YAMAHA TT250R ＆ Raid Part24

**774RR** · 2020/09/04(金) 21:20:09.38

YAMAHA TT250R ＆ Raidについてまったりと語り合うスレです。

前スレ
YAMAHA TT250R ＆ Raid Part23 [転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1444461944/

**774RR** · 2023/05/26(金) 18:31:24.21

10年位前に初代の取説(今は行方不明)見て変えたはずなんですが
NGKとかの適合表だとCR9Eなので、こっちが標準って考えればがいいのかな？

**774RR** · 2023/05/26(金) 18:45:03.69

そもそもパーツリストがCR9Eなので…

**774RR** · 2023/05/27(土) 06:19:32.29

4GY1だけ取説かS/MにCR8Eが載ってる。
ただし、工場出荷時はCR9E
5GFも4PXもCR9E

**774RR** · 2023/05/27(土) 08:26:02.20

そういえばパーツリストがネットで見れるんだった
で見てみると初代は両方掲載で、1995年モデルからはCR9Eになってますね

> ただし、工場出荷時はCR9E

CR9Eの方が良さそうですね

**774RR** · 2023/05/27(土) 19:19:16.66

1番手位は変わっても影響ないと思ってる

**774RR** · 2023/06/28(水) 21:40:25.34

ジェネレーターコイルが焼けた…

**774RR** · 2023/07/13(木) 13:52:40.45

シリンダー部とクランクケースの継ぎ目から、オイル滲み。
ハナシに聞いた、セメダインｘを使ってみる

**774RR** · 2023/08/14(月) 15:31:08.44

うちのも同じとこオイル滲みあるけど
滴ってはないから放置してる
とりあえずオイル交換のときにミッションパワーシールド混ぜてみる

**774RR** · 2023/08/15(火) 02:41:08.59

そんなとこのガスケット交換なんて半日で出来るんだから交換した方が早い
開けるついでにバルブ周りとかOHしようとするなら時間掛かるが単気筒だし楽

**774RR** · 2023/08/17(木) 00:01:55.72

賃貸なんで流石に厳しいわ

**774RR** · 2023/08/26(土) 04:48:47.10

オイル滲み程度なら、オイル交換時にケミカルを併用して入れていた。
オイル滲み防止剤ってのがあって、4年間で２万キロくらい騙し騙し走っていたけど、それ以上酷くはならなかった。
完全に滲みが止まって直るわけではないけれど、心配するでも無く過ごせた。

**774RR** · 2023/08/30(水) 16:24:07.44

エンジンオイルに混ぜ物は入れたくないなあ

**774RR** · 2023/08/30(水) 18:41:38.98

オイル自体が混ぜものみたいなものだからへーきへーき

**774RR** · 2023/08/31(木) 17:16:28.11

バルブ周りなどにこびり着きそう

**774RR** · 2023/09/08(金) 15:39:00.66

0358~
結局、フロントフォークのシールドパッキンもダメになってオイルが出だしたので、YSPに持って行って２個所同時に修理してもらう事にした。
どうせエンジンをバラすんだから、ついでに腰上の『OH』もお願いした。
オイル上がり、下がりの症状を重点的に観てもらって、工賃込み10万位。
バルブクリアランスは正常値の範囲内だったので調整無しで、丁寧に乗ってますネ！との事。
フロントフォークと併せて14~15万だった。

オイル滲み程度なら普通に走ってバイク旅は出来ちゃうんで・・・
10万20万の修理は踏ん切りがつき難い。
フロントフォークも、とか何かがないと重い腰が上がらない。

**774RR** · 2023/09/16(土) 20:55:37.12

これって本当に大丈夫なの？

**774RR** · 2023/09/17(日) 05:40:48.52

どれだよ

**774RR** · 2023/10/05(木) 11:46:29.33

>>340
海外からの取り寄せになるけどワイセコのOSは入手可能！

**774RR** · 2023/10/11(水) 03:06:39.81

1人でいても平気なんだね

**774RR** · 2023/10/12(木) 09:27:01.70

さっきから誰になに言ってんだジジイ

**774RR** · 2023/10/14(土) 12:13:36.95

以前から調子悪かったレイドのメーター、ついにご臨終（泣

ツーリング行ったら表示が出なくてスピードはともかく距離と時計が表示しないのが不便。

ヤフオク見てもろくなのが出てない・・・

**774RR** · 2023/10/14(土) 16:23:36.74

スピード出ないとダメでしょ…
時計なんて逆に表示させたこと無いわ

メーターはもう部品出ないからなんとかして直すか中古取替しかねぇな

**774RR** · 2023/10/16(月) 11:42:42.44

メーターご臨終になったものです。
ダメ元でメーター分解して修理にチャレンジしました。

結果としてハンダ不良があり、再ハンダで表示が復活しました(^^♪

電気回路とかさっぱり分からないですが、接触不良な症状だったのでハンダに
見当付けてみたのですが正解でした。

**774RR** · 2023/10/17(火) 17:16:50.75

自分もツーリング中に液晶文字が薄くなっていって、帰り道は何も表示されなくなった事がある。

イグニッションランプやバックライトは点いていた。

原因は配線接続部の金属腐蝕による接触不良だと思った。

自宅でカプラーを外して中の金属部にKURE５５６を両方吹き付けて、またはめ込んだら直って表示された。

簡単に事が済んでホッとした思い出がある。

液晶が漏れて文字が読めん。とかなら修理の仕様がないので交換です。

**774RR** · 2023/10/17(火) 17:17:42.55

自分もツーリング中に液晶文字が薄くなっていって、帰り道は何も表示されなくなった事がある。

イグニッションランプやバックライトは点いていた。

原因は配線接続部の金属腐蝕による接触不良だと思った。

自宅でカプラーを外して中の金属部にKURE５５６を両方吹き付けて、またはめ込んだら直って表示された。

簡単に事が済んでホッとした思い出がある。

液晶が漏れて文字が読めん。とかなら修理の仕様がないので交換です。

**774RR** · 2023/11/01(水) 01:36:37.15

スズキのアドベンチャーオフロードバイク・Vストローム250SXって、評判が良いらしい。
ヤマハも似たような250のツアラーを出さないかな。セローのエンジンで。

でも、もしレイドの名前を復活させて付けられたとしたら、嬉しいかな？
自分的には複雑な気持ちになる。
今も乗ってるレイドに愛着が強いし、嬉しくはないだろう。
テネレとは何か違う。

**774RR** · 2023/11/01(水) 08:02:32.75

そうはいっても160kg超えの車体はなぁと思う
Raid並みの軽さでセローよりタンク容量も大きくして
400km無給油余裕なやつがほしいよ

**774RR** · 2023/11/05(日) 23:54:29.52

本当にあったんだな、コレ。
見つけた。知らなかった。

テネレ250(ヤマハ)はここが凄い!!
テネレ250はヤマハが海外向けに展開しているオフロード車で、テレネシリーズの250ccモデルとなります。
テネレと名が付くだけ有り、このクラスのオフロードとしてはタンク容量も大きく、航続性が高いのが特徴です。

ブラジルだってさ。

**774RR** · 2023/11/06(月) 17:27:02.21

ずっと前からラインナップされてるしなんとかして導入してほしい

**774RR** · 2023/11/24(金) 12:25:07.88

エンジン切ってるときにしか聞こえないんだけど
押し歩いてるときとか後輪浮かせて回してるときにデジタルピックアップ付近から
キュルキュルとかキュムキュムみたいな音がするんだけどグリスアップとかで直るかな？

**774RR** · 2023/11/24(金) 18:27:09.01

初期のレイドを購入したのですが、ここを参考に後期型の対策キーに交換することができました。
元々のキーは曲がって折れかけていたので助かりました。ありがとうございます！

**774RR** · 2023/11/30(木) 00:08:43.12

よかったですね。初期型だからこそ、長く乗り続けて下さい。

**774RR** · 2023/12/07(木) 07:49:33.20

いまさら気付いたんだけど
前に話題が上がっていた海外製のTTRレイド用ラゲッジキャリア
メルカリで受注生産を受け付けているね
送料込みで約７万…欲しいけどちょっと悩むな

**774RR** · 2023/12/07(木) 12:51:23.71

ebayで送料は別として4万以下で出てるよ
税関とかどれぐらいかかるのわからんけど

**774RR** · 2023/12/11(月) 12:58:25.75

>>381
普通にイーベイやアリエクで買い物ができる人はそっちのほうが
良いんだろうけど、パンピーにはちょっと敷居が高いな
まぁ送料や関税を考えるとトントン＋取り扱いショップの儲けで
手間を考えると価格差は致し方なしって感じなのかな
>>380
結論：買おうか迷っている理由が価格だけならいっとけ
俺も金があれば…orz

**774RR** · 2023/12/11(月) 12:58:31.87

>>381
普通にイーベイやアリエクで買い物ができる人はそっちのほうが
良いんだろうけど、パンピーにはちょっと敷居が高いな
まぁ送料や関税を考えるとトントン＋取り扱いショップの儲けで
手間を考えると価格差は致し方なしって感じなのかな
>>380
結論：買おうか迷っている理由が価格だけならいっとけ
俺も金があれば…orz

**774RR** · 2023/12/25(月) 23:17:17.02

bite the sandのホームページってもう見れないんですかね？今年TTRを買ったので、いろいろ参考に出来ればと思ったのですが。

**774RR** · 2023/12/26(火) 12:24:29.20

サイトの管理人に対応してもらうしかないね

**774RR** · 2023/12/30(土) 18:18:41.32

>>384
2015年にOCNのサービスが無くなってしまったので、sakuraに移りました。
そのまま検索してもらえば見つかるかと。

**774RR** · 2023/12/31(日) 01:00:26.16

>>384
仕様で火狐だと見られるみたいだけどChromeとかだとダメなんだって

**774RR** · 2023/12/31(日) 15:15:46.87

>>387
ありがとう。設定を変更したのでchromeでも見えるようになったと思う

**774RR** · 2024/02/25(日) 19:28:22.39

Raid契約してきました、4000kmも走ってなくてメーター載せ替えかと思ったらなかなかのピカピカ、よろしくお願いします

**774RR** · 2024/02/26(月) 07:01:52.85

おめ、いい色買ったな
自分も6年前にRaid買ったとき1000kmも走ってなくてメーター飛んでんじゃないかと思ったよ
前オーナーがめちゃくちゃ大事にしてただけだったけどもｗ

**774RR** · 2024/02/26(月) 20:49:33.39

バイザー付きならウラヤマシス

**774RR** · 2024/02/29(木) 10:08:19.73

単なる機械だから距離があっても定期的に整備されて動かされていた車輌の方が調子は良い。
逆に長期間ぜんぜん動かさず放置してたような機械はゴム部品やベアリングなどの劣化も激しい。
クルマもバイクも外見や距離計だけでは判断し難いかも知れない。

**774RR** · 2024/03/01(金) 22:54:33.12

>>390だけど
すこぶる好調な車体だったよ
今もノントラブルだ
96年式の所謂最終型なのでまだまだ大事に乗ってきたいね

**774RR** · 2024/03/03(日) 09:56:26.81

>>393

**774RR** · 2024/03/03(日) 09:58:33.07

>>393
おお同士よ！大事に乗ろう！

**774RR** · 2024/03/11(月) 16:00:15.31

そろそろバッテリーが寿命なんですが、リチウムイオンにしようかと思案中
放電したときにジャンプスターターを使うと、リチウムバッテリーにとって急速充電となるため使用厳禁という情報を見たのですが、実際に使っておられる方はどうされていますか？

**774RR** · 2024/03/11(月) 16:57:26.20

リチウムだけどジャンプスターター使わないといけない事態になってない…
セル回せなくなるぐらいに放電したけど
リチウム用の充電器で充電すればすぐに復活したよ

鉛バッテリー用は壊れるから使わないようにね

**774RR** · 2024/03/12(火) 10:09:52.24

リチウムイオンバッテリーはおすすめ
2019年から使用してるが未だに使えてる
冬の冬眠期間であっても問題なし
放電したがリチウムイオンバッテリー用充電器で問題なし（電装系つけっぱなしのため放電）
2022年にもスクーター用購入通勤で乗ってるが問題なし
安いもの購入したが、その後店のサイトがなくなって怪しいが特段アフターサービス受けないので問題なし
その辺り心配ならしっかりしたメーカーのもの
使用すればいいと思う！
初めて手にした時は騙された！とかおもちゃかな？
と思うほど軽量でビビる！

知識なく使用して危険なものはバイクにはたくさん使われているのでしっかりと知った上で使用すればいいと思う！
新しい技術や知識に触れてTTも快適に乗っていきましょう！