【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 【これがカタナ？】

**774RR** · 2020/08/24(月) 11:29:22.90

オーナーもファンもアンチも関係なく大いに議論しましょう

https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs1000srqm0/

**774RR** · 2020/10/09(金) 11:11:01.93

ZXは車体もエンジンも新規開発して更に手抜き無しでよくあの値段で出せたモンだな
どっかのバイクとは正に正反対

**774RR** · 2020/10/09(金) 12:11:40.47

値下げは待ってるけど買わないよw

それ見たことか！とは言うけど

**774RR** · 2020/10/09(金) 12:55:30.33

こんなもんタダでもいらねーよ
都会だと場所取るだけだからな
田舎と違って空間（土地）が一番価値が有るんでね
使いみちも限られるし田舎でも持て余すんじゃね

2020/10/09(金) 13:20:00.90

少し時代が代わって、時間が経ってカッコよく見えてきたが　〔よくあること〕

それで引っかかるのは、何で燃料がチョトしか入らないんだ～

デザインをありていど任せるのはわかるが

燃料タンクが小さくなるまえに

ちょっと一言デザイナーに言えば済むことだろ

社員どもは、どんだけ～？

いえない理由があったのかよ

誰が、無能なんだよ

助けって～　おさむさん会長～　っていえばよかったのか～？？？

修会長～　たすけて～って

2020/10/09(金) 13:46:43.89

マジ～むかつくわ

こんだけ時間が経っても

まだおさまらない

**774RR** · 2020/10/09(金) 14:03:09.45

新型カタナ以上のやらかしバイクが出るまで無理だな
１０年に１台の逸材だからいつになるか…
いや、レシプエロエンジン搭載バイクで最後かも

**774RR** · 2020/10/09(金) 23:25:00.98

下半身がか？羨ましい～

**774RR** · 2020/10/10(土) 09:19:21.61

>>379
どうせ買わないんだからどうでもいいじゃない頭おかしいの？

**774RR** · 2020/10/10(土) 09:36:35.98

400カタナがデザインは1100オリジナルっぽくて良かったと思うけど売れなかったんで
1000Sはやらかしちまったのかな

**774RR** · 2020/10/10(土) 11:15:26.69

阿呆か？　400結構売れたぞ

**774RR** · 2020/10/10(土) 11:26:52.42

評価は悪くないが､､､売れてない、残念ｗｗｗ

**774RR** · 2020/10/10(土) 19:10:06.34

そうなんだよな

**774RR** · 2020/10/10(土) 19:45:37.33

>>378
有能な兵隊と有能な指揮官に求められる能力は別個のものだもの・・・

**774RR** · 2020/10/11(日) 18:41:21.18

梅田に新色の新型カタナを見に行った！

http://imepic.jp/20201011/648650
ヨドバシの地下駐車場
http://imepic.jp/20201011/648660
http://imepic.jp/20201011/648661
http://imepic.jp/20201011/648662
黒いTシャツを来たスタッフさんと警備員もいました！

http://imepic.jp/20201011/648670
http://imepic.jp/20201011/650710
その後また針テラスに行ったら黒刀発見！！

http://imepic.jp/20201011/650711
http://imepic.jp/20201011/650720
http://imepic.jp/20201011/650721
http://imepic.jp/20201011/650730

更に神戸の川崎ワールドに行き噂の25Rを見ましたがなかなかカッコよろしいですわw

あと側で痛車とコスプレ大会も開催されており個人的には有意義な１日だったWw

2020/10/11(日) 18:59:11.75

>>388
http://imepic.jp/20201011/648661

赤い　カタナ　カッコいいね
初めから、赤を出すべきだったんだよな～
ソリッドのレッドの方が良いと思うけど
求めてるのはこれだよな～

http://imepic.jp/20201011/650720
ＺＸ２５Ｒもカッコいいね

２５０ｃｃとか
ＧＳＲ４００とか素材で、排気量が小さくても買ったのにな～

**774RR** · 2020/10/11(日) 20:29:03.56

この赤い色は何か見覚えあると思ったら、これだ、MV AGUSTA 750S CAFE RACER。
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2018/12/002-2.jpg

**774RR** · 2020/10/11(日) 20:49:02.48

燃える男の

赤いトラクター

**774RR** · 2020/10/11(日) 22:08:01.93

>>388
イメピクさん相変わらずでなにより

**774RR** · 2020/10/12(月) 08:02:37.85

仮に赤と艶消し黒が追加生産決まったとしても
不良在庫の銀と黒はどうなるんだ

**774RR** · 2020/10/12(月) 08:26:38.60

>>393
そんなものは無い
寧ろ初めから無かった
何も無かったんだよ

**774RR** · 2020/10/12(月) 08:29:37.84

銀と黒は市場流通分が残ってるだけだから追加生産だろ？

**774RR** · 2020/10/12(月) 09:35:04.05

そうそう市場流通分だから問題ない
なので追加生産して各ショップに赤黒セットで押し売ってウマー

**774RR** · 2020/10/12(月) 09:36:38.90

>>395
そう、それだよ
販売店が銀と黒を捌けてないのに新色追加生産しても買うかね？
下手すると泣きっ面に蜂って事になりかねないのにさ

**774RR** · 2020/10/12(月) 14:41:33.60

多分ごく少数の欲しいっていう声以外は販売店からの反応が悪くて出すに出せないんだろうなあ

**774RR** · 2020/10/12(月) 16:51:11.94

赤カタナってさ20年生産モデルなのか
19年モデルのメーカー在庫車両の外装塗り替えなのかな
どっちなんだろ、そもそも20年生産モデルがあるのか知りたい

**774RR** · 2020/10/12(月) 16:55:48.02

潤沢に在庫まみれなのに生産するワケはない

**774RR** · 2020/10/12(月) 17:07:19.06

赤カタナはただの展示品ですが。

**774RR** · 2020/10/12(月) 17:21:22.76

赤は非売品か！

いや、全部だなw

**774RR** · 2020/10/12(月) 19:00:26.08

赤刀、白と青のライン入れてカタナボルドールとか言って売ればいいのに

**774RR** · 2020/10/13(火) 06:41:24.16

こんなウィンドプロテクションの低いバイクにボルドールとかボルドールに失礼やろ

**774RR** · 2020/10/13(火) 06:48:52.18

他社製品を侵害していいんならハンドルをそのままに流行のボバースタイルにするのが一番売れるだろう

**774RR** · 2020/10/13(火) 10:27:51.73

シート位置とタンク容量とハンドルを見直さないと何をやっても無駄な気がする

**774RR** · 2020/10/13(火) 22:13:38.90

>>399
キミみたいに勘違いしちゃう人が居るわけよ。
赤なんか出ないし、生産の予定すら無いわけよ（今現在）。
なのに、まるで新色の赤でも出るかの様な宣伝をする。
それもこれも「KATANA大人気」という嘘を突き通す為だけに。
メーカー在庫なんてもう無いし、一応予備として故障交換用に10台20台の完成予備車は保管しているだろうが。
他には修理パーツとして100台分以上の未組立パーツはあるだろうが、それは絶対に組み立てて完成車両にして出す事はない。
生産終了後のパーツ保管義務の為だから。
新色を売るという事は、新色用の余剰在庫と未組立パーツを保管しなければならず、売れる事が予想出来なければ追加生産はあり得ない。
生産すればするほどメーカーが抱えるパーツも増える。
赤と艶消しの新色ネタが確か五月、あれから五ヶ月経っても「新色発売」とは一言も出ない。
異常だよ。

**774RR** · 2020/10/13(火) 22:22:05.36

ツマンネ
長いし

**774RR** · 2020/10/13(火) 22:24:36.34

嫌いなバイクにそこまで入れ込むあんたも異常だよｗ

**774RR** · 2020/10/14(水) 00:43:36.32

>>408
>>409
まあわかるよ
おまえらはそれしか言うことないよなw

ショボwwwwww

**774RR** · 2020/10/14(水) 01:23:09.69

>>407
新色出すか出さないかでスズキ内部での
綱引きがずーっと続いてると推測

**774RR** · 2020/10/14(水) 03:28:26.17

赤＝赤字ってサインを暗示してるのかも
社内でカタナは失敗だったと認める派と認めない派との綱引きかもな

**774RR** · 2020/10/14(水) 07:57:55.19

>>412
赤と艶消し黒を煮え切らない状態のままズルズルと引き摺ってるのは
未だに社内でカタナの失敗を認めない派が抵抗を続けてるのを示唆してる気がするね
でもその連中を排除しないとスズキの立て直しは難しいだろうな

**774RR** · 2020/10/14(水) 08:12:26.70

もっとシンプルに「余りまくった車体にちょっと色塗って展示して様子みようぜ」だけだろうよ
ダメなものはダメという結果が出ただけで

**774RR** · 2020/10/14(水) 08:32:38.11

登録台数を見ればあきらかにカタナは失敗
この事実を突きつけても失敗を認めない偉い人がいるならスズキは終わってる

**774RR** · 2020/10/14(水) 08:50:21.77

登録台数知ってんのか？　俺は知らん
姉妹車合算値だし、低走行中古車だらけだし、レンタル車両が異常に多いし
ユーザーに売れた数なんざ全くもって不明

**774RR** · 2020/10/14(水) 09:47:45.76

カタナ単独の台数を出さない時点でダメダメ

**774RR** · 2020/10/14(水) 10:14:34.73

そんなん出したくても出せまヘン

**774RR** · 2020/10/14(水) 11:46:44.62

昔DVDにあったような…

「レンタル専用品」とかとか…

**774RR** · 2020/10/14(水) 12:38:02.08

そもそも価格設定がおかしい
どこにそんな高額になる要素あるんだろ

**774RR** · 2020/10/14(水) 13:16:15.09

見込み需要を狙ったけど当てが外れた感じ？
雑誌の提灯記事にもユーザーは騙されなかった

**774RR** · 2020/10/14(水) 13:38:21.14

車とかは旧車カッコいいけど安全基準を満たせないから復活無理だけどバイクも安全基準とかあるのか？
昔のカタナそのままのスタイルなら爆売れだろ

**774RR** · 2020/10/14(水) 13:50:48.87

>>422
そのままのデザインで出しても国内版投入した時と同じで売れるのは最初の年だけだろ。

**774RR** · 2020/10/14(水) 14:52:36.59

今は中古のタマ数が枯渇してるからあの時とは状況が大分違う

**774RR** · 2020/10/14(水) 19:00:43.42

触媒とキャニスターとABSは付けるようだな。
排ガスの関係でインジェクションと電スロも必要だろうな。
騒音関係で空冷は厳しそう。
空冷にするなら相当気合いを入れて新規設計。
まぁ、見た目空冷実は水冷でもいいか。

**774RR** · 2020/10/14(水) 20:59:25.88

上層部の人事刷新で何とかなるレベルならまだマシ
不良在庫は最大でも1000台位だと思ってるけど実はそれ以上とか
スズキ2輪に損失を処理する余裕すら無い可能性だってある

**774RR** · 2020/10/14(水) 21:23:29.55

そもそもがごく短期間・少数だけ製造して、ハイさよならのつもりだったんだから・・・
カタナというスズキにとって数少ない遺産を大切にしようという考えなど毛頭ない
真・カタナガー、とかほざいてた連中もいたが、じゃぁコレを買うユーザーは最初から
単なる養分扱いとでも言うのかよ
このバクチにどれだけ勝算があったのか、じっくり聞いて見たいもんだ

**774RR** · 2020/10/14(水) 21:33:22.15

>>427
これが売れないと本刀が出せない…とかいう書き込みが関係者からのものと仮定して、なおかつ整合性を持たせるなら
公式の言う通り欧州メインで勝負をかけました（日本はおまけ）。
お金ないから作ったけどコレジャナイというコアなファンは怒らないでねw

とも取れるんだわ

**774RR** · 2020/10/14(水) 21:49:43.83

こんなウンコのようなバイクを売る成り下がったメーカーなら本刀とやらも期待出来ん

**774RR** · 2020/10/14(水) 22:56:49.54

こんなバイク出すくらいスズキは追い詰められてんだな。
100周年で二輪撤退しそう

**774RR** · 2020/10/14(水) 23:56:32.61

国内4大メーカーと言っても4メーカーしかないから仕方なく入れてもらってるって感じだしな

**774RR** · 2020/10/15(木) 01:07:12.94

スズキの中の人も必死なんだよ。
新型カタナは明らかに失敗作だが、なんとかしないと出世やボーナスにかかわる。
これから高校やら大学やらで金がかかる子供を抱え、女房は老親を介護してくれないからホームに入居させる金もかかる。
頑張って欲しい

**774RR** · 2020/10/15(木) 01:09:56.68

半沢直樹みたいな人が現れてスズキを立て直してくれないかな

**774RR** · 2020/10/15(木) 04:47:53.63

>>428
>これが売れないと本刀が出せない
それは擁護派の詭弁だったと思う、
「KATANAシリーズが復活したんだよ」みたいな願望レスは去年何度か見た。
その空想が「次もまた出るんだよ」みたいな負け惜しみに発展しただけで。
そもそも本刀が出る前に、紛い物をあえて出す意味が無い。

**774RR** · 2020/10/15(木) 07:57:40.43

これはカタナじゃない
カタナのオマージュなんだ
by東本昌平

**774RR** · 2020/10/15(木) 08:08:30.12

>>435
開発陣の発言からは初代に対して「オマージュｗ」に値する思いは
全く感じられないがな。むしろ逆

**774RR** · 2020/10/15(木) 08:24:31.53

旧モデルを否定しましたってスタンスだったからな
それが全世界にユーザーから全否定されるというオチで終わったわけだが

2020/10/15(木) 09:46:03.43

あまりにも
貴族趣味なバイクなんだよ
タンクが１２だから
屋敷の周りをチョッとひと回りして帰ってくるとか

でもさ日本だったら
軽井沢の別荘だったら軽井沢の町にランチとかなら良し
でも思いつきでワインディングに出ちゃうと心もとない

葉山でも葉山、鎌倉周辺だけで食事、買い物するならいいけど
三浦半島の中がとか漁港周辺で食事なら
いがいと燃料が心もとないよ～

箱根行ったら大観山でガソリン入れるためにどっち方向に下りるか心配になる

伊豆スカまで行く気になる？

やっぱり

貴族のバイクだよ～　カタナは　　そこを理解した上で

貴族趣味的な、広告戦略を取るべきだった

**774RR** · 2020/10/15(木) 10:03:15.76

貴族なら最新のGSX-Rか隼買うからw

**774RR** · 2020/10/15(木) 10:35:39.36

貴族は生きてる馬に乗るもんだ

**774RR** · 2020/10/15(木) 16:34:35.44

いま何台ぐらい登録されてんの？

**774RR** · 2020/10/15(木) 16:53:18.27

登録されてるのは殆どが低走行中古車やレンタル車両に回ったので、一般人が買ったのは数十台くらいのスーパーカー並み

**774RR** · 2020/10/15(木) 19:39:26.55

スーパーカーや超高級車は都内行けば見ない日はないくらい走ってるけどこれはまじで見ない

**774RR** · 2020/10/15(木) 20:47:44.10

>>436
オリジナルをリスペクトしてる連中はそもそもプロジェクトから外れてると思われる
この船に乗るのはイエスマンや野心家くらいでしょ

**774RR** · 2020/10/15(木) 20:58:07.80

「俺は安全に出世したいんだよ」

**774RR** · 2020/10/15(木) 21:28:21.85

>>443
そういえば、都内の公道で見たことないな。

**774RR** · 2020/10/15(木) 22:10:23.21

>>445
いやいや、社の方針が徹底抗戦である以上はロクな目に遭ってないって
「引鉄を引けと言われたから引きました」は通用せんよ普通

**774RR** · 2020/10/20(火) 13:09:40.09

俺はこれじゃないと思ったんだけどT田さんがこれでいいって言うから・・・

**774RR** · 2020/10/20(火) 13:19:18.07

>>444
踏み絵かよ

**774RR** · 2020/10/21(水) 18:54:24.85

T田ぁ！！！！

**774RR** · 2020/10/22(木) 00:44:05.49

なぜ販売したのか？
どうみてもデザインも失敗だろ。

タンク容量に、足つきの悪さ、アップハンドル、ショートリア、ケーブルがメーター前に邪魔してる。スクリーンがオプション。

刀を否定してるやん。

本家に対して、
鬼詰めのオメコみたいなもんやで。

**774RR** · 2020/10/22(木) 04:34:38.42

B-kingの失敗再びって感じ
B-kingのコンセプトモデル発表
なかなか好評～いざ販売するも全く売れない

カタナ3.0ヨーロッパで参考出展
なかなか好評～いざ販売するも売れない

スズキファンは、もっとハッキリ
ダメなものは駄目とスズキに伝えないとね

スズキももーちょっと
しっかりしたマーケティングしないと駄目

**774RR** · 2020/10/22(木) 11:33:38.33

>>452
菌王はスーパーチャージャー外した時点で売れないのは見えてた。

**774RR** · 2020/10/22(木) 11:43:32.72

スズキ役員「コンセプトからSCを外して失敗したので、コンセプト画のまま作ったのに…」

**774RR** · 2020/10/22(木) 12:43:09.07

コンセプトの段階で既に間違ってたんでしょうなぁ…

**774RR** · 2020/10/22(木) 19:29:08.84

3.0は単に「S1000のカスタム」として展示されただけで。
なぜアレを新型KATANAにしたのか、不思議でならん。
スズキも「S1000の亜種じゃない、KATANAです」と言うが、
スズキ自ら販売台数をS1000と合算してるから、矛盾している。
3.0は「よくS1000をここまでKATANA風にしたねー」と注目されただけでね。
別に皆がこれを欲しがった訳じゃないと思うが。
タンク容量減の時点で市販化無理なバイクと普通は思うはず。

**774RR** · 2020/10/22(木) 19:45:33.94

SSベースのストファイをカタナに仕立てるのは無理があった
ケチらずに鉄フレームから作れば良かったのに

作ってる人達は本当に売れると思っていたんだろうか？
本音を聞きたいね

**774RR** · 2020/10/22(木) 20:10:35.50

スズキ役員「バカが買うと思ったのに…」

**774RR** · 2020/10/22(木) 21:51:32.86

>>457
ちょい下の人のインタビューだと、若干やけくそ感があった気がする。
「時間が無い中で必死に生産モデル化した」みたいな。
本当は、そこから煮詰めなければいけないわけで。
「タンク容量減だけどどうしよう→タンクを中心に再設計」みたいな。
最初から期限厳守で「その期間で絶対に仕上げろby社長命令」的なね。
トップダウン云々は、つまり「社長命令or幹部命令」が間違いなくあった訳で。
売れようと売れまいと、上からの絶対命令に従うしか無いわけで。
開発関係者は悔しく悲しいので、こういう所は覗きにも来ないだろう。
うっかり覗けば、どうしても本音や当時の事を書き込みたくなるだろうし。
そして書き込めば大体の身元がバレちゃうし。
だから彼等は心を殺して「無かった事」にして今を生きるのだろう。

**774RR** · 2020/10/22(木) 22:04:10.99

スズキ内部にも「これじゃないよね」って思ってた人はいたらしい
ただ表立って口にできない雰囲気があったんだろなあ

**774RR** · 2020/10/22(木) 22:35:31.20

サラリーマンの鉄則
「関わっているプロジェクトに対して批判や消極的な発言をするな」

**774RR** · 2020/10/22(木) 23:02:15.84

一つでも大幅な仕様変更を認めようものなら先行している他の部署にも絶大な影響が出るもの
デスマーチの最中にそれが正しいか間違ってるかを議論する余裕なんてないよねえ

**774RR** · 2020/10/22(木) 23:18:56.20

その結果、販売店にはさらなる影響がｗ

**774RR** · 2020/10/22(木) 23:24:25.94

S1000の外装だけ交換したなんちゃってカタナだったらここまで問題にはならなかったのに

**774RR** · 2020/10/22(木) 23:52:40.85

もう手遅れですよ

**774RR** · 2020/10/23(金) 00:31:42.05

刀1100の開発者達も怒ってるだろうな

**774RR** · 2020/10/23(金) 00:40:59.37

カタナは手遅れと言うか最初か失敗なんだから、赤と艶消し黒のアホみたいな展示やめて、一日でも早く生産終了＆失敗宣言してカタログから消すべき。
もうね、国内で売れているのはVスト250とSV650/Xしか無いんだから。
SV650に注力して、無印は早くサザエを変えて、ハーフカウルのSを復刻するべき。
SV650/X/Sで展開して、MT-07系と戦うしか術は無いよ。
Vスト250は下手にいじらん方が無難。
あと、今年上半期に100台売れてないバーグマン400は生産終了で良い。
売れない車種とかいつまでも残す悪い癖は直せと思うわ。
GSR400とか、売れない年には年間50台とかなんとか、昔の書き込みで見たし（本当かは知らんが）。

**774RR** · 2020/10/23(金) 06:57:06.03

おまえら無くなったら
欲しがるくせに

**774RR** · 2020/10/23(金) 08:17:00.16

まあ販売店の店頭にはずっとあり続けるだろうからその心配はない
そんなんだったらスズキが少しずつ流通在庫を引き取って品薄状態を作ればいいじゃん

**774RR** · 2020/10/23(金) 10:35:38.60

>>468
ないわw
S1000の劣化版だって知ってるから

**774RR** · 2020/10/23(金) 13:08:38.87

>>467
バーグマン400は海外向け排気量なので250出せば多少売れるモノなんだが

**774RR** · 2020/10/23(金) 13:22:25.00

>>471
200は売れてますかｗ

**774RR** · 2020/10/23(金) 15:55:28.79

何台のカタナがデッドストックになるんだろう
20年後30年後も未登録車が買えるなんて胸が痛い

**774RR** · 2020/10/23(金) 21:23:16.24

こんなもんにそんな心配しなくていいやん？ｗｗｗ