【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 【これがカタナ?】
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>>293
クラシカルなスタイルを「新たに」復活させるから「ネオ」なのではないかと
ただのクラシックバイクだったら旧車だよね 完璧なレトロ調バイクを作るには金が掛かり過ぎるから、中途半端なのを造る「言い訳」としか思えん >>297
完璧じゃくなてもZ900RSは売れてるじゃん
KATANAのクラシックな部分はフロントカウルしかないから
ネオレトロと言うのは違和感ありまくり 正しくは適正な価格じゃないから手を出す気になれないだけどな 今、110万円まで下落しても売れてないということは未だ世間は適正だと思ってないってコトだわな
80万くらいまで下落しないとダメか、あるいは60万くらいか この新型カタナを受け入れられる奴は鈴菌でも変態でもないね
ただのゲテモノ好き 値段じゃないというのは確実だろ
安ければ買うってもんでもない 正直、値段が同じでもS1000の方を買う
乗って維持しようと考えたらね、KATANAの方はボツのせざるを得ないかと KATANAに限らんけど新車買ってもウキウキは初めの頃だけだからな
新型KATANAはレンタルで1日乗れば充分、その後にS1000買えば良いだろ。 まあ、半額なら売れるとは思う、飛ぶようには売れないだろうが。
半額になったら「半額KATANA買ってみた」動画が出るかも。
「ネットで炎上してたKATANAを実際に炎上させてみた」とか。
「無給油で高速走ってエンストしてみた」とか。
悪ふざけするには惜しみ無く使えて最高かも。 半額でも乗り出し80万くらいやん〜
80万遊びで捨てられる御仁がこんな点滴乞食スレ来るかよwww >>304
酸っぱいかどうか食べないと分からなくても
腐って傷んでるのは見れば分かるだろ そもそも酸っぱい葡萄の使い方間違っているんだけどねw
これが売れに売れてるZ900RSなら通用する言葉 S1000のほうを買うとか言ってる人も結局は買っていない KATANAとS1000なら「S1000を買う」という話だからねえ。
どっちがマシか、という話。 >>315
例え話だから
S1000/Fだって見た目はそう大したもんでもない
文鳥だしね。カタナよりは遥かにマシといレベル というワケで皆Z900RSやハーレーのスポスタばっかり買っていると二輪販売台数ランキングに出てるね セパハンにしてタンク変えてロングテールにしてる奴は格好いいと思う
なんであんな風なデザインで出せなかったのかね
ウィズミーに出てたやつとかヨシムラのは素直に欲しいわ >セパハンにしてタンク変えてロングテールにしてる奴は格好いいと思う
人が乗ってるのを見たことないだろ?
シートとハンドルが近すぎてポケバイみたいな格好になっとるぞ >>319
開発者インタビューではセパハンだとしっくりこなくて乗りづらいから
アップハンにしたような事を言ってたな
しっくりこないのが駄目なら、そもそもシート前にずらすなよと思った シートを前にずらした理由がタンクの長さを短くしたから
短くなったことで容量は減るわ、乗りにくくなるわ、見た目も悪くなるわで百害あって一利無し
イタリア人の考えることは分らん
それを鵜呑みにするヤツはもっと分らん 中の人たちはサラッとステマに方針変更したようだなw
買いたいとか…
売れるとか…
欲しいとか…
そんなの全然ないからなw >>322
タンクの「見える範囲での前後」は短くなったけど、
シート下に潜り込んで後ろに延長してるから長くなってるよな。
シート下まで拡張したから上下も延長しとる。
前後上下に拡張気味なのに容量減とか狂ってる。
この段階で普通は「やり直す」んだよ、設計的に異常だもん。
設計が異常なのが外装デザインのせいで、つまり「デザイン的に破綻している」わけね。
性能を大きく低下さえるデザインを普通は「破綻している」として却下するんだよ。
マジで、どうしてこうなったのか、開発陣を全員集めて問い詰めたい。
純粋に理由を聞きたいよ、「なんでこうなった?」と。 聞いたトコでアイツが悪い、コイツが悪いって話にしかならんだろうよ 三つ四つの不満点を繰り返し延々ダラダラ一年以上書いててもつまらん
全く新しい切り口で「おぉーそんな弱点も!!!!!」ってハナシをして下さいよ 新しい切り口で「おーそんな美点が」って話も是非お願いします >>324
プロジェクトリーダーが「絶対このデザインでいく」と、無駄にリーダーシップを発揮したからなのか
それとも誰もがビミョーだと思いながらも、「俺の責任じゃないからいいや」と責任の所在曖昧で
がっちり手綱を引く人間が居ないまま突き進んだからなのか >>327
欠点だらけの酷いバイクであっても、歴史的最悪な販売台数のバイクであっても、
そんな糞みたいなバイクでも買ってくれる一握りの人間こそが真のスズキファンであるという証明になる。
大多数の人間が競って買う用なメジャーなバイクではなく、
誰もが買わないバイクを作るのがスズキであり、
そんなバイクを買うのがスズ菌と言われる強者達である。
「つわものたちがゆめのあと」 >>331
企業なんで利益出せないと死ぬんだわ
ほんの少数の人間にウケてもしょうがねえだろ
夢みたいな事ばっかり言ってるとスズキの二輪なんて無くなるぞ? これから絶好のバイクシーズンに入るというのにココの人達はずっと文句を言い続けて楽しいのかな?
昨日今日発売されたばかりのバイクに文句を言うのは分かるが、もう1年以上も前に出たバイクだぞ
ましてや評価するに値しない筈のバイクにずっと粘着するのはおかしい
バイクは乗って楽しむモノ
自分のバイクで楽しんだもん勝ちだぞ >>335
ようラクッペ
ふたばの水は美味かったか? >>336
人違いだわ
ふたばはもう随分と見ていないラクッペじゃないし
行ってない >>335
1年以上粘り強く続けてきたからこそ
ようやくカタナの評価が固まったきたんじゃないの いずれまたオーナー限定スレが立っても今度はもう邪魔するなよ オーナーがいないんだから立たないし立っても維持出来ない
販売関係者が販促のつもりでオーナーのふりしてもスグ見分けがつくしな オーナーが楽しんで書き込む分には何も問題は無い筈だ
もしそのスレにオーナーでもない人がが手を出すのは嫉妬や嫌がらせ以外の何物でもなく嵐しでしかない
不人気車のスレでは数ヵ月間書き込みがなくてもそれで通常運行
本物のオーナースレはIP表示になる
手出しは無用 オーナースレが立っても、どうせまたアンチで埋め尽くされるよ
オーナー間のやり取りなんて、そもそも存在しないんだから オーナーじゃない奴がオーナーのフリをして宣伝文句を垂れ流すだけのスレがあるのも一興かも知れんが
まず突っ込まずにはいられないだろうな だからー、悪いのはオーナーのフリしてる輩だってば
新車擁護するだけでなく割りと真摯に苦言を書き込んでる相手にまで人格否定の罵詈雑言
例えば「クズ」だとか「腐ってる」とか 逆にやり取りする事が無いのにオーナースレを立てる意義って何だろう? オーナーにとっての意義であって寄ってくるクソ蠅はどうでもよい 前のオーナースレとか酷かっただろ。
オーナースレでアンチ活動するのは絶対に間違ってるわ。 >>276
S1000よりハンドル切れ角減って
最小回転半径3.4mも追加で
ちなみにハヤブサの最小回転半径は3.3mです オーナースレいつ覗いてもアンチで埋め尽くされてるから
段々アンチスレと同じに見えてくるんだよなぁ 在庫としていつまで残り続けるんだろう
タイヤにヒビが入ってもずっとお店にありそう >>354
おいみんな見てみろこいつ新型なんかのってるぜえーあっひゃひゃひゃ
がネットでしかできないアホが粘着しるからな Z900RSみたいにオーナーが多ければアンチなんていなくなる
エアオーナーしか居ねーからなここはw 尻馬に乗って調子づく奴が多いから皆ここでモノを申さなくなりましたな 元から2人くらいのオーナーが自演しながら回してたスレだしな 安くない出費でバイク買った挙句、アッチコッチでやたらヒソヒソされる目に遭ったらそりゃ精神も病むだろう エッ?それ覚悟で買うバイクじゃないの?新型カタナって
まさかチヤホヤされるとか憧れられると思って買うなら壮大な勘違いだよな 草葉の陰でヒソヒソニヤニヤしてる気持ち悪い爺はどこ行ってもいるしなwww 空冷カタナに近づいて来なければ俺は何も言わないけどな
新型は俺には空気だから >>364
そういうケースを世間では勉強代と言うような・・・ 良くも悪くも注目されるバイクではあるな
道の駅なんかじゃ外車オーナーなんかも話しかけてくる
これが新しいカタナだねって
それなりにオーナーは満足してる
友人だけど >>363
それもオーナーかどうか怪しかったけどな >良くも悪くも注目されるバイク
悪くも悪くも注目されるバイクの間違いでは? 金魚の糞の中身はその程度って事よ
それすら見抜けずガチバトルをする値下げ待ちのオーナー予定者も大差無いわな実際 値下げっても100万以下にならんと話になんねーからな
それでも今なら普通にZX-25R買うでしょw ZXは車体もエンジンも新規開発して更に手抜き無しでよくあの値段で出せたモンだな
どっかのバイクとは正に正反対 値下げは待ってるけど買わないよw
それ見たことか!とは言うけど こんなもんタダでもいらねーよ
都会だと場所取るだけだからな
田舎と違って空間(土地)が一番価値が有るんでね
使いみちも限られるし田舎でも持て余すんじゃね 少し時代が代わって、時間が経ってカッコよく見えてきたが 〔よくあること〕
それで引っかかるのは、何で燃料がチョトしか入らないんだ〜
デザインをありていど任せるのはわかるが
燃料タンクが小さくなるまえに
ちょっと一言デザイナーに言えば済むことだろ
社員どもは、どんだけ〜?
いえない理由があったのかよ
誰が、無能なんだよ
助けって〜 おさむさん会長〜 っていえばよかったのか〜???
修会長〜 たすけて〜って マジ〜むかつくわ
こんだけ時間が経っても
まだおさまらない 新型カタナ以上のやらかしバイクが出るまで無理だな
10年に1台の逸材だからいつになるか…
いや、レシプエロエンジン搭載バイクで最後かも >>379
どうせ買わないんだからどうでもいいじゃない頭おかしいの? 400カタナがデザインは1100オリジナルっぽくて良かったと思うけど売れなかったんで
1000Sはやらかしちまったのかな >>378
有能な兵隊と有能な指揮官に求められる能力は別個のものだもの・・・ >>388
http://imepic.jp/20201011/648661
赤い カタナ カッコいいね
初めから、赤を出すべきだったんだよな〜
ソリッドのレッドの方が良いと思うけど
求めてるのはこれだよな〜
http://imepic.jp/20201011/650720
ZX25Rもカッコいいね
250ccとか
GSR400とか素材で、排気量が小さくても買ったのにな〜 仮に赤と艶消し黒が追加生産決まったとしても
不良在庫の銀と黒はどうなるんだ >>393
そんなものは無い
寧ろ初めから無かった
何も無かったんだよ 銀と黒は市場流通分が残ってるだけだから追加生産だろ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています