◆◇◆シグナスX & BW's125 part134◆◇◆

**774RR** · 2020/09/02(水) 21:27:00.31

・国内仕様　シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様　シグナスX　（2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X

※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part133◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594632868/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

**774RR** · 2020/12/11(金) 19:59:59.63

根拠はないけど今時はたぶん一番すごいから慣らしはいらないよ！
タイヤの表面には保護剤がついてるし、
ベルトの表面もガサガサだし、
プーリーの表面もザラザラだけど
今時だからたぶん慣らしはいらないよ！

**774RR** · 2020/12/11(金) 20:04:55.62

>>947
あなたの「良い」　とは何？
純正より高回転で繋がってキビキビ走る事？
純正より低回転で繋がってマイルドに走る事？

基本的に大した目的もなしに社外の軽量や強化クラッチを使うのは悪手なので、
クラッチ自体は純正、特性はクラッチスプリングで調整が良いと思います
とりあえず高回転に寄せてみたいなら
クソ安いアクシストリート純正スプリングがオススメです

**774RR** · 2020/12/11(金) 22:13:48.89

>>947
カメファクのくらっち最強！！！

**774RR** · 2020/12/12(土) 01:28:02.75

>>947
社外品は、純正より高回転ミートするようになるよ。ほとんどが1000rpmぐらぃのUPだよ。
でも、一つのパーツ変えただけじゃなんとも変化がわかりにくいから、キットを買って、今付けてるやつと、部分的に変えたり戻したりして遊んでみるのをオススメします。
それでもクラッチだけというなら、knかncyの純正アウターokなやつを。

**774RR** · 2020/12/12(土) 13:56:12.93

エンブレもほしいので

この一言で純正でいいんじゃない？　軽量　強化は高回転で開いてつながるんだからその逆
低速では早く閉じる切れるだよ
たとえば　純正が時速10キロで切れるなら強化は20キロで切れる
エンブレってか街乗りギクシャクするべ

**774RR** · 2020/12/12(土) 21:48:46.12

シグナス乗りは駆動系弄りたがり屋が多いな

**７７４ＲＲ** · 2020/12/12(土) 23:14:02.95

>>953
そして遅くなったことに気がつかず、弄ったことに陶酔する輩が多い

**774RR** · 2020/12/12(土) 23:35:33.48

>>954
で、お前は？

**774RR** · 2020/12/12(土) 23:38:54.59

ライダーの軽量化が一番効く

**774RR** · 2020/12/13(日) 02:01:22.95

>>931
>>935
新品のベルトは新車時と同じく慣らしが必要なんかなぇ。滑りの可能性もあるのか…。アクセルもいつも通りの開け方なんだけどな。空気圧はチェックしてないけどタイヤ交換時に適正な空気圧にしてくれてると思いたいが。
体重はキープしたままよ。

**774RR** · 2020/12/13(日) 05:15:53.78

燃費が明らかに変わるほどベルト滑ってれば乗ってて誰でも分かるだろ。

**774RR** · 2020/12/13(日) 08:08:07.95

俺は体重50kg台だからノーマルでも十分速い
従って弄る必要なし

**774RR** · 2020/12/13(日) 10:16:06.43

体重50kgのモヤシでもノーマルじゃ遅いよ。十分速いとか著しく動体視力が低いか速度感覚が無いと思う。逆に危ないわ。

**774RR** · 2020/12/13(日) 10:21:15.94

体重90kgの人が乗ってる時よりは速いんじゃないの？
大して変わらない？

**774RR** · 2020/12/13(日) 10:46:16.25

体重軽い方が間違いなく速い
どうせ高速乗れないんだしノーマルで充分
速さと安定性の点でメインリッターSSに絶対かなわないから完全に割りきれて乗れてる

**774RR** · 2020/12/13(日) 10:53:19.74

買い物用に持ってるのとこれしか持ってないのと趣味で弄ってるのとでは見解が変わるのも仕方ない
全て間違いではない満足いくようにすればいいのさ

**774RR** · 2020/12/13(日) 11:53:07.64

そんなに早くしたければ、
駆動系云々より腹の肉を落とせ
リヤボックスと大きな風防を捨てろ

**774RR** · 2020/12/13(日) 12:24:57.24

身長に適した体重なら問題ない

**774RR** · 2020/12/13(日) 12:51:56.89

>>963
良いこというね。他人を否定までして自分の知識が正しいとする人ばかりだわ

**774RR** · 2020/12/13(日) 13:26:58.38

>>960
モヤシは基本的にフィジカルが低い傾向だから仕方ないよ。

**774RR** · 2020/12/13(日) 15:42:32.56

>>960
>>967
お前らみたいに体重100kgの豚じゃ何乗っても遅いしバイクが可哀想

**774RR** · 2020/12/13(日) 15:55:56.65

同じモヤシっ子の俺はエンジンや駆動系はノーマルで満足なので足周りやタイヤにばかり目が行ってしまう
理想の乗りやすさを目指して

**774RR** · 2020/12/13(日) 18:53:35.70

駆動系はコストと時間がかかりすぎる　初心者こそ速くしたいならボアアップしろ

**774RR** · 2020/12/13(日) 19:04:18.95

ボアアップだけして駆動系ノーマルの奴なんかおらんやろ。

**774RR** · 2020/12/13(日) 19:52:05.08

おるよ。
純正の駆動ってけっこう優秀よ。
ドノーマルの問題点って、パワー不足によるスタート時の回転数ドロップが大きいから、ボアするだけでも楽しめるよ！

**774RR** · 2020/12/13(日) 22:05:15.85

体重軽いという事はスピードだけではなく、燃費にも影響するしタイヤの減りも豚よりかは遅くいい事づくめ

**774RR** · 2020/12/13(日) 22:09:33.59

俺もシグナス速くしたいからマフラーでも変えるか

**774RR** · 2020/12/13(日) 22:37:28.51

>>969
駆動系弄り倒してエンジンもモアパワー追求ばかりする住人が多い中で珍しく俺と同じ考えだな
加速や最高速は交通法規の前じゃ限界あるしコーナーの扱いやすさや乗りやすさ重視

**774RR** · 2020/12/13(日) 23:09:38.69

>>968
なんでモヤシって自分がバカにされた相手は舞台と決めつけるのかなw

俺体重65kgでBMI21だけど？

**774RR** · 2020/12/13(日) 23:15:03.73

くやしいのぅ

**774RR** · 2020/12/13(日) 23:29:38.52

デブじゃなくても65kgなら、50kgでノーマルに乗ってる人と同じような加速を得るにはいじらないと無理だね

**774RR** · 2020/12/14(月) 04:36:40.14

>>976
自分の手を写してアップしてみてw

銅鑼絵みたいな手だったら笑ってやるから

**774RR** · 2020/12/14(月) 07:28:45.37

くだらない・・・

**774RR** · 2020/12/14(月) 08:10:20.22

>>970
次スレ

**774RR** · 2020/12/14(月) 08:31:03.37

クソガリモヤシ発狂w

**774RR** · 2020/12/14(月) 08:37:51.50

>>970
次はちゃんと頼むぞ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607902592/

**774RR** · 2020/12/14(月) 11:51:12.22

SNSでエンジン改造したシグナスをメモ代わりに載せてるんだけど、個人的交流も無い奴からエンジンオーバーホールとボアアップを勝手に依頼された。
メール機能もシャットダウンしたけどさ。しかし、断ってもしつこい奴って、頭いかれてるな。所謂精神分裂病の類いだろう。

**774RR** · 2020/12/14(月) 12:08:11.38

ぶっ飛んだ工賃ふっかけてやれば良かったのに

**774RR** · 2020/12/14(月) 12:41:59.86

わけのわからない個人に頼むとか池沼だから関わらない方がいい

**774RR** · 2020/12/14(月) 12:51:33.21

十中八九、誰も依頼されても受けないよ。頭がいかれてるレベルの内容だから逆に怖くなる。

エンジンの組み立てと燃調セッティングは、ボランティアで宜しくだとさ。ようはタダで。
改造部品は、俺のストックしてる中古パーツをタダで宜しく。中古だから当然無料でしょ！だと。
お前の家に直接行くから場所教えろ？とかな。

がちの馬鹿と気違いは、マジで恐ろしい。

**774RR** · 2020/12/14(月) 15:10:57.63

自己中心的な変な輩に絡まれたんやな
無視でいい

**774RR** · 2020/12/14(月) 16:04:06.51

先に100万円振り込んで下さいって言えば何も言わなくなりそう

**774RR** · 2020/12/14(月) 17:18:48.78

それで黙るようなやつはキチメールなんてよこさないよ。
相手しないのが1番

**774RR** · 2020/12/14(月) 22:56:13.01

証拠のスクショくらいはれよ

**774RR** · 2020/12/15(火) 16:30:37.05

グーバイクでグリフィス売ってる
乗り出し41万円かＡＢＳ付いてるし
そんなもんか

**774RR** · 2020/12/15(火) 18:35:00.30

KNのアブソーベントとか言うサス付けた
口コミで乗り心地が良くなったとか書いてる奴マジにそう思ってるんだろうか？
たしかにそんな気はするかもしれないが気のせいの範疇だ
俺が鈍いだけかな？

**774RR** · 2020/12/15(火) 19:04:55.06

何が良いかは人によって変わるからね～
街乗りにサーキット向けのカッチリしたサス着けてもガタガタうるさいだけだし
サーキットマシンに街乗り腰痛おじさん用フワフワサス着けても死ぬだけだし

**774RR** · 2020/12/15(火) 20:37:13.96

>>992
お
見てくる

**774RR** · 2020/12/15(火) 20:54:18.95

どのメーカー乗りでも同じ傾向なんだが、サスペンション弄る奴ってリヤしか交換しない。インプレもリヤ基準でしか語らない。お前らアホか⁉
車体のバランス考えたらフロントフォークにも手を入れろ。油面高さ、オイル粘度、バネの硬さ、ベスト仕様にしてみろや。

**774RR** · 2020/12/15(火) 20:57:21.92

アドバンスプロの前後にしてるわ

**774RR** · 2020/12/15(火) 21:14:04.66

埋め

**774RR** · 2020/12/15(火) 21:14:16.26

梅

**774RR** · 2020/12/15(火) 21:14:41.28

3型最高

**1001** · Over 1000

このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 103日 23時間 47分 41秒