【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその10【包丁…？】
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この仕様にゴーサインを出した根拠を知りたいな
どんな人が買うと思ったんだか >>319
スズキにとって微々たるものなら早く叩き売りを許可しろよ
持ってけドロボー状態なら売れるだろ
販売店にしてみりゃ大きな不良債権だ
値引いた分はスズキが補充して差し上げろよ アホが企業全体の利益でなく売り上げ額のみを振りかざしてる喚いてるな
今期既に2輪事業は３０億以上の赤字出して中国ウイルスの活躍で赤字幅が今も広がってる真っ最中だぞ
終わりの始まりが新KATANA >>319
ボケがｗｗｗ
その大企業のスズキの「二輪部門の」利益がどうだったか言ってみろ
肝いりで出発した二輪カンパニーを一撃で粉砕した破壊力だったろうが
二輪部門の人員は身の置き場が無いだろうな、お気の毒に ああ、そうか。働いた事がないか、事業計画とかの経営と関わりない末端労働者か
10年以上前に退職した爺かな?
事業部単体の収益数値は査定や考課の基準になる企業秘になんで
公にはあまりしないんだ。したとしても根拠を提示しない粗利レベルとかになる。
連結して公開してる時点でそれ以上知りたければ知る権利のある立場でないとムリ。株主とかな
そういう事情も知らずに語ってたのか
こりゃ相当酷いな。そんな低能が広告戦略とか雰囲気だけで語ってたわけか
このゴミクズが >>325
本当に馬鹿だなお前は・・・
負け惜しみもそこまでいくと芸術的だなｗ カタナに総額いくら使ったんだか知らんが、端金だと思ってとしひろのオナニーに使っちまったんだろうな
金はまだしも名前を使っちまったのは失敗だったな 一年で消滅したスズキのアレなんだっけ？
おやつカンパニーだっけ とにかくKATANAは売れていることにしたい
公表した３０億の赤字は実はウソで黒字ということにしたい
独立採算制カンパニーも採算が取れて黒字だが1年で戦略的撤退したことにしたい
燃費も1リットル当たり２０キロ以上走れることにしたい
油冷ジクサーもZX25R並みに飛ぶように売れてる事にしたい
いくらなんでも無理ゲー過ぎる スズキ→スズキ二輪→スズキワールド→販売店 ここまでは売れてます
普通のメーカーなら 販売店→ユーザー を最重視すると思うのですが
スズキは後々の事は一切考えずに自分の金額が出ればそれで良しなんですね でも８月の時点で公表した二輪部門の赤字が３０億は確かにフェイクかも知れん
大規模な設備投資をしたインドで稼動始めた途端のコロナ禍で赤字が本当にたったの３０億で済むもんだろうか >>326
具体的に的確に指摘を交えろよ。ただの誹謗中傷じゃないか。このド低能が
>>331
1年も粘着するのはコレが娯楽になるほどの底辺生活者じゃないか?とすら思うわ
知能も情緒の知性も下劣でまともな社会生活が営めてないが故の執拗さを感じる
そういう階層の人間なら赤字の意味とか分かってない可能性がある。
インドなどに設備投資した資産を減価償却しつつ当期償却資産と当期売上の差し引きで
損益計上が▲30億
コレのドコにカタナが絡むのか全く支離滅裂よ >>332
一言で良い ヒトコトデヨイカラ 新型カタナを褒めて見て下さい このスレの人を誹謗中傷したいだけの下劣な人間だからバイクのことはどうでもいいんだろう 販売店に押し売りして入金済みだからこんな事をいっちゃうんでしょうね
全車メーカー在庫だった場合はどうなっていたかとか全く考慮していないみたい 確かにスズキがカタナの為に起業したカタナ専売メーカーだったらヤバァいよねｗｗｗ とてつもなく小さな枠の中の事柄で一年以上もギャアギャア大騒ぎして
視点が低くスレでしか通用しない世界観が実にくだらなくて
オレ様がちょっと煽ると途端に破綻する脆弱な世界だなココ
カタナ叩き忘れて必死に自分を守ろうとする矮小さが滑稽でならないねぇ >>340
あ すいません 新型カタナ褒めて下さいよ？ 典型的な暇つぶしスレに最初から「世界観」なんてある訳ないだろｗ
バカジャネーノ >>341
ID:Ihmk6MZQみたいに難しい事言ってもかっこ悪いのは擁護できない説 >>342
暇つぶし?
一年以上も前に出た企画モノの単車を5chで中傷するのが君の娯楽か
小さい人間だなぁwwおいwww生きてて辛くないかwww 何故こんな付け焼刃でカタナが出たかを考えると
スズキ100周年で記念モデルのカタナを出すつもりだったんじゃないかと思える
スズキはカタナを出しさえすれば売れると思ってたんだろうけど
中身が伴わないから盛大にズッコケて100周年モデルどころじゃなくなった
赤やマットブラックのカタナは100周年モデル案だったんじゃないかな 擁護派チームさんもう少しまともな人いないんですか？
コピペでも良いですけどもっと流れに合ったのを探して来ないとね
なんなら替わってあげましょうか？ >>344
暇つぶし？
いえいえ、極めて真摯な姿勢でスズキの将来を憂え
検証と批判を展開しております まあこうやってバカが頃合いを見て燃料投下しに来るからこのスレも延々続くわけで >>325
収益数値は査定や考課の基準になる企業秘なんで？w
公にしたとしても？
根拠を提示しない 粗利wwwレベルなんで？wwwww
>>332
情緒の知性？
設備投資した資産？を減価償却しつつ？w
支離滅裂なのは て め え だよwww
爆笑しちゃったわ
馬鹿かこいつ この薄ら馬鹿 ID:j0v8UZ73
めっちゃ面白いのでコピペにしちゃおっとw >>347
お前にスズキを憂う資質などない。
ゴミが調子に乗ってるから踏みつぶしたまでのこと。見事に靴底の染みになったなw
オレ様のレスでスレの雰囲気がガラリと変わって自己弁護と個人攻撃しか出来てない
事からも明白だしな。
もうカタナもスズキも中傷する気力が失せてオレに対する攻撃しかできない状態だしな
ってことでオレ様の完全勝利かなwww 言ってる事が支離滅裂で無意味な事をほざいているから
相手にしていないだけだと思うけれど。
自分の書いた内容を良く読んでみな
笑っちゃうからwwwww 荒らし行為で不都合なスレグチャグチャにして攻撃対象を本来の議論対象から荒らしをしている奴に移すってのは
昔からある業者の手法で珍しくもなんともない
業者じゃなければプッツンだからどちらにせよ構ったら喜ばせるだけ >>354
形がダメで売れてないのに色を変えても無駄ですよね
それより販売店の不良在庫の引き揚げを真面目に考えた方が良い これがコケたおかげで今後の他のバイクの開発にも悪い影響与えたと思うと腹立たしいな
これの影響かはわからんけどそろそろ発表のハヤブサも現行ベースっていう噂あるね 現行ベースならモデルチェンジじゃなくてマイナーチェンジじゃん >>352
>お前にスズキを憂う資質などない
それは少々心外ですね >>354
新型カタナの意義を見誤ってるからこんなスレがあるのと同様、お前も愚かだ
だいたい2兆規模のボリュームなのに30億の販売計画なんて些末なモンだとなんで分らんの?
コイツはバイクにも乗らない層にスペーシアやハスラーのスズキが二輪も作ってたのかと
喧伝する為の宣伝商材。だから実売が芳しくなくても問題なくて話題になればそれで良い
だからスズキ二輪の中で賛否両論一番ショッキングでインパクトのあったカタナを持ってきた
売って利益を稼ぐバイクじゃない。名を売る為のバイクだ。
そしてこのスレがその証拠である。発売から1年以上経ってもカタナから離れられない。
スズキの手の中、思惑通りというわけだ。 >>354
>その際に非常な注目を集めたのが、KATANA特別色のレッドとマットブラックだ。従来にない渋い雰囲気に、市販化を持ち望んでいる人も多いではないだろうか。
待ち望んでいても、実際に買わないのではないだろうか あざとく赤/銀に塗らずにトンボみたいな真っ赤に塗ってるだけマシか 『新色二種類の市販化が望まれたが折からの新型コロナ禍で実現される事は無かった
その為に総販売数は想定よりやや少ないものとなった』
こんな歴史の捏造をする為のあくどい行動の様な気がする ああ、そうか。働いた事がないか、事業計画とかの経営と関わりない末端労働者か
10年以上前に退職した爺かな?
事業部単体の収益数値は査定や考課の基準になる企業秘になんで
公にはあまりしないんだ。したとしても根拠を提示しない粗利レベルとかになる。
連結して公開してる時点でそれ以上知りたければ知る権利のある立場でないとムリ。株主とかな
そういう事情も知らずに語ってたのか
こりゃ相当酷いな。そんな低能が広告戦略とか雰囲気だけで語ってたわけか
このゴミクズが
www とてつもなく小さな枠の中の事柄で一年以上もギャアギャア大騒ぎして
視点が低くスレでしか通用しない世界観が実にくだらなくて
オレ様がちょっと煽ると途端に破綻する脆弱な世界だなココ
カタナ叩き忘れて必死に自分を守ろうとする矮小さが滑稽でならないねぇ
wwwww >>364
新型カタナの方は路面から30cm高くらいの位置で撮影しているんですよね
そうしないと上半身が目立って目立って笑われるしか無いですからね 流石に「新色発表時のアンケートを実施したところ、ひたすらボロクソに書かれた為に実現される事は無かった」とは正直には書けんだろう >>326
具体的に的確に指摘を交えろよ。ただの誹謗中傷じゃないか。このド低能が
>>331
1年も粘着するのはコレが娯楽になるほどの底辺生活者じゃないか?とすら思うわ
知能も情緒の知性も下劣でまともな社会生活が営めてないが故の執拗さを感じる
そういう階層の人間なら赤字の意味とか分かってない可能性がある。
インドなどに設備投資した資産を減価償却しつつ当期償却資産と当期売上の差し引きで
損益計上が▲30億
コレのドコにカタナが絡むのか全く支離滅裂よ
wwwwwww >>361
そんなこと言ったってお前、「オレ様の完全勝利かなwww」なんだからしょうがないだろう？ >>371
まあまあ ここだけで無く販売店さんさえも敵に回す気まんまんみたいですから
＞売って利益を稼ぐバイクじゃない。名を売る為のバイクだ。＜
値札が付いて何時売れるか何時売れるかと気をもんでるのに売れなくて良いだって
スズキの考えもこれと同じなんですかね SW-1にしても、男のバイクにしてもジェンマにしてもだけど
メジャーにはなれないけど一定の支持はあるよね。つまり少数でもファンがいる。
このKATANAにはファンがいるの？ >>370
ありゃまほとんどコピペになっちゃったよ
擁護爺さん大丈夫か？
あんまり興奮すると血管切れるぞｗ >>373
今日は一段とイキってる擁護君もカタナを買ってない
それがこたえだ >>5
XSR900の方が良く見かけるけど、KATANAの方が売れているんだねぇ。 なんとかして…どうしても売れてないことにしたい爺と子供ｗｗｗ >>377
ヤマハは、MTもXSRもトレーサーも、全部別々のバイクとしているからね、販売台数の合算とかしてないんだよ。 MT-09販売台数
2014年 3964台
2015年 2422台
2016年 1193台
2017年 1329台
2018年 1240台
2019年 1025台
合計11173台 販売済み
KATANA/GSX-S1000/F 販売台数
2019年 1680台
2020年上半期 545台
合計2225台
S1000/Fは今でも最低600〜500台は売れているはずなので、
一年半でS1000/Fが750台売れたとして、KATANAは1475台。
あくまでもS1000/Fは最低数なので、KATANAが1400台売れたかすら怪しいが証拠が無い。 >>375
コピペしてんのは別人だろ
論理的に反論できない者の最後の抵抗ってヤツで
事実上の敗北宣言w
自分の言葉で言い返せないよーーーって泣いてんだよwww
屑を踏み潰すのは実に心地よいwww >>380
これこれ何度見ても笑える
第1回KATANAミーティングの時に低く構えた初代乗りに囲まれてコレが走って来た時は
もう言葉では表せないくらい変な乗り物に見えました あっ帆掛け船に見えたか 初代（1100・750）とそのデザインを再現した250・400はライダーが低く構えるのに対し
なぜかこのKATANAはバイクだけ低く構えてるんだよな… >>386
そうは言うけどお前、「オレ様の完全勝利かなwww」なんだから。もう俺たちにはどうしようもないよ。確かに敗北宣言だ。
ところでダレと戦ってんの？ ブカタナのスレで
ブカタナの話してやんのwwバカじゃねww
つってんだから最初から破綻してんのよ >>354
仮の市販されたとしても、お目にかかる事は無さそうだ 仮に市販化されるならモデル展示してる今発表しないと駄目だろ。折角話題にして貰えてるのに
あ、売れないの分かってるから出来ないんですね、分かります 新色を市販化するのなら銀や黒の新車在庫を抱えている販売店での限定販売が良いかな
新色の客注が入ったら不良在庫車と入れ替えで無料で卸す
こうすれば販売店はなんとか救われる 客注が有ればですが
スズキは銀や黒を歴史館にでも積み上げておけばよい >>384
真横とか斜め前からの見た目にはだいぶ目が慣れて来たけど
真正面と真後ろからの見た目はやっぱダセェーな
特に真正面はバイクとは違う何か他の乗り物感がある GSX-S1000シリーズは全てダサイからな
これは開発者に基地外が混じってるんじゃないかと最近思う そうか？
KATANAと並んでるとS1000は普通のバイクに見える >>386
相変わらず無能なおめえに良いこと教えてやるよ
>>350も>>366も俺wwwww
>>326
具体的に的確に指摘を交えろよ。ただの誹謗中傷じゃないか。このド低能が
>>331
1年も粘着するのはコレが娯楽になるほどの底辺生活者じゃないか?とすら思うわ
知能も情緒の知性も下劣でまともな社会生活が営めてないが故の執拗さを感じる
そういう階層の人間なら赤字の意味とか分かってない可能性がある。
インドなどに設備投資した資産を減価償却しつつ当期償却資産と当期売上の差し引きで
損益計上が▲30億
コレのドコにカタナが絡むのか全く支離滅裂よ
wwwwwww >>325
収益数値は査定や考課の基準になる企業秘なんで？w
公にしたとしても？
根拠を提示しない 粗利wwwレベルなんで？wwwww
>>332
情緒の知性？
設備投資した資産？を減価償却しつつ？w
支離滅裂なのは て め え だよwww
爆笑しちゃったわ
馬鹿かこいつwwwwwwwwwwwwwww てめえが顔出す限りこのレスをずっと貼り続けてやるよ
低学歴で支離滅裂なコメントするおまえの自戒を促すためにもなw 腹痛い プハハハハ
325 名前:774RR [sage] :2020/10/10(土) 12:10:21.30 ID:j0v8UZ73
事業部単体の収益数値は査定や考課の基準になる企業秘になんで
公にはあまりしないんだ。したとしても根拠を提示しない粗利レベルとかになる。
連結して公開してる時点でそれ以上知りたければ知る権利のある立場でないとムリ。株主とかな
ゴミクズはてめえだwwwww 「かまってちゃん」のかまって書き込みを貼り付けても邪魔なだけだぞ 元オーナースレさんホントに突然発狂しちゃったね
何かヤバいクスリでもキメたんだろうか >>405
こいつはオーナーじゃないよ
カタナ買ってない 「擁護君すら買ってない」
それがカタナの出来の悪さ、商業的失敗を何よりも表しているのだよ
なんでカタナ買わないのか、という問いに対して逃げ続けるしかない擁護君は、頭の弱そうな汚い言葉を並べて優位に立っている風を装っているが、内心は冷や汗ダラダラである まあかまってちゃんのバカのおかげで良い暇潰しにはなったかな 買ってるなら自分のカタナくらい晒さないと信じてもらえん
つまり、そういうことだ アマゾンで1/12のKATANA組み立て済みモデルが売ってるし、
トミカのKATANAもあるんで、実車買わないのなら玩具くらい買ってあげなよ、擁護君。
そんで、買った玩具の画像をウプして見せて。
それくらいの愛情は見せて欲しい、五千円もかからんし。 新色の赤は結構評判なんだろ。
KATANAのカラーバリエーションとしてじゃなく、単にこの色のバイクとしていいという評価らしいが。 カタナだって、発売前のアンケートじゃ大半がポジティブな反応だったらしいぞ 3.0のアンケートだろ
ショップレベルのカスタム車なら褒められるレベルだからな
新興でもない老舗メーカーの新車ならバーカバーカバーカなレベルだ アンケートなんて後から捏造できるw
今のスズキなら躊躇なくやるだろ 4色同時デビューなら間違いなく銀をダントツ1位に操作してたでしょうね まあ、実際黒よりは銀の方が売れたようだけど
あの黒、テカテカで安っぽいだよなあ >>412
新色（試作?）のアンケートなら、
質問は５つしかなくて、色については
銀、黒、赤、新黒のどれがいいですか
の４択設問だった
どの色もイマイチという選択肢は無かったし、あのアンケートで「デモ展示の赤が好評!」と
スズキが発表したならば、頭おかｃ
せっかくアンケートとるなら、新型KATANAの良いと思うところ・悪いと思うところについての
自由なコメント欄を設けたら良かったのにな
耳が痛くなることは聞きたくなかったのか
まあ仮にKATANAがとしひろマターだったら、
ネガティブ意見の報告を上にあげる報告者も胃が痛くなりそうだけど どう考えても銀がダントツ一番人気だろ。
その銀をもってしても売上は散々な結果。
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