【HONDA】ハンターカブ CT125 20台目
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答えは、自然の中にある。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 18台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596743402/
【HONDA】ハンターカブ CT125 19台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598136877/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured こういうバイクは傷は勲章みたいなもの
逆にピカピカ過ぎるのは格好悪いよ
どんどん荒地へ行って楽しもう コーナリングは外足荷重で曲がる
と以前ビトッチさんがブログで書いていた >>239
延びたのではなく、落札者いなくて自動再出品 >>239
それ高くねw
うち板金屋だけどそんなの秒で作れるで >>243
図面書くから作ってほしいもん沢山あるわ >>221
綺麗な赤だなぁ。ハンターの赤は店で見てても高いだけあって綺麗に塗ってあると思う。荒いなんてまったく思わないぜ。 ほんとほんと、赤は実車みるとほんとに綺麗でいい塗装してると思う 何でリアキャリアまで赤にしたんやろな。素の銀色でええやん。 銀は安っぽいから嫌い
車体赤キャリア黒が一番引き締まって良い
エンジンガードとパイプも黒かったらなお良かった >>244
仕事が忙し過ぎて自分の物も何も作れてないっていうね
落ち着いたらとりあえずリアボックスを作ろうとは思ってんだけどね 慣らし完了までまだまだだな。50キロ巡航だと長距離はキツい。街中だと距離が稼げんし >>253
完了は5年後だな
フルスロットル、急がつく行為はしないで大丈夫じゃん 慣らし完了→さぁアクセル開けるぞ→あれ？上がない CT125あるある アクセル開けないのが慣らしと思うな
慣らし期間中にもきっちり回す時間作らんとダメだぞ ギアだって満遍なく使わないと4速ばっかじゃ慣らし終わらないよ >>250
ぼくは傷防止のガード類は銀のままでよいからエンジンを黒塗りにしてほしかった。 銀のままでよいって、鉄にメッキしてるって知らんのかな >>221
コレは厚塗りしすぎでベロっと剥がれたパターンだわ
でもコツンでついた傷だから仕方がないねご愁傷様 キャリアが真っ二つに折れるわけでもあるまいし一体何の耐久性よ コダワリ派は慣らしは街中で頑張ったの？
長距離ツーで一気に、ではなく？
確かにその方が各ギアまんべんなく使えそうだけども。あ、慣らしの話ね 本日赤色の届いた。
あとは卒業検定終われば乗れるのでとても楽しみ。
ヘルメットも携帯充電用のソケットも買ったし、ハンターカブとともにこれから生きていくぞー。 >>264
塗装が剥がれて安くて耐候性高い亜鉛メッキが出てきたらそれはそれで叩かれるんだろうな >>267
俺も7月初旬、免許取得前に納車されたから気持ちはよく分かるぞ
股がったりボックス付けぐらいしか出来ないのは辛いけど、公道走るのは絶対我慢しなよ >>270
ほんと、乗らないようにだけは気をつけます！ >>261
> 銀メッキ
そんなことしてみろ、毎日磨かねえと真っ黒になっちまうよ。 そんな事情からマフラーカバーはCT110っぽくなるメッキでは無くアルミっぽいマットな銀になったんかね？ っかガチ銀メッキの話しな揶揄かw
そりゃあ酸化して黒くなるわな >>272
オートバイの荷台に銀メッキwだもんな
みんなそんな事も知らないのかね？ ようやく帰宅…
5日ぶりにエンジン始動して若洲公園まで軽く流そうかと思ったが、雨が降りそうなので辞めた
明日も雨だし、ちと早いオイル交換でもするかな タンデムシートつけてGIVIみたいなベースつけるタイプのボックスってつけられる？
アトテツ延長キャリア必須かどうか、試してる人が見当たらなくて悩んでる 画像見るとかなり厳しいと思うけどな
タンデムシートつけると後ろの丸穴使ってるし アトテツは必須だろうねー
ただその組み合わせはあまりにウインカーが隠れるから警察にコラされそう >>279
タンデムシートを半分くらいに切って
残りスペースで箱をつけてるのは見たよ
ようつべで見た ご意見サンクス
タンデムシート切るのはイヤだし、やるにしたら延長必須と考えておくよ
現行クロスや無印だとキャリア延長してタンデムシート+ボックス運用の人をよく見るからイケるかと思ってたけど、
そうかウィンカーの位置が違うね
盲点だったわ… 免許まだの人がちらほらいるみたいやけど
免許は何を取ってるん？
小型AT？中型？ >>284
早くとれるので、小型AT
そのあとすぐに中型MTの限定解除をゆっくりしようかと考え中 >>284
同じく小型
はやく取れると聞いて受けたが、コロナ関係で混雑しすぎて予約とれるのが毎回一週間後とか。
なんだかんだで二ヶ月かかった。 >>131
郵便配達のため取得と申告すると予約すし詰め1週間で卒検になる教習所があるとか無いとか 分かる
最初から中型とれって意見ももっともだし、教習は簡単過ぎて早まったか？と後悔もしたけど
コロナ禍でバイク需要大&時間短縮や人数制限で全然進まずだったから情勢上ある意味正解だった
まあ大きいバイク置く場所もないんだけどね >>284
小型AT限定だよ
コロナ禍の影響で、都内ではバイク通勤の為に取得者が増えたらしい
ミニバイク駐輪場に置けないと乗りたくないし、車もあるから必要十分 ウキウキで朝4:00に目が覚めて、取りあえずキタコのアルミキーボックスカバー赤とハンドルブレース黒、それとデイトナのナンバーフレーム赤付けてツーリング中
JA44とGSX-S125も持ってるけど、この2台とは全然異質のバイクだねCT125は
乗ってて楽しい。増車して良かった >>285
小型AT→中型MTはカリキュラム的に少しタイトだからがんばってね。 純正キャリアのアルミ化仕様とか出るかと思ってたけど意外と出ないもんだね ATとMTの金額があまり変わらなかったからMTの教習通ってるわ 性能的にタケガワのマフラー欲しいけど、見た目ノーマルってのがなぁ
モリワキのモナカ管は好みの問題で対象外
となるとヨシムラになるなー
11月発売予定らしいけど、予約しとくかな >>293
流石にまだ出たばっかりだしなあ、でもアルミで重量半分ぐらいのが出て欲しいな 意外と出ないとか言うけど、110でもそんなアルミキャリア出てないんじゃない？ >>296
ありがとう！これは見たことなかった
これなら純正キャリアオンリーで収まりそうだね
タイ語わかる友人にまず読んでもらうとこから始めるわw 防水ダッフルバッグ探しまわったが全然よさげなのないな
箱派が多いのもしょうがない >>303
そのショップのfacebookにラインID載っています >>302
モンベルのドライダッフル（45L）ドライコンテナチューブL（80L）あたりはどや 最近はGoogle先生が翻訳してくれるからなんとか読めるな
購入の交渉するとなるとまだ怖いけど >>302
魚釣り用のバッカンに荷台固定用のバックルを後付けしたわ >>303
確認しました、ありがとうございます！
商品情報等詳細確認したいので、タイ語を読み取った後に必要があればLINEで連絡取ります ハーフサイズのタンデムシート日本円なら3000円くらいなんだよね
ホンダのロゴ入っててかっこいいし作りもよさそう
もし日本にも発送してくれるなら勇気出してLINEで連絡してみようかな >>309
Google翻訳にURLコピペすると翻訳してページ書き出してくれるよ
内容自体は読み取れる
https://translate.google.co.jp/?hl=ja 非常時のタンデムなら四角いクッションを縛り付けるだけでなんとかなりそう。うちでは滅多に使わないからそれで我慢。 そもそも箱付けて座れるのかな
普段どっちか片方使いなら面倒でも都度付け替えた方がいい気もするが
まあ買ったのなら余計なお世話か 雨降ってきたからツーリグ中断して帰ってきて、Qiスマホホルダーとフォグとバーグラフ電圧計付けた
明日は朝一で旭風防のロングスクリーン付けてキャンプ行ってくるわ タンデムシートではなくミディシートを探しているのだが、まだCT125専用品は出てないよね？
嫌味に聞こえたら悪いが、シート後ろの手刷りに尾てい骨を乗せるぐらい足が長くて困ってる Qiホルダーは防水。iPhoneⅩsMaxで使用したが熱持たない
以上 >>311
帰宅してPCブラウザで見たら自動翻訳されて、その段階でやっとその機能思い出した大マヌケが私です！
並行して他の手段も検討しつつ連絡してみます
>>313
今までカブで同時使用してたので、これからも同じ使い方したいのですよ 所持しているiPhone8でのQi充電はiPhone側で熱持つよ。
あとね、Qi充電器は当たりはずれがある。はずれを引くと充電しない。 タイ方面のパーツがヤフオクなどに出てきたけど・・・
790バーツのFキャリアが24800円（送料別）とかｗ
出品者がまとめて輸入して在庫を持っている訳じゃなくて、落札ごとに
アチラに注文するみたいね。
「別途、税金がかかる場合があります」とかｗ
翻訳機能を使って自分で直に注文したほうがいいかな >>322
マフラー、メーター、小物類で10万は予算みてる
当初、マフラーは考えていなかったが、乗ってみると上に伸びないエンジンで
パワーUP必須になっちまった。
ったく、キックバカ共のせいでエライ迷惑だ。 またキックのせいマンが出たか
違うって答え出てんのにしつこいな
文句あんなら売れば？ >>318
前に座れ。後ろに座ろうとすれば誰でもそうなるよ。
ミディシートは現行カブですら出てないから望み薄。それよりはハンドルを前にやった方がいい。 IRCのFB3とかGP-1の在庫が何処にもないな。 OPMIDのマルチメーター買ったんだけど発売まだかなぁ
まだCTが予約待ちだけどさ、、、 >>329
足が長いと、前に座ればシフトチェンジやブレーキがきついのさ
その為のミディシート
現行スパカブやクロスカブなら多数出てるよ CT125の話じゃないけどバッ直した補助灯をいたずらされてバッテリー上がった時にキックがあって助かったわ >>333
ミディシートは旧型のカブ用しかないよ。あるなら知りたい。商品のリンク貼っておくれ。 >>333
色々言ってないでスポンジでも巻いておけばいいだろ 今日、夢にて引渡しです
街に待ちました
ハンターライフが始まります タコメーターを買ったけど、取り付けが面倒くさそう。
１ヶ月点検の時のついでにバイク屋で付けてもらうか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
