【SEROW】☆セロー・総合スレ☆155台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
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YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
FEセロー:250セロー ファイナルエディッション(最終型・2021/9販売終了)
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆154台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596697069/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 2015型なんやが初めてのタイヤ交換DIYでやってみてまさかの一番苦労したのがフロントのアクスルシャフト外すことだった
五年たつとガチガチに固着してるのな
いろんな棒あてがってハンマーで叩いて外せたけど フロントホイール5年外してないって事はサスもステムもノーメンテなの? 普段は車でバイク長距離はたまのキャンツーくらいで5年15000キロでタイヤ交換した
サスはオイルにじみ?とかもないしまあまだいいかなと
前後ブレーキ液とパッドは去年交換してみた
オイルはだいたい指定どおりかえてる ヘルメットにアクションカメラつけたいんだけど、対向車とかに何?あのキチガイとか思われそうでつけられない。 半数くらいの人間がバイク乗ってるだけで
何あのキチガイって思ってるから大丈夫 ヘルメットにアクションカムなんて当たり前になってきたから別になんとも思わんよ
逆に俺のヤエーつべに上がるかな?って思う 今日納車された
楽しいバイクだ
雨でなければそのまま遠出したかったけど週末も悪いし残念 マゲみたいなアクションカム作ってくれればいいのにな
おでこの所と後頭部にフック付けて ハンドガードやハンドバー付けるのだけど、転倒した際衝撃を(変形によって)逃がせないと思ったら、やっぱり付けない方がいいのかねー?何度も転けたけど、付いてるとお陰でブレーキ、クラッチレバーは守られたんだけど。みんなはつけてるの?まあ好みでって言えばそうなんだけど、連れが今回事故に巻き込まれるて、とっても大きな衝撃をバイクがうけたから、ガード類ついてなかっあら、色々変形免れてたかモーて言われたらしいからさー >>338
フルフェイスのアゴとオフヘルの左側面につけたけどやっぱり側面は目立つと思った
あとぶつけやすい
やっぱり側面やちょんまげよりもアゴがいい
sugruていう接着剤みたいなのでマウント貼り付けたけど4年とれてないからおすすめ キャンプ用としたらこのバイクどうです?
250以下だとトップレベルに使えます? >>346
不満はない
ただどーせ荷物積んだ時点でオンロードしか走らないしって意味ではツーセロ並みに色々ついてくるvストロームが最適解な気もする >>346
何をもってトップレベルか分からんけど
とりあえずアドベンチャーキャリア+サイドバッグサポート装着での積載能力は
他のバイクに真似できないレベルにあると思う >>343
林道レベルの転倒ならつけててもいいとおもうが、
舗装路の事故はそもそも考えてないだろ >>346
荷物ガンガンつめるぞ
満載で1ヶ月くらいキャンツーしてたけど行く先々で声かけられるぞ
セロー自体が威圧感ないからやろね
おばあさんとおじさんからばっかり話しかけられる キャンプにっても1週間の長旅なのか一泊なのか、下道オンリーなのか高速使うのかといろいろ感想変わるんじゃないかな 走ってるだけでいつだってどこだってアドベンチャー!
都会は怖いわー! >>344
ヘルメットに付けず、肩とかに付けてたまに後ろに向けたりしたい。
GoProと外付けバッテリーは買ったけど、マウント悩むわ。 >>355
一時期バックパックの肩紐とかにつけるマウント使ってたけど位置微妙やった
やっぱり首のジンバル機能は優秀ですよ >>346
2ドア冷蔵庫載るし
積載能力はトップクラスだと思うよ? >>344
俺のヘルメットアライのツアークロス3なんだけどうまいことアゴのとこにつけたいんだけどそれでいけるかな? >>358
俺もツアクロ3試行錯誤したけどアゴにはカッコ良くつけられないと諦めて左側面にマウントした
イギリスのRJみたいな絵になる
角度気をつけないとバイザー開けたとき自分の鼻が映ってしまう
sugruはどこにでもくっつくからアゴも行けんことはないと思うけどね ドラレコみたいにカメラと本体別のカメラもあるのかな 中華のeコマースでパーツ買ってみたいんだけど、おすすめのサイトとパーツってある? 定番はひと通り付けたけど
個人的に良かったのはジェベルステップとツーリングシート ジェベルステップ済◎、ツーリングシート短足NG、レバーも色々試したが今はノーマル 身長170以上あるならツーリングシート+ハイリフトリンクもおすすめかな
だいぶ足つき悪くなるけど乗ってて楽しくなる エンデュリスタンのトルネード2(L)とXSベースパックが届いた
めっちゃカッコいいな
早くキャンプツーリングデビューしたい 今はセローもツーリングに行くと必ず見かけるが、あと10年もすれば徐々に絶滅して行くのだろうね
この前初代225乗ってる爺さんに出会ったが、これ壊れたらもうバイクやめると言ってて時代を感じたわ >>368
販売計画の1.5倍売れてるね。これは在庫なくなるのも早いかもね。 そもそもオンでセローで勝ち負けどうこうしたいとは思わないけど
頭文字Dみたいな世界観なら知らんが >>380
セローだってわかってて乗ってるから。
そもそもその辺の車と比べて特別劣るわけじゃないし
実用上不便はないでしょ。 >>380
なんならセローの方が気持ちがいい加速感がある
速くはないけどグググっと来る感じ >>380
大事なのは加速とコーナリングのバランスなんですよ
セローほど、その差が少ないバイク無いんじゃないかな?
なので、乗ってて気持ちよいんですよ(ストレスが溜まらない)
SSは逆にストレスが溜まるw R6から乗り換えたけど
不満は感じない
むしろ楽しい
そりゃサーキット行くなら大型SSが最適だけどね オフ車の1速のトルクでしっかり加速してちゃんとシフトアップできれば市街地で不満はないよね >>372
ベンリィ110とDSC11
トリシティ300も欲しいけど増車できない セローが遅いって書いてる人はドコ走って遅いのか書いてくれ >>396
高速は遅いと思うわ
つか法定速度+α出るけどメチャクチャ疲れるね >>380
林道走ってみたくて買ったしそんなもん最初から期待してない
むしろ普通のペースでツーリングする人と走るときはこのくらい遅い方が楽しめるわ つかさ、セローに限らず自分で買って乗ってるバイクに不満があるってのは不幸だよな
「不満はあるが我慢できる」とか「そこが可愛い」とかじゃなくさ セロー買って林道まったく走らないってのも宝の持ち腐れ感 宛もなく林道散歩してたらゴルフ場の管理道路に入っててフェアウェイにでたらそ。 SSから乗り換えてもうすぐ半年なるかならないかだけど、
林道行きたい目的のみで買ったので、加速はこんなもんだと納得して走ってた。
でもやっぱり急勾配の峠とか、今までつつかれた事なんてもないような車からたまにベタ付けされると、少しカルチャーショックだった。
特に張り合うつもりもないし、タイヤもコーナーグニャついて怖いからすぐに譲るんだけどね。
もう一台ロード欲しいと、思う時がふとあるけど、気付いたら忘れてるから、その程度の欲だと気付くね。 一応MT-09と2台持ちだけど09の稼働率はめちゃくちゃ低い リッターネイキッドとEDレーサーもあるけどセローがやっぱ楽しい 轍のある林道とか行けないじゃん。
んで、どんつきでUターンできないじゃん。
山靴も竿も持っていけないじゃん。 お前らのセロー愛よく分かったぜ!(`・ω・´gm) セローしかないけど17インチの前後ホイールセットで増車した(つもり)。交換めんどくさくてオン車になってしまった 時間を戻せるならセローではなくWRを買っておきたかったと思う時はあるよな ホビットなのでWRは受精の段階にもどって突然変異で脚が長くなるまで戻らなきゃならん WR走ってるの見るといいなぁと思うが近くによるとやっぱ無理だわって目が覚める
あれローダウンしたらカッコ悪いよなぁ セローは長年連れ添った嫁みたいなもん
不満はないわけじゃないけどやっぱり乗り続けるならセローだな みんな股下ってどんなもんなの どれぐらいが普通なのかわからん
俺は163の73cmってところだが ユニクロズボンのサイズは胴回り95cm股下76cmだ
ちなみにネットショップでしか買えないw 176cm 股下80cmだけど、アフリカツインは乗れたもんじゃ無いと思った
デカすぎるわw crf250 rallyでも足付きキツい人が多いでしょ
テネレ700は跨った感じで最低173は無いと片足つま先すら無理 >>419
むしろアフリカツインがアホほど低くなった 今日サイドバックサポート付けたわ おすすめのサイドバックある? >>422
付けるサイドバッグ決めずにサポートだけ付けるなよw 色々試した結果パニアケースになった
バッグは付け外し面倒になることが多い アフリカツインはセロー並に低いよ。
車体ゴツいからセローまで楽にはならんが >>422
泊まるツーリングのときはタナックスのツアーシェル
ツアーシェルいいよ立ちコケしてもバッグが車体守ってくれたしバッグも壊れんかった
普段は布のデグナーの防水のやつ >>422
ちょっと値は張るけどツアーシェル良いよ
1万円代のサイドバッグとかもあるけどそういうのって経験上縫合が甘かったりとか色々不具合あるからね >>424と同じで、モトコのアダプターつけてパニアケースにした。サイドバッグは付け外しが面倒だし、ツアーシェルみたいな横に開くタイプは途中で荷物を出し入れしにくい。
しかし、セローにパニアケースって人気無いよね。 そりゃ距離乗るにはしんどいバイクだからパニア付けてまでこのバイクで旅しようとするのかしないのかの問題 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています