【HONDA】ADV150 part9【KF38】
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>>319
お前よこの追い詰められた状況を創り出したのはお前自身なんだからな、勘違いするなよ。
せめて自分自身で終活しろや！ 今朝、コレ付けてる赤ADVと遭遇したけどなかなか似合ってたな〜
https://i.imgur.com/a9jhNAJ.png もう着けてるってことは北国なんだろうか？
東京は久しぶりに太陽が出てちょっと暑い日和りだったが。 あらしを構うやつもあらし。
自分のバイク画像上げるまでは徹底的に黙殺で頼むわ…ADVスレがアーバンすれになってまう。 >>319
言い訳も尽きたのかよ？
それで取り敢えず今日は貝に成るのか？
お前はよ、只の基地外じゃ無いんだよ。
底辺貧乏人の基地外なんだよ、そこんとこをきちんと自覚して生きろよ分かったか？ こうなるとどっちもどっちかなあ
両方あぼーんが正解 旭の風防を見て笑ったのは俺だけじゃないと思うのだが、
いつのまにか俺だけが笑ったことにされてるからな。
困ったもんだわい。
だいたい「ご自慢のロンスクｗ」と名付けたのは俺じゃない。 >>328
だから見せろよ何遍も言わせんな。
お前持ってないから見せられないのかよ？
持ってない乞食なのか？
乞食の癖に大口叩いてたのか？
話にならねぇな、アーバン乞食よ 荒らしを構う奴も荒らしなら
荒らしを構う荒らしを構うのも荒らし
ともかくスルーに徹しよう！ 今思うと旭風防はいいぞおじさんも初登場の頃からちょっとアレな人だったよね 当時、身内で旭風防を勃起スクリーンとか言って
めちゃクソ馬鹿にしてたな。
どうでもいいけどご自慢のロンスク発言したの
多分ワイが最初や。火種にしてすまんな。
悪いとは一切思ってない。
って事でさっさと続きやれ、面白いから。 アーバン乞食が出て来たら俺は叩くよ。
居なくなるまで俺はやるからね。 アーバン乞食と愉快な仲間たちスレになってしまったか >>333
どう見てもチンポだよな。
ホンダの人もよくカタログに掲載したわ。 なんかへんなやつも増えたな
人のカスタムを否定したってなにもいいことないのに
その人が良ければそれで良いとはならなずに
自分の価値観以外は認めないとかいつの時代？としか思えん >>340
本当だよな、カスタムなんか人ぞれぞれで
本人が良ければそれで良いんだよな！
価値観も人ぞれぞれだ！よく言った！
まぁ旭風防がチンポみたいなのは変わらんけどな。
もうアレ付けてる奴は勃起スクリーンにしか見えない呪いを今かけた( ˘ω˘ ) チンポみたいなロングスクリーンを自慢してるおっちゃんがいたので、
堪え切れずに「ぷっ」となってしまったが最後、
「欲しくても買えないやつだ〜ｗ」と言われ続けてるんだよな、俺。
ま、ここまで来たらそういうことでも別にいいけどｗ 皆なんだかんだ言ってるけど
結構おかんを価格掛かってると思う
実用重視で装着してるみたいだから
効果とかレポして欲しいな
自分も購入予定だからアクセサリーは
実際の使い勝手とか気になる
参考にしたい >>344
だから見せろよお前のアーバン仕様のADVとやらを。
他人の発言に乗っかっててめえの立場を変えるんじゃねーよ乞食アーバンよ！ タイのカスタムでモノサス仕様があるんだが
あれめっちゃカッコイイわー。
ロンホイもはよ日本で出ろー 金持ちケンカせず。
>>323
それのグレー持ってる。グローブより安い値段。
走行風つぶれ対策のプラスチック芯入りも出てるね。
でも1シーズンしか使わず、お蔵入りした。 >>233
グリヒは乗り出し直後に有効だね。
ハンカバ付けてても冬場グリップが冷えきってると手から熱が逃げていく。 グリヒは付ける予定だけど
スクーターの場合
シートヒーターみたいなのがあると助かるな グローブボックスに冬用の分厚い手袋入れようとしたら、蓋が閉まらなかった。まあ下に雑巾とか入れてたけど。 シートヒーターは上乗せたいぷと中に仕込むやつがあるな。 グリップヒーターもシートヒーターも通勤用途なら内臓するメリットがありそうだけど、
レジャー用途だと内臓するほどには活躍する機会がなさそうなんだよな。
グリップヒーター→カイロポケット付きハンドルカバー（３０００円）
シートヒーター→ボア素材のマット。カイロポケットを自分でつける（１０００円）
電熱ベスト→カイロ＆保冷剤ポケット付きメッシュベスト（８００円）
代替手段が安価で整うのもある。 見積もりしたけどグリヒやETC付けると
60万で少しお釣りぐらいするんだ
久しぶりの買い物だけど150も結構値段が上がったな 純正ETCなんであんなに高いん？
高速使いたくなるところが対面のところばっかりだからETC悩むなぁ >>358
俺はドリームでミツバサンコーワ取り寄せ&取り付けお願いしたよ 純正ETCは高いね。予め値引き用の価格が上乗せされてそうに感じる。 アーバンはうざくて大嫌いですぐにでも消えてもらいたいけど、>>336だけには
同意。
いくらなんでも>>306は無いわ。前方から向かって来たら笑って事故りそう。 3月にキャンペーン使ってつけたから自己負担1万くらいで2.0入れられたわ。カウルの爪折られてて再取り付けしてもらってめんどくさかったが。グリヒとETCだ60万も行かないよな？
俺もう80万くらいぶっこんでる。 >>362
おう、別に何言われても腹立たんわ、これは主観の問題だし、このバイクは通勤仕様だから見た目より実用主義だからな。
腹立つのは所有してない基地外が調子調子に乗って貶し続けや貶し続けやがったからだよ。
あのバカ、実際にヤサ捜して嫌という程喜ばしてやりたいわ。 以前、別のバイクだけど夢でETC付けてもらった時に思ったより高かったんで理由をいいたら
ホンダ純正だとETC単品じゃなくて取付用の部材とか込みのキットになるからその分上乗せになるとかなんとか…
おそらくADV150用純正ETC（キット）ってことで御高くなってるんでしょう…w
男爵でオプション見積もった時に
『純正ETCだと高いんで、市販品引っ張ってきますよ』
と、サラリと言われたw 補足：その夢だと純正ETCを仕入れる事は出来るけど市販品は取れないという事だった
（本当かどうかは今となってはわからんが） 純正だと電源はカプラオンになるんだろうなメットインの外の右側に防水カプラあるから。アンテナの設置が純正だとどうなってんだろかそれが気になる。 見積もり取って分かったけど
写真upしてくれた方は結構費用が掛かってると思う
150と馬鹿に出来ないよね
その分ツーリングでも快適なんだろうけど
自分は仕事でも使うだろうからマフラーも変更できない
グリヒ、ETC、トップケース、スマホ設置用バーぐらいかな
あるならシートヒーターと、両サイドケース付けたい
多分、昔だったら750ぐらいの費用が掛かりそう 正直、ADV150に関してはマフラーを換える意義がないと思うんだよな。
デザインもアフリカツインみたいだし、
音もアクセル開で「ダラララ」とオフ車っぽい楽しげな音がしっかりする。唸るような音というか？
「ブボボボ」という音に変える意義をあまり感じないんだよな。 >>377
そう思うならお前が変えなきゃいいだけじゃん。
皆に賛同してほしいの？寂しがり屋さんなの？w >>378
>>379
>>365
アーバンパパと愉快な仲間達は揃ってNG推奨でw >>369
旭の純正OPロンスク寝かせた状態だと相対位置からして、
立ち乗りでハードに走ると顎か首に刺さる気がしてならん。
街中で見掛けたバイク便が使ってたプチバイザーの方が実用的な気もする、
ロンスク装着して高速で遠征して林道で遊ぶ場合とか。
やはり遊びの実用じゃなくて通勤とかの実用って事かな。 PCX150から乗り換えでADV150とCB250Rどっちにするか迷ってるな。
PCXとは全く別物なのかやはり乗り心地はスクーターなのかな。 >>385
乗り心地はスクーターでPCXとは別物だよ >>385
とても楽しいスクーターなのでPCXとは別物と考えていいと思うけど、
スクーターに飽き気味ならCB250Rでもいいと思う。
ADV150を持ってる俺でも追加で買うならCB250Rが最有力だと思ってるくらいだ。
（ハンドルがちょっと欲しいのと違う）
あとどうしてもフルフェイスという人はSHOEIの新モデル・グラムスターを試してみてはどうだろう？
Z-7より更に小さいらしいから入る可能性あるかと。 >>385
ちょい背伸びをしたいならADV150、ステップアップしたいならCB250Rかな
MTのクラッチ＆シフトチェンジは操ってる感マシマシになって楽しいぞ（面倒だけど）
逆にもっとラクしたくてVTR（250）からADV150に乗り換えたのが自分なんだがw たしかにスクーターに飽きては来てるし以前にCB400SFに乗ってたから久しぶりにMTに乗りたくなった。
車もあるから2台体制は無理だし通勤にも使いたいから軽量のCB250ｒも視野に入れてます。
ＭＴ車はＡＴに比べて渋滞や雨が不便と聞くがその時は車で通勤しようかなと思ってる。 スクーターに飽きてきた結果、X-ADVを買おうと考えてたのにNinja1000SX買っちゃったよ。
でもADVは燃費最高でサイズも小さめなので、2台持ちを維持する予定です。 >>391
PCX150からの乗り換えと言っただけで初心者扱いされて背伸びだのステップアップだの言われてたのﾜﾛﾀｗ たぶん自宅持ってるんだろうけど複数台持ち出来る人が羨ましいわ >>389
お前の背伸びとステップアップのイメージがショボすぎて笑うわ。 >>398
おそらくかなりのお年寄りだろうな。
排気量が大きいほど運転技術が必要で、中型免許の上位クラスが大型免許（限定解除）という昭和脳のままなんだよ。
もう随分前から無免許からでも教習所に通えば大型二輪免許を取得できるし、
大型バイクほど先進電子装備てんこ盛りで運転技術は必要ない。
跨がっているだけでいい楽チンパックになっているものがほとんど。 >>399
ちょっと電子制御過信し過ぎてないか
普通二輪クラスにステップアップするのは妥当なところだと思うぞ
電制は絶対コケないバイクを保証するものではないし、技量は人によってマチマチ
たぶん大型二輪持ってるんだろうけど、みんなが自分と同レベルの技量だとは思わない方が良い (ﾜｯﾁｮｲ 8fee-7Qor [113.154.47.57])
ADV爺なのでNG推奨 いや、ADVも持ってないから正しい渾名ではないな
ただの迷惑爺かな アーバンは変なこだわりのある奴だけどまあいいやと生暖かく見ていたんだが
「なぜこんなスレの連中に自分のバイクを見せにゃならんのかとｗ」 とか抜かしたんで呆れた、もういいわ
バカだねえ、スレに受け入れてもらえる千載一遇のチャンスだったのにｗ >>409
いや持ってないんだから最初から無理でしょw おれアーバンが立てたスレとかでそこそこ楽しませて貰ってたんだが
そこから二巡くらいして感じるのはダサいスクリーンオヤジに比べれば案外説得力感じて来たわ
持ってない点で足元にも及ばないってのはあるがなwww あまいらなんだかんだ言ってアーバンパパが大好きなのはわかったよw
そうじゃないなら
[113.154.47.57]
専ブラに↑をNGに入れてスルーな R-spaceの15kg対応のリアキャリア､もう入荷しないのかな？ そうそうその調子、乞食アーバンが出て来たら遠慮なく叩いてくれ！
あいつは害虫だから。 アーバパパ風邪でもいて寝込んでんのかな？で来ないと逆に心配に（笑） アーバンママ乙！
ムーミンママ・パパからして「ン」は入れた方が語呂が良いかな。
良く嫁！ アーバンに餌やり(レスや反応)するのがアーバンパパだ。
…ってどうでも良い事だなｽﾏﾝ。皆さん走りに行ったのかな？ >>419
あぼーんだらけで、それを喜んで相手にするお前みたいなバカが居座ってるから、マトモな人は誰も来ねえよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
