【HONDA】CBR650R CB650R その15【新型四気筒ミドル】

1774RR (ワッチョイ 0fee-6HIC)2020/09/16(水) 12:34:25.77ID:RhBUPiM70
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HONDAのニューモデルCB650R・CBR650Rのスレッドです

公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。
1行目に↓を入れるのを忘れずに。
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2774RR (ワッチョイ ffee-6HIC)2020/09/16(水) 12:36:49.25ID:RhBUPiM70
前スレ

【HONDA】CBR650R CB650R その12.2【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584889683/
【HONDA】CBR650R CB650R その13【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1589457875/
【HONDA】CBR650R CB650R その14【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594815404/

3774RR (ワッチョイ ffee-6HIC)2020/09/16(水) 12:37:32.39ID:RhBUPiM70
MD03

4774RR (ワッチョイ ffee-6HIC)2020/09/16(水) 12:37:52.16ID:RhBUPiM70
MD04

5774RR (ワッチョイ ffee-6HIC)2020/09/16(水) 12:38:39.53ID:RhBUPiM70
MD05

6774RR (ワッチョイ ffee-6HIC)2020/09/16(水) 12:38:54.93ID:RhBUPiM70
MD06

7774RR (ワッチョイ ffee-6HIC)2020/09/16(水) 12:40:07.77ID:RhBUPiM70
MD07

8774RR (ワッチョイ ffee-6HIC)2020/09/16(水) 12:40:25.22ID:RhBUPiM70
MD08

9774RR (ワッチョイ ffee-6HIC)2020/09/16(水) 12:47:19.56ID:RhBUPiM70
MD09

10774RR (ワッチョイ ffee-6HIC)2020/09/16(水) 12:47:35.38ID:RhBUPiM70
MD10

11774RR (ワッチョイ ffee-6HIC)2020/09/16(水) 12:47:50.94ID:RhBUPiM70
ブラバ

12774RR (ワッチョイ ffee-6HIC)2020/09/16(水) 12:48:07.74ID:RhBUPiM70
MD12

13774RR (ワッチョイ ffee-6HIC)2020/09/16(水) 12:50:04.47ID:RhBUPiM70
MD13

14774RR (ワッチョイ ffee-6HIC)2020/09/16(水) 12:50:27.65ID:RhBUPiM70
MD14

15774RR (ワッチョイ ffee-6HIC)2020/09/16(水) 13:00:26.19ID:RhBUPiM70
15ホール

16774RR (ワッチョイ ffee-6HIC)2020/09/16(水) 13:00:42.61ID:RhBUPiM70
16円

17774RR (ワッチョイ ffee-6HIC)2020/09/16(水) 13:05:55.89ID:RhBUPiM70
17円

18774RR (ワッチョイ ffee-6HIC)2020/09/16(水) 13:08:09.51ID:RhBUPiM70
18円

19774RR (ワッチョイ ffee-6HIC)2020/09/16(水) 13:08:24.97ID:RhBUPiM70
山鼻19条

20774RR (ワッチョイ ffee-6HIC)2020/09/16(水) 13:08:41.24ID:RhBUPiM70
ほしゅおわり。

21774RR (アウアウクー MMcb-MFzQ)2020/09/16(水) 13:11:43.58ID:Hs9zMUKCM
イチ乙

22774RR (ササクッテロラ Spcb-wjFa)2020/09/16(水) 13:14:20.81ID:NzqAzPYep
スレ立て乙

23774RR (ワッチョイ ff09-Tc/s)2020/09/17(木) 02:00:08.69ID:D/2LmJxo0
凸然ですけれども、熱についてお伺いしたいです。
現在CBR400R(NC56,2気筒)に乗っています。
納車してから約1年、神奈川、静岡、千葉房総を走って来ました。最近になって4気筒650ccが気になりこのスレに辿り着いたワケなのです。
来年あたり、勇気だして人生初大型に乗ろうと夢見ているのですが、やはり650cvマルチは夏場アツイでしょうか?
今年の夏、NC56のホンワカ熱にで「あっついなー、、、」と感じながら走っていたもので、これが4発大型となると、夏の海岸線の渋滞とか、ワイの股間フトモモはとうなってしまうのかイメージしたくてカキコしました。

24774RR (オイコラミネオ MM4f-H4te)2020/09/17(木) 04:58:15.11ID:4yPc+6YuM
ホンダ レッド・インパルス

25774RR (ワッチョイ bfb1-8g7i)2020/09/17(木) 05:42:41.19ID:BXnIJIN20
>>23
400R乗ったことないから比較出来ないけど、おそらく大差ないとおもう。
600クラスとしては夏場マシなほう。

26774RR (ワッチョイ bfb1-8g7i)2020/09/17(木) 05:53:26.72ID:BXnIJIN20
夏熱い車種って、
・熱風で主に上半身に伝わる熱
・シート下からおしりや股間に伝わる熱
・フレーム等から内股、ふくらはぎ、くるぶしに伝わる熱

が複合的にツラいか、どれかが突出してツラいんです。
大型のアルミフレーム車だと、デニムジーンズでニーグリップが厳しかったりとか
マフラーがエンジン脇を通ってるバイクだと足元が熱かったりとか
色々ありますが、CBR650Rは特別に熱くはないですよ
まだ暑い日もあるとおもうし、レンタルもありますから一度乗って見ることをおすすめはします

27774RR (ワッチョイ f75e-Cup9)2020/09/17(木) 10:01:42.19ID:rQLCAyEY0
>>23
乗った中で熱くなかった大型は水平対向だけですな

28774RR (スップ Sdbf-8g7i)2020/09/17(木) 10:15:08.65ID:gr6SIHpsd
あと、特にシートが熱くなるバイクではないんだけども
やっぱりエンジンやフレームからの輻射熱でシートもほんのり暖かくなる(夏場のみ)

シート裏にアルミテープを貼ると若干マシになりますよ。若干。

シート裏は完全密閉されているわけではないので、スキマから風が入りこみますので
おしり下の温度はアルミテープを貼ったほうが若干温度が下がります。
僕はコタツ下に敷く薄い銀マットを貼りました。

29774RR (ワッチョイ f78a-Nxkx)2020/09/17(木) 10:19:43.13ID:RYhkDa3W0
どーも乙乙

30774RR (ワッチョイ 9f11-8CTk)2020/09/17(木) 10:36:45.02ID:V9HjEZPo0
サブのモンキー125 の方が熱いんだが

31774RR (スップ Sdbf-8g7i)2020/09/17(木) 12:08:48.19ID:gr6SIHpsd
>>30
モンキー125は右足熱いだろうな

俺WR250Xも持ってるけどモンベルのペラペラのパンツで乗ったら
右足首の上が軽く低温ヤケドになった
ついでにエキパイで少し服が溶けた

32774RR (ドコグロ MMdf-Tc/s)2020/09/17(木) 14:21:31.87ID:S9r6TA4QM
23です。
皆さま熱のカキコありがとうございます。
こんなに丁寧なアドバイス体験談頂けるとは、このスレの皆様に本当に感謝です。おかげで股間の熱イメージが湧きましたです。
アルミフレーム時代、懐かしいですね。CBR650Rのアイアンフレーム、来年の真夏に試乗して体験してみます。

33774RR (ワッチョイ bfd2-qc2B)2020/09/17(木) 17:37:35.99ID:8UrQ5aYN0
400Rは廃熱優秀だからあまり熱く感じない。以前所有していた、良いバイクだった。
650Rは400Rよりは熱いけど、MT09よりは熱くならない。
今日は外気温22℃、まったく熱く感じなかった。

エンジン熱より、
1)ポジションがきつくなる。体感で疲労度が1.6倍くらい → 乗り換えるなら筋トレしておこう
2)燃費は遠く及ばない。MAX 27km/リットル (400Rは MAX 38km/リットル)
>>23 の使用用途によると思うけど、
ツーリングメインならそのまま400Rを乗り倒した方がいい。
攻めた走りをするなら650Rのほうが良い。
ただ、400Rのオンザレール感はシャープになって650Rのほうがより強く感じる。

34774RR (ワッチョイ ff39-Fs97)2020/09/17(木) 17:45:10.05ID:NWd8NWFs0
いろんなバイク乗ってきたけど同クラスからしたら全く熱くない部類。これが熱かったら何も乗れないと言ってもいい。

35774RR (ワッチョイ 97aa-5N+C)2020/09/17(木) 19:04:37.31ID:rNTi69S00
cb650r実物見てきたけどドンピシャで好みだったわ。多分購入決まり。

36774RR (ワッチョイ bfb1-BBr5)2020/09/17(木) 19:42:49.99ID:BXnIJIN20
気になってパーツリスト眺めてたけど、
CBとCBRでPGM-FIユニットの部番違うのな
(末尾がJ11とJ51)

エアクリーナー上流とはいえ、CBとCBRでダクト形状違うしピーク時のラム加圧も違うから、mapも違うんだろうな

37774RR (アウアウクー MMcb-MFzQ)2020/09/17(木) 20:04:55.31ID:HhwNMiIgM
>>35
増車、おめでとうございます!

38774RR (ワッチョイ 9f11-8CTk)2020/09/17(木) 20:13:47.41ID:V9HjEZPo0
>>35
ナカーマ
バイト先の事務のねーちゃんが見てカッコいいって真顔で言ってくれたなー

39774RR (ワッチョイ 97aa-5N+C)2020/09/17(木) 21:04:51.76ID:rNTi69S00
見た目も好きだし、大きさも好き、ハンドル位置、シート高もしっくりきた。一ついうならシルバー以外の吸気部分の色が合ってないのが好きじゃない。色はシルバーに決めかけてて、もしくは黒で吸気部分を自分で黒く塗装できたら黒が一番いい。でも塗装失敗する可能性があるので怖い。

40774RR (ワッチョイ 77f3-EWy9)2020/09/17(木) 21:50:57.54ID:5VB3IGcW0

41774RR (アウアウエー Sadf-bnfI)2020/09/18(金) 00:30:56.61ID:80UHlt2Oa
モデルチェンジで、せめてノンカウルのCB650Rにセンタースタンドのオプションが出来たらいいなあ。
まあ、あり得ないんだろうけどね。

42774RR (ワッチョイ b728-tlt8)2020/09/18(金) 19:56:27.64ID:dm1JHqcJ0
とある店の中古車(当店試乗車)
車検が22/3なのに
初年度登録が不明って……
どう思いますか?

43774RR (ワッチョイ bfb1-BBr5)2020/09/18(金) 20:05:55.48ID:YZINRpfJ0
>>42
店舗の表記なら、表示を間違ってるだけ
gooバイクとかならデータ登録を間違ってるだけじゃね?

だって車検証見ればわかるし

44774RR (ワッチョイ bfb1-BBr5)2020/09/18(金) 20:11:33.30ID:YZINRpfJ0
>>41
センタースタンド欲しいってメンテ目的かな

45774RR (アウアウエー Sadf-bnfI)2020/09/18(金) 20:36:22.85ID:80UHlt2Oa
>>44
それもあるけど、暑い時の駐車でサイドスタンドめり込み防止もある。
オプションなら、要らない人は付けないで良いし。
メンテスタンド買えば良いけど、そもそもセンタースタンドがあれば要らんし。
ま、値段とかグレード考えると付かないんだろうけど。
CB650Rセンスタ無しと、丸目じゃないNC750Sと、どっちが良いか決められないのよ。
CB650Rにセンスタが付くか、NC750Sが丸目化するか、の待ち状態。
NCがフルモデルチェンジらしいので、しばらく静観しとるんよ。

46388 (ワッチョイ ff5f-T1EJ)2020/09/18(金) 20:57:18.42ID:wE/R23o+0
>>23
ものすごく暑い
35度ツーリング帰りに渋滞に巻き込まれて朦朧とするくらいには

47774RR (ワッチョイ 57aa-tGkM)2020/09/18(金) 21:22:45.25ID:26yyYF7u0
>>45
時流もあるし、そもそもコンセプト的にマスが外に逃げるセンスタはあり得ないのでは

48774RR (ワッチョイ f758-e9Hb)2020/09/18(金) 21:45:48.35ID:wzVSLtas0
>>45
よっしゃ車種選びだな!
MT07 は丸目カスタムできるし、社外センタースタンドあるで
あと無いのはアンタの金と
ここの住人にとってその話のメリットが無い
さようなら!

49774RR (ラクッペペ MM8f-qc2B)2020/09/19(土) 00:07:30.76ID:cIEVLj37M
>>45
今やホンダのフルカウルスポーツでセンスタ付いてるのはVFRぐらいのもんだし
それすらもディスコン状態。流行らないから待ってても無駄だよ

50774RR (ワッチョイ 9f10-qc2B)2020/09/19(土) 02:05:08.23ID:m6Aeq/gf0
>>39
CBのグラファイトブラックは再現簡単だよ
99工房のマットブラックにクリアー吹いて磨けばいいだけだ
シュラウド外して水平に置けばベタベタに厚塗りしてもタレない
シール跡をしっかり脱脂してマスクも付ければ失敗はまずない

51774RR (アウアウエー Sadf-bnfI)2020/09/19(土) 03:39:16.60ID:Xd6RqVZKa
>>49
DAEGにも無かったセンスタが、Z900RSでオプション化したから、
わからんと思っている、もちろんほぼ望み無いとも思っている。
だが、CB650Fのが時「丸目にならんかなあ」と書き込んだら
「丸目には絶対にならん」「丸目は時代遅れ」と散々言われたからね。

52774RR (スップ Sdbf-8g7i)2020/09/19(土) 12:53:28.54ID:ZxILArpad
>>46
その状況だとCBR400Rでも暑いと思うが
多少マシかどうかという差だろ

晴天の35℃渋滞だと原チャリスクーターでもゲンナリするわ

53774RR (スッップ Sdbf-Er/K)2020/09/19(土) 13:41:57.56ID:AdxdMRzbd
自転車でも嫌やわ

54774RR (テテンテンテン MM8f-8bKG)2020/09/19(土) 14:33:16.37ID:QTMEZVTQM
渋滞はまった時の熱さはほとんど周りのクルマの排熱だよ

55774RR (ワッチョイ bf74-MFzQ)2020/09/19(土) 14:42:34.01ID:1CTlSS8T0
>>54
伊勢湾岸道を走ったとき、夏前なのに熱風しか来なくて参った。

56774RR (ワッチョイ ff39-FXUu)2020/09/19(土) 18:47:27.41ID:ab6GDdG40
マフラー形状的にセンタースタンドは絶望的でしょ
センタースタンドが買わない理由になるのか

57774RR (ワッチョイ f758-e9Hb)2020/09/19(土) 19:07:23.29ID:2I76/1g60
だから買わなくていいですそういう人は

58774RR (ワッチョイ bfb1-BBr5)2020/09/19(土) 19:46:25.41ID:u8/ZxMZL0
センタースタンド無いバイクは買わないマンには辛い時代だな

59774RR (ワッチョイ d7f3-9zr8)2020/09/19(土) 20:05:23.01ID:xHMi2Ee20
ハイエンドなゴールドメッキチェーンにしたらチェーンメンテいらない説とセンタースタンドもいらない説でいこうと思ってるんだけどダメですかね?

60774RR (ワッチョイ 77f3-EWy9)2020/09/19(土) 20:14:30.97ID:Sc7dC+pT0
今のバイクでっかいお弁当箱抱えてるから、センスタ付けるのは難しい車種がほとんどだと思う
出先で使うのも何泊もするロングツーリングでチェーンメンテするときだけじゃん

61774RR (ワッチョイ bfb1-BBr5)2020/09/19(土) 21:46:16.86ID:u8/ZxMZL0
>>60
ロングツーリングにチェーングリスだかルブだか持ってくまではいいとして
掃除なしで注油だけしても意味なくね?
ウエスとかチェーンクリーナーまで持ってくのとか絶対いやだ
ゴミ捨てもめんどくせえし、そのへんに放置ならDQNじゃん

ならドリームでも2りんかんでも寄ってチェーンメンテ頼むわ俺なら

62774RR (ワッチョイ 1f41-wcoO)2020/09/19(土) 22:15:27.93ID:vrhagXIM0
油切れするくらいなら清掃無しで注油したほうがいいとはおもうが…
チェーンメンテ500kmごととか言われてるし
複数日のロンツーだと普通に越えるな
あんまり考えたことなかったわ

63774RR (ワッチョイ 77f3-EWy9)2020/09/19(土) 22:54:17.48ID:Sc7dC+pT0
>>61
だれも掃除しないとも言ってないしゴミ放置するとも言ってないが
仮にスタンドあっても出先のメンテぐらいしかメリット思い付かないねと思うってだけや
ちなみに俺はキッチンペーパーでさっと拭いてオイル塗るだけだから、負担にはならないな

64774RR (ワッチョイ 77f3-fY3G)2020/09/20(日) 00:05:29.43ID:OdfVzpdu0
シールチェーンのシールは油を封印と言う意味だからチェーンメンテはせいぜい防錆を気をつける程度で良いですとドリームの兄さんが言ってた

65774RR (ワッチョイ 97aa-5N+C)2020/09/20(日) 01:01:21.96ID:7T+nhkea0
注油って意味ないらしいぞ。
駆動に関係ある部分はグリスが密封されてて外からは干渉できないらしいぞ。

66774RR (ワッチョイ ff25-Er/K)2020/09/20(日) 05:22:34.25ID:vA/kh+Nl0
ちょい前にyoutubeで見たね
いつもホワイトボード使って説明する人の動画

67774RR (ワッチョイ 57aa-tGkM)2020/09/20(日) 06:15:08.59ID:6PsmjTF10
>>64
>>65

で、防錆のためには結局ルブ吹くんだよね?
たしかにクリーナーだけの方がゴミも泥も拾わないけど、コロのとこだけはすぐ錆が浮くな

68774RR (ワッチョイ 9f65-HB1M)2020/09/20(日) 06:39:18.95ID:Xml/Y2yz0
フロントとリアのスプロケットに接触する部分は
潤滑しなくていいの?
摩耗が速くならない?

69774RR (ワッチョイ 9f65-HB1M)2020/09/20(日) 06:54:53.51ID:Xml/Y2yz0
ギアに塗るだけじゃチェーンの全域に行き届かないかなと?
それはチェーンへの注油の範疇じゃないと言われる?

70774RR (ワッチョイ 9f11-8CTk)2020/09/20(日) 07:13:49.55ID:0//S0/MN0
自分は注油してウエスで拭いてるだけだな
>>67
あそこは直ぐ錆びるね
真鍮ブラシで落としてるが裏側は見にくいのでやってない

71774RR (ワッチョイ 77f3-EWy9)2020/09/20(日) 07:20:40.97ID:Efn7qmxx0
ルブじゃなくてオイルならさっと拭いて塗るだけなのに
ちなみに注油が無意味説は信じない方がいい

72774RR (アウアウカー Sa2b-Imp0)2020/09/20(日) 13:28:23.95ID:/p2yw4vQa
ルブ吹いて塵ひとつない所走れば効果あるだろうねー

73774RR (スププ Sdbf-Dkyn)2020/09/20(日) 14:47:29.56ID:TaY7QJFZd
>>58
ただの冷やかしかまたは雑音だからな…邪魔でしかない

74774RR (ワッチョイ 9f11-8CTk)2020/09/20(日) 16:27:35.71ID:0//S0/MN0
reivlogでCB650R絶賛してるな

75774RR (ワッチョイ 97aa-wjFa)2020/09/20(日) 16:50:24.01ID:7T+nhkea0
>>74
むしろネガなことばかり言ってる気がするけど。レイブログがここまで褒めないってめずらしいとおもった。

76774RR (ワッチョイ 9f11-8CTk)2020/09/20(日) 17:30:49.85ID:0//S0/MN0
>>75
え?2回め上げてんじゃないかな
CB1000Rよりこっち買うって言ってる

77774RR (ワッチョイ b728-4Zjm)2020/09/20(日) 17:37:10.20ID:nbyd0Std0
あの人は長々しゃべってるけど結局何が言いたいのか伝わってこない

78774RR (ワッチョイ 97aa-5N+C)2020/09/20(日) 18:36:39.54ID:7T+nhkea0
>>76
良かったとは言ってるけど、よく聞くとネガな部分ばかり言ってるんだよな。なんなんだろ

79774RR (ワッチョイ 9f11-8CTk)2020/09/20(日) 19:01:24.22ID:0//S0/MN0
>>78
そうなのかな
話ははっきりしないが気にはいってるような口ぶりだが

80774RR (ワッチョイ f758-e9Hb)2020/09/20(日) 19:17:58.70ID:QkhsfGVj0
あの人は上流階級志向があって何でも高価な物が好きだよね
基本ヤマハ派だしホンダは買わんじゃろ
自分には参考にならんしどうでもいい

81774RR (ワッチョイ 77f3-EWy9)2020/09/20(日) 21:54:03.85ID:Efn7qmxx0
ブロガーの話はよそでやっとくれ

82774RR (ワッチョイ 9faa-85fp)2020/09/20(日) 22:06:02.90ID:RLbov22/0
あの胡散臭い人か

83774RR (ワッチョイ d7e3-caul)2020/09/20(日) 22:29:43.27ID:ycSJv2Ij0
お前らマフラーは何にした?
どれも決め手にかけるんだよね

84774RR (ワッチョイ 1f41-wcoO)2020/09/20(日) 22:52:02.16ID:WiqsRVmr0
純正のまんまで十分、というか気に入ってる

85774RR (ワッチョイ ff2d-qQ2h)2020/09/21(月) 00:17:22.13ID:C0cTqPc00
モリワキのショート黒いいなあ

86774RR (ワッチョイ 57aa-ks0k)2020/09/21(月) 01:26:39.69ID:Cy7o8uWH0
純正がいいな
音も性能も過不足無いし
換えるとフォルム崩れそうで

87774RR (スプッッ Sd3f-BBr5)2020/09/21(月) 04:16:40.88ID:VUgRIbtud
俺も純正がいい

バイクの真下から見ると変だけど
普通にカッコいいじゃん
茶筒や水筒みたいなマフラーを
スイングアームの外側に付けたくない

軽さとか出力で言ったらベストではないのは理解してるが、腹下なだけに重さも気にならないし
これ以上低回転トルク下げたくないし、もっとたくさんの最大出力も要らない

88774RR (ワッチョイ 77b9-lMKa)2020/09/21(月) 05:10:26.54ID:HAXKsFxp0
モリワキのショート、ショップで取り付け。音はアイドリング時は純正と区別できないが走行時はやはり変えて良かったと実感したw
このバイクはフェンダーレスにしたら泥はねが余りにも酷いので中止
(晴れの日もメットの後ろに小石が当たったような傷)

89774RR (ワッチョイ d7e3-caul)2020/09/21(月) 05:59:45.98ID:AqVf1BlB0
やはりショートマフラーは
交換に迷うよね

軽くなるのは確実だけど
音とかは付けてみないと分からないしね

90774RR (ワッチョイ d7a3-VeY6)2020/09/21(月) 07:08:15.36ID:77hAqtqd0
https://mobile.twitter.com/moriwakimen/status/1307149036869230594/photo/1

モリワキから新しいタイプのマフラーがでるみたいよ。
発売間近らしい。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

91774RR (ワッチョイ 97aa-5N+C)2020/09/21(月) 07:39:24.95ID:VX6g47H20
マフラー変えると性能ガクッと落ちそうなバイクってレイブログが言ってた

92774RR (ワッチョイ 9faa-85fp)2020/09/21(月) 08:36:02.17ID:HTf9mPgu0
あの胡散臭いモトブロガーか

93774RR (アウアウカー Sa2b-HB1M)2020/09/21(月) 08:48:22.22ID:4Ft/x94Ta
レイなんとかってのはエンジニアとか、メカニックなのかな?
見ただけで性能云々と言えるなんてかなりレベル。

94774RR (アウアウクー MMcb-dB5f)2020/09/21(月) 09:17:25.47ID:ngnwA/UCM
マフラー買うくらいなら新しいgopro買うわ

95774RR (アウアウクー MMcb-wcoO)2020/09/21(月) 09:38:58.86ID:e5B3I7bUM
スリップオンがないから純正で我慢するやで
10万くらいで済むなら勢いでやることもあるかも…と思うが、フルエキ20万はなあ

96774RR (ワッチョイ 77b9-lMKa)2020/09/21(月) 11:44:31.14ID:HAXKsFxp0
マフラー買うくらいなら新しいgopro買うわ
修正(マフラー高くて買えないからgopro買うわ)ww

97774RR (ワッチョイ f758-e9Hb)2020/09/21(月) 12:28:49.34ID:BHkfIISK0
モリワキ新マフラーか…純正の半分くらいに軽くなるなら検討したいが
どうせお値段高くなるんでしょ?

98774RR (アウアウクー MMcb-L6Sq)2020/09/21(月) 13:13:11.49ID:JjoIXhsRM
>>91
大した根拠もなさそうなのにネガティブ発言で辛口ジャーナリストを気取ってるとみた
モトベさんなら「マフラーがこのバイクの性能を高めているんですよねえ」ととりあえず褒める

99774RR (アウアウクー MMcb-MFzQ)2020/09/21(月) 13:43:24.54ID:DFswT5UWM
>>98
あなた、いい人ですね。

100774RR (ササクッテロ Spcb-74J0)2020/09/21(月) 15:26:48.34ID:43ctWaxPp
モトベって素性不明
映像関係者が個人的趣味でやってるのか?

101774RR (ワッチョイ 97aa-5N+C)2020/09/21(月) 18:34:02.90ID:VX6g47H20
cb650r を初めての大型に買うことをほぼ決めかかってるんだが、z900とかmt09とかあと1段階上の排気量のほうがいいのか迷っている。
今まで250 ccに乗っていて買い替えの理由は加速力、パワーが弱すぎて不満だったからだ。
250 を買ったときは250 で十分だと思っていた。
そして今は650で十分だと思いcbr650r を買おうとしている。
しかしこれは過去の過ちと同じ思考回路なのだ。
また私はパワーに不満を感じるのだろうか?

先達の皆さまに正直な意見を聞きたい。

102774RR (ワッチョイ 97e1-b3rt)2020/09/21(月) 18:39:02.07ID:UbevpkLP0
試乗しかないだろ
個人的にはこの650はちょっとパワー足りない

103774RR (ワッチョイ b728-tlt8)2020/09/21(月) 18:52:48.10ID:GRli0ng60
仮に650で
パワー不足と思う感覚と
仮に1000ccまで排気量上げて
全く使いきれない(使いきる道が無い)感覚
どっちが良いのだろうか
下道限定で

104774RR (ワッチョイ 57aa-ks0k)2020/09/21(月) 18:58:47.35ID:Cy7o8uWH0
パワー求めるなら排気量は正義だよ
ただ排気量上げていくと重くなったり高くなったりするんで

105774RR (ワッチョイ 97aa-5N+C)2020/09/21(月) 19:03:03.56ID:VX6g47H20
リッタークラスにできれば乗りたくない理由が燃費なんだよね。ハイオクだし、巡航距離が短いのが大嫌いなの。
200キロごとにガソリン入れなきゃいけないとか耐えられないと思う。

106774RR (スッップ Sdbf-4Zjm)2020/09/21(月) 19:07:13.39ID:N/6OiZHJd
用途とかどんなバイクが楽しく感じるかとか人それぞれなんで単にパワーだけ手に入れても後悔する人は多い
でも過激なバイクを求めてるんならコレジャナイ

107774RR (ワッチョイ 97aa-5N+C)2020/09/21(月) 19:07:34.01ID:VX6g47H20
>>103
250 でしょっちゅうアクセルフルスロットルで使い切っていてしんどかったので、使い切らないで走れるって凄い好きだと思う。

108774RR (ワッチョイ 97aa-5N+C)2020/09/21(月) 19:13:16.20ID:VX6g47H20
でも信号スタートでアクセル全開にしなくても軽々車をミラーの小粒くらいにできるくらいに引き離せるくらいの加速力が欲しい。。

109774RR (スッップ Sdbf-BBr5)2020/09/21(月) 19:22:07.55ID:zEIZR8t9d
ハイオクでも値段なんて大差ないけど
山奥でハイオク置いてないスタンドがあるからそこが問題
4輪なら航続距離短い車種でも300km走れないのはほとんどないけどバイクは200kmも微妙な車種が珍しくはないからなあ

俺もハイオクで200km微妙なバイク1台持ってる
この前も秩父方面から山梨抜けて奥多摩に向かおうとしたけど、給油でふもと降りた
めんどいよな

110774RR (ワッチョイ 97aa-5N+C)2020/09/21(月) 19:33:10.33ID:VX6g47H20
僕にとっては教習所のnc750がとても凶暴なんですが、データを見るとあれは54馬力、cb650r が95馬力で40馬力くらい高いわけですが、それでもパワー弱めって印象なんでしょうか?

111774RR (ラクッペペ MM8f-qc2B)2020/09/21(月) 19:48:17.48ID:3k2ir5nIM
>>110
NC750は中低速域で最大トルク発生するエンジン特性だからそう感じるんじゃないかな
このバイクで最高出力発生するのは思いっ切りエンジン回しての話だし
普段使いのトルクを求めるならNCの方が良いかもよ

112774RR (ワッチョイ 17d2-qc2B)2020/09/21(月) 19:49:01.52ID:sx0+h7410
>>101
個人の感覚だけど、パワー感はいまいちない気がする。
10,000r.p.m まで回せばきちんとパワー感じれるけど、一般道ではせいぜい6,000r.p.mくらいしか使わない。
十分にパワーを感じる回転域を常用しない?できない?事から来る感覚と思われ。
ではパワー不足かといえばNO。発進も高速の追い越しも合流も、困った場面にあったことがない。

MT09の方がパワー感は上、排気量が大きいんだから当然といえば当然。
でもコーナー入ると、650Rの方がコントローラブルで速いと思う。
ネイキッド?ストリートファイター? CBRよりバンク角が無いように思う。
09はハイオク、CBRはレギュラー。長く持つと地味に効いてくるポイント。

車体は09の方が安いね。当然乗り出しも安くなる。

113774RR (アウアウエー Sadf-bnfI)2020/09/21(月) 19:51:06.76ID:XXmqBJBda
>>110
パワーは所詮ピークパワーだから。
排気量が多ければ多い程、低速のパワーがジンワリ出ちゃう。
排気量が少なくても気筒を増やして高回転になれば、ピークパワーは伸びる。
どっちが良い悪いじゃなく、個性が違うから比較は出来ない。
同じパラツインでも、NCとMT-07は全然別物だしね。
NCは史上初の「燃費の良い大型バイク」だからね。

114774RR (ワッチョイ 97ee-5MQP)2020/09/21(月) 19:51:14.79ID:KloXBHnb0
>>110
6000回転までに出し切るエンジンと
12000回転まで使うエンジンの違い
4気筒のつもりでふかすと
いきなり50馬力で発進するみたいなw

115774RR (ワッチョイ b728-tlt8)2020/09/21(月) 19:59:19.76ID:GRli0ng60
峠って呼ぶのかな、見通しの良い山道の登り坂をストレス無く走るのに650Rはどうですか?
2速辺りまで落とせば大抵の大型は勢いあるのかな?
250ではストレス
1000なら余裕
650でも問題ない?ギア次第で?
もしくは1000には置いていかれる?

116774RR (ワッチョイ 97aa-5N+C)2020/09/21(月) 20:01:49.00ID:VX6g47H20
なるほどー、ありがとうございます、勉強になります。やはり買う前に試乗した方が良さそうですね。cb650r が求めている乗り味であることを祈ります。見た目と大きさはベストバイクなので。

117388 (ワッチョイ 57aa-T1EJ)2020/09/21(月) 20:02:34.03ID:IDJY8XJM0
加速感パワー感が欲しいならマスターオブトルクのMTシリーズで良いのでは?
MT09は各所でじゃじゃ馬と評されるほどだし

118774RR (アウアウエー Sadf-bnfI)2020/09/21(月) 20:07:12.17ID:XXmqBJBda
>>101
見た目で決められない場合、試乗車探して乗り比べした方が良い。
可能ならレンタカー借りて一日ずつ乗ってみると良い。
10分30分の試乗じゃわからん事も、数時間乗れば確実にわかる。

119774RR (ワッチョイ 17d2-qc2B)2020/09/21(月) 20:08:54.04ID:sx0+h7410
>>115
蔵王エコーライン上りでストレスなかったよ。
3速入れっぱなし、あとはアクセルワークだけでいける。

>>117
じゃじゃ馬は初期型の話だね
17年モデルとかspなら乗りやすい優等生バイク。

120774RR (ワッチョイ 97aa-5N+C)2020/09/21(月) 20:15:48.55ID:VX6g47H20
>>118
免許とったら試乗しまくるわ!でもレンタル借りまくる財力ないから無料の試乗で見極めて二台で迷ったりしたらレンタルしようかな。

121774RR (ワッチョイ 97ee-5MQP)2020/09/21(月) 20:16:27.13ID:KloXBHnb0
>>115
ストレートなら排気量が大きいのにおいて行かれる
連続ヘアピンでは扱いやすいバイク、使い慣れたバイクが早い傾向
昔は2st250ccが一番速かった

122774RR (ワッチョイ d74f-4Zjm)2020/09/21(月) 20:33:30.69ID:f5rO2Pwr0
大型初で09乗ったらウィリーして死ぬよ

123774RR (スッップ Sdbf-BBr5)2020/09/21(月) 20:49:41.44ID:zEIZR8t9d
>>101
102氏や106氏が言うように、自分が満足できる加速力って個人差大きいんだわ

110ccまで要らないから90ccのバイクでいいやって言ってた知り合い(大自ニ免持ち)もいれば、
Z1000(水冷)乗っててもモアパワーって言って14Rに乗り換えたのも知ってる

俺は650Rでちょうどいいと思うけど、
リッターみたいに6速3000rpmからでもグイグイ加速するとかはないよね

124774RR (ワッチョイ 97aa-5N+C)2020/09/21(月) 21:14:31.36ID:VX6g47H20
このバイクって70リットルくらいの大容量シートバックって付けれますか?後ろの方にベルトを繋ぐところが見当たらないのでキャリアを増設しないと厳しいかな?

125774RR (ワッチョイ b728-tlt8)2020/09/21(月) 21:53:14.30ID:GRli0ng60
>>119
>>121
ありがとう
価格帯が物凄く魅力的な650か
倍の価格帯、旧型1000と悩む日々でして

126774RR (ワッチョイ 1f41-wcoO)2020/09/21(月) 21:56:28.10ID:yuJtf2Pv0
ほんとにグイグイがほしいときは6000以上の電マモードにしなきゃならんなあ
けどワインディングで不用意にそんなに回すとおケツ滑っちゃって怖い
4速40-60くらいで流してるくらいが気持ちいいっす

そういやこの間はじめて高速を走ったけど、出しても130程度な私には十分過ぎたな
6速だけで走ってても必要なときに十分だと思える加速得られるし、燃費もまぁまぁ良かったしで満足したよ
風防も役立ってた気がする

127774RR (ワッチョイ d725-37q3)2020/09/21(月) 22:10:59.24ID:61Eo2L2R0
>>124
55Lをキャリアありで乗っけてるけど、何もなしだとかなり厳しいと思う。
フェンダー内に金属の芯が通ってる&ボルト部があるからフックポイントをうまく工夫できれば‥いけるかも?
フェンダーレスにしてたらキャリアしかないんじゃないかな

128774RR (スプッッ Sdbf-QGCF)2020/09/21(月) 22:26:34.68ID:H6owp6bkd
250でもクソ速くてうまいやついるからな
この前高雄パークウェイでリッター勢にもひけとらんやついたで
vtr250やと思うけど
まぁなんにせよ峠最速目指すなら排気量とかどのバイクがというよりスキルアップに専念しろ

129774RR (ワッチョイ 9f11-8CTk)2020/09/21(月) 22:35:51.62ID:axdMicee0
>>128
分かる
天性のものもあるんだよな
若い時どうにも勝てない奴がいたわ

130774RR (ワッチョイ 97aa-5N+C)2020/09/21(月) 22:46:04.33ID:VX6g47H20
>>127
そうか、残念。大人しくキャリアつけるか、、、

131774RR (ワッチョイ 77f3-EWy9)2020/09/21(月) 22:56:24.08ID:6pK0gTwx0
イメージ先行でいいから好きなのに乗るのが良いと思う
俺はサーキット走行に憧れてたから初大型はリッターSSだったわ
十分楽しんだし今はもう乗ろうと思わないけど、それも経験しないとわかんないし

132774RR (ワッチョイ f758-e9Hb)2020/09/21(月) 23:05:27.92ID:BHkfIISK0
>>130
遅いレスですまぬが
キジマのタンデムグリップ、デザイン的にはなかなかいいよ。キャリアには負けると思うけど、少し荷物積みやすくなる

バッグ外した時の見た目も気にするなら御一考どうぞ

133388 (ワッチョイ ff5f-T1EJ)2020/09/21(月) 23:20:41.42ID:/ytoDwvR0
峠の話に置き換えてるけど信号で車置き去りにしたいような低速域の加速だろ?
MTじゃね?

134774RR (ワッチョイ 1f41-wcoO)2020/09/21(月) 23:28:58.92ID:yuJtf2Pv0
ストップ&ゴーでも乗用車と比較したら十分速いと思うけどなあ
スポーツ寄りの大型バイクなら大抵の車はぶっちぎれるでしょ
ミラーの豆粒大?がどれくらいの距離を言うのか知らんけど

135774RR (スプッッ Sd8b-QGCF)2020/09/21(月) 23:33:37.78ID:pI18mwrTd
mt09やろな
まぁシグナルダッシュで点にしてもすぐ次の信号にひっかかるし端からみて白い目で見られるのがオチ
てか危ないわ

136774RR (ワッチョイ f758-e9Hb)2020/09/21(月) 23:40:42.40ID:BHkfIISK0

132のおすすめは取り消し

免許取る前にミラーの点にしたいとかイキってるやつにこのバイクに乗って欲しくない

137774RR (ワッチョイ 97aa-5N+C)2020/09/21(月) 23:48:56.44ID:VX6g47H20
イキってるつもりはないが自分のバイクの乗り方の好みはそう言う乗り方なんだ。すまんな。

138774RR (スプッッ Sd3f-QGCF)2020/09/21(月) 23:56:58.16ID:Z97otfXGd
>>136
そもそもバイク自体降りてほしいね

139774RR (ワッチョイ 1f11-caul)2020/09/22(火) 00:12:51.44ID:prkr+JKp0
ホンダならx11があるぞ
ブラックバードを超える加速で
しかも中古で安い

140388 (ワッチョイ ff5f-T1EJ)2020/09/22(火) 07:09:26.72ID:hi0lYtMn0
ゼロヨンみたいなものだと4気筒不利だろ
ついでに車の方が圧倒的に有利

141774RR (ブーイモ MMfb-UXxD)2020/09/22(火) 08:39:58.99ID:I8zOHpBnM
流れみたらmt09の方が向いてそう

142774RR (ワッチョイ 57aa-tGkM)2020/09/22(火) 09:18:24.03ID:4nnlrEID0
>>130
北海道を10日ほどウロウロしたけど、後ろはシート下のフェンダー基部の細い穴、前はタンデムシート下通せば全く問題ない。ブレーキングでズレてくるのは我慢。押し戻す。
シートがヘタったら買い換えればいいと思ってるが、タンデムシート裏に荷掛けベルトついてるくらいだから、簡単にはヘタらないかな、とも思う。

143774RR (スッップ Sdbf-BBr5)2020/09/22(火) 10:31:26.03ID:ymjF/oCnd
キャリアつけるのが嫌なら、自己責任だがバッグ積載用にタンデムシート改造という手もある
普段はもう1個シート買ってそれをつける

Z1000乗ってたとき雨でも走りたいからシート改造して箱付けて乗ってた
いつでもすぐもとに戻せる
たちゴケしたとき箱は壊れたが改造シートは壊れなかったもちろんシートは補強した

144774RR (スッップ Sdbf-BBr5)2020/09/22(火) 10:42:13.95ID:ymjF/oCnd
>>140
アイドリングからクラッチ繋ぐ縛りなら4気筒不利だけど、ゼロヨンの発進てパワーバンドでクラッチミートするんだよ

0-100mでもローンチコントロールついたリッター4気筒SSに勝てる2気筒はたぶんないんじゃないの

https://www.automesseweb.jp/2020/06/04/399698/amp

145774RR (ワッチョイ 57aa-ks0k)2020/09/22(火) 10:45:17.23ID:nwNv20ps0
https://www.peitzmeier.jp/pai/hepco_speedrack.html

キャリアつけたくないんで一時期これを検討したんだけど高いんだよね…

146774RR (スッップ Sdbf-BBr5)2020/09/22(火) 11:39:54.52ID:ymjF/oCnd
>>145
サイドバッグつければ大積載できるよ
サポートステーは必ずしも要らないけど、タイヤへバッグが巻き込まない工夫は必要
テールランプを遮らない配慮さえすれば650Rでもなにも問題はない

まあ大積載したかったら
もっとふさわしいバイクはあるけどな

147774RR (テテンテンテン MM8f-8bKG)2020/09/22(火) 11:49:33.19ID:66SKtPTFM
そういえばタナックスが新製品出してたな

148774RR (スップ Sdbf-xcX2)2020/09/22(火) 15:40:33.86ID:8tE1Lu9fd
>>145
それ買ってつけてます
タンク用の金具も
既存のバッグに取り付け金具つければどんなのもつきます
普段はシートバッグなのを荷物多い時はタンクに、シートにはより大容量の(金具後付けの)バッグとかもできます

149774RR (ワッチョイ ff5f-5N+C)2020/09/22(火) 19:32:34.59ID:hi0lYtMn0
>>144
街中のシグナルダッシュの加速について聞かれてるのに?

150774RR (ワッチョイ 97aa-5N+C)2020/09/22(火) 19:56:43.68ID:ZOggcnNh0
6、700ccクラスではcb650r 一択、900ccクラスではz900一択だったんだがz900がコロナの影響もあって納車時期が全く未定らしい
最後に消去法で選びたくないんじゃ〜

151774RR (ワッチョイ f758-e9Hb)2020/09/22(火) 20:39:24.26ID:K/kGb6n60
なるほど、ワッチョイのハイフン前とハイフン後の両方で2件NGを登録しておくと、ネットワークと端末の両方をNGできるので排除率が上がるな

152774RR (ワッチョイ bfb1-LXlF)2020/09/22(火) 21:27:00.37ID:GgL0Fvv90
>>149
シグナルダッシュがアイドリング付近でクラッチミートする前提なら
それとゼロヨンを比較するのがそもそもおかしいぞ

そもそも論でいうなら公道で急発進は道交法71条違反だよね
俺はそういうのはいいや

153774RR (ワッチョイ ff5f-5N+C)2020/09/22(火) 22:07:58.64ID:hi0lYtMn0
>>152
だからゼロヨンみたいなものと
タイム測定するわけでもないし公道だし雰囲気だけ楽しみたいってことだろ

154774RR (スプッッ Sd52-FcEE)2020/09/23(水) 07:26:24.80ID:X2f4UNS1d
アイドリング回転くらいでクラッチミートしてグイグイ加速したいなら
650Rはそういうのに向いてないな

155774RR (ワッチョイ 1211-v32n)2020/09/23(水) 07:36:32.76ID:/oFB1pSA0
1年と4ヶ月乗ってパワーも大きさも丁度良いのに満足かなー
最近は月一しか乗らないけど、乗った時にやっぱり自分にはこの大きさ重さが安心できる
リッターは未経験だけどそれなりの体力と技量があると思えない
身長は176あって細マッチョだがいかんせん下半身が貧弱
って言うか自分はバイクではとにかく無理したくないんで
先ずコカさない事が毎年の目標かな
混雑する街中などはもう絶対安全優先で早めに脱出するのが先決
意外と二輪て普通に走って単独ではコケないようになってんだよね

156774RR (アウアウクー MM87-vseQ)2020/09/23(水) 08:32:51.51ID:fJm9E8QEM
4発ミドルのネイキッドはこれかgsxぐらいしかない?

157774RR (ワッチョイ 27aa-E7vW)2020/09/23(水) 08:40:54.64ID:y4Y7jTE90
900を除くなら

158774RR (ワッチョイ de74-CM7r)2020/09/23(水) 09:49:56.05ID:I1pMcaaq0
GSX-S750Fが出たら悩みますか?

159774RR (スッップ Sd32-7F/y)2020/09/23(水) 10:03:25.14ID:7VGYKnGCd
顔が1000Fなら、要らない

160774RR (ワッチョイ 12aa-ieT5)2020/09/23(水) 16:28:47.09ID:2lrBX2oE0
GSXR750Rだったら悩んでたな
フルモデルチェンジも来ないから諦めたが

161774RR (ワッチョイ c635-5/cb)2020/09/23(水) 17:08:34.53ID:hJls6oIY0
GSXS750のほうが速い

162774RR (ワッチョイ 9fee-F8K1)2020/09/23(水) 17:16:56.88ID:ExgZtRu20
またステマ始めたかw

163774RR (ワッチョイ b3ee-PQ7o)2020/09/23(水) 17:45:39.55ID:bEMzwCnr0
400Rの顔のまま600〜800の4気筒出してほしい
タンクは18Lで頼む

164774RR (ワッチョイ 9f28-F8K1)2020/09/23(水) 18:07:15.22ID:xovz687L0
CBR650Fを買う時にGSX-S750にFがあればいいのにと思った
650Rの見た目になったら1ミリも迷う余地はなくなった

165774RR (スッップ Sd32-0c3R)2020/09/23(水) 18:34:40.80ID:XxV+f96ud
全国のスズキさんには大変申し訳ないんだけど、語感のイメージで俺の中では
カワサキ>ヤマハ>ホンダ>(超えられない壁)>スズキ なんだ

どうでもいいことかもしれないけど、
鈴木修って名前よりも佐村河内守のほうが凄そうじゃん?

全く中身が同じバイクでもスズキじゃないメーカーのがいいな
スズキはパーツリストweb見られないし

166774RR (ワッチョイ 62bc-d81c)2020/09/23(水) 18:51:37.54ID:sN4JxpUf0
>>165
大体の人はそれを理解しながら乗ってると思うよ

167774RR (ワッチョイ de74-CM7r)2020/09/23(水) 19:22:01.58ID:I1pMcaaq0
>>165
なんかスズキを一台買いたくなった。

168774RR (ワッチョイ 5faa-BxYg)2020/09/23(水) 19:50:30.15ID:N8ON4k5M0
イチローも名字が佐村河内だったらまだ現役だったと思うわ

169774RR (ワッチョイ 17f3-njwO)2020/09/23(水) 21:26:43.77ID:sC/zt3Ap0
ドリーム府中店がTwitterで650rめちゃくちゃ入荷してるけどほんまに生産終わったんか?
注文した客の分なんかな?

170774RR (ワッチョイ deb1-FcEE)2020/09/23(水) 21:49:14.18ID:vx7/2kF80
CB650Rはメーカー在庫だか流通在庫まだあるんじゃなかった?

CBR650Rはメーカー在庫なしであとは流通在庫僅少と聞いたが

171774RR (ワッチョイ deb1-FcEE)2020/09/23(水) 21:55:24.42ID:vx7/2kF80
>>167
おまえスズキ関係者(販売含む)だろ

172774RR (ササクッテロ Sp47-YqW8)2020/09/23(水) 22:04:00.03ID:KveBADzip
今までスズキは3台乗ったな

173774RR (ワッチョイ 17f3-njwO)2020/09/23(水) 22:05:08.29ID:sC/zt3Ap0
>>170
すまんフルカウルのcbrの方
4台も入荷したみたいだからどうなのかなって

174774RR (ワッチョイ 5faa-edkM)2020/09/23(水) 22:22:32.36ID:N8ON4k5M0
この前ドリームで聞いたけど普通に生産してるって言ってたよ

175774RR (ワッチョイ de74-CM7r)2020/09/23(水) 22:28:08.22ID:I1pMcaaq0
>>171
ただ弱いものを応援したくなるだけです。

176774RR (ワッチョイ b3f3-+Qm4)2020/09/23(水) 22:38:58.18ID:qxC6Mm/f0
マルケスいなくなってからホンダさんはスズキに負け続けてるじゃん
ちなみに俺はスズキとホンダばっかり
会社のイメージは大きく違うがどちらも好き
お洒落番長と男汁はなんか違うんだよなぁ

177774RR (ワッチョイ 9fee-F8K1)2020/09/24(木) 07:14:30.83ID:30uX6JJg0
マルケスは7月19日に開催された第2戦スペインGPの
決勝レース中に転倒を喫して右上腕骨を骨折してしまい、
骨折個所をチタンプレートと12本のボルトで内部固定する手術を受けた。

これは知らんかった痛そう
https://jp.motorsport.com/motogp/video/2020motogp-spain-highlight/470200/

178774RR (ワッチョイ 6b28-5sAu)2020/09/24(木) 07:40:42.27ID:fzQZYgrM0
ホンダ勢では日本の中上選手が唯一頑張ってるよ
今のところ開幕から一桁順位はドカのドビと中上の二人だけ
ポイントランキングも面白いことになってる

ホンダ好きだけどマルケス一強より面白いシーズンだわ

179774RR (オイコラミネオ MM8f-862o)2020/09/24(木) 07:56:01.42ID:AIQcOoY2M
ここの人たちは600RR買うの?

180774RR (ラクッペペ MMde-8GNv)2020/09/24(木) 08:33:40.76ID:3A8NBMAwM
>>179
どうだろね。懐に余裕のある人は食指を伸ばすかも知らんけど
6ダボは高いからね
自分的にはライポジがキツイので無理だ

181774RR (ワッチョイ 1ed2-8GNv)2020/09/24(木) 08:53:25.16ID:m5BHRoTj0
4月に650R買ったばかりで今600RRに乗り換えたら、さすがに離婚される。
自分の使用用途はツーリングメインだから、ヘプコC-bowが対応してない機体は購入を躊躇する。
600RRのスペックには魅力を感じるけど、たぶん今月購入を検討しても650Rになるんじゃないかな。

182774RR (ワッチョイ 4bff-3Hlp)2020/09/24(木) 08:53:28.26ID:47UbgAGs0
カラー選べないなんて退屈すぎません?

183774RR (ワッチョイ 6b28-5sAu)2020/09/24(木) 09:11:00.76ID:fzQZYgrM0
>>179
600RR高いよね
1000RR-Rはもっと高い
そんなにパワーいらないし、バイク以外にもお金使いたいし

きちんと住み分けできてるラインナップかと思います

184774RR (ワッチョイ 9fee-F8K1)2020/09/24(木) 09:14:44.57ID:30uX6JJg0
CB1300と値段が並んだのは600RRには不利w

185774RR (スッップ Sd32-3Hlp)2020/09/24(木) 09:17:11.56ID:29rRvQPvd
6ダボ乗りたい層はこれじゃなくて6RやR6が選択肢の一つだったろうに

186774RR (ワッチョイ e358-r6Tk)2020/09/24(木) 11:22:41.57ID:/IXgKnoj0
今初めて買うなら600RRにしたかも
でももう買っちゃったし
誰かも言ってる通り、海外物のツアラー用途向けの装備は650の方が豊富かも
自分には650が合っていた気がする

187774RR (アウアウカー Saef-PQ7o)2020/09/24(木) 12:25:42.17ID:sFGchW57a
600RRは一色で、スペックの割に高すぎる
あれ買うなら6R買う

188774RR (ワッチョイ 4bff-3Hlp)2020/09/24(木) 12:51:30.49ID:47UbgAGs0
ぶっちゃけデザインも好きじゃない600RRも1000RRRも

189774RR (スプッッ Sd52-FcEE)2020/09/24(木) 13:00:48.47ID:fCgD7nPKd
>>179
俺も600RRはいいや
650Rの時点でも充分というか
むしろMax 80psでそのぶん低中回転に降ったエンジンと選べるとしたらそっちのが自分に合ってると思う
そもそもほぼ10000rpm超を使わないし

でも実際に80psと95psが選べたら、95psのほうを選んじゃうんだろうなあ
大多数の人にとって80ps版のほうが幸せになれると思うけど

190774RR (スッップ Sd32-3Hlp)2020/09/24(木) 14:09:38.76ID:29rRvQPvd
600RR買う金あるならMT10買いますん

191774RR (ラクッペペ MMde-8GNv)2020/09/24(木) 14:59:02.49ID:3A8NBMAwM
>>190
また随分とマイナーな・・・(´・ω・`)

192774RR (ササクッテロラ Sp47-boaY)2020/09/24(木) 16:27:17.22ID:DA3zr0Dfp
アルミフレーム信者だったけどCBR650Rで改宗したわ
スチールいいね
主張し過ぎないから横からの見栄えもスマートだし

193774RR (ワッチョイ d36d-CVTJ)2020/09/24(木) 16:42:28.10ID:qNZJjNn50
良いね
あとは錆びないのを祈るのみ

194774RR (オイコラミネオ MM8f-862o)2020/09/24(木) 17:02:06.64ID:AIQcOoY2M
ここの人たちはは650愛に溢れてるね

大事にしましょう

195388 (ワッチョイ d65f-u7T5)2020/09/24(木) 17:37:20.78ID:ym13GTSI0
650愛というよりは旧型ちょっといじっただけの600RRに興味が無いというか
あれなら他社買うが納得

196774RR (ワッチョイ 6b28-5sAu)2020/09/24(木) 18:25:32.80ID:fzQZYgrM0
650も色の選択肢増えるといいな

197774RR (ラクッペペ MMde-8GNv)2020/09/24(木) 19:32:04.39ID:3A8NBMAwM
カラーってバイク買う上で結構重要な要素だから3色展開ぐらいしても良いと思う
折角売れてるんだしカラーリングでもっと儲けてやるくらいの貪欲さが欲しい

198774RR (ワッチョイ 374f-3Hlp)2020/09/24(木) 20:16:31.06ID:tt3d347X0
ホワイトカラー欲しい

199774RR (ワッチョイ 5faa-edkM)2020/09/24(木) 20:33:27.76ID:mP6b5kkT0
購入決まったけど来年度モデルでホワイトでたらショックで死にそう

200774RR (ワッチョイ deb1-FcEE)2020/09/24(木) 20:47:55.06ID:vqNEqN0/0
>>199
タンクとカウル交換すればええんやで

201774RR (ワッチョイ 5fe1-sz2b)2020/09/24(木) 21:07:18.90ID:G7LNXhMG0
マイチェンで出る

202774RR (ワッチョイ 5faa-edkM)2020/09/24(木) 21:31:35.20ID:mP6b5kkT0
cbの方だからタンクだけだけど

203774RR (スプッッ Sd32-FcEE)2020/09/25(金) 10:19:09.48ID:B2LPvtqud
>>202
ショック死するくらいならタンク載せ替えくらい安いもんだろ

204774RR (スプッッ Sd32-FcEE)2020/09/25(金) 10:23:40.46ID:B2LPvtqud
>>202
ああそうだ
マジレスすると耐候カラーフィルムを業者に貼ってもらう手があるな

タンク曲面にキレイに施工できる業者はあまり多くないと思うけどタンク交換より安い
しかも剥がせば元に戻る

205774RR (ワッチョイ 6b28-Gc0e)2020/09/25(金) 11:48:33.30ID:IZww6xFq0
マットカラーって流行ってるの?
手入れとか考えると論外で実質上、現行は赤一択なんだよね

206774RR (ワッチョイ c692-uPI4)2020/09/25(金) 14:28:00.85ID:C7JCLfxC0
傷が入ったらその上に何か貼ればええやん

207774RR (ワッチョイ 6b28-Gc0e)2020/09/25(金) 15:32:05.42ID:IZww6xFq0
ご冗談でしょ

208774RR (アウアウクー MM87-CM7r)2020/09/25(金) 16:16:11.38ID:mJckL5O9M
>>205
赤以外が希望ですか?

209774RR (ワッチョイ 5faa-edkM)2020/09/25(金) 17:02:41.50ID:jgZKJdLZ0
目立つの嫌いだから赤は無理

210774RR (スフッ Sd32-TTNd)2020/09/25(金) 17:05:14.51ID:Bq10CU1ed
赤は写真で見るよりさらに明るい赤なのがなぁ

211774RR (スップ Sd52-0ZNk)2020/09/25(金) 17:36:45.56ID:AP5AlnSWd
黒てやっぱ車からの視認性悪いんかな
まぁそのぶんウェアとかメット明るくすればいいんやけど

212774RR (ワッチョイ 6b28-Gc0e)2020/09/25(金) 18:31:54.42ID:IZww6xFq0
>>208
艶ありの黒かトリコロールとか
赤しか選択肢無いのより他ある方がよいかなと
SC77も赤よりSPのカラーが好みだし

213774RR (ワッチョイ 27aa-E7vW)2020/09/25(金) 18:33:08.06ID:DpjXN4Y10
クリア吹けばいいじゃん
CBRだとちょい難しそうだけど

214774RR (スッップ Sd32-+Qm4)2020/09/25(金) 18:49:43.28ID:UJPgKRmXd
eur仕様のジーンズ色のCB売ってる店があるけど、並行輸入ってやつかな

215774RR (スッップ Sd32-0c3R)2020/09/25(金) 18:54:26.63ID:KOfbiwlWd
>>211
残念ながら黒マットは夜間の被視認性最悪だ

俺は黒マット買ったが、リアアクスルシャフトホルダプレート後端等に
シルバー色の反射テープ貼ってる
バイクはヘッドライトもテールランプも常時点灯だけど側面からの被視認性の無さも泣き所

側面リフレクター義務化が将来日本でも決定してるけど、ホンダロゴを反射テープでつくる等の対策をしてみてもいいかもね

反射テープ貼るなら低い位置がオススメ
ダサくならないようにセンスが問われる
明るい色のヘルメットも無意味ではないけど
高い位置にはあまりクルマのライトが当たらない

216774RR (ワッチョイ 5f41-I31m)2020/09/25(金) 20:27:08.74ID:3r9rzBC40
最近のバイクはフロントフォークにサイド用リフレクターついてたりするよなー
買う前に見た写真にはついてた印象があったのに買ったらなかったから
「あれついてたらよかったのに…」と思ってたわ
欧州仕様とかだと標準装備なのかね

217774RR (ワッチョイ 9fee-F8K1)2020/09/25(金) 20:43:43.30ID:jR/D9keJ0
最近はパンフに欧州仕様車の小さい文字があること多いね

218774RR (ワッチョイ 5faa-edkM)2020/09/25(金) 21:10:57.89ID:jgZKJdLZ0
グリップヒーター、ETC、USBをホンダドリームでバイク買う時頼むのと、のちにライコランドで取り付けてもらうのってどっちが安いですか?イメージ的にドリームは高いって感じなんですが。

219774RR (ワッチョイ 374f-3Hlp)2020/09/25(金) 21:16:11.35ID:navU3OJq0
デラは単体で買うと高くなるが、纏めて買うと割引がきく
量販店は単体も纏めても割引はない・・・と思う

220774RR (ワッチョイ e358-r6Tk)2020/09/25(金) 21:24:05.57ID:qWaSs+E40
両方で頼んだ事ないから分かりません…

221774RR (ブーイモ MM0e-wHMC)2020/09/25(金) 21:26:43.15ID:/27FPLQRM
ドリームは定価販売に少し高い取り付け工賃
でも技術的には用品店より安心できるかもね

222774RR (ワッチョイ 374f-3Hlp)2020/09/25(金) 21:35:13.41ID:navU3OJq0
当たり前だが量販店の作業に起因するトラブルには厳しい

223774RR (スッップ Sd32-3Hlp)2020/09/25(金) 21:37:52.57ID:90S2hgJkd
>>218
ドリームにもよるけど納車時に色々オプション付けると値引きしてくれるところもあるよん

224774RR (ワッチョイ 9fee-F8K1)2020/09/25(金) 21:40:59.15ID:jR/D9keJ0
新車でまとめて付けると
故障したときに丸投げできるのが良いw
電源周りのトラブルは再現性が難しいのが多いから
自分でつけたのが悪者にされてややこしくなるw

225774RR (JP 0H32-hp+j)2020/09/25(金) 22:08:42.38ID:WXciH0Y0H
>>218
自分が行ってるドリームはカウル脱着等の作業が重複する時作業時間が短縮できるという名目で安くできるとは聞いた
まぁ店長の匙加減でしょうね

226774RR (ワッチョイ 27aa-E7vW)2020/09/26(土) 00:12:54.95ID:bdFdp2vQ0
自分でつけたよ

227774RR (ワッチョイ 5faa-edkM)2020/09/26(土) 01:02:44.19ID:HN/hve000
ドリームのそこの店舗とこれから長い付き合いになるからいきなり値切りとかもできたらしたくないんだよね。値段を聞いてライコランドとかより高かったら断ってそこで安くできますよって言われるのを期待しよう。

228774RR (スッップ Sd32-3Hlp)2020/09/26(土) 01:30:18.34ID:87l8VSqld
>>227
値切りしなくても値引きしてくれるとこはしてくれまんねん

229774RR (スップ Sd52-0ZNk)2020/09/26(土) 03:09:27.98ID:/VKtk5o+d
>>215
反射テープいいね
ダサくても命のほうが大事やもんね

230774RR (ワッチョイ 3725-TTNd)2020/09/26(土) 08:30:39.35ID:vgZh8MXE0
昔は逆車についてたサイドリフレクターをよく外してる人がいたけど、最近は逆にほしい人が増えたんかな

>>216
北米仕様とかだと10年以上前から標準装備
たしか向こうでは無いと違反になる

231774RR (ワッチョイ 6b28-Gc0e)2020/09/26(土) 08:49:23.70ID:O7kcg0KH0
日本も取り付け厳守に変わるんじゃなかったっけ?
ライト周りも何かしらの変更あったような

232774RR (アウアウクー MM87-I31m)2020/09/26(土) 10:11:19.59ID:bzBYGk8BM
>>230
ついてるのが嫌な人も少なくないだろうけどね
ワイはフルプロテクター野郎だから安全性につながるグッズは大好き
半袖Tシャツとかで乗ってる人なら外したがりそう(偏見)

233774RR (エムゾネ FF32-+Qm4)2020/09/26(土) 12:01:44.45ID:etN34W3cF
俺も逆車の反射板は外してた
夏でも革パンのフルプロテクター野郎だけど

234774RR (スッップ Sd32-0c3R)2020/09/26(土) 12:29:16.53ID:n3v5eC2Qd
日本だとまだサイドリフレクターは法制化されてなくてこれからだけど
どうなるのかな

まんまるのオレンジ反射板はいやだなー

フェンダーの曲面に沿うような、
デザインされてるヤツでもOKにならんかな
https://item.rakuten.co.jp/autogarage/10000973/

リアリフレクターは、面積10平方cm以上が規定されてて
形状の指定はないけど(現行国内法)

235774RR (アウアウクー MM87-I31m)2020/09/26(土) 14:22:40.34ID:bzBYGk8BM
>>233
ほんまか
趣味嗜好はいろいろだな

236774RR (ワッチョイ 035e-b+lb)2020/09/26(土) 16:11:34.26ID:D7jUwBmR0
ワイもフルプロテクター野郎で夜ツー好きだからリフレクター大好き野郎も兼任
元レーサーで現モータージャーナリスト氏が何かのコラムで夜間にバイクがコケると
腹下側は車から全然見えないからアンダーカウルでもどこでも良いから腹下に
反射シートや反射ステッカー貼れとの記事に感銘を受けて貼れる車種では実践中
下が見えんなら上も見えんだろうとついでにタンク上部にも実践中

237774RR (スッップ Sd32-0c3R)2020/09/26(土) 17:55:36.54ID:n3v5eC2Qd
いいこと聞いた
バンクセンサーに反射テープ巻いたろ

238774RR (ワッチョイ 374f-3Hlp)2020/09/26(土) 18:19:14.85ID:AhpmH0vF0
600RRにあってなんで650にないんだよォ高級タンクエムブレム

239774RR (ワッチョイ 5fe1-sz2b)2020/09/26(土) 18:38:01.31ID:6IystFHd0
まあホンダ的には高級ではないから

240774RR (アウアウエー Saaa-CVFr)2020/09/26(土) 18:38:56.94ID:cigY7QiDa
>>234
どうせなら、H型のリフレクターが良い。
多少高くても、意匠としてバイクに溶け込む物が良い。

241774RR (ラクッペペ MMde-ozis)2020/09/26(土) 19:09:28.14ID:oWVmRS07M
>>238
それは仕方ない。リーズナブル路線のバイクなんだし

242774RR (スププ Sd32-Gc0e)2020/09/26(土) 19:18:07.10ID:cAgKEd3Id
>>238
あのエンブレムは特別な車種しか付けてないって、なにかで見たよ

243774RR (ワッチョイ 5faa-edkM)2020/09/26(土) 22:46:50.06ID:HN/hve000
YouTubeでcbr650r にエンブレムのシール貼ってた人いたけど普通のトヨタ車にレクサスのエンブレム付けてるみたいでクソダサかった

244774RR (アウアウカー Saef-lj60)2020/09/26(土) 23:39:17.04ID:cswsjwcna
おっと、タイプRの赤バッチをつけたフィットの悪口はそこまでだ。

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