【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 【これがカタナ?】
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SSベースのストファイをカタナに仕立てるのは無理があった
ケチらずに鉄フレームから作れば良かったのに
作ってる人達は本当に売れると思っていたんだろうか?
本音を聞きたいね >>457
ちょい下の人のインタビューだと、若干やけくそ感があった気がする。
「時間が無い中で必死に生産モデル化した」みたいな。
本当は、そこから煮詰めなければいけないわけで。
「タンク容量減だけどどうしよう→タンクを中心に再設計」みたいな。
最初から期限厳守で「その期間で絶対に仕上げろby社長命令」的なね。
トップダウン云々は、つまり「社長命令or幹部命令」が間違いなくあった訳で。
売れようと売れまいと、上からの絶対命令に従うしか無いわけで。
開発関係者は悔しく悲しいので、こういう所は覗きにも来ないだろう。
うっかり覗けば、どうしても本音や当時の事を書き込みたくなるだろうし。
そして書き込めば大体の身元がバレちゃうし。
だから彼等は心を殺して「無かった事」にして今を生きるのだろう。 スズキ内部にも「これじゃないよね」って思ってた人はいたらしい
ただ表立って口にできない雰囲気があったんだろなあ サラリーマンの鉄則
「関わっているプロジェクトに対して批判や消極的な発言をするな」 一つでも大幅な仕様変更を認めようものなら先行している他の部署にも絶大な影響が出るもの
デスマーチの最中にそれが正しいか間違ってるかを議論する余裕なんてないよねえ S1000の外装だけ交換したなんちゃってカタナだったらここまで問題にはならなかったのに カタナは手遅れと言うか最初か失敗なんだから、赤と艶消し黒のアホみたいな展示やめて、一日でも早く生産終了&失敗宣言してカタログから消すべき。
もうね、国内で売れているのはVスト250とSV650/Xしか無いんだから。
SV650に注力して、無印は早くサザエを変えて、ハーフカウルのSを復刻するべき。
SV650/X/Sで展開して、MT-07系と戦うしか術は無いよ。
Vスト250は下手にいじらん方が無難。
あと、今年上半期に100台売れてないバーグマン400は生産終了で良い。
売れない車種とかいつまでも残す悪い癖は直せと思うわ。
GSR400とか、売れない年には年間50台とかなんとか、昔の書き込みで見たし(本当かは知らんが)。 まあ販売店の店頭にはずっとあり続けるだろうからその心配はない
そんなんだったらスズキが少しずつ流通在庫を引き取って品薄状態を作ればいいじゃん >>468
ないわw
S1000の劣化版だって知ってるから >>467
バーグマン400は海外向け排気量なので250出せば多少売れるモノなんだが 何台のカタナがデッドストックになるんだろう
20年後30年後も未登録車が買えるなんて胸が痛い >>473
20年後30年後に買える訳が無い、邪魔だから10年以内にリサイクル行きか、最終的に10万まで値段下げてまで売るはず。
さすがに10万なら買う人は居る。
まあ、50万までに売れちゃうと思う。 >>475
今までスズキは売れないバイクたくさん作ってきたけど、そんな額までディスカウントして売ったことあった? よくよく考えるとスズキには大きいアドレスと初代ガンマ250と初期GSX-Rシリーズ以外たくさん売れたバイクなんてあるのか? 新旧の合計かもしれんか、隼は世界で16万5台って数字があるね。 >>481
銀のカタナに黄色のヘルメット
すごいセンス お前らイメピクさんを攻撃すんのはやめろ
ただでさえ少ない真オーナーの中で唯一良心的なオーナーさんだぞ 150万出してる時点でこのスレの最上位の人間だろうに ピースサインなんかにも難癖付けられるんなや
結局楽しんてる奴の勝ちやな 東本さんRIDEXのあとがきで「オマージュなら問題なし!」って書いてるね
オマージュは本来、尊敬、敬意の意味であり「そのもの自体」じゃない
カタカナ英語的には「影響を受けた」という意味で使われる
よーするに「カタナに影響されたカタナじゃ無いもの」なら問題ないってこと
裏を返せばカタナの新型と捉えるなら問題だ、と言ってるんだね まあ新型カタナである必要全くないマンガといい、三行しかないコメントといいやる気のなさがありありだわなあ おまえらって街中で新カタナとか見つけたら頑張って後付けてヤサ突き止めて夜中に火つけたりすんの? 今回の不始末と関係の無いオーナーを腐す連中もロクなもんじゃないよ オーナーは駄バイクを高額で買った奇特な人達
一目置かれてしかるべき存在だ お買いあげいただいた奇特なオーナーさんの名誉のためにもスズキとしては絶対に失敗だったとは認めませんし値引きも許しません(キリッ >>501
お買い上げいただいたのはスズキ
お買い上げになったのは客
お買い上げ下さったのも客 お買いあげいただいたスズキの立場で言ってると思うけど 買ってもらった客
これに違和感ないんだ
買ってくれた客、だと思うけど いただいた でも くださった でも
大した違いはないと思うけど
ましてスズキの立場からすれば、売れないバイクをまさに買ってもらったっていう気持ちだろ お買い上げいただき誠にありがとうございました
という文言があるように購入者に対する言葉として全く問題ないと思うが
502は何が疑問なんだろう よし、じゃあこれで最後にするけど
スズキがカタナを客に買ってもらった
の言い換えとして
スズキがカタナを買ってもらった客
のどこが間違っているのか簡潔に述べよ 誰かスズキのコンシューマーサービスに持論をぶった奴おんの? >>506
その例文がダメなんだよ
買ってもらったのは自分、買ってくれたのは客
自分の行為を相手に感謝してどうすんの?w
世の中の「いただく」の半分くらいは間違えてるよ
敬語を外して「もらう」になおして変なら間違えてる
「買ってもらってありがとう」なんて言わない >>509
だから買ってもらったのはスズキじゃん
どこがおかしいの? (私が)買ってもらったことに(あなたに)感謝します
これのどこがおかしい? 勉強教えてもらってありがとう
家まで送ってもらってありがとう
高い服買ってもらってありがとう >>509の論調だと世の中のほぼほぼ全ての販売/サービス業が間違えてる事になる
何を言いたいかよく分からないんだけど、他人に説明する能力が低い事はわかった! >>514
そうだよ
ほとんど間違えてるけど、気にしない人が増えたら間違いじゃなくなる
お見舞いに来た人に向かって、「お見舞いに来てもらってありがとう」
これも普通になる
俺なら「来てくれてありがとう」というけどね
「来てもらった」のは自分の行為
「来てくれた」のは相手の行為
何を感謝するのか? 彼にもらった指輪
彼がくれた指輪
意味が違うんだよ
分かりますか?w >「来てもらった」のは自分の行為
これが決定的に間違ってることに気づかないんだな
自分は一切何もしていないだろ
「した」のはあくまでも相手であって、その相手の行為を自分の立場から見たのが「してもらった」っていうだけだ
いずれにせよ相手の行為に対して礼を言うのに何も問題はないというか当たり前のことだ
「してもらった」のが自分の行為だから感謝しなくていいって何か日本人の感覚とは思えないな 「来た」は相手の行為
「来てもらった」のは自分の行為
「来てくれた」のは相手の行為
だから、来てもらってありがとう、はない
来てくれてありがとう、です
彼に買ってもらった指輪
彼が買ってくれた指輪
違いが分からない人には分からない
日本語にうといんだよ ハイハイ御高説御高説
話題をKATANAに戻そうぜ
それともなんか都合でも悪いんか? つまりスズキは客に新型カタナを買ってもらっても感謝しないってことですね
よく分かりました シナリオをつくって市販する事が目的のバイクでしたから
ムートカタナをパクって安く偽物をつくってみた。適正価格なのに売れません。s1000が安すぎた KATANA本体もそうだが一緒に発売され大人気になった?KATANAヘルメット被ってるKATANA乗りって見ないなぁ〜。KATANA以外であのヘルメット被るのもなかなか勇気要りそうだし・・・ >>522
シルバーに黒文字って、案外地味かもなあ。
特に夜間だと黒文字の刀は気が付かないかも。
店とかに入れば目立つ、というか悪目立ちするかな?
まあ、店に寄る前提で外に行くなら被らないかもなあ。
新カタナ抜きで、結構恥ずかしいデザインよね。 旧カタナ乗りがカタナアイテムの一つとして購入しただけだろうし
部屋に飾るか(手に入れただけで満足で箱から出さない人も多いかも)イベントの時に被って行くだけだろうね プレミアつくと思って買った転売ヤーもいるんだろうなあ ベースヘルメットが廉価版なのが糞笑える
どこのメーカーもフラッグシップのコラボならベースのヘルメットだってハイエンドだわ
色んなところでチープ感が臭ってるね 安物のベースに適当なデザイン
まあお似合いのメットではある >>523
なんかの罰ゲームかなってかんじ
小金持ちのカタナファンがネタで買ってガレージのオブジェにする用だよね
さすがにあれを被って公道を走れる人はそう多くないと思う
ハーレーに乗ってアメリカ人コスプレをしるよりもずっと勇気のいる行為だ ハーレー乗ったコスプレオヤジはいっぱい走ってるじゃんw まさかSUZUKIと入ったジャケット着てるやついないよねw ご苦労様です
が、いい加減アップローダー変えません? 四国にカタナ居るのか…
黒いのは見たことあるけど
シルバーは見てないや いまだに公道走ってるのに一度も遭遇したことないが
本当に販売してるのか? お盆休みでバイク族が大量に出てきてるビーナスラインで初めて遭遇した
一応乗ってる人居るんだなと思った 今日練馬の某店で道路側に飾ってあるのを見ました。
112万円だったかな。 >>548
俺も実際に乗った人のレビュー聞きたい
モトブロガーの人でKATANA買って売った人ならしってる
タンク12Lがやっぱり我慢ならなかった模様
他には大きな不満はなかったみたいだけど >>549
よく分からない、経験が少ないので
エンストしまくった
メーターが安物
欲しいとは全く思わなかった
昔はカタナに憧れだけどね
Z900RSも借りて乗ったけど、こっちの方がいい アクセルを全く触らないでクラッチを繋げようとするとエンストしないようだ
軽く開けるとエンストする
きっちり開けるとしない
そんな感じだった
毎日のってるモンキー125の繋げ方だとダメだった >>551
>>553
ありがとう
本当はこういう情報をやりとりするのがスレの目的なんだよなあ
それなのに前にいた自称オーナーは「失せろ」とか「死ね」とかばっかりで感想聞いても「そんな義務はない」の一点張りだったからなあ 低排気量スポーツバイクじゃあるまいし、刀の排気量でアイドリング発進出来ないって欠陥じゃねの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています