【HONDA】ハンターカブ CT125 21台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 20台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599390989/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>376
今すぐ欲しいとなると、お値引きは無しでした？ コロナ不況で大企業でも倒産あるのに、自転車屋の延長みたいなバイク屋で納期未定のバイクを先払いで買うとか、ノーヘルでバイク乗るよりも危険だろ もう10月になるぞ！
本格的なキャンプシーズン到来だぞ！
CT125の準備はできてるか！
俺は準備完了してるが、コロナでスケジュール大幅遅延しており、年末まで週休1日の残業120時間コースが続きそうだから無理だ…
by 底辺IT土方 >>378
コロナのせいで公共交通機関離れして代わりになる通勤手段として小型バイクが都市部ではコロナ前より売れてる
さらにここ半年の自粛で飲みに行けない、家族で出かけられないから出費が減りその分趣味の大型バイクに使う人も多いそうだ
今バイク屋はそんなに困ってないみたいだね
このスレの住民だって40万以上する原付き2種買ってる訳だし >>376
定価ならあったが、6万も高いのは買えん。
同じ商品で。 >>67
新色が出る時期はいつだ？
来年の6月26日にマイナーチェンジするか？ エンジンかけた直後だけ回転数が低いところでマフラーがパンパン鳴るわ
エンジンが暖まる(?)と症状がおさまる >>386
こういうレス見ると売れてるんだなあって思うわ >>382
よく行くバイク屋の店員も「日に日にバイク買いに来る人が増えてる。中古車が足りなくなりそう。」
って言ってたわ。 昨日ドリームに行ったら在庫あったから即契約した
今週末納車で楽しみ ドリームで車体と同時に発注したハンドルブレースがまだ納品されないです。
納車してから２ヶ月越えたので早くしてほしい。 広島のオズさんが毎回ビデオのことをヴィディオって感じに発音するのが少々気になる >>392
昔スバルの軽にでも乗ってたんとちゃう？ ステップゴムとタンデムステップとキック外したった（軽量化約2.7kg）
てかキックは踵に当たって気になってたんだよね(´・ω・`)
キックシャフトのキャップはホムセンの「アンカーナット用キャップM16」をカットしてポン
https://imgur.com/AjGbZ96.jpg ハンターいったん受注停止になったって噂を小耳にはさんだ >>394
センスタは給油にいるやんｗ
てか今までケーブルだったけどさっき新しい回線が開通した
普通のﾜｯﾁｮｲになるかな・・・(´・ω・`) スタンディングするとハンドル低い
スペーサーって既存の汎用品使えるかな？ キックあれば便利だと思うけど、押し掛けも簡単らしい
手元にハンターカブきたら試したいことの一つ >>402
直立したいの？悪路では腰浮かせる程度で十分だと思うよ >>404
ケツ痛い時に回復するまでスタンディングで走りたいのよ
腰浮かせる程度だと今度は膝と太ももが耐えられない >>406
お尻いたいのはお尻じゃなくて大腿四頭筋の内、シートに当たってる裏側の筋肉が痛いからなので、ストレッチしましょう。
これなら降りてすぐ立ったままできますよ。
https://i.imgur.com/ECCucB4.jpg
https://i.imgur.com/40iQF5u.jpg ケツ痛くなるまで乗り続けないで1〜2時間に一回は道の駅とかコンビニに寄ろうぜ >>394
キック踵に当たるのわかるー。
反対側に倒せるようにして欲しい >>405
チョッパるにはシートが高いな、リアサスフルボトム状態でリジットにする？
でもこの排気音聴いてると、チョッパーカスタムもアリかな、って思ってしまう。 12月辺りに富士五湖あたりでハンターカブオフ会キャンプツーリングしようぜ >>410
一旦抜いてもっと倒してつけてみたら？
使いにくくなっても滅多に使わんし大丈夫． >>413
近所にチョッパーハンドルのクロスカブが走ってるけどクソダサいぞ ATは楽だけど楽しくない
MTは面倒だけど楽しい
という話をよく聞くけど
カブって両方の良いとこ取りみたいな性能じゃないですか？
ATみたいに気楽に景色を見ながら楽に操作しながらも
山道などではMTのようにシフトチェンジを駆使して走りを楽しめる
そんな性能があるような気がするんですが間違ってないですか？ >>417
カスタムなんて人それぞれなのです。本人が良ければいいのです。 >>418
カスタムと同様人それぞれ、ただ走って走行風感じてるだけで楽しい人もいるからね、
只否定するだけならただの排気量マウントおじさんと同じよ、自分が全て正しい他は許せない人とな >>419
そばで見ている人々が嫌悪感を抱かないレベルまでは許容範囲かな
珍走族がバリバリ排気音を出しているのも
俺たちアホだから誰も振り向いてくれないよー
バリバリ音を出すから振り向いてくれよー
と言う話では却下ですね わかるわー
あー わかってくれとは言わないがー
そんなに俺が悪いのかー
みたいな感じでしょ？ >>412
三角乗りなんて死語だよ、どんな世代？
と言う俺も同世代だな 新色が出る時期はいつだ？
来年の6月26日にマイナーチェンジするか？ ちょっと小耳に挟んだんだけど、ハンター200が出るらしい >>426
早くて2022年だろうね
来年出したら批判の方が多いことは明白 他のカブとかスクーターも一年で新色出てるから批判なんて起きない 発売時期半年違いのＡＤＶ150新色発表されてたよ海外だけど 性能違うならアレだけどカラバリくらいじゃ荒れないでしょ普通に考えて出るだろうし
早く乗れてる時点でうらやましい タイで新色が出るけど日本には来ないいつものパターンじゃないの
俺の予想は黒 受注停止までして待たされてる間に新色とか暴動待ったなしですわ >>408
大腿四頭筋の内ってなんやねん、ハムストリングって書いてあるやろ、その本ちゃんと読んでから言えし >>437
ハムストリングスなんて言ってもピンと来ないだろ 待たされた挙げ句、ようやく手に入って数ヶ月後に新色発表されたら頭にくるだろ？
購入者も多いから、批判者が通常より多くなることが予想される
そのぐらいメーカーは分かってると思う 色追加が予め決まってるなら納品事情関係なくやっちゃう可能性はあると思う。そして炎上 >>438
ハムストリングってあれだろ？
ハムを縛ってるタコ糸のことでしょ >>377
税込定価から3万値引きだったよ
自賠責だけで乗り出すなら44万切る価格だった
俺は自賠責を手持ちの他車から入れ替え+盗難保険つけたからちょっと違う結果になった
すまんが正確な値段覚えてなくて今自宅じゃないから手元に書類もなくて確認できない
>>384
定価より高値なら俺も買わなかったと思う
早く欲しい人向けの価格って事なんだろうな あ、亀で申し訳ないが>>376な
新色なぁ、色どうでも良かったからあんまり興味ないけど、
俺も”最初から出す予定なら納期待ち関係なく出すだろうと思う派”ではある
北米での発売もあるみたいだし新色発表の頃には生産体制強化も済んでるとは思うが、コロナがどう影響するか読めないねぇ コロナだけじゃなくて政権と王室に対するデモを起きてるしどうなることやら 噂のデジタルカモフラ―ジュカラー、早く見てみたい。 >>442
よく解らないがハムストリングときいても食欲しかわかない ハムストリングスがピンと来ない人は大腿四頭筋でもピンと来ないってw >>429
mtバイクの魅力はギアチェンジだと思うんです
例えば、適切なタイミングでシフトアップしたりカーブとかで適切なタイミングでシフトダウンしてすーっと曲がれたら楽しいと思うんです
これはATバイクにはない魅力だと思います
ただクラッチ操作は信号の多い道路では非常に面倒臭いと思います
でも、その面倒くさいクラッチを繋げる操作をなくしてギアチェンジという楽しい部分だけ残してる素晴らしいバイクなんじゃないかと思います
つまり、カブというバイクが存在すると他の125 ccのmtバイクに乗るメリットはないんじゃないかと思うんです
そもそも何故、他のmtバイクはカブと同じ方式の操作に変えないんですか？
クラッチを握ってギアを入れる操作のメリットと楽しさってあるんでしょうか？ ウ板界隈ではハムケツというのが一般的である
これ豆な 赤なら結構在庫あるんだな
ブラウンならドリーム町田に在庫あるっぽ >>452
クラッチレバーがあると超低速で走りたいときに走りやすいと思います。カブで一本橋は自分にはたぶん難しい。
あとカブだとシフトダウンするときクラッチを切りっぱなしにできないから4→3→2→1っていちいちエンジンブレーキがかかる。
クラッチレバーがあると4→1とかできるとこが便利かな。 >>452
厳密には全然違うけど、カブは車でいうセミオートマと考えてみたら？
言いたいことは、長文やめろ 勝手にクラッチをいい感じにしてくれるのが自動遠心クラッチの良いところじゃないか、蕎麦屋が片手で配達するためのエンジンやぞ極低速運転が簡単でなくてどうする。 世の中にはめんどくさいという楽しさを理解できない人もいるからな 来年夏ごろにはキャンプ場行くとハンターカブばっかりになりそう >>459
周りに同じの乗ってる人いっぱいいると嫌だな
カスタムして個性出していかないと エンジンオイルはG2にした方が良いって聞くけど
実際ギアのタッチが良くなったりするのでしょうか？ >>459
ファミリーのワゴンの騒々しさに追われて、隅で小さくなっているだけだぞ >>403
自動遠心クラッチでどうやって押しがけするの？ >>464
やってみろ
ワンウェイクラッチも装備してるわ >>462
G2にした方が良いと聞いたことない
ホンダ店だったら自社製品を薦めるのは当然 >>452
125にだってスコルパTY125とかトライアル車もあるし
CBRなどのスポーツ車もある
両車ともにクラッチが無ければ話にならないバイクなのはわかるんじゃないですか >>464
Nに入れてダダッ！と押してガコン！と1速に入れたらバババッてエンジンがかかるんじゃない？ 1速だとロックしそう。4速に入れるか、2速3速使う場合は踏みっぱなしから離すのが現実的かな。 >>459
先週キャンプ行ったらブラウンのハンターカブおったわ
お互いにチラチラ見てたけど特に会話もなく終わった >>471-472
2-3速に入れたまま、
バイク前に押したらガッコンガッコンブルルンとエンジンかかるよ
エンジンかかったら勝手にクラッチ切れてくれるのでほぼ失敗しない 押しがけにも対応してるなんて、カブの遠心クラッチサイコーだね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
