【HONDA】CRF1100Lアフリカツイン/アドベンチャースポーツ.Part4

**774RR** · 2020/08/31(月) 12:28:38.07

前スレ
【HONDA】CRF1100Lアフリカツインアドベンチャースポーツ　Part3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1592396289/

**774RR** · 2021/03/17(水) 16:22:27.57

>>849
在庫あればだけどまだ買えるぞ
自分もついこなだタイプS納車したよ

**774RR** · 2021/03/17(水) 21:14:52.88

2021モデルでS出ないかな!(^^)!

**774RR** · 2021/03/17(水) 22:32:11.90

Sとかもうなくなるつってんだろ！

**774RR** · 2021/03/18(木) 06:12:11.22

Sじゃないとカッコ悪すぎて

**774RR** · 2021/03/18(木) 09:01:11.69

>>852
そんなことはないと思うけど
まあ、どのモデルがいいと思うかは人それぞれではあるが

**774RR** · 2021/03/18(木) 09:03:04.13

>>855
アンカー間違えた
>>854への回答でした

**774RR** · 2021/03/18(木) 11:58:12.24

見栄えとオフ性能で<s>を考えたけど自分の使い方だとオンが多いのと足付きを取って短足にしといて良かったと思う。
林道でもロングサスのストロークを使いきれる気もしないし。

**774RR** · 2021/03/18(木) 13:02:20.81

バイクなんて見栄を張ってナンボの乗り物
短足のオフ系アドベンチャーとか酷い見た目で毛嫌い
するよマジで

**774RR** · 2021/03/18(木) 13:04:59.65

ウィリーコントロールなんて使わないんですよ！

**774RR** · 2021/03/18(木) 14:12:19.61

またリコール。勘弁してよ

**774RR** · 2021/03/18(木) 14:18:29.40

またかよ！
こっちだって暇じゃねーんだよ！
2016年型だけど！

**774RR** · 2021/03/18(木) 14:25:57.08

ただでさえドリーム東京は週休2日固定+αの休みで営業日少ないのにふざけるなよ！
更にサービス受付時間も固定で昼休憩中は1時間停止してやがる。
そんでこんだけリコールに時間取らせるとかふざけるなよ！
休日休憩返上して対応しろ！

**774RR** · 2021/03/18(木) 14:57:54.17

>>862
もっともだ

**774RR** · 2021/03/18(木) 16:21:19.44

しかも台車出ないんだぜ

**774RR** · 2021/03/18(木) 16:26:53.13

まあ定期点検時に見てもらえばいっか

**774RR** · 2021/03/18(木) 17:14:06.03

あれ？2月に出たリコールがまた出たのか。
俺のは対象外ってドリームで言われたけど、
改めて対象になったのかな？

**774RR** · 2021/03/18(木) 18:23:31.83

ブレーキ周りだから早めに受けた方が良いよ
2月のリコールと同内容で対象拡大なんだね

**774RR** · 2021/03/18(木) 18:45:17.75

今のアフはどこで作ってんだ？
信頼性なくなるな

**774RR** · 2021/03/18(木) 20:15:30.55

以前書きこまれてた下側モニターのサービスキャンペーンって何か発表された？
不具合なら治しておきたいんだけど、ABSのリコールしか見つけられなかったわあ

**774RR** · 2021/03/18(木) 21:16:30.09

>>869
俺も近所のドリーム店に直接聞いてみたんだけど、
「下のモニターにトラブルが出たら(主に文字化けらしい)」
新しい品番のモニターに無償で交換してみる話しで、
現状トラブルが無ければ「一応様子見」って事みたいよ？

不具合出たら交換は当然だけど、それってキャンペーンって呼べるのかねぇ？

各地のドリーム店の方針もあるんだろうけど、リコールなんじゃないのかな？

**774RR** · 2021/03/18(木) 21:39:33.77

>>870
なるほど
今の所問題ないから大丈夫として、先々文字化け怒ったら交換してくれるんですかね？
正式な発表が出るまで様子見ですね

**774RR** · 2021/03/18(木) 21:56:43.06

>>871
そうだろうねぇ、下のモニターで制御しているからね。
そもそも壊れたとしても、
使い方が悪いとかじゃないもんね。

**774RR** · 2021/03/19(金) 12:10:44.61

YouTubeで見たが文字化けどころじゃなかった

**774RR** · 2021/03/19(金) 12:22:04.02

細かいところを電子化しすぎても余計な事に気を使うから一概に良いとは言えないな。
あれば便利だけど無くても走りに影響しない全く困らないものは省いてほしい。
モニタとかスマホやタブレットみたいに高度化せず別にシンプルでいいんだけどね。

**774RR** · 2021/03/19(金) 12:34:47.09

18、19が完成形だな

**774RR** · 2021/03/19(金) 13:54:35.65

下のモニターと不具合とかあんなアナクロ（90年代のオフ車のメーターと対して変わらん）のパーツの不具合とか電子化のせいとか関係ないだろ。

**774RR** · 2021/03/21(日) 16:00:43.22

結局の所
ケチって使えんサプライヤー、夢店を下僕にしているから
外れ引いた客が訴えても知らぬ存ぜぬをマニュアルしているみたいだし
お客様のそれに伴う手間暇なんて何とも思ってないかと。
大体考えれば上下に同じ内容のメーターなんて居るのか？
エンジンカバーの油漏れるところから配線出すか普通？
壊れる前提の物を世に出したってオラ知らぬらが今のHONDAだね。

**774RR** · 2021/03/21(日) 16:18:13.47

あからさまに不出来なんだな現行モデル
前の最終型あたりは良かった

**774RR** · 2021/03/21(日) 19:51:45.66

いやナビ画面出したら上のモニタに情報出ないから下の車速計はいるだろ。なんでそんなに発狂してんの?

**774RR** · 2021/03/21(日) 21:09:29.54

そうだな、なんにもわかってないな

**774RR** · 2021/03/21(日) 21:46:32.54

下のメーター交換した人いますか？

**774RR** · 2021/03/22(月) 11:44:46.81

実車買って書き込んでるやつなんて半数もいないだろここ

**774RR** · 2021/03/22(月) 12:37:40.04

液晶壊れてもメーター別で安心と思いきや、下のメーターが不具合という救いようのなさよ

**774RR** · 2021/03/22(月) 12:48:30.40

設計ミスに構造的欠陥車が２００万半ばて、オーナーの皆さんはドM確定ですがな

**774RR** · 2021/03/22(月) 13:52:47.35

税込みでも205万7000円が200万半ばとは…。

**774RR** · 2021/03/22(月) 14:10:31.87

みんなDCTに乗ってるの？
軽くて値段が安いMTにしようかと思ってる。

**774RR** · 2021/03/22(月) 14:28:33.89

2016 DCT 150万→2018 MT アドスポ 170万（いずれも乗り出し）と2台乗り継いだけど順当に高くなってるね。

GSとかは乗り出し250万越えてくるから現行の200万位というのは仕方ないのかな

**774RR** · 2021/03/22(月) 14:46:15.30

>>885
オプション無しのしけたバイク乗るなら別よ

**774RR** · 2021/03/22(月) 15:10:25.18

しけたヤツがおるな

**774RR** · 2021/03/22(月) 19:03:28.61

>>881
下のメーター交換したけど直らなかった
たぶんメインモニターも交換かな？

**774RR** · 2021/03/23(火) 06:56:19.56

18、19探すか、、

**774RR** · 2021/03/23(火) 11:51:21.23

18がベストチョイス

**774RR** · 2021/03/25(木) 21:56:59.66

HONDAは車もリコール祭りだな
どうしたHONDA

**774RR** · 2021/03/26(金) 07:56:27.62

問題はユーザーに発見してもらう
ホンダの平常運転です

**sage** · 2021/03/26(金) 12:19:18.32

レブル1100 DCT から来ました。
DCT先輩気を付けていることなど
教えてください

**774RR** · 2021/03/26(金) 12:35:24.40

>>895
嫌じゃボケ
去れや

**774RR** · 2021/03/26(金) 13:11:08.97

オマエが去れ

**774RR** · 2021/03/26(金) 13:45:03.03

>>895
低速Uターンには気を付けろ！
停止時は、ブレーキだけじゃなくシフトダウンも適宜使え！
走行モードはシチュエーションによって積極的に使い分けろ！

**774RR** · 2021/03/26(金) 13:51:54.12

最初はデカくて重くて絶望してたけどだんだん慣れてきた。
でも慣れてきた頃が危ないっていうから気を引き締める。
腹も引き締めたい。

**774RR** · 2021/03/26(金) 16:02:23.74

低速のターンは、アクセルじわっとハンクラ感覚理解できると、すんげー楽ちん
シフトダウンは使ったことない
走行モードは898の言うとおり

**sage** · 2021/03/26(金) 19:03:38.88

>>895
>>900

ありがとーー参考にします。
DCT 半クラかぁ精進します。

**sage** · 2021/03/26(金) 19:04:28.24

>>898 だわ失礼

**774RR** · 2021/03/26(金) 20:34:52.97

>>817
二度目のオイル漏れ保証修理完了。
ジェネレーターとクランクケースを交換してきた。もう三度目のオイル漏れはしないでくれよ

**774RR** · 2021/03/27(土) 20:50:42.61

オイルフィルターが2個・・・？
意外と高くつく
維持費意外とかかるかなぁ

**774RR** · 2021/03/30(火) 16:15:18.45

つべでアフツイのモトブログ漁ってたらトンデモに当たってしまった
ttps://www.youtube.com/watch?v=hAVTtVhK6O0

ウィンカー出さずに車線変更＆本線合流＆車線変更した時点でブラウザそっ閉じ
同じ国に住んでるとは思えん

**774RR** · 2021/03/30(火) 16:52:14.12

アフリカツインのメーターの不具合らしい
交換してもダメなのか？

https://youtu.be/n4EZpw0q__w

**774RR** · 2021/03/30(火) 19:13:49.82

再生数稼ぎか？両方見てないけど低評価しといた

**774RR** · 2021/03/30(火) 20:03:59.59

再生数？
そんなの知らん
有益な情報だと思って貼っただけですよ

**774RR** · 2021/03/31(水) 03:15:19.31

>>907
コイツ、オーナーでもないのに何言ってんだ
自分が低評価だろ

**774RR** · 2021/03/31(水) 05:55:28.35

905の動画クソ過ぎだな
おまけに下手過ぎだし吹かす意味がわからん

**774RR** · 2021/03/31(水) 12:45:07.29

オフロードなんて走らんけど見た目好きだから欲しいわ
170無いから足つきは知らん

**774RR** · 2021/03/31(水) 13:23:29.79

>>911
シート高850なら、片足かかと着くから大丈夫

**774RR** · 2021/03/31(水) 19:44:38.98

>>909
1100のmtタイプs乗ってるしメーターの不具合もオイル漏れも無いし
動画の低評価押すのなんて動画見た人の自由だろ？

**774RR** · 2021/03/31(水) 21:00:41.12

その通り
コイツに低評価するのも
エアプ扱いするのも自由だな

**774RR** · 2021/03/31(水) 21:07:05.60

さすがに旭日旗グローブは引くわ

**774RR** · 2021/04/02(金) 18:27:49.33

1100ES sなんだけど何処かにsタイプって書いてあるのかね？
明確な見分け方ってある？最低地上高の高さとか？

**774RR** · 2021/04/02(金) 18:42:02.93

>>916
Sを一目で見分けられない腐った目なん？
両車並べてみるまでもなく全く違うルックスですけど

**774RR** · 2021/04/02(金) 19:07:37.84

>>917
標準車レンタルして1日乗った後にタイプs買ったんだけど目が腐ってるのか見慣れたのか分からんがほんとにタイプs買ったのか疑問に思ったから明確な判断基準あるのかと思って

**774RR** · 2021/04/02(金) 20:02:43.28

>>918
1000Lレンタルしたんじゃね？
シート高はSと変わらん

**774RR** · 2021/04/02(金) 22:07:39.36

ノギスで計ると死ぬ呪いとかなんでしょ？
無理だよ、無い。

**774RR** · 2021/04/02(金) 22:37:12.80

>>918
怖いわお前
わりとマジで理解不能

**774RR** · 2021/04/02(金) 22:49:17.26

>>919
設定でライダーのプリロードを10と15にして試したけど標準と変わらない足つきなんだよね
実はドリームにオプション類のお金払ってても抜けてたのが多すぎて正直信用できないから車両まで疑心暗鬼になってる　

**774RR** · 2021/04/02(金) 23:46:44.78

>>922
なにそれ酷いな
メジャーでシート高測ってみればいいじゃん
ノーマルとSの違いはシート高だけだよ
或いは他の店行って跨がってみるか

**774RR** · 2021/04/02(金) 23:49:37.24

あ、型番違うのかな？

**774RR** · 2021/04/03(土) 00:15:36.95

1100のsと標準はＦサスの長さ見れば、写真でも判断つくよ

**774RR** · 2021/04/03(土) 03:32:12.39

>>924
形式もフレーム番号も共通
パーツリスト公開されてんだから確認してみ
画像貼るだけで見分け付くのにそれすらしない時点でお分かりでしょう？

**774RR** · 2021/04/03(土) 08:42:56.04

乗れる時写真とってくるからその時はお力借ります

**774RR** · 2021/04/03(土) 09:19:45.68

そんなに不信なら、国内オプションのセンスタ付けてみれば

**774RR** · 2021/04/03(土) 09:45:37.30

LDとSの外観の違いはぱっと見でなんとなく分かるけど
停車時のフロントサスのインナーチューブの露出量を見れば決定的に違う

**774RR** · 2021/04/03(土) 10:43:13.52

煽りだろ
Sと短足サスが見比べられないとかありえん

**774RR** · 2021/04/03(土) 12:11:21.83

>>930
確かに

**774RR** · 2021/04/03(土) 12:12:07.79

1000L乗りだけど
こういう下らない争いが無いからその辺は快適

**774RR** · 2021/04/03(土) 12:30:39.72

>>930
ほんとに煽りじゃないんだよ
なんか申し訳なかった

**774RR** · 2021/04/03(土) 13:18:33.40

並んでれば分かりやすいだろうけど、単体でぱっと見だとわかりにくいんじゃないかな？

**774RR** · 2021/04/03(土) 15:59:39.49

MT車の純正クラッチレバーとブレーキレバーっておいくらくらいですか？

**774RR** · 2021/04/03(土) 16:36:37.13

電制が一番少ない16～17モデルが真のアドベンチャーですか？

**774RR** · 2021/04/03(土) 19:27:15.39

煽りだ

**774RR** · 2021/04/03(土) 20:29:24.83

アドベはやっぱりGSだよなあ

**774RR** · 2021/04/03(土) 21:19:44.96

GSだな
至れり尽くせりでライディング技術もなんもないひとでも普通にどこでも走れちゃう

**774RR** · 2021/04/03(土) 21:41:57.48

GSほどデカ重でなくても良いでしょ
取り回しが億劫過ぎるわ

**774RR** · 2021/04/03(土) 22:00:37.45

金かかるから無理

**774RR** · 2021/04/04(日) 03:46:15.70

BMWモトの欠点は寺。
過去書いた事なので詳細は書かないが、
車検に出したら連絡無しで片バンクOHして70万超え請求が来たでござる。

**774RR** · 2021/04/04(日) 06:11:26.64

オフガンガン走っていくならアフリカツイン
長距離を延々と走るならgsだって行き付けのバイク店店主が行ってたな

**774RR** · 2021/04/04(日) 13:37:04.95

LONG WAY シリーズ見てたら、GSはロシアでフレームにヒビが入ったりポキポキ折れたりしてるけどアフツイだったら大丈夫かな

**774RR** · 2021/04/04(日) 17:23:47.44

GSやXRいいなと思って購入したとしてもその後のBMW正規ディーラーメンテナンス費用が夢店と違って高く付きそうだからBMW買うの及び腰になっちゃう

**774RR** · 2021/04/04(日) 23:37:22.44

BMWモトラッドは自前でイジったバイク見てくれなくなるからセルフカスタム好きには向かんのよね

**774RR** · 2021/04/04(日) 23:40:39.58

モトラッド相模原ならワンオフのカスタムまでやってくれるみたいよ

**774RR** · 2021/04/05(月) 00:06:41.44

お代幾らかかんねんそんなん

**774RR** · 2021/04/05(月) 19:06:18.75

>>947
ＧＳじゃないけど相模原曰くR nineTなんてカスタムしてナンボのバイクでしょって某モトブログで見た

**774RR** · 2021/04/06(火) 03:34:50.28

へえR nine Tってのがあんだとググってみた。
スクランブラーねぇ。ふーん。素性は俺好み。
GSをロード向けにしました感はコレでいいんだよ感に通じていて魅力。

> カスタムしてナンボのバイクでしょ
罠だ。BMWモト純正のを買えってことですわこんなんｗｗ

何すかこの価格は。https://imgur.com/a/iJQ4cpB

**774RR** · 2021/04/06(火) 07:37:08.92

F800GSからアフリカツインにして維持費の安さにビックリ。
まず保証がホンダは新車買った時点で3年あるけど、BMWは2年しかなくて、延長保証で1年追加の3年にするのに3万円以上した記憶がある。