【HONDA】ハンターカブ CT125 20台目
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答えは、自然の中にある。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 18台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596743402/
【HONDA】ハンターカブ CT125 19台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598136877/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>24
ソレは減価償却的にか?それとも物理的にか? ごめん分かりにくく書いちゃった
車で言う1年1万10年10万キロみたいなの >>975(前スレ)
同じガードを着けた者(前スレ894)だけど、自分はつま先に当たってる感覚は無かったかな。
ちなみに足のサイズは26.5pで少し小さいから、履く靴によっては当たるかも。
製品の穴精度は組みずらいっていうことはなかったけど、ノーマルのガードを外すのに三角の
樹脂部品を固定してるネジがやたらと固くて、しかもレンチの短辺の方が届かない深さだった
ので、大事をとってそこだけバイク屋で緩めてもらいました。 >>24
このクラスというか、カブって元々長命なイメージだよね、10年なんてまだまだ若造!!、
って感じで。
だけど最近のはどうなんだろ?、排ガス規制のセンサー類あったり電子部品も多用してる
みたいだし、そういう部品が供給されなくなったらエンドって? 2週間で3回しか乗ってないのにもう100km超えた
なんだかんだですぐ距離行くんだな 3月初めに注文したオレのところになんの連絡もないのはなんなの?地域格差なの? このバイクって他機種とはツーリング厳しい?
400ccのバイクとか、同じ125ccのPCXとかのバイクとか
前スレで60km/h以上は、うるさいって書いてたけど。 全員友達なのか知らん人も混じるオフ会的なのかで変わるよね
後者ならお互い気を使うからイヤだな オフロード中心のツーリングにしたらPCXの人に嫌われそう…。 確かに、人によるか。
高速乗るわけじゃないから60kmがスムーズに出れば良しとするか。 納車から2ヶ月経過
いまだに自分以外のCT125に遭遇せず
なんか孤独やわ >>41
よしオフ会するか
今週末に門真2りんかんか東雲ライコに集合な ハンター同士、遭遇したことはないけど、こいつに乗ってると時々視線を感じることがある。
もしかして納車待ちのお方?
(あ、自意識過剰、だなんて言わないで;;) ハンターは路上で見たことない。クロスですら2、3回しか見てないから当分見ないと思う。東京の田舎の方。 カタログでハンターカブに乗っているお兄さんのヘルメットはどこのメーカーの何という品番ですか? >>48
アドセンスクリックお願いします工業の当サイトでは大麻を販売していますっていうモデルですよ MOTOSKILLのフロントキャリアいいなH2Cのキャンセルして買い替えたいわ >>33
高速のってソバ喰いに行くオフとかだと厳しい。 >>41
昨日になってようやく遭遇。
赤でした。(自分はブラウン) >>42
東雲ライコは週末よく行ってます
自分以外のCT125は見かけたことないわ
足立ナップスは数回見たことある 以前このスレでも買った人がいたタイ製のフロントキャリアを入手しようと
ネットで調べてみたが、売り切れていた・・・。
ショップにリクエストしてみたけど、いつ入るかな? フロントキャリアはタイヤの横に鞄が来る形のが欲しいなあ
アトテツさんは作ってるけどできれば大手で… 直でタイから輸入した人は別の人だけどH2Cのはオレで納期伸び伸びで今10月3日予定まで伸びたよ
てわけでMOTOSKILLの方が安くてかっこいいので後悔中
ゆうてもバイクの入荷も未定だからアレなんだが 社外メーターとフォグランプ併設できないって聞いたんだがマジですか? アウトスタンディングからCT125用のベトキャリが出ないか待ってる
理由は重い物は載せないので細いタイプのが欲しいんだけど・・・ https://i.imgur.com/MNNCK9a.jpg
こういうボディカラーと同色のボックス欲しいなって思ったけど
赤は郵便の箱でやれるか
かなり高いけど サブフレームはそのままで装着できるレッグシールドはまだですか? どっかのYouTuberがやってたけどアイリスの工具箱のHARDPROってやつが全部赤色で、荷台に乗せてたけど良かったぞ
そんな俺は同じ種類の黒を乗せてる 過去スレにmotoskillのレビュー上がってたっけ?記憶がない
とても気になっている >>61
前スレ902だけどフツーに着けてるよ。
http://get.secret.jp/pt/file/1599471262.jpg
フォグランプもメーターも同じ武川製で相性が良いのかもだけど、武川製以外だともしかしたら
メーターに影響が出るのかも知れないね。 >>69 の補足
TAKEGAWAの製品紹介のページの「注意事項」の中に書かれてますね。
>H.I.D.や他社製LEDヘッドライト、フォグランプ類との同時装着は出来ません。
>バラスト/インバーター(電圧変換装置)からデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る物があり、
>製品故障や動作不良の原因になります。 >>60
モトスキル見てみたけどヘッドライトガードと組み合わせになってるやつ?ずいぶんでかいし安くもなかった。H2Cの方が良さげに見えるんだが。 モトスキルはヘッドライトガードと一体型のような感じだったな。
一応H2Cのキャリアを付けてみたけど
タイの別のメーカーが出した別の
キャリアが欲しくなったw 納車前にカバーを購入したいのですが、ミラーを入れた高さは約何センチか教えていただきたく思います。 >>73
レビューが怪しげな日本語とかあるけどとりあえず使ってるのを貼ります
マスターシリンダーにRAM MOUNTで少し高さ盛られてるけどこれのXXLで入ってますね。
リアボックスは積んでないけど積んでも余裕はありそう
https://i.imgur.com/EpDd9wi.jpg ギアチェンジめんどくせえなあ。で、スタートから4速のままで使ってるとエンジンに支障が出る?
た速度が乗らないだけ? >>73
対応車両にCT125が明記されているカバー買えばいいじゃない
amazonで検索しただけでも何個かある >>75
なぜカブ買ったの?
ギアチェンジが醍醐味なのに、早く売ってPCX買えば? >>82
箱とか着いてるとはいえミニバイクなのにXXLがピッタリなのはびっくり。 >>82
気持ち凄くわかるけど人気車種は盗難の事考えると昔ながらのダサい銀カバーの方が目立たなくてよいかも? 一応大きめの銀色カバーを使っているけど、サイズはやや大きいものの
特に問題無し。
箱を付けていたら新たに買ったかも
知れない。 >>80
ギアチェンジめんどくせえなあ。(っていう気持ち)で、スタートから4速のままで使ってるとエンジンに支障が出る?
た速度が乗らないだけ?
ギアチェンジめんどくせえなあ。(っとにやってらんねえよ、くそ。)で、スタートから4速のままで使ってるとエンジンに支障が出る?
た速度が乗らないだけ?
なぜ後者だと思ったんだ?そしてなぜ俺がユーザーだと思ったんだ?
あとついでに、他にもデメリットがあるなら教えてくれないか?わかるならでいいよ ようやく今日免許が取れたんで仕事終わってから早速走ってきた
バイク超楽しいー
https://i.imgur.com/Kpm491d.jpg あとこのカバーから赤男爵ロックがチラリと見えてたら完璧だな カバーかけないといけないけど降りてすぐはかけられないのが面倒だなー うちの周辺ではカバーかけてるバイクがいないので、逆に目立ってかけにくい。
お、カバーかけるってことは良いバイクなのかって思われそう。
とりあえず鍵は2つ買ったけど盗まれないか不安だ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています