774RR
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2020/10/10(土) 23:01:33.12ID:IigmyQW7
>>537
カーボン溜まりはブルーコアエンジン特有のオイル異常消費のせいだと思うわ
ダイアジルシリンダーと鉄メッキピストン採用のせいであったまるまで割とクリアランス開いてんじゃないの?
0554774RR
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2020/10/10(土) 23:19:39.13ID:cYK/cMBL
そうかそうか
スペックが高いのが気に入らないのかそんでありもしない妄想を垂れ流してるんだな
原付妄想アンドン先生
0555774RR
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2020/10/10(土) 23:20:20.58ID:xelhN+OG
>>553
燃費が悪いのはどう説明する?

これも散々飽きるほど過去スレで論証されたことだが、NMAXの燃費が悪いのは加速重視でローギアだからではない

・NMAXの最大減速比
1次減速比 1.000 × 2次減速比 10.208 × ミッション最大変速比 2.326 = 23.74

・PCXの最大減速比(数字はマニュアルに記載されている数字)
1次減速比 3.312 × 2次減速比 3.214 × ミッション最大変速比 2.652 = 28.22

「スポーツスクーター」なので加速重視でローギアを選択しているので燃費が悪いのかと思えば、全然そんなことはない
タイヤ径が若干小さいのもあるが、実はPCXよりもハイギア設定で明らかに燃費、最高速を重視されている

このバイクは加速重視のスポーツバイクでもなんでもなくて、
ロングストロークのエンジン+ハイギアという今時の高燃費車に共通の特性を備えている
スポーツバイクのようにショートストロークで高回転型のエンジンをガンガン回して加速していくようなバイクでは全くない
低回転トルクを拾いながらミッションで加速していくような普通の通勤スクーターに過ぎない

にも関わらずNMAXに乗っているバカド素人共は「NMAXは加速重視なのでPCXより速い分燃費が悪い」などと思い込んでいる
現実はPCXの方がローギアで同じタイヤ径ならばPCXとNMAXの実質ギア比はほぼ同じ
NMAXの燃費が悪いのは単に低回転トルクがスカスカで常用回転数を上げなければならないから
0556774RR
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2020/10/10(土) 23:27:12.64ID:xelhN+OG
一方、シグナスXはNMAXよりもさらに燃費が悪いが、シグナスは実際にギア比がローギア

シグナスX
1次減速比 1.000 × 2次減速比 10.40 × ミッション最大変速比 2.500 = 26.00

タイヤ径がNMAXより小さいのにギア比はNMAXよりローギア
シグナスXは明らかに加速重視で燃費を度外視したバイクだが、NMAXは所詮PCXと同じ燃費重視の原付スクーターに過ぎない
そんなに加速力がほしければ車体も軽いローギアなシグナスXでも買えば良いのである
0557774RR
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2020/10/10(土) 23:43:43.50ID:p2dyyOOb
好きなの乗りなよ
0558774RR
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2020/10/10(土) 23:46:43.71ID:zvczln3N
荒らしのいう寝言に
付き合う必要はないで
何言っても荒らした事実は消えんからな
クソ営業
0559774RR
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2020/10/10(土) 23:50:09.22ID:YXRO91y8
NMAXにだけは絶対乗る理由がないな
0560774RR
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2020/10/11(日) 00:06:01.64ID:LaWyQsTD
>>555
長いな
もっと簡潔に言ってくれや
0561774RR
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2020/10/11(日) 00:37:22.53ID:vWiHGks9
NMAXなんか下駄車かセカンドバイクだろ
このクラスのバイクにみんなそこまでこだわってねーからさwww
0562774RR
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2020/10/11(日) 07:19:01.44ID:/bS+35rE
また来てるのかよ原付センセー
ボコられて退散したのに性懲りもないヤツ
アフォなのか
0563774RR
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2020/10/11(日) 07:26:47.08ID:iJHo0OK0
125同士だとPCX圧勝かもしれんが
155vs150だとヤマハの方が加速も最高速も上だし燃費その他はホンダだしで
キャラが別れてておもしろいと思う
0564774RR
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2020/10/11(日) 08:49:51.63ID:ISjY6v6B
見た目で買ったから他の車種の性能なんかどうでもいいけどな。
0565774RR
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2020/10/11(日) 09:26:48.49ID:vgd1kTAA
セルは効いてるみたいだけど、エンジンがかからん。。。
0566774RR
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2020/10/11(日) 10:02:02.43ID:TZbfK/vI
気温が下がって来ると時々エンジン掛からない時あるね
10分置きにトライしてればそのうち掛かるようになると思う俺の経験ではそう
0567774RR
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2020/10/11(日) 10:04:08.59ID:r6aNIa7a
どこ?何度ぐらい?
0568774RR
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2020/10/11(日) 10:21:50.06ID:HpccS/dY
NMAXの純正バッテリーって長寿命?
もしくは発電量がすごいのかな?
新車から数年、それほど頻度も距離も乗ってないのにヘタらない
ポジションランプを前後LEDに換えたとは言え
0569774RR
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2020/10/11(日) 11:16:09.78ID:Kwn1eSiP
>>568
どこ情報か知らんけど発電量は150wしか無いんじゃなかったっけ
低回転ではなく、5000rpmでようやく150w
0570774RR
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2020/10/11(日) 11:17:01.68ID:Kwn1eSiP
あとバッテリーは数年もつのは当たり前
ただ一般的に二種スクーターのバッテリーの寿命は3年程度
ちなみにNMAXのバッテリーものすごく高いよ 1個2万円
0571774RR
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2020/10/11(日) 12:46:54.08ID:QJQmgcId
>>570
TTZ7Vとかご存知ない?
0572774RR
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2020/10/11(日) 14:41:14.77ID:HpccS/dY
>>569
やはりそうだよね、その情報を見た記憶があったので
そしたらバッテリーがすごいのかな

>>570
3.5年で悪条件のはずが元気なんですよ
純正品はアマで1.4万、互換品は4000円ですね
低需要だから高いと思いきや、高機能なのか?
0573774RR
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2020/10/11(日) 15:26:54.77ID:QJQmgcId
>>572
生産国の違い
0574774RR
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2020/10/11(日) 15:30:47.21ID:eXf6z32E
ネット通販で買うと安いのは安いんだがバッテリーの処分に困る
交換した後のバッテリーの引き取りサービスが無いからね

バイク用品店で買うと2万円だが古バッテリーは引き取ってもらえる
(購入レシート持参で後日持ち込み)

古バッテリーを処分できない人は通販で買っちゃ駄目
0575774RR
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2020/10/11(日) 15:59:36.12ID:jGQNw9v3
>>574
普通にバイク屋持って行けばいいだろ
バイク屋もたいていは業者に売ってるから引き取ってくれる
もし有料だとしても純正よりかは遥かに安いし
0576774RR
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2020/10/11(日) 16:23:42.37ID:eXf6z32E
ネットで買った部品をバイク屋さんに持ち込むと工賃が割り増しになるのだよ
持ち込み割り増しといってね

1つ賢くなってよかったでちね
0577774RR
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2020/10/11(日) 16:34:03.44ID:QJQmgcId
>>576
知っとるよ
何?持ち込みって
今廃バッテリー単体の処分の話してるんじゃないの?
0578774RR
垢版 |
2020/10/11(日) 16:48:28.08ID:eXf6z32E
バイク屋さんでバッテリー交換してもらう話ちゃうんか?

まさか古バッテリー捨てに行くだけのためにバイク屋行くキチガイか?
0579774RR
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2020/10/11(日) 16:57:15.82ID:QJQmgcId
誰も持ち込みなんて一言も言ってないが話の流れからわからんか?
お前が知らんだけやろうけど廃バッテリー処分持ち込みは割とあるよ
まあネットで買って持ち込んでも工賃込みで純正買うよりかは全然安いけどな処分してくれるし
0580774RR
垢版 |
2020/10/11(日) 17:24:33.26ID:eXf6z32E
うわー古バッテリーだけ捨てに来るだけで店に来るクッソ迷惑なやつ
0581774RR
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2020/10/11(日) 17:56:33.66ID:QJQmgcId
さっきも言ったけど引き取ったところで別にデメリットはないから迷惑ではないよ業者が買い取ってくれるからね
実際迷惑と思ったことないし
最近はリチウムやニッケル電池回収拠点の所も多いし鉛バッテリーだからって断るところは少ないと思うよ
0582774RR
垢版 |
2020/10/11(日) 18:43:12.58ID:hmANCUd+
ネットでバッテリー買っても古いバッテリーの無料引取サービスある。ちゃんと着払い伝票も入ってるよ。俺は3回ほど楽天市場で購入した。
0583774RR
垢版 |
2020/10/11(日) 21:29:26.30ID:8IJo2cHw
NMAXのバッテリーて高いのか。。。。怖いな
0584774RR
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2020/10/11(日) 21:52:38.69ID:ddQSr9PW
>>571
それ、YTZ7Vに比べるとえっらい安いんだけど、使っても問題ないのかね?
0585774RR
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2020/10/11(日) 22:08:30.47ID:4pKCdr1L
>>584
問題ない
タイ産国内販売と台湾ユアサ輸入品の違いだけ
0586774RR
垢版 |
2020/10/11(日) 22:37:17.07ID:L+JP3XWE
バイク屋のシャッター前に千円貼り付けたバッテリー放置はダメ?
0587774RR
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2020/10/11(日) 22:43:40.20ID:HrVus3eB
読めば読むほどNMAXってヤバいバイクなんだなって分かる
0588774RR
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2020/10/11(日) 23:45:11.80ID:L41tpgSH
>>585
なるほど。
でも、何で台湾産よりタイ産のほうが高いんだろうな?配送コストの問題?
0589774RR
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2020/10/12(月) 00:14:57.74ID:OrF5Al+2
>>580
古バッテリーって無料回収してない?
近所のホムセン、バイク屋、廃品屋のどこでも引き取ってくれるわ
0590774RR
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2020/10/12(月) 00:43:19.04ID:ugQM8Pcp
>>588
何だろうな?
タイ産が高いっていうかユアサの国内正規品が高いよな
台湾ユアサとかは輸入業者が安く仕入れてくるし
流通量の違いもあるんかね
0591774RR
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2020/10/12(月) 01:06:35.91ID:SaRaZH1l
他の2種スクーターは2000円で互換バッテリー売ってるのに
互換バッテリーでさえ5000円もすんのかNMAX
0592774RR
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2020/10/12(月) 01:12:45.65ID:Pqi+6cZZ
バイクの古バッテリーなんてにりんかん持ってけば普通に引き取ってくれるよタダで
0593774RR
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2020/10/12(月) 01:19:42.64ID:aYEs4vSQ
>>591
安くね?
どれよ?見たことないわ
0594774RR
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2020/10/12(月) 07:55:46.54ID:ml0rj2oR
いやバッテリー交換必要になるまでこんな欠陥だらけのバイクに乗らないだろ
0595774RR
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2020/10/12(月) 09:25:52.09ID:la1w4u3h
とりあえずTTV7Zで問題なさそうだな。
0596774RR
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2020/10/12(月) 10:26:45.15ID:7yOHBGd5
台湾ユアサはヤマハに純正採用されてるしな
0597774RR
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2020/10/12(月) 12:11:40.09ID:Jgm6vb7x
>>594
残念でしたね先生
0598774RR
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2020/10/12(月) 14:54:57.62ID:bXGCmf0x
行灯記事を真に受けないように
誤差な、誤差
0599774RR
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2020/10/12(月) 20:36:04.36ID:Pqi+6cZZ
センセーがなんでそんなにNMAXが憎むのか読者にはさっぱり理解できない
そんな文句があるなら住所教えろよ文句聞いてやるからさ
面と向かっては文句言えない腰抜けなんだろうけど。
つかNMAX乗りに女でも取られたのか?w
それはね、アンドン先生のちんちんが小さくて全然感じないからだよ?
0600774RR
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2020/10/12(月) 21:09:12.19ID:p7ZfBpxo
先生だけじゃなくNMAXにはアンチけっこういるような気がするが、そういう傾向の商品かもしれない。

俺はスーパーファミコンとPCエンジンとメガドライブが全盛期のとき、スーファミとメガドラのゲームよくやっていたが、とにかくPCエンジンとハドソンが大嫌いだった。
わけわかんなく価格高いとか、グラフィック良いだけの中身クソゲーばっかとか、そんな印象を持っていたな。自分なりの理屈は持っていたけど。

今思い出せばただのアンチなんだけど、NMAX嫌いもこれと同じようなもんかもしれない。
ヤマハはホンダみたいに「ライフスタイルを提供する」といったような理念もあまり感じないしね。
0601774RR
垢版 |
2020/10/12(月) 22:08:31.00ID:U7zUgAFM
>>600
ホンダがライフスタイル?w
0602774RR
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2020/10/12(月) 23:10:24.04ID:ugQM8Pcp
>>600
そこら辺の全盛期とかおっさん何歳よ?
0603774RR
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2020/10/12(月) 23:16:46.77ID:suiqcnv+
>>600
ツッコミどころ満載だなw
あおりたくて書いてるのか?w
0604774RR
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2020/10/12(月) 23:28:00.86ID:/1JxtgSQ
>>600
あーつまりあれか?
任天堂派とSONY派みたいなやつか?
もしくはプレステ派とセガサターン派
0605774RR
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2020/10/12(月) 23:30:43.61ID:wne9s5jQ
>>600
邪聖剣ネクロマンサーは神ゲーだぞ
0606774RR
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2020/10/13(火) 08:48:18.15ID:JiX8J5tf
>>600
つまりあんたの精神年齢は当時から変わってないと
0607774RR
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2020/10/13(火) 11:16:56.25ID:7z4kBHIz
NMAXの場合好きとか嫌いの問題じゃないからなぁ
欠陥だらけで明白に地雷原でしかない
0608774RR
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2020/10/13(火) 12:20:29.52ID:NNhi4ERo
だから自分の主観で地雷認定するのは勝手にすればいいが、買わなきゃいい話
それを超えてまだ文句言いたいのは
ビンボー人のやっかみ、嫉妬だとしか思えんわなw
0609774RR
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2020/10/13(火) 12:30:42.31ID:nfa9dWod
>>607
先生しつこいw
無駄無駄
0610774RR
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2020/10/13(火) 13:22:34.20ID:oLe9L0aV
それにしてもよくにわか知識でイキれるな
0611774RR
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2020/10/13(火) 15:15:52.45ID:jI7y+ivu
かまってちゃんはスルーしましょう。

まあ、ヤマハのイメージ悪いみたいなのは認めるけどね。
俺もヤマハが好きだからNMAX買ったわけじゃなく、自分にとって都合良い特徴があるから選んだわけだが。
0612774RR
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2020/10/13(火) 19:26:53.64ID:HMHf1/+b
日曜日 晴れたらセルバ身延店まで徘徊予定
0614774RR
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2020/10/13(火) 20:31:10.48ID:/cQDmR49
ツイッターとか見るとNMAX乗ってる人がエンストしたあ!と言ってるのを多く見かけますが
NMAXのエンスト病?の原因とか不具合の改修とかは最新型ではもう直ってますか?

あとエンストってどんなバイクにも多少はあるものだと思うんですが
NMAXのエンストは不具合なんですか?
0615774RR
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2020/10/13(火) 20:36:33.90ID:ujrT86aQ
PCX エンストでググればわかるよ原付先生
0616774RR
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2020/10/13(火) 20:41:38.43ID:hl8J3cQJ
実はPCXのほうがエンスト報告多かったりするかもねw
0617774RR
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2020/10/13(火) 20:51:05.81ID:nfa9dWod
残念原付牛丼先生!
0618774RR
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2020/10/13(火) 21:42:48.54ID:fQ/8fI6p
>>614
Nmaxオーナーによって報告されている「エンスト」というのは
どんなバイクにも起こり得る普通のエンストとは違い
多くの場合「エンスト後のエンジン再始動困難」を伴います
これがNmaxのエンスト病です

・信号が赤に変わったのでアクセルを戻して停車したらエンジンが止まる
・信号待ちから信号が青になったのでアクセルを開けたらエンジンが止まる

というパターンが多く、これに伴って

・エンスト直後にエンジンが掛かりづらい、または全然かからない

という症状があります

原因は分かっていません
0619774RR
垢版 |
2020/10/13(火) 21:43:49.88ID:fQ/8fI6p
ちなみに普通のどんなバイクにも起こり得るエンストであれば
エンストしたらエンジン掛け直してすぐに走り出せますよね

Nmaxで報告されている「エンスト」というのはそうじゃないんです
エンスト後のエンジン再始動困難が伴います
0620774RR
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2020/10/13(火) 21:54:36.48ID:jI7y+ivu
>>618
>>619
それ、カムチェーンテンショナの故障が原因のやつだろ?
それだったら2017年以降のモデルなら出ないよ。それ以前ので報告されていて、今は改善対策されている。

…と、マジレスしてみる。
どーせ自作自演なんだろうけどさ。
0621774RR
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2020/10/13(火) 21:56:47.80ID:nfa9dWod
まあクソ原付牛丼先生やからな
荒らしのいうことは無視無視
0622774RR
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2020/10/13(火) 22:05:10.79ID:1ZCQKYHh
>>620
カムチェーンテンショナーのリコールの件は「エンジン異音」に対するものであって
謎のエンスト不具合に対する改善ではないよ

>原動機のカムチェーンテンショナーにおいて、内部のスプリングの強度が不足しているため、
>カムチェーンの振れにより当該スプリングが破損するものがある。
>そのため、異音が発生し、最悪の場合、カムチェーンが外れてエンジンが停止して、再始動できなくなるおそれがある。

エンスト病と、エンスト後の再始動とは関係ない
0623774RR
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2020/10/13(火) 22:17:53.14ID:4ER0W01I
>>622
そりゃもちろんリコールはエンスト改善を目的としたものじゃないが、初期型に見られるNMAX固有のエンストとは再始動できないことにあるわけで、これはカムチェーンテンショナ異常が原因の可能性が高いから、これを改善すれば結果的には初期型のNMAX固有エンストは無くなることになるんじゃないの?
「結果論」と「目的」の違いでしかないが。
0624774RR
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2020/10/13(火) 22:28:15.52ID:1ZCQKYHh
NMAXのエンスト病は初期型だけじゃないよ
0625774RR
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2020/10/13(火) 22:28:55.97ID:1ZCQKYHh
>これを改善すれば結果的には初期型のNMAX固有エンストは無くなることになるんじゃないの?

そうなるならヤマハが公式にそう言うはずだよ

>これはカムチェーンテンショナ異常が原因の可能性が高いから

ソース出して
0626774RR
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2020/10/13(火) 22:37:36.91ID:4ER0W01I
>>625
ソースというほどのことでも…。

「最悪の場合、カムチェーンが外れてエンジンが停止して、再始動できなくなる」と書いてあるから、これはNMAX固有の再始動できないエンスト現象そのものなんじゃないかと。
0627774RR
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2020/10/13(火) 22:44:49.78ID:1ZCQKYHh
へえ カムチェーンが外れてエンジン再始動できるバイクがあるのか

無ぇよ
0628774RR
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2020/10/13(火) 22:51:59.84ID:4ER0W01I
>>627
そりゃもちろん「無ぇ」っすよ。

そうじゃなくて、初期型NMAXはカムチェーンが外れちゃうことがあるってことでしょ?
0629774RR
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2020/10/13(火) 22:55:07.20ID:1ZCQKYHh
「NMAXのエンスト病とエンスト後の再始動困難はカムチェーンテンショナーのリコールとは関係ありませんでした。私の勘違いでした」ってごめんなさいしろ

エンスト病の話をはぐらかしてうやむやにしようとしやがって
0630774RR
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2020/10/13(火) 23:03:24.27ID:4ER0W01I
>>629

>>618の人はNMAXのエンストは再始動できないのが特徴と言ってるが、これが間違いなのだろうか?
それとも、それは正しいが、再始動できないエンストという特殊な現象の原因が、カムチェーンではない他のものだと言いきれるということなのだろうか?
0631774RR
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2020/10/13(火) 23:07:22.61ID:QLwXQsUz
>>622
ソース出して
0632774RR
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2020/10/13(火) 23:08:24.26ID:1ZCQKYHh
「できない」(キッパリ)とは誰も言ってないようですが
0633774RR
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2020/10/13(火) 23:10:06.78ID:1ZCQKYHh
>・エンスト直後にエンジンが掛かりづらい、または全然かからない

>エンスト後のエンジン再始動困難が伴います

やはり 「再始動 で き な い」 とは誰も言ってませんね

あんた >>623 が勝手に 自分で「エンストできない」って言ってるだけですな
0634774RR
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2020/10/13(火) 23:10:34.57ID:1ZCQKYHh
>>631
NMAX リコール でググれば一発で出るからそれくらい自分で検索して
0635774RR
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2020/10/13(火) 23:11:42.26ID:L0YQQwxl
原付専門の粘着奴、ZX-25Rスレでコテンパンにされて戻ってきたのか?w
0636774RR
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2020/10/13(火) 23:23:26.69ID:4ER0W01I
>>633
ってことは、「再始動できるが、困難である」ということになるんだろうか?

それが本当だとしたら、それこそそんなもん、他のバイクでもあることじゃねえか…。

再始動できないエンストのこと言ってるように見えたからNMAX固有のことだと思ってたのに。
0637774RR
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2020/10/13(火) 23:33:45.12ID:1ZCQKYHh
もしかして 「〜しにくい」 という日本語を知らない(あるいは理解できていない)お方かな?
0638774RR
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2020/10/13(火) 23:55:41.99ID:/GqP5zCx
シグナスでもエンスト後、エンジン再始動できないこと何度もあったよ
0639774RR
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2020/10/14(水) 00:03:32.15ID:XQKh6m/F
>>638
何度もあったってことは、そのたびに修理してるってことだよね?
それは何が原因だったの?
0640774RR
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2020/10/14(水) 00:09:36.10ID:cCXOGY2p
nmax もシグナスもエンストは滅多に聞かないなぁ
50でよくあるカーボン噛みも125クラスでは滅多にないし
少なくとも原因不明のエンストは見たことないわ
0641774RR
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2020/10/14(水) 00:41:15.38ID:2df1A0RV
>>639
すぐにかからないけど30分くらい放置するとかかる

原因わからないから直してない
0642774RR
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2020/10/14(水) 01:04:01.80ID:1KwBsbtI
本当なら症状説明して修理に出せよw
0643774RR
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2020/10/14(水) 01:20:19.36ID:W7cQXvk1
アホすぎるw
0644774RR
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2020/10/14(水) 09:25:39.92ID:UhbABQTz
>>629
それはお前、何の言い訳にもなってないだろ
「頭が悪いのは学校の先生のせいじゃありませんでした。生まれつき頭が悪いんです、ご指摘残念でした」って言ってるようなもん
>>552に書いている通りクソMAXの持病のエンストは4バルブのクソエンジンが原因だからな
カムチェーンが悪いのは別問題、根本的な原因は青クソエンジン
可変バルブの癖に燃費がクソ悪いし、4バルブの癖にホンダの2バルブと同じ馬力しかない
おまけに低回転トルクがないわ、カーボン溜まってエンストするわ、もはや一体コレなんなんだよ状態
0645774RR
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2020/10/14(水) 10:02:46.25ID:AWdS3oFZ
俺のNMAXは信号青でブレーキから手を離してアクセル開けたほんの瞬間にエンストすることがある
今はブレーキ握ったまま少しアクセル開けてブレーキから手を離すとエンストしないのでそうしている
因みにハッピーメーターは+4kmだったよ
0646774RR
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2020/10/14(水) 10:24:19.47ID:i+k7tjqq
>>645
本当なら普通に故障だからさっさと修理に行ってこい
カーボン噛みだとしてもそんな症状にはならないからな
0647774RR
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2020/10/14(水) 11:50:40.34ID:IEgUednq
原付先生理論:「馬力=加速」
0648774RR
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2020/10/14(水) 12:02:44.23ID:EvxteFO3
まぁ多分、プラグの燃料かぶりやと思うけど。スロットルじわ開けを頻繁にしてる奴はなる率高いやろな。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/759859/blog/26504519/

リッター40いったーとか、高速走行でマウントしたいんかとか言ってるやつばかりやからかぶりになるんやけどな。
まぁバイクのせいにあんまりするもんじゃないわ。
0649774RR
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2020/10/14(水) 13:28:08.87ID:41zs6vxd
FI舐めすぎだろ
キャブ車じゃねーんだから
0650774RR
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2020/10/14(水) 18:10:21.95ID:AWdS3oFZ
>>648
普通に車の流れにのって走れよ125ccって事?
シグナルダッシュとか恥ずかしい事したらカーボン噛むよ?ってことかい?
0651774RR
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2020/10/14(水) 19:27:51.36ID:uWEWSA8m
>>648
>>停止→発進の時も同様の事がおきます。
>>(停止しているということは回転数が低いという事、そして止まっているものを動かすには大きな力が必要ですからね)

変速機の存在意義と運動方程式を理解していない馬鹿が言っている事とと同じ事が書いてあるぞ!!!
本当に大丈夫な理論なのか?(www
0652774RR
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2020/10/14(水) 20:18:42.28ID:mQF82V6g
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/bestcarweb.jp/feature/column/103242/amp%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAe2c4JbGgvWlLbABIA%253D%253D

FIだとカーボンが溜まらんと思ってる身障がいるんで乗せとくわ。
まぁちんたら走ってかぶらしてるくせに、
どんなバイクでもなることをあたかも
身障だからNmaxのみに起こると思ってるんだろうが。燃費きにしてるんじゃなくて、単純に怖いからちんたらちんたら。
そんで不調が起これば低能な知識でバイクのせい。なんやねんこいつら。
0653774RR
垢版 |
2020/10/14(水) 20:41:01.55ID:9kS/i9TS
たぶん誰も思ってないで
0654774RR
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2020/10/14(水) 20:44:20.11ID:CvVre+ce
クソ原付牛丼先生だけやな
ただの荒らしやけどな
0655774RR
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2020/10/14(水) 21:26:53.20ID:tH+lUPkV
牛丼屋でバイトじゃこんなバイクしか買えませんわ
そりゃ必死になりますよ
燃費やらタイヤやら
こんなクラスに「見た目」まで求めちゃうんだからね
0656774RR
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2020/10/14(水) 21:38:51.72ID:+faxuPgn
マジレスすると、ネガキャンだけの原付専の人って原二スクーターすら買えないんじゃね?
NMAX乗ったことないのはわかるし、PCXに夢見過ぎ w
0657774RR
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2020/10/15(木) 01:04:09.66ID:87KC+zy6
原付センセーはNMAXを異常に憎みPCXに過剰に思い入れするのが芸風の
エアバイク乗りです
0658774RR
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2020/10/15(木) 01:13:16.45ID:Epl324mo
やつはナマポのチョソだから一生買えないんだけどね
0659774RR
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2020/10/15(木) 07:42:49.75ID:iIBk4F3M
NMAX4バルブなのが気に入らないらしいw
0660774RR
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2020/10/15(木) 18:21:04.07ID:MBa8YMrr
>>648
スロットルジワ開けでチンタラ走ってるからって、
お前は砂漠のド真ん中の車も人もいない信号もない場所でも走ってんのか?チンパンジー
現実を見ろよバーカ
道路に出た瞬間から信号まみれ、車まみれの、カーブだらけの日本の道路でフルスロットルで走り続けられるとでも?(失笑)
信号待ち発進繰り返しで低回転発進せざるを得ず、半スロットルで法定速度内のパーシャル速度で走行せざるを得ないのに
何が「こわいからフルスロットルで走っていないからだ」(失笑)
まさに現実を見ない、チンパンジー的発想
しかもスクーターは任意にギアチェンジできないから、法定速度で走ろうと思えば必然的に低回転で走らざるを得なくなる
4バルブのスクーターなどこの国の道路事情に全く合っていない
それどころか、東南アジアの人口過密地帯でも全くゴミエンジンでしかない
唯一の救いはこのクソバイクの原産国であるインドネシアは気温が高いのでカーボンが溜まりにくいこと
それを気温の低い、しかも信号まみれの日本に持ってきたからカーボン噛みのエンストが多発するようになった
日本でこんな東南アジアの熱帯のクソ田舎走るようなバイクに乗っている奴はただのバカ
0661774RR
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2020/10/15(木) 18:28:52.13ID:MBa8YMrr
日本の道路事情にもっともあっているスクーターは2バルブで低回転トルクの強いPCXやリード
低回転トルクが強いので信号発進でも加速力があり、しかも燃焼効率が良いので燃費も良く、冬場でもカーボンも溜まりにくい
ド素人ほどフルスロットルでの諸元値しか脳内になく(上のチンパンジーのように)、
最も現実に多用することになる小〜半スロットルでのレスポンスを全く考えない
現実に信号が青になるたびにフルスロットルで加速し、そのまま全開走行し続けることなど不可能である
ヤマハの4バルブのブルークソエンジンはこの日本では燃費が悪い、低回転トルクがなく加速力がない、
しかもカーボン溜まりで信頼性がないゴミである
0662774RR
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2020/10/15(木) 18:33:19.03ID:MBa8YMrr
155tで信号のない高速道路を走り続けるとことがあるかも言い訳を言っても、
155tの低排気量のスクーターで毎日高速道路を走り続ける訳もなく
結局一般道路をチンタラ走るだけの運命
しかも4バルブの癖に2バルブのPCX150と同馬力しかなく、最高速も殆ど変わらない
(NMAXが15キロ近くもハッピーメーターであるのは過去スレにある通り)
一般道路の低速走行でも、高速走行でもブルークソエンジンのヤマハスクーターはゴミでしかない
0663774RR
垢版 |
2020/10/15(木) 19:08:27.71ID:GLRxValt
もう6時回ったら完全に暗闇だは
ライト暗いから帰宅が怖い
0664774RR
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2020/10/15(木) 20:22:46.58ID:xZo1qbFN
あらら原付牛丼先生
火が入ったみたいだよ
自分の事チンパンジーって
自己紹介してる

荒らしはすぐムキになってわかりやすい
0665774RR
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2020/10/15(木) 20:39:25.40ID:HtyjDuuo
原付センセー、スポーツバイクはまだ買ってないのw
0666774RR
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2020/10/15(木) 20:52:50.26ID:LxpDHOQp
>>660-662
これがスクーターの公道における使い勝手の真実か
勉強になるなぁ
0667774RR
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2020/10/15(木) 21:07:37.07ID:AIpoCDUe
怒涛の長文連投で草生える
めっちゃキレてるやん
0668774RR
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2020/10/15(木) 22:24:02.46ID:sPAJpRgk
その理論やと昔の逆輸入車の大型バイクなんてどうなるんやろか?
マレーシア辺りからの逆輸入なんかも該当すると思いますが…。

先生に詳細なご教示願いたい。
0669774RR
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2020/10/15(木) 22:35:25.59ID:LlTR2Wfw
また直証増やしてくれたようで何より
0670774RR
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2020/10/16(金) 00:01:09.57ID:LFTTnYqP
現在の最新でも乗り心地は硬いですか?
0671774RR
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2020/10/16(金) 00:14:07.76ID:xPJY3Mw/
>>680
おまえは歩け。
俺はNmax乗るわ。
お前の能書きなんか何の微塵も
関係ない。
0673774RR
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2020/10/16(金) 00:37:59.33ID:yR77yj46
メットインに何入れよ
熱こもるからカッパとか劣化するものはダメだよね
0674774RR
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2020/10/16(金) 07:12:38.09ID:dna0dkvD
メットインに少しでも物を入れるとヘルメットが入らなくなるぞ
0675774RR
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2020/10/16(金) 09:27:25.14ID:jMJAqDjW
>>668
逆輸入もクソも、大型バイクなんか一律無駄でしかないって分かり切ってることだろ
最高100馬力だの200馬力だの、サーキットでも滅多に出さない
結局常用するのはその3分の1以下の馬力でしかない
最高馬力で車やバイクを語ってるような奴らがド素人だってのはこの世界の常識
特に重要なのは低回転領域のエンジン特性
ましてローギアを任意選択して高回転回せないスクーターなど2バルブにして低回転トルク高くしたほうが走り易い
トルクが強いのでスロットル軽く回すだけで車体がグングン前にでて、燃費も良くなり、低振動で乗り心地もよくなる
そういったことに価値を見出せないのはクソド素人のチンパンジーだから
0676774RR
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2020/10/16(金) 09:35:27.72ID:jMJAqDjW
ま、そういった基本的な所を押させてるのはアクシスZだが
アクシスZはギア比がハイギア過ぎて、加速力が全然ない
モトチャンプの計測によるとアドレス110やDio110より遅い
アドレス125には完敗、完全にジジイババアがボーっと走るように作られたバイクでPCXやリード125の2分の3の馬力しかない
しかも水冷のPCXやリード125の方が、同回転数でより高いトルクも出る
結局ヤマハのスクーターは全く選択肢にも入らない
乗ってる奴はバイクなどに無知なド素人の雑魚だと自分自身を晒しまわっているようなもの
NMAXに乗っているだけで恥ずかしい
0677774RR
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2020/10/16(金) 09:49:50.26ID:i7XIK9e2
>>675
すまんが低回転って何回転ぐらいの事なの?
0678774RR
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2020/10/16(金) 09:54:23.34ID:SNellb7Z
ほら原付先生荒らしはじめた
0679774RR
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2020/10/16(金) 11:23:36.60ID:GYzVzk69
原付先生理論:「時速60km以下限定条件での性能が最高なのが理想」
0680774RR
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2020/10/16(金) 12:06:49.02ID:XQadUGTO
コロ鍋っぽい
0681774RR
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2020/10/16(金) 12:31:16.15ID:rL/2mKkf
何の説得力もない薄っぺらい
書き込みやな
このクソ先生は
ただかまって欲しいチンパンジーのあたりが最高に気持ち悪い。
0682774RR
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2020/10/16(金) 13:03:25.30ID:wU/6NdCX
>>676
原付センセー、バイクの玄人ならスポーツバイクについて語ってみてくれます?
まさか原付以外は知らないワケないですよねぇw
0683774RR
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2020/10/16(金) 13:10:59.62ID:+fii+KCb
>>676
先生
行灯記事について一言お願いします
0684774RR
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2020/10/16(金) 14:12:59.76ID:gEdqnG8v
先生
ナマポでも125まで所有できるそうなので頑張って買ってくださいね
0685774RR
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2020/10/16(金) 18:53:14.50ID:99JOElyB
二車線以上の幹線道路での車線変更や追い越しは、NMAXが一番安全にできる。
そういうの一切やらずに流れに乗ってまったり運転するならカブ以上のものも無いがね。
0686774RR
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2020/10/16(金) 20:56:08.12ID:EdnKXHJv
>>685
NMAXである必要なんかまったくないから
PCXやPCX Hybridなら同等以上の加速するし、しかも燃費も格段に良いし、航続距離も長い
おまけにNMAX125なんてPCX150より燃費も悪いくせにパワーは20パーセントも低い
NMAXなんか選択肢にも入らない
0687774RR
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2020/10/16(金) 21:03:13.22ID:nBENK0C+
イミフ
病院で目の検査してもらえ
いや知能か・・
0688774RR
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2020/10/16(金) 21:12:23.30ID:rL/2mKkf
まあ先生頭おかしい
チンパンジーやからな
なんの説得力もない
ただ荒らしたいだけっていうのが
牛丼時にわかってしまったからな
0689774RR
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2020/10/16(金) 22:48:41.17ID:6MIPf2R5
もうすぐ内容証明届くと思うよw
0690774RR
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2020/10/17(土) 00:03:56.84ID:V8mQgGXr
割り勘で1円単位まで文句言いそうw
0691774RR
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2020/10/17(土) 00:45:03.03ID:Pdo4H4pA
すり抜けしにくいねこのバイク
4トン車の荷台の角にリアフェンダー引っ掛けちゃった
0692774RR
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2020/10/17(土) 00:54:33.79ID:0HkUOvFg
>>686
あなたには他のバイクに乗る自由があります
ここに拭き損なった肛門のクソみたいにへばりついていなくてもいいんですよ?
0693774RR
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2020/10/17(土) 01:04:24.36ID:tQq2BTr7
>>691
引っ掛けたテール
だしてみろよ
0694774RR
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2020/10/17(土) 10:58:01.59ID:2C4DpPLg
普通のスクーターはテールが楕円形だけど
NMAXはテールが四角い形だからねぇ

駐輪場でも邪魔になる
0695774RR
垢版 |
2020/10/17(土) 11:20:41.88ID:Zau7/el1
そのネタ久しぶりだな
0696774RR
垢版 |
2020/10/17(土) 11:27:45.14ID:daq/TOWJ
原付先生
同じネタばっかりだからな
底が浅い
0697774RR
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2020/10/17(土) 12:30:16.89ID:/l5na7Ij
>>694
テールが張り出してて結構邪魔だよなw(笑

サイドスタンドで置いてると特に
駐輪場から出る時にズボンの裾とか引っ掛かりそうになる
すり抜けしにくいのも理解w
0698774RR
垢版 |
2020/10/17(土) 12:55:58.73ID:6DWOQZXp
このクソネタお気に入りらしいよw
頭が壊滅的に悪いみたいだ
0699774RR
垢版 |
2020/10/17(土) 14:21:32.50ID:Zau7/el1
割り込み横切り違反
0700774RR
垢版 |
2020/10/17(土) 14:35:50.75ID:8QHKsH8d
まぁ多分、プラグの燃料かぶりやと思うけど。スロットルじわ開けを頻繁にしてる奴はなる率高いやろな。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/759859/blog/26504519/

リッター40いったーとか、高速走行でマウントしたいんかとか言ってるやつばかりやからかぶりになるんやけどな。
まぁバイクのせいにあんまりするもんじゃないわ。

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/bestcarweb.jp/feature/column/103242/amp%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAe2c4JbGgvWlLbABIA%253D%253D

FIだとカーボンが溜まらんと思ってる身障がいるんで乗せとくわ。
まぁちんたら走ってかぶらしてるくせに、
どんなバイクでもなることをあたかも
身障だからNmaxのみに起こると思ってるんだろうが。燃費きにしてるんじゃなくて、単純に怖いからちんたらちんたら。
そんで不調が起これば低能な知識でバイクのせい。なんやねんこいつら。
0701774RR
垢版 |
2020/10/17(土) 17:25:48.30ID:fWiHb15Q
いやー寒かったー
普段42走るけど今日は35。
ところで、なんで寒いと燃費悪くなるんだろう?
0702774RR
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2020/10/17(土) 18:20:18.05ID:V8mQgGXr
気温が低い=空気の密度が高いので燃料を多く吐きます。
あとエンジンが温まるまでに時間がかかり、燃料を多く使用します。

その代わり、気温の低い方がパワーも出ます。
空気抵抗も増すので最高速度はあまり変化しません。

こんな感じでしょうか。
0703774RR
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2020/10/17(土) 18:28:15.49ID:fWiHb15Q
>>702
天才
ありがとー
0704774RR
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2020/10/18(日) 10:51:31.72ID:c8eywaBy
>>700
底辺高卒のチンパンジーはいつまで頭の悪さ丸出しの書き込みをしてんの?
自分の書き込み読んでて恥ずかしくて死にたくなったりしないのが不思議

平均5000RPMで30分走ったとすると、エンジンは目的地までに合計15万回転する
その間10回停車して、発進に一回10秒かかるスロットル操作を10回しても100秒にしかならない
発進した瞬間にエンジンが無抵抗で(現実にあり得ない)一気に5000RPMまで回ったとしても、100秒で8000回転にしかならない
2500RPMでチンタラ発進した場合と5000RPMで発進した場合では、到着までの15万回転の内、4000回転の差しか生じない
つまり10回の発進をフルスロットルで回そうが、50tの原付みたいにチンタラ走り出そうが
3パーセント以下の燃費差しか生じない
つまり燃費とカーボン被りなど何の関係もない
30分走るのに15万回転するのに発進でフルスロットル回そうが、ゆっくり発進しようが5000回転以下の差しかないから
当然30分の内100秒未満でしかない発進をどうこうしてもプラグ被りなどと何の関係もない
バカのチンパンジーだけがバカ丸出しのことをして自己満足の恥を晒している
0705774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 10:54:08.41ID:c8eywaBy
こんな>>700のような無知なアホが乗っているのはこのクソMAXというバイクという事
頭が悪すぎて諸元値も読めない、他のバイクと客観的に比較もできない
小学生のガキが見た目だけでマウンテンバイクを選んで調子に乗って乗ってるようなもの
幼稚過ぎて話にならない
こいつらは無知過ぎてバイクを趣味と語る資格もない
0706774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 12:58:37.37ID:5Zs/UuV2
まぁ多分、プラグの燃料かぶりやと思うけど。スロットルじわ開けを頻繁にしてる奴はなる率高いやろな。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/759859/blog/26504519/

リッター40いったーとか、高速走行でマウントしたいんかとか言ってるやつばかりやからかぶりになるんやけどな。
まぁバイクのせいにあんまりするもんじゃないわ。

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/bestcarweb.jp/feature/column/103242/amp%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAe2c4JbGgvWlLbABIA%253D%253D

FIだとカーボンが溜まらんと思ってる身障がいるんで乗せとくわ。
まぁちんたら走ってかぶらしてるくせに、
どんなバイクでもなることをあたかも
身障だからNmaxのみに起こると思ってるんだろうが。燃費きにしてるんじゃなくて、単純に怖いからちんたらちんたら。
そんで不調が起これば低能な知識でバイクのせい。なんやねんこいつら。
0707774RR
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2020/10/18(日) 13:11:23.78ID:FCfwqd3Q
先生のコメントは暴言ばかりで中身が無い。
0708774RR
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2020/10/18(日) 14:07:21.61ID:na37gNjc
つまりNMAX買ってけば間違いないって事か?
長文は一切読んでないけどwww
0709774RR
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2020/10/18(日) 15:04:16.00ID:2+aHGHna
>>706
頭の悪いチンパンジーは黙ってろ
お前のその中卒レベルの脳みそでNMAXの燃費がPCXより20パーセント悪い理由を説明してみろ
言っておくがNMAXの燃費が悪いのはNMAXが加速重視でローギアだからではない>>555
NMAXはPCXよりハイギア
PCXとの燃費差20パーセント分のガソリンは一体どこに消えたんだろうな?(失笑)

そもそもプラグ被りの話なんか上から誰一人していない
お前ひとり勝手にNMAXのカーボン噛みのエンストをプラグ被りの話にしている
知能指数が低すぎて(チンパンジーなので)お前は全く過去スレから話についてこれていない
0710774RR
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2020/10/18(日) 15:08:53.37ID:2+aHGHna
>>477
お前の言っていたモトチャンプを見てきたが、あれは速いなんてもんじゃなかった
都合のいい書き込みをして現実に0.1秒しか差が無かったことを隠した
NMAX155とPCX150の加速比較で50メートルで0.1秒の差しかなかった
さらに前回の計測ではNMAX155の加速力はPCX150やADV150よりも遅かった
つまりNMAX155やPCX150の間には何の優位な加速力の違いもない
それもそのはず
なぜならNMAX155もPCX150も車重も同じ、最高トルクも最高馬力もほぼ同じだから
NMAXは4バルブの癖に2バルブのPCXと同じ最高馬力しかでないので、加速力に何の優位性もない
単にNMAXはPCXの燃費を悪くしただけのクソバイクでしかない
0711774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 16:18:22.78ID:/qNz1EMV
ごめんなADVは知らんけどPCXによーいドンで負けたことなんて一度もないんだごめん先生
おわり
0712774RR
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2020/10/18(日) 16:47:33.34ID:dFTc+o7e
先生は荒らしたいだけなんよ
自分に都合のよい情報だけ並べ立ててな

荒らしが何言っても無駄無駄
0713774RR
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2020/10/18(日) 17:09:14.11ID:n/C9uRub
>>709 >>710
お前良い気になってるな。(www
静かにしてろ!!!
0714774RR
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2020/10/18(日) 17:12:42.98ID:f29WjT4O
LEAD125は大体のヤツに着いて行けちゃう
0715774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 17:33:38.01ID:zzU+rIWM
先生は燃費の違いはバルブ数の違いと言いたいかな?
0716774RR
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2020/10/18(日) 17:55:09.63ID:BSVcaYCZ
>>711
お前1人でフルスロットル回してレースごっこしてるだけ
周りの奴はみんなそんなガキみたいなこと全く考えていない
精神年齢が幼稚な証拠
つまりお前みたいなガキが乗ってるのがNMAXというバイク
0717774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 18:02:50.54ID:zzU+rIWM
都合の悪い真実から話をすり替える先生w
0718774RR
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2020/10/18(日) 18:24:24.32ID:muuigiqn
先生の得意技だからな
薄っぺらい
0719774RR
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2020/10/18(日) 18:27:58.60ID:BSVcaYCZ
現実にNMAXとPCXの加速タイムを計測すると、ほぼまったく差がない
なぜなら加速力を定義するトルクウェイトレシオがほぼ完全に同じだからである
車重がPCXが130sに対して、NMAXは127kgとほぼ同じで、トルクは12Nmと全く同じ
しかも>>555に書いているようにNMAXとPCXは実質的なギア比までほぼ同じ
これらを見てわかるようにNMAXはPCXを参考にした後追いのパクリバイクである
しかも4バルブで可変バルブまで導入してようやく、PCXと同トルク同馬力を達成しているに過ぎない
ヤマハがPCX並みの燃費を達成しようと躍起になって作ったバイクがアクシスZである
アクシスZのエンジンはPCXと同じ2バルブだが最高馬力はたった8.2馬力しかない
これはDio110の9.0馬力のエンジンにすら負けている
車体が125tで最軽量の100kgと軽いくせに加速力がクソで、110tレベルの加速しかしない
モトチャンプの125tの加速力テストでは毎回ぶっちぎりで最下位で、Dio110やアドレス110と比べられる始末

これらから分かるようにヤマハのエンジンはもはやホンダに全く太刀打ちできない
だから50tをホンダに作ってもらっている
125tもすでに性能差がありすぎて比較するのもバカバカしいレベルなのである
ホンダの125tに乗らずにヤマハの125tなどに乗っているのはただの情弱のド素人だけである
ヤマハはさっさと125tのエンジン開発も止めて、ホンダから供給を受けるべきである
0720774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 18:38:07.12ID:BSVcaYCZ
「NMAXの燃費が悪いのは加速力があるから」

「NMAXで40km/L程度の燃費が出るのはチンタラ走ってるから」

などと言っているのはチンパンジーだけである

他の125tのバイクが50km/L当たり前のようにでるのに、NMAXだけでないのはエンジンの基本性能がクソだからである
燃費の悪さは加速力があるからではなく、単純にエンジンの性能がクソだからである
にも関わずまるで燃費の悪さを速さの証明とでも言いたげなド素人のチンパンジーがいる>>706
NMAXの燃費が悪いのは低回転トルクがスカスカで、常用回転数を高くせねばならず、また燃調も濃くしなければならないからである
しかも最高馬力はたった12馬力で、高回転型エンジンとすら呼べない(海外版FORZA125の4バルブeSPエンジンは15馬力もでる)
NMAXのエンジンは単に低回転トルクがスカスカで高回転も伸びないクソエンジンである
0721774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 18:45:44.25ID:BSVcaYCZ
■PCXに搭載されているeSPエンジンを4バルブ化したエンジンが搭載されているFORZA125の諸元値

最高馬力 15馬力 8750RPM ← 125tなのにNMAX155と同じ最高馬力

最高トルク 12.2Nm 6500回転 ← 最高トルクも発生回転数もNMAX125など歯が立たない

WMTC燃費 42.7km/L ← FORZA125は車重が160kgもあるのに、NMAX125とほぼ同じ燃費性能

https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/156_12/

つまり現行FORZA125に搭載されている4バルブの125tエンジンを車重130kgのPCXに乗せると、
125tなのにNMAX155より速く、しかも燃費も良い究極のバイクが出来上がる
ホンダが本気をだすと125tでヤマハの155t並みの速さで尚且つ燃費も良いスクーターをつくることができる
ホンダはわざと燃費性能を重視してPCXを2バルブにして手加減しているだけ
0722774RR
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2020/10/18(日) 18:45:58.32ID:SjV5XuQ6
125ccスクーターの購入を検討しているんですが
冬場、多少の路面凍結と多少の積雪でも通勤できるバイクをと思って探してるんですが
NMAX125に履けるウインタータイヤやスノータイヤってありますか?

PCXならスノータイヤが履けるようなのですがNMAXは無いですか?
0723774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 18:47:35.02ID:SjV5XuQ6
もちろんそのような状況ではスピードは出しませんし普通に走れることは期待してないです
徐行+αくらいのスピードでゆっくり移動できれば十分です
0724774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 19:44:03.73ID:zTathj2E
まぁ多分、プラグの燃料かぶりやと思うけど。スロットルじわ開けを頻繁にしてる奴はなる率高いやろな。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/759859/blog/26504519/

リッター40いったーとか、高速走行でマウントしたいんかとか言ってるやつばかりやからかぶりになるんやけどな。
まぁバイクのせいにあんまりするもんじゃないわ。

https://search.yahoo.co.jp/amp/s/bestcarweb.jp/feature/column/103242/amp%3Fusqp%3Dmq331AQQKAGYAe2c4JbGgvWlLbABIA%253D%253D

FIだとカーボンが溜まらんと思ってる身障がいるんで乗せとくわ。
まぁちんたら走ってかぶらしてるくせに、
どんなバイクでもなることをあたかも
身障だからNmaxのみに起こると思ってるんだろうが。燃費きにしてるんじゃなくて、単純に怖いからちんたらちんたら。
そんで不調が起これば低能な知識でバイクのせい。なんやねんこいつら。
0725774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 20:12:53.87ID:/qNz1EMV
>>721
フォルツァ125 LED ABS 2017年モデル
車両
価格 62万円 支払
総額 65万円

ぶわはははwwwwたっかw
ひゃ、ひゃくにじゅうごしーいーしーぃーに65まんえんwwwwwwwwww
そんだけだしたら250よゆうでかえるのに15ばりきかうのかよwwww
ほ、ほhondaさんの本気こぇええええwww
0726774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 20:33:27.80ID:tRjBB/ws
先生!
フォルツァ125のカタログ燃費じゃなくて、
実際の燃費ってどれくらいなんですか?
0727774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 20:49:56.83ID:PbYWO4Cs
>>721
何でバイク買わないの?
0728774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 21:00:29.08ID:tRjBB/ws
>>722
そんな貴方にはトリシティ
まぁ、ここがnmaxスレってものあるけど。
積雪や凍結を想定するなら三輪の安定性は強いよ。
冬タイヤの設定もあったはず…、無くなってる可能性もある…。
逆に二輪で前後連動ブレーキは転倒の危険性が高い。
0729774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 21:08:34.58ID:9JdLnj67
確かにトリシティはコケる気しないよなあれ
0730774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 22:19:27.68ID:DdvQ1XzQ
トリシティは駐輪場関係で不便が多い
125cc以下の駐輪場では車体サイズの関係で入庫できない駐輪場が多い
0731774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 22:20:25.44ID:DdvQ1XzQ
>>722
残念ながらスノータイヤやスタッドレスタイヤの類は無いです

スノータイヤの選択肢がある前後14インチ車をお薦めします
0732774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 22:21:43.52ID:T75FzZXZ
>>722
NMAXはドライ路面でも普通に滑るようなビクスク用タイヤしか履けない
スポーツスクーター(失笑)とかほざきながら、タイヤがクソなので>>540のようにコーナリング性能がクソ以下
「映画みたいにドライ路面でもタイヤを滑らして走りたい」
「スリル感が欲しい」
「人生の向こう側に行ってみたい」
そんな奴以外は乗るべきじゃない
ヘッドライトも暗く目立たず、安全性気にする奴は絶対に選んではいけないバイク
0733774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 22:34:06.54ID:tRjBB/ws
先生も相手にして欲しかったらしいw
0734774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 22:36:11.28ID:MXaUhhi0
ダンロップのTT93GP(ハイグリップ)が普通に穿けるし
0735774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 22:42:44.00ID:/qNz1EMV
先生は65万もする125cc買って乗ってろよ
ローンでw
低学歴低収入の先生じゃ苦しいかWWW
俺なら倍出してTMAXでも買うわ
MTはSSまで買ったからもう要らんしね
0736774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 23:09:10.78ID:d/2sEiHP
先生みたいなヤツは今まで沢山見てきたなぁ
変えもしないくせにオーナーよりスーパーカーに詳しい奴とかww
0737774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 23:13:57.00ID:MXaUhhi0
全部ネットで調べただけの生かじり知識だろうけどねw
0738774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 23:17:48.20ID:MXaUhhi0
調べたことを偉そうに並べ立てても現実には体験できないのに空しくならないのだろうか?
0739774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 23:43:52.62ID:T75FzZXZ
>>738
この30万のインドネシア製の安物の原付スクーターが買えない社会人がいるとでも真剣に思ってる?
それとも悔しさのあまり妄想こねてるだけか?(失笑)
0740774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 23:45:10.20ID:MXaUhhi0
>>739
何一つ悔しい要素なんかないんだけどw
反応するとこを見ると図星のようだ
0741774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 23:48:58.58ID:MXaUhhi0
>>739
ついでにお前日本人離れした性格だけどナマポのチョンだったら社会人じゃなくただのゴミだな
0742774RR
垢版 |
2020/10/18(日) 23:59:42.22ID:PbYWO4Cs
>>739
じゃあなんであんたはPCX買わないの?
0743774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 00:16:43.91ID:O9IVLNJI
>>742
もう乗っているから
何を意味の分からない質問をしているのか分からない
0744774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 00:24:58.12ID:TMPwPFL6
>>743
JF56?JF81?
どっち?
0745774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 06:27:56.55ID:P9tM7dMf
うーむ朝一番はエンジンが掛かりづらいな
0746774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 07:40:40.38ID:QHgXUiYX
そうかセル一発だけど
0747774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 08:08:45.61ID:LUJGLMfN
>>742
なんでカッコ悪いと思うものを買う必要あるの?
0748774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 08:09:32.00ID:LUJGLMfN
>>747
あぁごめんレス番見間違えた
0749774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 08:39:08.02ID:DRIL+AfH
>>747
>>748
そんなことどうでもいいから、本当にPCX買ったのなら、2018年以前か以降のモデルなのか、それぐらいは教えてください。
0750774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 08:51:37.44ID:LUJGLMfN
>>749
ゴメンゴメン
俺いつもの先生じゃなくID:MXaUhhi0なの
0751774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 08:53:54.19ID:DRIL+AfH
>>750
すいません、勘違いしました…。
0752774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 08:55:35.22ID:LUJGLMfN
>>751
いえこちらこそ済まない
ちなみにPCXはカッコ悪いと思うので買いませんでした
0753774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 11:43:52.30ID:cDnABCui
PCXって打ち上げられたクジラの死骸みたいなデザインしてるよね
0754774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 12:10:01.57ID:vw28vJ7I
アリの巣コロリの効き目報告まだあ?w
0755774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 14:09:47.65ID:+nJTSV1p
pcxはナメクジでしょ
それとクビレが気持ち悪い
0756774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 15:09:44.13ID:QHgXUiYX
先生はアホだから貶してもういいが
PCXが悪いんじゃないから
バイクの悪口はやめよう
0757774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 15:12:12.41ID:yyam8e8U
PCXの魅力は燃費くらいかな。

車と比べてNMAXで充分燃費良いから気にしてないけど。
0758774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 20:52:07.11ID:v6OR8TNz
ナメクジてw
オマルって言われるよりナメクジって言われるほうが嫌だなw
0759774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 21:23:29.72ID:ROSA82WG
タイヤ純正からシティグリップに変えたけどなかなかいいな
食いつきいいのか初めは感覚違って怖かったけど
0760774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 22:01:25.75ID:Ye50Foo0
そろそろハンドルカバー必要だね。
0761774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 22:09:41.78ID:uVwJdQMX
>>756
だな
PCXを悪く言っても意味がないからやめよう
NMAXの良さを話そう

このスレでネガキャンするのはシカトでも
0762774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 22:37:09.30ID:eerNtR4f
この前リコールとオイル交換で1日預けた代車に二型のNMAX…w

初期型と比べてシートが柔らかくなってる?
ヘタってるだけ?
ノーマルサスとタイヤなのに何故か乗り心地良かったw
タイヤが変摩耗してたせいかハンドリングは微妙やったかな。
0763774RR
垢版 |
2020/10/19(月) 23:02:59.94ID:KsqFPVHf
>>754
そういやあったね、そんなの
彼はアリとの戦いに勝ったのだろうか
0764774RR
垢版 |
2020/10/20(火) 07:21:34.79ID:A/VQzzOT
>>759
そんなのPCXに乗ってる人はみんな知ってる
知らないのはお前だけ
PCXと同じタイヤ履いたNMAXなんて「僕のNMAXはPCXに負けました。PCXが羨ましくて仕方ありません」って、
敗北を認めて白旗挙げながら走ってるようなもん
PCX乗りがお前のタイヤ見ると必ず「あいつ俺のPCXと同じタイヤ履いてんじゃんwやっぱりNMAX買って後悔してんだろうなw」って、
苦笑いしながらお前のことを見下してる

NMAX買った奴はPCXと同じようなタイヤに交換したり、サスを柔らかくしたり、ヘッドライトが暗いので補助灯付けたり、燃費が悪いので燃料タンクがもっと欲しいとか言い出して、
結局最初からPCX買えば良かっただけと認める羽目になる
そうして欠点を誤魔化しまくったNMAXはPCXから見ると、ゴテゴテのダサいクソバイクにしか見えない
PCXが洗練されているのは最初から全てが優れているから
0765774RR
垢版 |
2020/10/20(火) 07:26:03.63ID:A/VQzzOT
欠点を改造しまくって出来上がったNMAXは本人はカッコいいと思い込んでいるが、
周囲から見ると頭の悪い低収入が乗ってる趣味の悪いスクーターにしか見えない(実際まんまその通りなんだが)
それだけ金をかけて性能はPCX未満
NMAXに投資するのはただの金のムダ
おまけに手放すときはPCXの半分以下の値段でゴミのように買い取られる
0766774RR
垢版 |
2020/10/20(火) 07:30:42.39ID:WnfGmphz
むなしい文章だな
中身ゼロの
0767774RR
垢版 |
2020/10/20(火) 07:41:15.87ID:I+46mpxP
発達障害に多いよこういう中身すっからかんの長文書く人
0768774RR
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2020/10/20(火) 08:25:11.72ID:7hhvoKwl
>>764
タイヤ交換したよってレスしただけなのに何やこいつ
というかpcxの純正タイヤってシティグリップなんだな知らなかったわー
0769774RR
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2020/10/20(火) 08:39:43.57ID:fsvnhUzT
>>764
そんなにPCXが良いと思ってるんなら、買えばいいじゃねえか。
なんであんたはPCX買わないの?
0770774RR
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2020/10/20(火) 08:48:13.40ID:cYEBNNq1
それすら買えない頭の(相当)悪い収入無しだからでしょw
0771774RR
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2020/10/20(火) 08:54:02.44ID:korJtmfK
牛丼屋でバイトしながら正社員目指してるってまえに書いてたよ
0772774RR
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2020/10/20(火) 12:26:04.94ID:I+46mpxP
タイヤの話してるだけで
PCXの話だと感じてさらに自分の話をされてると思い込む分裂症
今は糖質だな
それだろ先生は
0773774RR
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2020/10/20(火) 12:28:08.74ID:w0NNNR7A
フォルツア125。
新型出たな。
日本はまだやけど。
PCX連呼身障は、どうすんねんやろな。
0774774RR
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2020/10/20(火) 13:00:12.84ID:q1bSOr/w
嫉妬するだけだろ
0775774RR
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2020/10/20(火) 13:12:19.77ID:w0NNNR7A
今まで大好きだったPCXをこきおろすんじゃやろな。あほやな。
0776774RR
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2020/10/20(火) 17:00:49.41ID:cXrzI+U/
信州ツーリングに行ってみた。
マツタケ小屋に行くつもりだったが早く到着し過ぎて諦めた。(www
走行距離:430km、燃費:47.8km/L、所要時間:12.5時間

長野の山の紅葉はかなり綺麗になっているね。
早朝は気温6〜7℃ぐらいになるので真冬装備じゃないと辛い。
先週、ヴィーナスラインに行った時は道路の温度表示で3℃を見たよ。
0777774RR
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2020/10/20(火) 20:26:09.02ID:JpK/gXMg
>>773
FORZA125カッコよすぎんだろ
view-source:https://bike-news.jp/wp-content/uploads/2020/10/20201016_forza125_002-650x433.jpg?v=1602983172
view-source:https://bike-news.jp/wp-content/uploads/2020/10/20201016_forza125_003-650x433.jpg?v=1602983175
view-source:https://bike-news.jp/wp-content/uploads/2020/10/20201016_forza125_006-650x433.jpg?v=1602983178
view-source:https://bike-news.jp/wp-content/uploads/2020/10/20201016_forza125_007-650x433.jpg?v=1602983179
view-source:https://bike-news.jp/wp-content/uploads/2020/10/20201016_forza125_009-650x433.jpg?v=1602983180

しかも4バルブの次期PCXに搭載されるeSP+エンジンで燃費もパワーも段違い

燃費・・・43.5km/L
燃料タンク・・・11.5L
最高馬力・・・15馬力@8750RPM
最高トルク・・・12.2Nm@8250RPM

もはやNMAXなんかゴミじゃん
125tなのにNMAX155と同じ馬力でしかも燃費も上(車体が160キロもあるのに)失笑
0778774RR
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2020/10/20(火) 20:29:19.56ID:JpK/gXMg
https://bike-news.jp/wp-content/uploads/2020/10/20201016_forza125_002-650x433.jpg
https://bike-news.jp/wp-content/uploads/2020/10/20201016_forza125_003-650x433.jpg
https://bike-news.jp/wp-content/uploads/2020/10/20201016_forza125_006-650x433.jpg
https://bike-news.jp/wp-content/uploads/2020/10/20201016_forza125_008-650x433.jpg
https://bike-news.jp/wp-content/uploads/2020/10/20201016_forza125_007-650x433.jpg
https://bike-news.jp/wp-content/uploads/2020/10/20201016_forza125_010-650x433.jpg
https://bike-news.jp/wp-content/uploads/2020/10/20201016_forza125_009-650x433.jpg

NMAXなんか子供のおもちゃみたい(笑う)
0779774RR
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2020/10/20(火) 20:34:05.87ID:WnfGmphz
中身ゼロやのう
ほんまにお前は

誰からも気にされん営業は辛すぎやね
0780774RR
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2020/10/20(火) 20:35:35.35ID:cYEBNNq1
牛丼屋バイトの5か月分くらいかな
厳しいねぇw
0781774RR
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2020/10/20(火) 20:41:55.48ID:JpK/gXMg
PCXスレによると次期PCXは来年初旬に発売されるらしいな
このフォルツァと同じeSP+エンジンだったら15馬力になって、NMAX125なんか一瞬でゴミになるな
PCX125でNMAX155と同等レベルの走行性能で、しかも燃費も圧倒的に上
PCX150なんか17、8馬力になって燃費も加速も航続距離も現行NMAX155より上
スマートキーすらついてない現行NMAXなんか乗ってる奴全員涙目だな
0782774RR
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2020/10/20(火) 20:45:56.24ID:iN84t0tB
無駄無駄
0783774RR
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2020/10/20(火) 20:47:36.57ID:WnfGmphz
アホが何言ってもな
クソ先生
もう誰も聞かねえよアホが
0784774RR
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2020/10/20(火) 20:53:23.94ID:6kdAuUXo
>>781
自分に買えない妄想バイクのスペック自慢ほど悲しい物は無いな先生( ´,_ゝ`) プッ
0785774RR
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2020/10/20(火) 20:54:03.58ID:sZbe2pNO
>>777
>>778
他人が作ったものをあたかも自分の手柄のように。Nmaxのあかんのはもうわかったんで、この自分の手柄でもないことで自慢する思考回路のプロセスを解説してくれんか?
フォルツァはおまえが作ったん?
なぁ、なぁ。何か関わったん?
0786774RR
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2020/10/20(火) 21:00:21.98ID:JpK/gXMg
>>785
ド底辺高卒チンパンジーはプラグ被りとカーボン噛みの違いぐらい勉強してから書き込め
0787774RR
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2020/10/20(火) 21:02:32.35ID:WnfGmphz
先生
地が出てますよー

荒らしたいんだー
0788774RR
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2020/10/20(火) 21:19:08.41ID:6kdAuUXo
先生はなんで預金ぐらい晒さないの?
0789774RR
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2020/10/20(火) 21:21:34.66ID:f5h4dZTq
先生!質問と回答がチグハグです!
0790774RR
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2020/10/20(火) 21:23:09.01ID:fRQy4zgV
暗くなるのが早くなってきましたね。久し振りにNMAXで秋の峠を探索に行ってみたいな。明るいLEDヘッドライトがあるから安心です。
0791774RR
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2020/10/20(火) 21:27:24.49ID:WnfGmphz
くだらんよ
先生

ワンパターン
ほかにパターン無いの?
頭悪いからできないか〜
0792774RR
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2020/10/20(火) 21:41:16.15ID:fRQy4zgV
ん〜!なんだかごめんよ。釣られてあげるのも5chの楽しみ方じゃないかな〜。
0793774RR
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2020/10/20(火) 21:42:37.13ID:sZbe2pNO
>>777
>>778
他人が作ったものをあたかも自分の手柄のように。Nmaxのあかんのはもうわかったんで、この自分の手柄でもないことで自慢する思考回路のプロセスを解説してくれんか?
フォルツァはおまえが作ったん?
なぁ、なぁ。何か関わったん?
0794774RR
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2020/10/20(火) 21:42:49.49ID:6kdAuUXo
ポジションLEDに変えたらちょっと明るくなったよ
130lm6000kのやつ2個。
0795774RR
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2020/10/20(火) 21:42:51.32ID:sZbe2pNO
>>777
>>778
他人が作ったものをあたかも自分の手柄のように。Nmaxのあかんのはもうわかったんで、この自分の手柄でもないことで自慢する思考回路のプロセスを解説してくれんか?
フォルツァはおまえが作ったん?
なぁ、なぁ。何か関わったん?
0796774RR
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2020/10/20(火) 21:45:51.36ID:I/z7Waxd
残業で始めて夜中に乗って帰って来たけど本当にライト暗いな びっくりしたわ
0797774RR
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2020/10/20(火) 22:06:12.09ID:fRQy4zgV
カーブの先が暗くて見えない。なんて事はない。ない。
0798774RR
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2020/10/20(火) 22:14:01.79ID:cXrzI+U/
>>796
暗いよね。峠じゃないチョット曲がった県道レベルでヤバい。
昨日の国道254号線でもヤバいぞ。(www

>>797
真夜中のぶどう峠越えなんかクマがいても絶対に見えないぞ!
0799774RR
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2020/10/20(火) 22:33:46.92ID:plrDrbwA
LEDヘッドライトは電球色にしてほしいなぁ
もしくは簡単に変えられるようにしてもらえないかな
0801774RR
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2020/10/20(火) 22:40:02.17ID:IbqRwVaj
その代わり…というのでもないけど、被視認性はかなり高いと思う
前所有のハロゲンビグスクと比べたらノールック車線変更とかノールック本線侵入とか格段に減ったように感じる
0802774RR
垢版 |
2020/10/20(火) 23:27:26.24ID:f5h4dZTq
光軸調整すれば多少マシになるけど、照射範囲は狭いなぁ。
歩道側の照射が悪いからたぶん世界共通部品やと思われる。
ヘッドライトとリヤサスは日本仕様にして欲しかったな。
リヤサスは変えたからええけど。
0803774RR
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2020/10/20(火) 23:36:16.91ID:MDuNBSoc
>>796
あまり晩に乗るなよ
マジで車からも見えないから
NMAX買って本当に後悔しかない
次のPCXが出るなら即乗り換えだね
0804774RR
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2020/10/20(火) 23:57:11.00ID:6kdAuUXo
ハイハイ先生乙。
0805774RR
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2020/10/21(水) 01:20:40.65ID:abcDei39
フォルツァって、リヤボディのセンスは大好きなんだけど、フロントが老人臭くて嫌だw
ミラーもデカ過ぎるし。フロントはNmaxが大好き
0806774RR
垢版 |
2020/10/21(水) 01:21:32.65ID:abcDei39
間違えた。フロントはXmasが大好き。
0807774RR
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2020/10/21(水) 07:33:35.77ID:qT1WO1Ht
>>801
何訳のわからんこと言ってんの?
照射範囲が狭いってことは光源が見られる範囲も狭いってことだろ
スポットライトの照射範囲の外からスポットライトの方見ても何も見えないだろうが
バカかお前?NMAX乗ってる奴ってマジでおつむがヤバいな
0808774RR
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2020/10/21(水) 08:15:58.68ID:gHJ6uy+M
>>807
他人が作ったものをあたかも自分の手柄のように。Nmaxのあかんのはもうわかったんで、この自分の手柄でもないことで自慢する思考回路のプロセスを解説してくれんか?
フォルツァはおまえが作ったん?
なぁ、なぁ。何か関わったん?
0809774RR
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2020/10/21(水) 08:27:22.42ID:sst8mFRW
>>807
おつむがヤバイのはお前の方だろ
行灯先生ww
0810774RR
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2020/10/21(水) 08:34:06.59ID:Ej7rN1ju
ジェネシスクーペが売れてホルホルしてる民族そっくりだな先生
0811774RR
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2020/10/21(水) 12:26:49.63ID:t8ENiIPz
アンチの方が真っ当なことを言っている希有なスレ
低排気量の原付スレなんかこんなもんか
0812774RR
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2020/10/21(水) 12:37:15.73ID:Ej7rN1ju
嘘や適当もいいところで全く持って真っ当な要素など一つもないんだがw
自演は見苦しいよ朝鮮人
0813774RR
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2020/10/21(水) 12:45:11.52ID:AECWhSUr
自演きもーー。
0814774RR
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2020/10/21(水) 15:36:43.27ID:lCT3F4W0
馬力が何によって決まってるかもわからず、何に影響与えるかも理解してなくて、アジアや国内向けの125ccスクーター商品で15馬力もあるのが出ると思い込んでる書き込みが「真っ当」??125ccスクーターで15馬力なんて欧州じゃないと意味無いんだが。
自演だとしても酷すぎだぜ。
0815774RR
垢版 |
2020/10/21(水) 16:04:44.56ID:3kqR8IXq
リアボックスの取付台のネジがいつのまにかとれてたorz
0816774RR
垢版 |
2020/10/21(水) 17:40:28.10ID:Q0pL+lfn
必死だな
0817774RR
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2020/10/21(水) 19:47:09.24ID:rm/CPzI/
先生はいつも
自分に都合のよい見方しかしないからね

まあいつも自己紹介している
ようにチンパンジーなんよあのアホ
0818774RR
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2020/10/21(水) 20:54:23.88ID:QLrbvrBS
>>815
キジマのキャリアはボルトの付け根で折れて割れるぜ。マシで軽い物だけにしとけや。
0819774RR
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2020/10/21(水) 21:05:53.60ID:3kqR8IXq
>>818
GIVIです。荷物は一番重いのが米5kg
0820774RR
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2020/10/21(水) 21:07:23.66ID:91OQP2SK
十代の頃に2スト125乗ってたおじさんやけどさ、

125は高速走れないからこれ以上の速さが必要かな?って思う。
155は高速走るならもう少し余裕が欲しくないかな?って思う。

まぁ、フォルツァ125買うなら250の別の買うけどな。
0821774RR
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2020/10/21(水) 21:15:24.83ID:SaofvHnG
>>819
5キロって最大積載量超えてない?
0822774RR
垢版 |
2020/10/21(水) 21:20:38.85ID:3kqR8IXq
>>821
えっ、取説確認してみる
0823774RR
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2020/10/21(水) 22:05:34.11ID:QLrbvrBS
>>818
>>818
重たい鉄アレイとか砂袋積みすぎが原因だけどね。積載量守って使用すれば問題ないですよ。今もキジマのキャリア使ってるけど。頑丈で安心できる。リアボックスは過積載厳禁だよね。
0824774RR
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2020/10/21(水) 22:28:04.48ID:3kqR8IXq
最大積載重量:3kgだったわトホホ
0825774RR
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2020/10/21(水) 22:31:39.32ID:3kqR8IXq
でも1kmしか走ってないし、定格の二倍は大丈夫だろ
0826774RR
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2020/10/21(水) 23:14:44.95ID:rqMIvAI5
>>811
そもそもただの原付乗ってる奴ら相手に講釈垂れるのが無粋すぎるわな
125tなんか10馬力前後しかでないし、中型バイクの半分、リッタースポーツの10分の1のパワーしかないのに
そんなもん乗ってる奴ら相手にマジになってるの愚かしいってなもん
所詮こんなインドネシア製のスクーター乗ってるような奴らってバイクに無知な底辺層に決まってんだし
見た目が気に入ったとか、値段が安いから買ったってド素人しかこんなもん乗ってる奴おらんだろ
0827774RR
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2020/10/21(水) 23:49:10.89ID:j3e5OZlb
そんなこと言いだしたらPCXはタイ、ベトナム
ZX25Rもタイだよ
中型以下はほとんど中国、東南アジア生産
無知なのか・・・
0828774RR
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2020/10/21(水) 23:53:42.13ID:84Po3Ozj
しぇんしぇいが提灯記事を行灯記事なんてドヤ顔で使ってる時点で低学歴の阿呆だとは思ってる
0829774RR
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2020/10/22(木) 00:00:41.61ID:SrAtMTEW
アホはお前だろ
モトチャンプの計測引いてきた先生に対して、行灯記事って書き込んだのは>>481の奴だ
0830774RR
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2020/10/22(木) 00:04:03.33ID:SrAtMTEW
>>827
原産国の問題じゃなくね?
NMAXみたいな原付スクーターなんか乗ってイキッてるからバカにされてんだろ
そりゃしゃあないわな
中型以上のマニュアル車乗ってる奴からしたらガキのオモチャみたいなもんだからな
0831774RR
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2020/10/22(木) 00:34:59.20ID:FzoeoRqX
>>830
ああ、なるほどね、「イキってる」と思うわけね。

このクラスのスクーターなどは、高速道路を使わないという条件で便利だから使っているという人が大半だとは思うけど。

ジスペケみたいに125なのにSSみたいの持ってたらイキってると思われても仕方ないとは思うけど、それとは違うんじゃね?
0832774RR
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2020/10/22(木) 00:37:00.99ID:rITuO9No
排気量でマウントはさすがに草
0833774RR
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2020/10/22(木) 00:46:25.62ID:FzoeoRqX
>>832
俺もそれには同意。

排気量マウントとは、ナジームハメドは糞でタイソンは神と言ってるようなもんだから。

排気量差なんか体重別階級差と同じようなもんだからねぇ…。
0834774RR
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2020/10/22(木) 01:03:55.91ID:jLz3+LE7
>>829
行灯記事の誤用は行灯先生の自演だから阿呆は先生で合ってるんだなぁ
0835774RR
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2020/10/22(木) 10:29:38.77ID:D3feDiKx
>>825
でも米だったら給油口の上(センタートンネル?)に載っけたほうがニーグリップで挟めるし安定すんじゃね?
物によってはそこ結構荷物載せやすいから使ってるわ
0836774RR
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2020/10/22(木) 12:30:22.28ID:YBicnU+K
>>834
自分が間違ったからって他人に押しつけんなよクズ
0837774RR
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2020/10/22(木) 14:28:15.32ID:fyUpS5l3
>>835
ヘルメット入れね、耐荷重がOKならそうする
0838774RR
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2020/10/22(木) 15:06:37.20ID:g8KVZPsq
>>837
ん?それはメットインで上で言ってるのはトンネルの上の部分じゃね?
0839774RR
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2020/10/22(木) 16:27:12.95ID:fyUpS5l3
>>838
あーそうか、そこだと固定しないし、ビニールの袋が破れそうだが
0840815
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2020/10/22(木) 16:55:28.30ID:fyUpS5l3
取付台はR-space NMAXなのだけれど代替えのネジがみつかったので取り付けて様子をみることにした
0841774RR
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2020/10/22(木) 18:22:10.17ID:1CSoGeir
NMAX125のヘッドライトお明るくする方法をご存知の方いらっしゃったらご教授ください(フォグライトの増設以外で)
0842774RR
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2020/10/22(木) 19:22:56.54ID:1CSoGeir
他所で訊くのでもういいです
0843774RR
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2020/10/22(木) 19:36:29.74ID:Gu7BSFDy
ないやろ。ふつうに。
LEDなんでハロゲンみたいに変えられん。
0844774RR
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2020/10/22(木) 20:07:02.18ID:sEXEdGPA
>>841
最近、みんカラの書き込みで見たな
0845774RR
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2020/10/22(木) 20:56:01.31ID:ewMicxI8
誰か台湾からnmax輸入出来た人おらへん?
0846774RR
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2020/10/22(木) 21:18:12.91ID:fGMwgJFU
新型155なら売ってる店あるぞ。
0847774RR
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2020/10/22(木) 21:18:52.53ID:ewMicxI8
インドネシア仕様じゃなくて台湾仕様が欲しいんです…
0848774RR
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2020/10/22(木) 21:29:33.06ID:fGMwgJFU
台湾仕様はどう違うんですか?
0849774RR
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2020/10/22(木) 21:43:46.21ID:ewMicxI8
そこも含めて色々知りたい為に質問しました…
各国によって規制など違うのでエンジンパワーが違う事も電送系統が違うこともあります。
さすがに同じインドネシアで作られてるからほとんど一緒だとは思いますが、、
見た目だけだとサスなど違いますね

後々台湾パーツ付けていきたいので足枷にならぬよう最初から台湾仕様が欲しいのです…
0850774RR
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2020/10/22(木) 21:44:09.74ID:r2DSv1pR
>>830
もとから排気量が小さいからパワーがないとか言ってるんじゃないだろ
原付の癖に250tの単気筒並みに燃費が悪いし、図体デカいだけで取り回し悪いし、
フラットフロアじゃないから荷物も積めないから、原付のメリットも何にもないからな
遅いし利便性悪いし、原付と中型バイクの悪い所取りでマジで何のために存在するのか分からないバイクだからな
0851774RR
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2020/10/22(木) 21:57:53.95ID:fGMwgJFU
>>849
調べてみたけど分かりませんでした汗

ちょっと気になります。
0852774RR
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2020/10/22(木) 22:11:50.09ID:kOAL+kga
先生は引っ込んでろ
0853774RR
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2020/10/22(木) 22:37:44.31ID:dzBImhu2
このサゲ必死なのは何?
中年非正規のカス?
0854774RR
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2020/10/22(木) 23:36:19.42ID:lxgaI28C
>>841
フォグランプ増設が1番手っ取り早いのに何故それをやらないのか?
それ以外ならヘッドライトユニットをサードパーティのと交換じゃない?
0855774RR
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2020/10/23(金) 02:56:30.09ID:EQVF1CAb
>>851
しかも今回のはヤマハコネクト?みたいなBluetooth対応もしてるのでその辺も台湾仕様にも付いてるのかどうなのかって所です、、
ホームページにはそれらしきものは書かれてありませんでしたが、、
それ次第でECUと電送系統も変わってくるはずなので、、
あぁ、気になる…
ちなみにインドネシア経由で台湾仕様を輸入する事は難しいみたいです…泣
やってくれる所があればいいのですが。
0856774RR
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2020/10/23(金) 12:22:58.22ID:YP+X3HR8
人のバイクの悪口ばかり書いてるやつはね
自分に自信がないんだよ
自分のバイクとその性能が全てで
それ以下のやつは見下す
可哀想な奴らなんだよ
0857774RR
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2020/10/23(金) 12:30:45.80ID:qSPHyESY
どこのゆとり坊やだよお前(失笑)
バイクや車なんか性能が全ての世界なんだよ
今は速さだけでは食っていけず、環境性能も求められる過酷な時代
遅いし環境性能も悪い製品なんか作ってる会社はどんどん淘汰されていく
125ccのくせに250の単気筒並みの燃費しかないもの売ってるメーカーは遅かれ早かれ退場する
0858774RR
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2020/10/23(金) 12:40:22.85ID:rPhiAsZZ
先生荒らしはいいんで
引っ込めや
失笑とかキモくてキモくて
0859774RR
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2020/10/23(金) 13:08:29.23ID:qSPHyESY
議論してるんだよバーカ
0860774RR
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2020/10/23(金) 13:12:48.63ID:rPhiAsZZ
議論ww
アホの営業が?www
ただの荒らしが?www
0861774RR
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2020/10/23(金) 13:52:14.24ID:88eed4Gk
他人の手柄を自分の手柄と思う低能。
はい論破。
0862774RR
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2020/10/23(金) 14:00:01.41ID:4AJSRANV
牛丼屋のバイトだけじゃなくウーバーイーツでもやらないと一生大好きなPCXは買えずにここでNMAXをDisるだけの幸薄い日課のままだよ
0863774RR
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2020/10/23(金) 14:00:31.82ID:fmaX4VEg
明日晴れたら埼玉から片道180kmの小渕沢に お散歩 三輪バイク見てくる予定
0864774RR
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2020/10/23(金) 14:30:58.50ID:+m2HYfyE
三輪…あれなあ
エンジンは悪くない
でもハンドル遠くてステップ狭いのはどうだろう?
0865774RR
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2020/10/23(金) 21:28:29.33ID:z+kStFz9
>遅いし環境性能も悪い製品なんか作ってる会社はどんどん淘汰されていく
>125ccのくせに250の単気筒並みの燃費しかないもの売ってるメーカーは遅かれ早かれ退場する


イミフ
燃費がなに?その撤退する?それがなに?先生には何の関係もないな?
それも理解できないか?阿呆だから理解不能か?
なにがしたいのかさっぱりわからんね
議論ってのは何かについてあーしたらどうだこーしたらどうだと提案して
話し合うことだろ先生がいつ提案したよ文句言うだけなら幼稚園児にもできる
先生どこ行ってもバカにされるてるぞ。あいつ文句ばっかりで中身ねえってな。
0866774RR
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2020/10/23(金) 22:58:49.84ID:3tJfxxWL
NMAX乗りでもPCXが良いのは認めてると思うけどさ。
特に現行PCXの完成度はNMAXの存在が多少なりと関係してると思うよ。
メーカー同士が良い物を作ってユーザーの選択肢が増える、良い流れやと思うけどな。

ただ、支持しない車種をよく分からない理由で馬鹿にするのは良くない。
0867774RR
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2020/10/23(金) 23:21:48.66ID:+M8pqd1m
他人の手柄を自分の手柄と思う低能。
はい論破。
他人の手柄を自分の手柄と思う低能。
はい論破。
0868774RR
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2020/10/23(金) 23:42:31.76ID:SOTPqiYa
アホ先生は
初めから貶す目的で話してるから
都合よく解釈して
議論wが成立しないし
自分がピンチになるとダンマリするんだよな

だから誰からも相手にされない
それが牛丼時に証明されたからねえ
まあ薄っぺらいですよ
0869774RR
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2020/10/23(金) 23:42:35.10ID:Dxw23Zl3
ヤマハが淘汰されていくってマジ?
0870774RR
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2020/10/24(土) 00:04:51.30ID:eFiYgFez
つい最近まで3POT知らんかったヤツが議論だと?
軽く握っただけで転倒する阿呆は黙っとけよ
0871774RR
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2020/10/24(土) 00:10:25.79ID:Bbb/54mI
原付先生の「ギア」の話を聞いていると、ギア付き自転車にも乗ったことないんじゃないかと疑いたくなってくる。
乗ったことあるのはママチャリと50ccスクーターということか?
0872774RR
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2020/10/24(土) 00:19:45.06ID:kuugrtxN
ちゅうめんぐらいもってんじゃねーの。
このセンセイとやらは。
試験おちまくりで。
0873774RR
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2020/10/24(土) 00:24:28.27ID:kuugrtxN
だいたいこういうギア比がなんたらとか
オタクっぽい知識だけのやつって
こういうやつやろ。へたれでびびった
運転しかできんくて。ツーリングでも
とろすぎてうざいやつおるやん。
バックミラーで見てたらどんだけカーブで
ふくらむねんと。
びびってたおしこめないわ、スピードとろいわ。知識ばかり頭にいれてもしょーもないでー。走れよーー。
0875774RR
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2020/10/24(土) 06:43:31.97ID:RcTZhnxZ
>>866
逆だって言ってんじゃん
NMAXはPCXの劣化パクリバイクに過ぎないんだって
ホンダに技術で劣ってるヤマハが作ったんだからしょうがない
どう言い訳しようがPCXに到底勝てないレベルの性能しかない
その証拠にPCX150がNMAX125より燃費が良くて馬力もトルクも上、
NMAXと同じ4バルブにした125tのeSPエンジンはNMAX155と同じ15馬力もあって燃費性能も上
NMAXなんか乗ってるのはバイクを見た目でしか選んでいないド素人しかいない
こんなクソ遅いホンダの水準では100tレベルの性能のエンジンに乗って速いとか言ってんのはアホしかいない
0876774RR
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2020/10/24(土) 06:48:19.77ID:RcTZhnxZ
同じ空冷2バルブのアクシスZ(125t)とDio110を比べても分かるだろ
アクシスZは125tの癖に8.2馬力と、110tのDio110(9.0馬力)より馬力がない
ヤマハのエンジンの性能はホンダより遅れすぎて100tレベル
NMAXなど4バルブの可変バルブにして辛うじてPCXと同じ12馬力を達成したに過ぎない
その反面燃費がクソ悪くなってる
0878774RR
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2020/10/24(土) 09:08:34.79ID:DpJ/cNx3
>>877
その人形括り付けてんの恥ずかしくないの?
0879774RR
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2020/10/24(土) 09:08:36.71ID:2T+hvYZh
カタログ値だけで比較してる中2病やん。
乗り比べたことのない薄っぺらいコメントや。
0881774RR
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2020/10/24(土) 10:14:42.13ID:+yFzIH4v
先生中身が全然ないんよ
だから誰にも相手にされない

相手にされなくても言い続ける事によってって考えてるみたいだけど
ゼロに何かけてもゼロだな

ホントに薄いよね。あのアホ。
0882774RR
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2020/10/24(土) 10:24:02.46ID:mIDq/we1
バルブ
バルブ
うるせーよ。
0884774RR
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2020/10/24(土) 10:44:30.56ID:m1y+v8WD
馬力の意味がわかってないから、バルブ増やすと馬力上がるという勘違いしてんだろうな。
0885774RR
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2020/10/24(土) 10:45:54.05ID:4UxIRhnt
>>883
風呂入りに行ったのか
0886774RR
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2020/10/24(土) 10:55:12.60ID:j7F8XlJS
>>884
バカだろお前
バルブ増やして吸気口の面積増やした方が吸気抵抗下がるんだから、最高回転数=馬力上がるに決まってんじゃん
一方で吸入流速が下がるから低回転トルクがスカスカになるなんてエンジンの常識
0887774RR
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2020/10/24(土) 11:01:11.99ID:m1y+v8WD
先生はブーメラン多いよね
0888774RR
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2020/10/24(土) 11:05:30.34ID:m1y+v8WD
>>879
それならまだマシなんだけど、カタログ値の意味がぜんぜんわかってないのが可哀想なんだよね。
バイク乗ったことない人の限界か
0889774RR
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2020/10/24(土) 11:10:36.17ID:4UxIRhnt
NMAXって可変バルブじゃないの?なんで低速スカスカとかいう言葉が出てくるの?
0890774RR
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2020/10/24(土) 11:14:47.72ID:j7F8XlJS
カタログスペック読めないバカ?
PCXは5000回転で12N出るのに
NMAXは7200回転まで回さないと出ないからだよ
0892774RR
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2020/10/24(土) 12:53:21.28ID:2T+hvYZh
カタログを基準にしてるのが中2病やと。
乗り比べたことないのが丸見えでコメントの内容が薄っぺらいんよ。

一般ユーザーがその差で何がどう変わるの?
このクラスやと乗り手の体重次第で補正される数字よ。
見た目で選ぶのも立派な理由よ。
値段で選ぶのも立派な理由よ。
購入者が多いからあえて選ばないのも立派な理由よ。
付き合いやらの大人の事情で選ぶの立派な理由よ。
何を基準にして選ぶかは購入する人間の自由よ。

ホンダのPCXがどんなに優秀やったとしても、俺は欠点も含めてNMAXが気に入ってるんよ。

ADVの125が出たら買い換えるかもやけどな笑
0893774RR
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2020/10/24(土) 12:53:36.26ID:md0Cr+9Y
確かキロワットでのパワーウェイトレシオだけで言えばnmax が上だったと思うけど
それにしても本当にカタログ値でしか話してないんだな
バルブ数違いのエンジン特性の最大回転数出た先はどうなると思ってんだろ
0894774RR
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2020/10/24(土) 12:54:14.71ID:+/aW1E5D
リンちゃんだったのね。
気をつけてー
0895774RR
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2020/10/24(土) 13:09:50.47ID:xEq/riwI
まあNMAXはPCXよりカッコイイからな
0896774RR
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2020/10/24(土) 14:41:04.66ID:+yFzIH4v
またクソ先生が発狂するぞ
0897774RR
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2020/10/24(土) 14:53:58.75ID:/J0i3Zpr
>>895
ソウダネ…

ttps://bikereview.com.au/wp-content/uploads/2016/04/IMG_0142.jpg
ttps://i.imgur.com/9iheq45.jpg
0898774RR
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2020/10/24(土) 15:40:11.41ID:+yFzIH4v
中身ゼロやな
クソ先生
0899774RR
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2020/10/24(土) 16:36:22.19ID:xEq/riwI
PCXが悪いわけじゃないんだあれは良いバイクだよ
ただどうにも乗り手がDQNガキとDQNオヤジが多いのがな
クルマで言うとプリウス乗りみたいなオラオラ
おぃおぃどっちもホンダじゃないか
その点NMAX乗りはジェントルな人が多い
最近の煽り=バカ 交通ルール遵守=カッコイイが分かってる
馬鹿みたいに走ってるクルマの間縫って
無理な抜き方してクラクションならされてるのは大体PCX乗り
そのくせちょっと排気量が上の相手が並ぶと後ろで委縮、これ。
0900774RR
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2020/10/24(土) 16:49:48.14ID:9krzljgl
リアの所の黒い塗装を削ってしまったのだけれどういうの塗ればいいの?
0901774RR
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2020/10/24(土) 17:29:15.10ID:9krzljgl
タンデムバーです
0903774RR
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2020/10/24(土) 18:41:34.22ID:xqrlmNjx
PCXって「無給油で」400キロ走れるんだな
https://i.imgur.com/RCA8RCO.jpg
リッター50キロ以上走るから、当たり前っちゃ当たり前だが
メーター燃費57.8キロ×7リットルで、ちょうど400キロでメーター点滅
この後500メートルほど走行して給油したら7.2リットル入った

ちなみにこの時のメーター燃費57.8km/Lとの誤差
400.8÷7.2リットル=55.66km/L
メーターの燃費と2.2リットルしか誤差がないのには驚いた
0904774RR
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2020/10/24(土) 18:46:49.19ID:xqrlmNjx
NMAXってマジでクソ燃費だな
他の原付が50km/L以上当たり前どころか、60km当たり前に出るような走り方で45キロ出て自慢してるとは
やはり車体が他の原付より重いくせにエンジンのパワーがないからクソ燃費になるんだな
0905774RR
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2020/10/24(土) 18:54:20.25ID:xqrlmNjx
>>893
ほら吹き
NMAXもPCXも車重130キロで12Nm
NMAXは厳密には127kgだがPCXとほぼ差がない
ウエイトトルクレシオに違いがないのにNMAXがPCXより速い訳がない
おまけにギア比はむしろホイールが大きいPCXの方がローギア>>555
燃費が悪いのも、4バルブの癖に加速性能が悪いのも全て低回転トルクがなくて無理やり豪快…回して走らないと車体が前に出ないから
0906774RR
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2020/10/24(土) 19:03:17.86ID:xqrlmNjx
NMAXはアドレス125などと比べても全く速くない
空冷で9.7馬力、最高トルク10Nのアドレス125に対して、水冷4バルブで12馬力・12Nあるのでぱっと見20パーセント速いと思う
が車重が109キロのアドレス125に対して、
127キロも車重があるのでトルク増加分が20パーセント増えた車重で相殺されてしまう
つまりNMAXは車体が重すぎて空冷2バルブの125ccと比較しても速いわけがない
かわりに燃費だけ悪くなっているだけ
0907774RR
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2020/10/24(土) 19:07:23.42ID:xqrlmNjx
加速性能に期待してこんな鈍重なバイクに乗ってる奴はただのアホ
こんな亀に乗るぐらいなら車体が軽いアドレスやリード買ってウエイトローラーを軽くしたほうが、車体が軽くて加速も良く燃費もいい
こんな鈍重な車体にパワーのないエンジン(ホンダ基準で100ccレベル)のものに乗って速いとか言ってるのはただの無知なド素人
0908774RR
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2020/10/24(土) 19:07:52.85ID:m1y+v8WD
あいっかわらず馬力と加速を勘違いしてんだな。アホくさ。
バイク持ってなくて、調べた数値だけでしか述べようがないから仕方ないが。
0909774RR
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2020/10/24(土) 19:16:51.79ID:eqYKQNiN
先生はなんとしても
NMAXとヤマハを貶めたいのが
出発点だからほっとけばいいよ

へずまりゅうみたいに
威力業務妨害と信用毀損に触れてるんじゃないかな

今更遅いけどね
0910774RR
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2020/10/24(土) 19:56:34.44ID:4UxIRhnt
プリウスってホンダだったんだ
知らなかった
0911774RR
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2020/10/24(土) 20:00:38.75ID:xqrlmNjx
>>908
訳の分からんことを言い続けてんのはお前

トルク×回転数=馬力
トルクのないクソエンジンは馬力もない

トルクのないエンジンは同じ速度で走っている時、トルクの高いエンジンより回転数が高くなる
回転数が高いと言うことは燃焼回数が増えるということであり、燃費が悪くなるということである
最高速度で走り続けると事などない一般道では低回転トルクの高いバイクは回転数を上げずに同じ速度で走れるので絶対的に有利である
0912774RR
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2020/10/24(土) 20:10:16.16ID:xqrlmNjx
NMAXのエンジンは根本的にパワー(トルク)がホンダのエンジンに比べてない

同じ125ccのエンジンでも100ccレベルのパワーしかない

だから同じ速度で同じ距離を走ってもエンジンの回転数を上げねばならず、燃費がクソ悪くなる

PCXがリッター60キロ近く走るような長距離ツーリングでもNMAXはリッター40程度しか出ない
この20パーセント近い燃費さはエンジンのパワーの差そのもの

PCXが余裕の回転数の速度で走れる速度でもNMAXは回さないと走れない
0913774RR
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2020/10/24(土) 20:19:57.82ID:xqrlmNjx
次期PCXに搭載されるeSTT
https://www.honda.co.jp/tech/motor/item-eSTT/

吸気ポートにセパレーターを付けることでスロットル開度によって異なったタンブル渦を起こすことで、
低回転トルクを高めつつ高回転のパワーもアップしている
一種の可変バルブ機構のようなもので次期eSP+エンジンは4バルブになるが、
このお陰で低回転トルクを上げつつ4バルブ化で最高馬力も上げることに成功している

もはやNMAXはPCXに燃費でも速度でも絶対に勝てない
0914774RR
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2020/10/24(土) 20:27:48.40ID:xqrlmNjx
ホンダのeSP+の登場はヤマハの原付に対する死刑宣告に等しい
すでにeSPの時点で開き過ぎていた差がさらに開いてしまった
50ccに加えて比較的売れている市場である125ccもホンダに取られる
スズキは安かろう悪かろうの中国製スクーターしかもはや作っていないし、原付市場はホンダの一人勝ちで幕を下ろす
ヤマハは電動自転車に注力して原付市場から撤退すべき
0915774RR
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2020/10/24(土) 20:31:59.70ID:xEq/riwI
ごめんなあ先生、燃費なんざ今の46kmもあれば十分なんだよ
加速も最高速もNMAXとPCXに差はない。
最高速は若干NMAXが↑だけれども。
航続距離も気に入らないなら9gタンク付けたら+100kmされて解決だし。
乗ってる者が文句ない、または解決法がある以上
はっきり言うとね先生の寝言は何の議題にもならないんだよ。
いい加減、自身に何にも誇れることがない自信がないという
恥ずかしいコンプレックスをバイクで解消するのは無理があるよ。
0916774RR
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2020/10/24(土) 20:45:08.18ID:xqrlmNjx
>>915
生粋のバカなので上の書き込みの主旨が全く理解できていない

実質、燃費の話しなんかしていない
NMAXの燃費が悪いのはエンジンの根本的性能が悪いからだと言っている

車重も変速比もほぼ同じPCXに対してNMAXの燃費がかくも悪いのは同じ排気量なのにエンジンのパワーがないから

パワーがないからPCXと同じ距離を同じ速度で走った時、回転数を上げなければならないので燃費が悪いと言っている

FORZA125はNMAX155と同じ馬力でしかも燃費も良い
NMAXの155ccはホンダの125ccレベルの性能しかなく、
125ccは100ccレベルの性能しかない
0918774RR
垢版 |
2020/10/24(土) 20:49:50.06ID:fg2y39sN
原付専の人、もう手遅れだからいいんじゃね?w
バイク屋さんの店員にもこのスレ教えたしこれまでの書き込みも見せたから販売店からメーカーに知らせているかもね
0919774RR
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2020/10/24(土) 20:57:12.50ID:xEq/riwI
>>916ヤマハに撤退しろとか単なる日本の一市民のそれも下の下のランクにしか過ぎない先生の寝言主張を
ヤマハという営利企業が聞くメリットがあるとでも思っているのかい?
こんなくだらないことを連呼してないで
筋肉でも鍛えて自信を付けたほうがいいよ
先生のコンプレックスは病的で
いや病気なんだとは思うけど自信の元は身体だよ先生
毎日腕立てとプランクから始めようぜプロテインも飲んだほうがいいよ先生
0920774RR
垢版 |
2020/10/24(土) 20:57:27.84ID:mIDq/we1
https://xn--bnq35iwd30u.com/entry102.html#section2
ここ読めば身障の話なんかどうでもよくて、
好きな方乗ればいいという結果。
あたりまえやな。自分の金で買うわけやから。なんで身障!おまえのしょーもない日記文いらんで。なんの参考にもしたくないし読むのもうざい。というか読んでないけど。
0921774RR
垢版 |
2020/10/24(土) 20:57:59.16ID:xqrlmNjx
125ccなのにホンダ基準で100ccレベルのエンジンを無理に4バルブにしたり可変バルブにして
辛うじてホンダの125ccと同レベルのパワーを達成しているのがNMAX
その別な証拠がアクシスZ
アクシスZはPCXと同じ125ccの2バルブのくせにパワーが8馬力しかない
空冷で有ることを言い訳にしようにも110ccのDio110の9馬力にも負けている事実から逃げられない
つまりNMAXのエンジンはこの100cc相当のパワーしかないアクシスZのエンジンを4バルブにして可変バルブをつけて辛うじてPCXに追いつこうと努力した結果に過ぎない
ところが4バルブにして馬力は稼いだが可変バルブにしても低回転トルクを誤魔化せず、燃費差の深い溝となって残った
0922774RR
垢版 |
2020/10/24(土) 21:05:59.30ID:xqrlmNjx
こんな100ccレベルの原付スクーターに乗って速いとか、スロットルを回すのをビビってるなどと言っているのはただのアホである
アホのなかでもチンパンジー級のアホである
中型バイクの3分の1パワーもない
リッターバイクの10分の1以下
おまけに125ccのくせに100cc相当のパワーしかない
こんなお粗末なパワーのないバイクに乗ってイキッてる奴はただの無知なバカである
0923774RR
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2020/10/24(土) 21:09:20.35ID:db6eZNmM
あらら
しっかり火がついちゃって
もう遅いで
0924774RR
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2020/10/24(土) 21:15:18.26ID:xqrlmNjx
>>919
もはやヤマハの原付事業はお前等のような諸元値も読めない頭の悪いド素人の雑魚を相手にしか成り立たなくなった
頭の悪いガキ相手に見た目だけガキの好きそうな安っぽいデザインやカラーリングにして、タイヤを太くしたりして訴求するしか手段がなくなった
それがNMAX
お前等はヤマハの原付事業で最後に絞り出された利益の最後の一滴
0925774RR
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2020/10/24(土) 21:19:00.38ID:xqrlmNjx
>>923
相変わらずお前等は何の反論もできない
なぜなら無知でバカだから
これほど具体的で本質的な事を書いているのに誰も議論もできない
なぜならこんな幼稚で性能の悪い乗り物に乗ってるような奴らなぞ程度が知れるバカしかいないから
0926774RR
垢版 |
2020/10/24(土) 21:21:30.04ID:xEq/riwI
>>922
きっとNMAXスレ民はだれもイキってないけど
イキッてるように見える=羨ましい
先生はNMAX乗りが羨ましいんだね
そして他人に持ち物に負けてるというコンプレックスがあるから
クラスを超えてるバイクを引き合いに出して勝利宣言
可哀想な先生(爆
0927774RR
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2020/10/24(土) 21:28:12.50ID:xqrlmNjx
ヤマハはこんな性能の悪い(環境にも悪い、遅い、挙げ句の果てに危険)な乗り物を売るのは即刻止めるべき
もはや一部の(このスレのガキ共のような)低級な消費者しかそんなもの求めていない
しかも調子に乗って走り回って事故るのはいつもこういう奴ら
このバカ共はむしろバイクなど乗せる必要などない
ヘタなすり抜けてなどして事故って死ぬだけ
こいつらの好むようなおもちゃを売っていても何の公益性もないどころか、他人様を巻きこんで有害
ヤマハは利潤を得るためにガキ相手に商売をすべきでない
0928774RR
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2020/10/24(土) 21:30:57.47ID:mIDq/we1
https://xn--bnq35iwd30u.com/entry102.html#section2
ここ読めば身障の話なんかどうでもよくて、
好きな方乗ればいいという結果。
あたりまえやな。自分の金で買うわけやから。なんで身障!おまえのしょーもない日記文いらんで。なんの参考にもしたくないし読むのもうざい。というか読んでないけど。
0929774RR
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2020/10/24(土) 21:32:01.95ID:xqrlmNjx
今時こんなクソダサい原付スクーターに乗りたい奴などいない
原付事業などとさっさと売っぱらって電動自転車に注力すべき
原付市場はホンダの高性能スクーターと、スズキの中華スクーターがあれば十分
0930774RR
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2020/10/24(土) 21:32:44.05ID:mIDq/we1
921から927の間。
何かかいとーなーって
思うけどまた身障かーと
全部読んでない。
道端の石ころ。
0931774RR
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2020/10/24(土) 21:33:09.21ID:mIDq/we1
https://xn--bnq35iwd30u.com/entry102.html#section2
ここ読めば身障の話なんかどうでもよくて、
好きな方乗ればいいという結果。
あたりまえやな。自分の金で買うわけやから。なんで身障!おまえのしょーもない日記文いらんで。なんの参考にもしたくないし読むのもうざい。というか読んでないけど。

https://xn--bnq35iwd30u.com/entry102.html#section2
ここ読めば身障の話なんかどうでもよくて、
好きな方乗ればいいという結果。
あたりまえやな。自分の金で買うわけやから。なんで身障!おまえのしょーもない日記文いらんで。なんの参考にもしたくないし読むのもうざい。というか読んでないけど。

https://xn--bnq35iwd30u.com/entry102.html#section2
ここ読めば身障の話なんかどうでもよくて、
好きな方乗ればいいという結果。
あたりまえやな。自分の金で買うわけやから。なんで身障!おまえのしょーもない日記文いらんで。なんの参考にもしたくないし読むのもうざい。というか読んでないけど。
0932774RR
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2020/10/24(土) 21:34:09.02ID:xqrlmNjx
>>928
お前一人だけ好きにしとけよ中卒チンパンジー
どうせ独身底辺職で死んで悲しむ嫁も子どもいないんだから
0933774RR
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2020/10/24(土) 21:39:14.75ID:1rZCjFt7
ほら
また荒らしたいだけなのがまた証明されたねえ

先生浅いし、
しょっぼいねえ
0934774RR
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2020/10/24(土) 21:53:21.23ID:mIDq/we1
https://xn--bnq35iwd30u.com/entry102.html#section2
ここ読めば身障の話なんかどうでもよくて、
好きな方乗ればいいという結果。
あたりまえやな。自分の金で買うわけやから。なんで身障!おまえのしょーもない日記文いらんで。なんの参考にもしたくないし読むのもうざい。というか読んでないけど。

https://xn--bnq35iwd30u.com/entry102.html#section2
ここ読めば身障の話なんかどうでもよくて、
好きな方乗ればいいという結果。
あたりまえやな。自分の金で買うわけやから。なんで身障!おまえのしょーもない日記文いらんで。なんの参考にもしたくないし読むのもうざい。というか読んでないけど。

https://xn--bnq35iwd30u.com/entry102.html#section2
ここ読めば身障の話なんかどうでもよくて、
好きな方乗ればいいという結果。
あたりまえやな。自分の金で買うわけやから。なんで身障!おまえのしょーもない日記文いらんで。なんの参考にもしたくないし読むのもうざい。というか読んでないけど。
0935774RR
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2020/10/24(土) 21:57:29.04ID:xqrlmNjx
もはや論破され尽くしてチンパンジーが見ざる、聞かざる、言わざる状態(爆笑)
0936774RR
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2020/10/24(土) 22:02:03.59ID:db6eZNmM
先生全然中身ないよ
0937774RR
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2020/10/24(土) 22:04:04.82ID:mIDq/we1
https://xn--bnq35iwd30u.com/entry102.html#section2
ここ読めば身障の話なんかどうでもよくて、
好きな方乗ればいいという結果。
あたりまえやな。自分の金で買うわけやから。なんで身障!おまえのしょーもない日記文いらんで。なんの参考にもしたくないし読むのもうざい。というか読んでないけど。

https://xn--bnq35iwd30u.com/entry102.html#section2
ここ読めば身障の話なんかどうでもよくて、
好きな方乗ればいいという結果。
あたりまえやな。自分の金で買うわけやから。なんで身障!おまえのしょーもない日記文いらんで。なんの参考にもしたくないし読むのもうざい。というか読んでないけど。

https://xn--bnq35iwd30u.com/entry102.html#section2
ここ読めば身障の話なんかどうでもよくて、
好きな方乗ればいいという結果。
あたりまえやな。自分の金で買うわけやから。なんで身障!おまえのしょーもない日記文いらんで。なんの参考にもしたくないし読むのもうざい。というか読んでないけど。
0938774RR
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2020/10/24(土) 22:19:52.09ID:xEq/riwI
>>927
知能障害起こしてNMAXどころか
バイク業界とバイク乗り全部を攻撃対象にしていることにすら気付かない
もはや昭和のボケ老人と化した原付先生
アルツハイマーは早めの受診と投薬である程度抑えさられますよ
0939774RR
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2020/10/24(土) 23:15:35.22ID:MkO7puJ4
ID:xqrlmNjx

うわぁw
0940774RR
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2020/10/24(土) 23:17:13.33ID:MkO7puJ4
マジで相手するのやめて、暇なおっさんが調子に乗っていくらでも書き込むから。
0941774RR
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2020/10/24(土) 23:46:38.27ID:s8kychNf
>>905
文盲
ほんまアホやなお前
0942774RR
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2020/10/25(日) 00:29:39.18ID:p0iINae2
>>940
そうだな。

見たら騙されちゃう人もいるかもしれない懸念もあったが、少なくとも「加速と馬力を混同してない」か「ギア付き自転車に乗ったことがある」のなら騙されることはないだろう。
0943774RR
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2020/10/25(日) 00:48:25.04ID:BHLBMqty
NMAX乗ってるヤツに好きな女を取られたのか?

もっとも、乗ってるバイク以外の問題がありそうだがな。
0944774RR
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2020/10/25(日) 00:49:43.96ID:oi2gjSX5
というか買う前にここ見る奴なんてほとんどいないし
仮に見たところでなんの影響もないだろ
アホが過疎スレにネガキャン書き込んでるってだけ
0945774RR
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2020/10/25(日) 01:03:39.65ID:sxNNYKdu
先生結構歳いってそう
非正規の牛丼屋アルバイトじゃPCXくらいしか買えないだろうね
とりあえずビールと大盛り持ってこいやw
0946774RR
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2020/10/25(日) 07:43:12.69ID:KPRH8auo
NMAXとPCXで迷ってたけどPCXにするわ
0947774RR
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2020/10/25(日) 09:04:59.38ID:slMe6W18
>>946先生やっぱり原付だったんだね
0948774RR
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2020/10/25(日) 09:24:38.74ID:vw6jOXx+
菖蒲の牛丼屋でボロいPCX 先生の?
0949774RR
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2020/10/25(日) 10:44:34.81ID:BHLBMqty
穴が空くほどカタログ見てるだけで乗ってないやろ
0950774RR
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2020/10/25(日) 12:33:24.26ID:VSQrOEIT
乗ってないというか買う金がない
0951774RR
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2020/10/25(日) 12:37:27.67ID:wIDcUUMT
NMAX乗りもここが良いとか言えたら良かったのにね
アンチが言ってることが事実なんだろうね
0952774RR
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2020/10/25(日) 13:13:42.23ID:CcokUlkH
先生もワンパターンだよね
0953774RR
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2020/10/25(日) 14:03:23.43ID:xrCLHkjs
>>951
1番の魅力は走行性能かな。
所詮はクラススクーターだからなーっ思ってたら良い意味で裏切られた。

乗ってて楽しい。
0954774RR
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2020/10/25(日) 15:02:08.19ID:wIDcUUMT
PCXから乗り換えた俺が言うけど、はっきり言って燃費が悪くなっただけで何も変わらんかった
乗り換えて三日で慣れる
尻が痛いのはどうにもならん
0955774RR
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2020/10/25(日) 15:18:29.07ID:MQ4cq93f
>>954
なんで乗り換えたん?
0956774RR
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2020/10/25(日) 15:34:01.78ID:rlgURwCG
https://xn--bnq35iwd30u.com/entry102.html#section2
ここ読めば身障の話なんかどうでもよくて、
好きな方乗ればいいという結果。
あたりまえやな。自分の金で買うわけやから。なんで身障!おまえのしょーもない日記文いらんで。なんの参考にもしたくないし読むのもうざい。というか読んでないけど。

https://xn--bnq35iwd30u.com/entry102.html#section2
ここ読めば身障の話なんかどうでもよくて、
好きな方乗ればいいという結果。
あたりまえやな。自分の金で買うわけやから。なんで身障!おまえのしょーもない日記文いらんで。なんの参考にもしたくないし読むのもうざい。というか読んでないけど。

https://xn--bnq35iwd30u.com/entry102.html#section2
ここ読めば身障の話なんかどうでもよくて、
好きな方乗ればいいという結果。
あたりまえやな。自分の金で買うわけやから。なんで身障!おまえのしょーもない日記文いらんで。なんの参考にもしたくないし読むのもうざい。というか読んでないけど。
0957774RR
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2020/10/25(日) 15:39:30.22ID:xatNZmZD
街で見かけると
マフラーさびてる車両が多いね、このバイク
0958774RR
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2020/10/25(日) 15:55:10.40ID:OTmjdbut
購入するなら、2021モデル待ったほうが良いですかね?まだまだ出ないかな?
0959774RR
垢版 |
2020/10/25(日) 16:06:05.41ID:AUl5/4Q1
先生同じ事の繰り返しだからな
サビの次はなんだっけ
0960774RR
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2020/10/25(日) 16:08:53.93ID:VSQrOEIT
同じ言葉を繰り返すとか認知症が始まってんじゃないの?w
0961774RR
垢版 |
2020/10/25(日) 16:10:43.34ID:Y5jbGol7
>>951
個人的には時速40から50で走っているときの、時速80から90以上までの加速時間がこのクラスの中では短いのが一番の魅力だと思っている。
二車線以上の幹線道路で走っているときの車線変更や追い越しがやりやすい。
ただしこれは、法廷速度を超える条件で言えるメリットであり、法廷速度内を守るのならNMAX125は何のメリットも無い商品だと思うよ。
0962774RR
垢版 |
2020/10/25(日) 16:22:45.40ID:IdjDkP5W
>>958
20年モデルが4月発売だから新型は^_^来年の春ぐらいかな〜
0963774RR
垢版 |
2020/10/25(日) 16:23:20.84ID:IdjDkP5W
なんか変換ミスったわ
0964774RR
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2020/10/25(日) 18:31:49.93ID:19aHgvRQ
>>955
乗り換え次期だったから
今思うとスマートキーも付いてたしPCXにしとけば良かったと思ってる
0965774RR
垢版 |
2020/10/25(日) 18:36:39.39ID:19aHgvRQ
>>961
いやPCX乗ってたことあるなら何も変わらんって知ってるでしょ
もしかして乗ったことないの?だったら一度乗ってみるといいよ
たぶんNMAXしか乗ったことない人が思ってるような悪いバイクじゃないよ
0966774RR
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2020/10/25(日) 18:44:26.18ID:slMe6W18
?PCXが何もかも最強だという評以外許さないタイプ?
先生並みに性質悪いな
0967774RR
垢版 |
2020/10/25(日) 18:53:27.47ID:19aHgvRQ
PCXで欠点だと思ったのはタイヤかな
車体の割に細かったから安定性は今一だった
今のならタイヤが太くなってるから気にならないと思う
NMAXは逆に太すぎてヒラヒラしたハンドリング感がないので低速の操作性が鈍い感じがする
0968774RR
垢版 |
2020/10/25(日) 19:11:56.53ID:mHNjJ01M
>>900
これお願いします
0969774RR
垢版 |
2020/10/25(日) 19:36:35.42ID:brAbhbUJ
>>962
新型が待ち通しわー
0970774RR
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2020/10/25(日) 19:48:08.43ID:slMe6W18
>>968
それだけじゃ何年式のどのパーツか分からないけど
1色調べてヤマハのタッチペンで塗ってごまかす
https://www.webike.net/bm/4000402040404042/847/
2パーツをwebikeで調べて買う
https://www.webike.net/wbs/genuine-estimate-input.html
3バイク屋に行ってパーツ注文して付け変える
4我慢してそのまま乗る
どれか 

1はどうせ専用カラーなんてないからホームセンター行って黒を買って塗っても変わらん
0971774RR
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2020/10/25(日) 19:58:01.98ID:mHNjJ01M
>>970
ありがとうございます
去年新車で買ったn-max125(ブルー)のタンデムバーです。
0972774RR
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2020/10/25(日) 20:30:29.15ID:slMe6W18
タンデムバー調べたら高いこれ10032円もするのな
マットブラックのタッチペンで塗るか
でもこれは手に付きそうで嫌だなこれ
0973774RR
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2020/10/25(日) 20:36:05.58ID:QYsx84E2
たぶんPCXを悪く思ってるNMAX乗りは少ないと思うけどな。

どっちも好み差で購入時は選んでると思う。
買った後からそれぞれの欠点が気になって、
隣の芝が青く見えてるだけやと思う。

とか言いながら、総合点はPCXの方が高いかな笑

誰か次スレお願いしますwww
0974774RR
垢版 |
2020/10/25(日) 20:46:08.68ID:Bghep8LY
自分は初代pcxからNMAXに乗り換えたクチですわ。
んー自分としてはタイヤの細いpcxはヒラヒラ感が強くNMAXは直進ではどっしりしてるけど低速で曲がるときは意識しないと曲がらん。
エンジンの性能だけは現行pcxに勝ってると思う。
0975774RR
垢版 |
2020/10/25(日) 20:46:12.75ID:mHNjJ01M
>>972
そのまま乗るしかないみたいですね
0976774RR
垢版 |
2020/10/25(日) 20:57:14.36ID:19aHgvRQ
>>974
NMAXに乗り換えてから分かるPCXの良さって有るよね
タイヤもNMAX乗ってるとPCXのあれで良かったのかもって思う(特にフロントタイヤ)
ヘッドライトはもう言わずもがな
NMAXで夜走るのはオレには無理
0977774RR
垢版 |
2020/10/25(日) 22:02:21.96ID:XCTaMvPf
日が暮れるまでには峠から降りとかないとね
0978774RR
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2020/10/25(日) 22:14:37.97ID:Y5jbGol7
>>965
俺はJF81との乗り比べでNMAXのほうが速いと感じたんだけど、もしかして、JF56は排ガス規制やらとかが緩いとかでNMAXと同じような速さだとか?
0981774RR
垢版 |
2020/10/26(月) 05:40:07.50ID:vhtvFxqa
街中で見かけるpcxが欲しくて小型AT取得
でも購入したのは nmax
免許取得のきっかけになったpcxにありがとう
次もnmaxにする
0982774RR
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2020/10/26(月) 09:18:35.22ID:1Cp8lcw4
877の写真、ミラーにモノノフおじさんの顔が写ってますね。
結構なお歳に見えますが、ヌイグルミ持ってツーリングしてるんですね。
0983774RR
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2020/10/26(月) 13:11:04.63ID:kinovISW

くだらん奴だな
恐らくだけどみんな気づきつつスルーしてんのよ
無害だろ
このおじさん
0984774RR
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2020/10/26(月) 13:30:07.82ID:XMPv7NcV
いや、ツーリング先でスーパー銭湯でぬいぐるみ持ち歩いているおっさんなんて
近寄りたくないぞw
0985774RR
垢版 |
2020/10/26(月) 14:35:04.48ID:LJOdLqVm
NMAX乗ってる奴ってそんな奴らばっかだろ
独身のキモイオッサンが若作りしてカッコイイと勘違いして乗ってるイメージ
パチスロが趣味でビール飲みながら惣菜ばっかり食ってるイメージ
こういう奴は普通のスクーターだとおっさん臭いからダサいと思ってて、NMAXなら良いとでも思ってる
が、普通の奴からみると全部ただの原付スクーターに過ぎない
キモイ独身の車も持てない底辺のおっさんが乗ってるダサいバイクがNMAX
0986774RR
垢版 |
2020/10/26(月) 14:40:05.17ID:LJOdLqVm
どうせ結婚もできないキモイオッサンが中途半端に格好付けようとして、
結局まんまド底辺のイメージまるかぶり
原付スクーターなんか乗ってかっこいいと思ってる所がもう負け組
ババア以外の女でスクーターに乗ってる女なんかいない
なぜならスクーターなんてクソダサいと思われてるから
NMAXに乗ってる女がいないという事実がこのバイクがクソダサい存在だと思われているという証明
こんなものに乗ってかっこいいとかんちがいしてるから一生独身
0987774RR
垢版 |
2020/10/26(月) 14:41:07.38ID:XMPv7NcV
超早口ww
0988774RR
垢版 |
2020/10/26(月) 14:49:27.04ID:LJOdLqVm
NMAXがお前等が勝手に思い込んでるように格好良かったら女の子でも乗ってる
が、現実どこ見回しても女は誰も乗ってない
なぜならNMAXはダサいから
お前等にどう見えてんのかしらんが一般人からみるとただの原付スクーターにしか見えない
マニュアルバイクに乗ってツーリングしてる女はいくらでもいるがそいつらからみるとお前等はただの腑抜けにしか見えない
ダサい上にオマケにパワーもないバイクに乗ってる男なんか何の関心の対象にもならない
0989774RR
垢版 |
2020/10/26(月) 14:55:47.68ID:LJOdLqVm
こういう独身の底辺のキモイジジイは車なんか乗る必要がないのでバイクになるわけだが、
マニュアルバイクだとスーパーの買い物袋が積めないので(嫁がいないので自分で買い物に行かないといけない)必然的にスクーターになる
しかしキモイジジイのくせに未だにプライドも捨てられないので普通のスクーターがダサいからとかいって乗らない
それでNMAXみたいな変なわかづくりした安っぽいおもちゃみたいなバイクに乗りたがる
つまりキモイ底辺のジジイがNMAXに乗るのは必然的な流れ
PCXもオッサンが乗ってるイメージがあるとかほざいて乗りたがらない
そしてこんなダッサイおもちゃみたいなスクーター乗って改造して速いとか思い込んでいる
最早NMAXに乗っていることが底辺の証明
0990774RR
垢版 |
2020/10/26(月) 15:01:22.66ID:LJOdLqVm
>>978
NMAXがPCXより速いと言うことは有り得ない
何故なら車重も最高馬力もトルクも同じな上に、変速比も変わらないから
つまりNMAXにのって速いと感じるのは単にエンジン音がうるさいとか、振動が大きいので速く走っているように錯覚しているだけ
おまけにスピードメーターまで超ハッピーメーターなのは過去スレやYoutubeにあるとおり
一方PCXは豊かな低回転トルクを拾いながら静かで低振動なエレガントな走りをするのでド素人が乗ると退屈に感じるだけ
0991774RR
垢版 |
2020/10/26(月) 15:04:14.25ID:M9uwb4oh
全部、書いとんなーって感じで
読んでません。
0992774RR
垢版 |
2020/10/26(月) 15:06:28.79ID:M9uwb4oh
こんだけの文章を書く時間を
あなたの人生ですから
勝手に浪費してください。
僕たちは何も思わないし、
なにより読んでませんので。
0993774RR
垢版 |
2020/10/26(月) 15:08:23.70ID:HJ61jjp4
ただの悪口だろもはや
それも小学生レベルの
0994774RR
垢版 |
2020/10/26(月) 15:09:15.21ID:LJOdLqVm
モトチャンプの毎回の計測を見てもNMAXとPCXの間にはコンマ2,3秒の差しかない
車重もトルクも同じなので実測すると似たり寄ったりな数字しかでず、お前等ド素人は勝手に1.5倍も速いとでもおもってるらしいが現実は3パーセントの差もない
お前等はアホなので音や振動に騙されてるだけ
0995774RR
垢版 |
2020/10/26(月) 15:09:54.62ID:Jg0ZGamm
エレガントってGL1800みたいなエンジンのことじゃない?
単気筒にエレガントってありえない。
0996774RR
垢版 |
2020/10/26(月) 15:13:08.34ID:LJOdLqVm
NMAXとPCXの20パーセントもある燃費差をローギアにして加速に振るとNMAX155より速くなる
元からeSPの125ccはヤマハの155ccレベルの性能がある
低回転トルクも上のPCXをローギアにするとNMAXは全く追い付けなくなる
0997774RR
垢版 |
2020/10/26(月) 15:18:47.01ID:6SUOAXdn
>>996
ごめんねww
かっこいいなんて思ってないよ
足、下駄だと感じるわ

お前は全てを小型スクーターにかけてるから大変だね
見た目も女の視線も燃費もタイヤもいちいち計算して買ってんのか
0998774RR
垢版 |
2020/10/26(月) 15:41:39.45ID:N1G93Ymv
>>990
俺が言ってるのは、中間速度程度での加速の話であって、あんたが言ってるのは最高速度に関することだから俺の話とは関係無いよ。
0999774RR
垢版 |
2020/10/26(月) 15:45:19.74ID:N1G93Ymv
>>996
ゼロ発進か低速度時の加速にしか興味無いの?

だとしたら、ギア付き自転車で一速だけで漕ぐのと何も変わらないことになるんだが。
1000774RR
垢版 |
2020/10/26(月) 15:52:39.13ID:N1G93Ymv
>>994
提灯記事の数値なんか気にするなよ。
10011001
垢版 |
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垢版 |
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