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【HONDA】ハンターカブ CT125 20台目

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0001774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b41-w0MF)
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2020/09/06(日) 20:16:29.40ID:JtSkJbw90
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答えは、自然の中にある。

心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。

公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/

前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 18台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596743402/
【HONDA】ハンターカブ CT125 19台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598136877/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0414774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4928-Wjye)
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2020/09/13(日) 23:56:46.99ID:/2QkJ8b/0
>>408
あれ？変に戻ったりしたら、また書込みされてた！
0416774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a5f-aCe2)
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2020/09/14(月) 00:05:46.95ID:uoZRmERQ0
>>393
こういうオタクっぽいノリは好きだわw
それよりwaveのは25年前のエンジンなの？
燃費いいしトルクもあるしむしろすごいな。
0417774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-B5qF)
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2020/09/14(月) 00:19:44.13ID:UZbfWTU3d
>>416
NC42は28年前、
SC54は直系が22年前で源流は28年前、
RC79に至っては38年前から骨格の変わらないエンジン。
0419774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-OEaG)
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2020/09/14(月) 00:24:27.66ID:fqniYYJn0
今のツーリングマップルは郡名が消えたのが解せない。


スマホでナビ機能は使わないけど、現在位置を確認するのには便利だな。
0421774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-NA/c)
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2020/09/14(月) 00:58:09.71ID:inWi6xDO0
このエンジンってグロムと同じ？
だとしたら耐久性はお墨付きだよね。
グロムは今じゃグロムカップのレースもあるしね。
0422774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0a5f-aCe2)
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2020/09/14(月) 01:44:36.56ID:uoZRmERQ0
グロムのエンジンではない。
0423774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-oAdp)
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2020/09/14(月) 02:08:01.67ID:fyDQv0sRd
>>393
自分の妄想を真実と思い込む精神性も都合よく他人を貶める身勝手さも簡単に仕様変更できると思ってる社会人としての知識の無さも文体と合わせて大変幼稚だと思いましたまる
0424774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-EF72)
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2020/09/14(月) 02:53:06.24ID:jjawzO700
Wave125iに一度でも乗ってたら古いだの遅いなんて言えないよ、あのバイク
ノーマルで無風平地120km⁄h出た夢見たぞ

騒音やら排ガスやらで仕方ない部分も多いんだろうけど、
タンデム前提のトルクは出てるんだからデチューンして欲しくなかったなぁってずっと思ってる
0428774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-oRXO)
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2020/09/14(月) 10:18:44.11ID:oi7xd2aZM
インテーク側やたら長くて細いからあれをなんとかしないとマフラーだけでは改善しないだろ。
高回転時に供給足りなくて回らんって聞いたぞ。
0429774RR (ﾜｯﾁｮｲ 663a-sNMf)
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2020/09/14(月) 10:32:17.42ID:/b9zpACG0
うじうじパワーｶﾞｰ高回転ｶﾞｰ言ってる奴はとっとと売って他のバイク買え
今ならまだ高く売れるぞ
0432774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-OppJ)
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2020/09/14(月) 11:17:30.32ID:V/EyJPXza
形だけで買ったものの、用途と本質的に合わないバイクを無理に合わせようとするより建設的かもしれんだろ
0433774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-NN7I)
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2020/09/14(月) 11:24:40.42ID:STCsqrZ40
こいつに最高速度を求めるなんて、
ハンターの後ろにトップレス乗せるようなもんだよ
0434774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM3e-Wjye)
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2020/09/14(月) 11:51:04.87ID:XxY9aBV6M
>>433
素敵やん
0435774RR (JP 0He5-+uOX)
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2020/09/14(月) 11:53:35.72ID:7F1ClfrMH
このままのパワーでも5速があるといいけど(´・ω・`)
0437774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89ee-9jfP)
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2020/09/14(月) 12:03:51.65ID:AFDuAwPr0
意外とゴツいタンデムステップ
誰か外した人いる？？
0438774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0afe-aCe2)
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2020/09/14(月) 12:11:40.27ID:P/97QSs20
>>435
5速があってもトルク不足で回す力がなければ最高速は同じままだよ。スプロケ交換でいいんじゃない？
0440774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1585-7DVN)
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2020/09/14(月) 12:22:40.02ID:BPx8be3d0
見るからに速そうなバイクは速くて当たり前、ホムセン箱を着けたカブに腹の出たおっさんが
糞反り返って乗っててシグナルグランプリぶっちぎるのが良いって？
0441774RR (ﾜｯﾁｮｲ 595e-pVuC)
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2020/09/14(月) 12:44:05.68ID:vUI3d/yX0
>>435
そのうちタケガワが適合キット出すんじゃないかな、給排気とコンピューター弄れば
意味のある仕様になりそう
0442774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1585-7DVN)
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2020/09/14(月) 12:56:03.72ID:BPx8be3d0
前後ディスクが奢られてるから、ロード寄りのカスタマイズもアリかもね。
0443774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-XQZ5)
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2020/09/14(月) 13:08:29.41ID:C6ZO6z7/a
低速トルクを犠牲にするぐらいなら、今のままが良い
例え街乗り限定でも、信号待ち発進がもた付くのは嫌だ
0446774RR (ﾜｯﾁｮｲ eab9-iwxP)
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2020/09/14(月) 13:32:35.20ID:DxHXJG/b0
C125やモンキー125とカムシャフトの形状が違うトルク型
もっとパワーが欲しいならカムシャフトかえなきゃだよ
0448774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a4a-H966)
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2020/09/14(月) 15:49:40.74ID:FqnTZiwh0
おれも早く上がねえとかキックがあるとか言いたいわ
いつくるんやろ
0449774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-7Yi/)
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2020/09/14(月) 16:14:01.85ID:m/xK6Dh/p
今赤城山からの帰り道。後30kmで慣らし終わりから、おまえらが言うどんだけうえが無いのかJA44と比較してみるよ
0450774RR (ﾜｯﾁｮｲ a625-B/8s)
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2020/09/14(月) 16:22:03.64ID:ROYeeJeZ0
KSPEEDのリアキャリアいいけど高えな
吸気口どう処理するのかも謎だし
BRDがマフラーとエアBOX出さないかな
おっさん過労死しそうだけど
0452774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1585-7DVN)
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2020/09/14(月) 17:11:57.65ID:BPx8be3d0
予約が9000台以上で現在の製造番号が4000番くらいでは、まだまだなのでは？、色にもよるのかな？
0454774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-YI8b)
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2020/09/14(月) 17:19:24.83ID:q5sqCEmHd
レスありがと
じゃ、来年3月くらいなら、すぐ納車だね
バックオーダー無ければすこしは値引きづるでしょ？
0455774RR (ﾜｯﾁｮｲ 663a-sNMf)
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2020/09/14(月) 17:27:52.43ID:/b9zpACG0
キャリア下の書類入れだけど、あれ振動でかＴ開いちゃったりしない？

タイラップかワイヤで軽く結んでおこうかな
0456455 (ﾜｯﾁｮｲ 663a-sNMf)
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2020/09/14(月) 18:06:37.31ID:/b9zpACG0
スマン自己解決
最初軽く触っただけでパカッと開いたからビビった
六角差し込んで回すプラネジがちょっとキツイけど90度きっちりまわせるのな
0457774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-HOH3)
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2020/09/14(月) 18:09:38.90ID:VLeY88MFa
また笠置に来てみた。
前回は慣らし中だったので坂がきつかったが
今回は車が多いのもあって法定速度ちょいで何とか流れに乗れた。
3速だと唸るし
4速だと頼りなさ過ぎ。
剣山スーパー林道でも感じたこの繋がりの悪さは
回しても変わらんねえ。
うるさいのは嫌いだけど
合法マフラーでコレが解消されるなら
考えるかなぁ。
0458774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-FgeY)
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2020/09/14(月) 18:20:49.55ID:H5o9Zzd/M
>>456
締めてもいつの間にか開いてるわ
0459774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1125-pVuC)
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2020/09/14(月) 18:31:21.58ID:9s7SZQBb0
カムシャフト変えるとシリンダーヘッドまで変えたくなるし吸排気も変えたくなるからやめとけ
0460774RR (ﾜｯﾁｮｲ a54a-m1Uj)
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2020/09/14(月) 18:37:39.67ID:vxdWyRuT0
マフラーだけ変えてもさほど変わらんよな
おそらくはエアクリボックスに穴開けるほうが変わるような
エンジンに手入れたら変わるだろうけど、それはちょっとハードル高い
0461774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89ee-9jfP)
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2020/09/14(月) 19:09:17.34ID:AFDuAwPr0
ジェッペルでハンターに合うのを探してま
アライ、ショーエ、ぎりカブトでなんかあるかしら？？
0462774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-7Yi/)
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2020/09/14(月) 19:10:48.25ID:m/xK6Dh/p
なんだよ普通に上有るじゃん
GSX-S125には劣るけど80位まで十分過ぎるぐらい快適だよ
93で頭打ち
0466774RR (JP 0He5-+uOX)
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2020/09/14(月) 20:02:57.20ID:7F1ClfrMH
ハンターとクロスとC125とモンキー125とPCXで
０→400とかやってほしい（400では足りないのかな？）
0468774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1125-9mKE)
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2020/09/14(月) 20:28:24.60ID:m6XGL8zj0
>>456
納車後数日でパカっと空いててビビったわ
中から謎のワイヤーが出てきてなんだこれ状態
初めはワイヤー以外に何か入ってたのかは謎…
書類はリアボックスに入れたから無事だと思うんだけども
0470774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d08-7Yi/)
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2020/09/14(月) 21:08:09.08ID:OsofdU1h0
赤城山登りのヘアピン、JA44では2速←→3速上げ下げだったけど、CT125は3速←→4速で登れたよ
0474774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-QmsY)
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2020/09/14(月) 21:33:29.86ID:mvTb/pe+0
>>471
ほんそれ
CT125のってたら他のカブとの比較とかしったこっちゃない
中型以上と2台持ちならともかく流石に１２５やカブ2台持ちとかしないし
0476774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e05-kbV+)
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2020/09/14(月) 21:51:21.19ID:3RQJwH/R0
タイのオーナーYouTube動画だと106キロまで出てたけど、そこまで引っ張るのも車格的に危なげだな
80キロからは姿勢低くしてなら多少は伸びるがそんな乗り方するバイクでは無いし
ハンドル高あるし姿勢も立つからゆったりと乗るのが舗装路では正解と今600キロくらい走って思った
0477774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5e05-kbV+)
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2020/09/14(月) 22:05:16.93ID:3RQJwH/R0
ただ、追い越し禁止の1車線道路で流れに乗って先行車も居て車間保って走ってるのにわざわざ追い越しかけて来る車は困ったもんだ
その手はほとんど軽なんだけどね
0478774RR (ﾜｯﾁｮｲ a54a-m1Uj)
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2020/09/14(月) 22:05:25.75ID:vxdWyRuT0
タイ仕様とどのくらい違うのか何が違うのか知りたいわ
日本の規制の問題はあるけど、まあ車検もないことですし
0479774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-mHGa)
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2020/09/14(月) 22:15:26.26ID:NSjCvqlC0
ガソリンはレギュラー指定だけど、ハイオク入れたらさらに低燃費になるの？
0481774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-tw3I)
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2020/09/14(月) 22:25:20.35ID:oAtzWNBd0
>>477
いるいる、それと先週だったかな、赤信号で止まったら後ろ走ってた車が猛加速して被せるように
抜いていったわ、青信号で渡り始めてた歩行者が驚いてた。

でも、ハンターカブ乗ってるとそんなドライバー見ても「どうぞどうぞ先に行って」って感じで
おおらかになれる。
久しぶりのバイクだし、年齢も取ったのかも知れないが…
0482774RR (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-mHGa)
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2020/09/14(月) 22:26:42.96ID:NSjCvqlC0
>>480
車だと一割くらい上がらない？
0486774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-tw3I)
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2020/09/14(月) 22:43:10.33ID:oAtzWNBd0
>>478
自分もあんまり知らないけど、あちらではタンデム用のシートが装備されてないと二人乗りはできないとかで
一人乗り登録でタンデムステップやマフラーの樹脂パーツも着いてない。
今ちょうどヤフオクにタイ仕様のCT125が出品されてるけど、説明でも一人乗りってなってる。
その他の違いはしらない…
0488774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-XQZ5)
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2020/09/14(月) 22:58:48.11ID:/LnKaXa0a
>>477
前が赤信号で減速してるのに、無理やり抜く車もいるよね
その止まった車の横を通って、前に出るのが好きw
0490774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-tw3I)
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2020/09/14(月) 23:05:32.14ID:oAtzWNBd0
>>488
あ、言葉足らずだったけど、>>477で抜いていった車は赤信号を無視して突っ切って行きました。
だから轢かれそうになった歩行者が驚いてた。
0491774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-tw3I)
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2020/09/14(月) 23:07:25.47ID:oAtzWNBd0
>>490
文中の477は481の間違いでした。
0492774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-XQZ5)
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2020/09/14(月) 23:27:26.50ID:29/h6w/ma
先日ミディシートの質問した者です
ホンダ エイプ中古シートを見つけたので合わせてみました
リアボックスにつっかえてしまい、ちゃんと合わせることは出来なかったけど、目視では横幅は問題なさそう
シート底を加工すればリアキャリアの手刷りに被せるようなロングシートになりそう
別店舗にスパカブの中古ミディシートがあるらしいので、それ見るまで保留

https://i.imgur.com/P8J7kh4.jpg
0493774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF45-vU9U)
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2020/09/15(火) 01:43:24.96ID:BK+fO8c1F
このスレも変わらねぇな
忘れちまったか、俺だよ俺‥ハンタカァァァーーーブ！
0496774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea4b-+uOX)
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2020/09/15(火) 05:41:04.90ID:tvNRQ0gP0
>>437
外した、4kgの軽量化
ネジ穴を塞ぐのに短めのボルトが必要だよ
0499774RR (JP 0Hed-K/76)
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2020/09/15(火) 07:57:56.89ID:F2xRMVpEH
>>492
箱を後ろに移動させたら、そのロングシートでも付くのでは？

でもCT125に似合うかどうかは別の話し
0500774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-XQZ5)
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2020/09/15(火) 08:14:20.69ID:sK0cl3Q/a
>>499
箱を後ろに移動させる為の延長キャリアがあれば可能です
無理やり後ろに付けるのはブレーキ灯や方向指示灯が隠れる
カブ用のミディシートがダメそうなら、エイプのシートを試してみるよ
0501774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-UMXf)
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2020/09/15(火) 08:19:41.24ID:PqZ0F8/3a
>>487
オリジナルの方は問題なく表示されてるから違うレスが挟まってるなら>>487の環境が悪い
そもそも直前のレスにアンカーを付けるなんてマナーは2chの頃から存在しない
むしろ板容量の問題から嫌われてた時期もある
0502774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2a4a-H966)
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2020/09/15(火) 09:41:28.70ID:GWdo09CF0
転送量とか20年前の話やな
じじいしか知らんで
0505774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0afe-aCe2)
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2020/09/15(火) 12:49:08.02ID:ZkE+vkcZ0
適当なシートに交換って給油時の開閉や鍵はどうするんだろう。
0506774RR (JP 0He5-+uOX)
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2020/09/15(火) 12:58:42.90ID:P4IVC2xYH
>>496
ステップは4kgもあるのですね
オレも外そう・・・キックも外してみるつもりです
0507774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7daa-NN7I)
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2020/09/15(火) 13:15:34.82ID:5zONbDPH0
アルミのハンドル、リアキャリア、チタンのエグゾースト、軽量マフラー。
これで15kgは減りそうね
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