【HONDA】モンキー125(JB02) 34匹目
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>>119
普段から空気圧見てなかったり鈍感な人は気付かないだろうね
押しただけで分かると思うけどね お前らなんぞ、パンクの経験もないし直し方すら知らない。
無知なくせに知ったかぶりしているだけの無能である。 >>114
>初心者が自分でタイヤ交換しようとして
>ビードやらリムやら傷めてパンクと勘違いするパターンもあるな
どうせお前らなんてタイヤの交換もできない身分なんだから
少しは己の立場を弁えた発言を心がけたらどうだ? お前らは、自分じゃなーんにも出来ないから
俺のアルミビレットブレーキペダルも
羨ましくて仕方ないという情けない状態(笑) いつまでスパモンと戦ってんだw
こっちが本スレだから避難してこいよ
【HONDA】モンキー125(JB02) スパモン隔離所
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598528203/ >>122
タイヤ交換程度のことでよく他人にマウントとる気になるなwww
エンジンあけたこともないクセにさwww あの超絶ダサいタダでもいらないペダルはほんま草生える 半年で3回パンクwww
これあの秘境のご近所から恨まれてるパティーンやん どうせまともに走れないから端っこ走って釘ふんでんだろ スパモンはどうでもいいから
>>101の馬鹿について話そうよ >>105
あんたフロントにリヤ用の130/80-12入れるの推してたやん
太い方がバギー感があって云々みたいなこと言って
フロント130/80-12化は推す(見た目以外メリットねーし)
リア120/80-12(小径化でメーター狂いますよ)も推す
リア140/70-12は何故か全力で否定
他人の意見を否定したいだけやんけ!
フラホの話、タイヤサイズの話、プラグ熱価の話、そこいらの常識や常套手段を、何故か自分発案ということにしたいらしい
セルフタイヤ交換程度のことでマウント取ろうとしたり、世の中のバイク好きを馬鹿にし過ぎだろwww だってGoogle整備士だもん
ここはキチガイおじさんヲチスレ >>123
>俺のアルミビレットブレーキペダルも
こっそり言い直すなや
お前のは「ビレッドステップ」だろwww
ホームセンターでカットして貰った(※自称特注)アルミ平棒を、長さの足りないステンレスプラスネジと鉄ナットでとめただけの中学生の工作以下のゴミな
あんなゴミ工作をドヤ顔で「特別にお見せしましょう」だってさwww
突っ込み所しかねーし、見てるこっちが恥ずかしー(笑) >>101が再登場するまでアホども阪神黙っててくんない? 車とバイク合わせて、もう15万キロ以上はパンクなんかしてねーな >>123
>俺のアルミビレットブレーキペダルも
こっそり言い直すなや
お前のは「ビレッドステップ」だろwww
ホームセンターでカットして貰った(※自称特注)アルミ平棒を、長さの足りないステンレスプラスネジと鉄ナットでとめただけの中学生の工作以下のゴミな
あんなゴミ工作をドヤ顔で「特別にお見せしましょう」だってさwww
突っ込み所しかねーし、見てるこっちが恥ずかしー(笑) >>123
>俺のアルミビレットブレーキペダルも
こっそり言い直すなや
お前のは「ビレッドステップ」だろwww
ホームセンターでカットして貰った(※自称特注)アルミ平棒を、長さの足りないステンレスプラスネジと鉄ナットでとめただけの中学生の工作以下のゴミな
あんなゴミ工作をドヤ顔で「特別にお見せしましょう」だってさwww
突っ込み所しかねーし、見てるこっちが恥ずかしー(笑) >>123
>俺のアルミビレットブレーキペダルも
こっそり言い直すなや
お前のは「ビレッドステップ」だろwww
ホームセンターでカットして貰った(※自称特注)アルミ平棒を、長さの足りないステンレスプラスネジと鉄ナットでとめただけの中学生の工作以下のゴミな
あんなゴミ工作をドヤ顔で「特別にお見せしましょう」だってさwww
突っ込み所しかねーし、見てるこっちが恥ずかしー(笑) >>122
モンキーは逆車SSのセカンドで、
いつもはスパコルSC入れて国際サーキット走ってますが?
タイヤは腕のいい店で組んでもらってる。自分でやるより早くて楽だから。 なので俺から見たらスパモン爺はレベル低すぎるが、
『バイク童貞高齢者が初体験の全能感に浮かれてんだな』
と心の中で哀れに思うだけだな。
バイクなんて整備もライテクも自分より上なんていくらでもいるから
マウント合戦するより普通に走って楽しむのが吉。
そもそもそういうバイクな気がする。 老い先短い身なんだから掲示板荒しなんて不毛なことやめて旅行でも行けよな
そんなだと、唯一の友達のクロちゃんだっけ?と同じ天国いけないぞ? >>122
>どうせお前らなんてタイヤの交換もできない身分なんだから
タイヤ交換できない「身分」ってどんな身分だよw
相変わらず語彙力すごいね(棒
自分より弱そうなヤツしか友達にしないポムポムプリンみたいなヤツだなwww
初心者が初心者のマウント取りたくて仕方ないんだね
w
圧倒的にレベル低い
バイク乗り以前に、人間としてのレベルが お互い人格攻撃で罵り合うのはやめよう
中国や韓国と同じレベルの民度になるよ
論争するなモンキーの知識と情報で戦いましょう
相手の意見が間違ってると思えば、それも知識で反論しましょう
その方が聞いて方も面白いし為になります 爺『モンキーはオーバーステアで曲がらない!』
皆『オーバーステアの使い方間違ってんで?』
爺『オーバーステアは曲らないと言う意味であるべきでお前らの用語は誤り!』
こんな調子だからなあ >>105
発達障害はお前だろw
皆気を遣って発達障害て言葉使わなかったのに
本人が使ってどうするw 普通のコミュニケーションは
『俺はxxのタイヤ使ってる。イイヨー』
『あー俺と同じタイヤチョイスだわ』
『僕はライフ重視でyyだな。長持ちするよ』
こんなの。
『おまえらのタイヤ選択は間違いですね。あまりにも知識がなくて笑ってしまいます。
私のタイヤチョイス3.1βはお前らには教えません。』
こんなのが割り込んできたら、どう庇おうと有意義な楽しい議論になるわけもなく。 立憲民主党の議員みたいだよね
いや、朝鮮半島に住んでる人たちみたいだよね
謎の上から目線で、ナンでもカンでもウリジナル主張
そのうち「愛はないニカ!」とか言いそうw >>157
さすがにそれは朝鮮人に失礼
例のボッチ老人を日本人のステレオタイプと思われたら嫌だろ? 人間考え方や性格がそれぞれ違うから
バイクの乗り方にしてもそれぞれの個性はあると思う
だから、カスタムにしても自分の好みに合わせると思うので、正解なんて無いと思う
ただこういう場所は言論の無法地帯だから普通を求めても仕方ないと思う
相手が反論や否定をしてきたら、こちらも道筋を立てて反論するか相手にしたくなければスルーするしか無いと思う
暴言や人格攻撃で返したら、相手以下のレベルに落ちるよ 反論で毎回ボコボコにされてても、無視か論点すり替えか屁理屈ごねるだけ
サイコパス過ぎるわw
で、ビレッドステップ()に嫉妬とか言い出す始末()
まんまコリアンメンタリティやんけ ((⌒⌒))
ファビョ━ l|l l|l ━ン!
∧_,,∧
(( ∩#`田́>
〉 つ ))
(,,フ .ノ
.レ' 〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ́∀`) お前「ビレッドステップ」って何だよw
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒ . ______
/ ̄/ スパモン ヽ
// / -〃‐ヽ::::::{‐- ─ヽ
| | | | |(@ ) |=| (@ )| ,彡/ヽ
| .|| || `||ー'(、●^●,)ー' ヽ / /
| | || || ノイェェトヽ l 特別に / /
| | || {├r┤} / / /
| i ゝ ヽ`ー'ノ / お見せしましょう / /
//∧| \ _;;_;;;;;; --. / /彡
/ ̄ ̄\一一一一/ ヾ. <⌒>
/ |iii |lll ,|||" ,;ill|::. i, _ (⊃⊆)
| |||,,,||||,,,|||",;||||":::. // .  ̄/⊆)
|二二|"''!!!|||||||||||||||ii|||!!ヽ/ ̄ ̄ ̄<⌒>
| |,,,,,;;iiii||||||||||||||||::::..ヽ  ̄
..ヽ ヽ"`|||"|||!!!|||:`|||l::.、!!!)
\ \|||||!" ,i|!||| `|||lノ
/ ヽ \g8gg& ;;\
/;; ; ヽ つ二3;; ; \
( ;; ; ;/\(;;;);;)\ )
:: \∴ヽ しっっ彡|;∴;/
\;;;\ /;;;/
/ ) ( \,
uuuUU UUuuu 34 774RR 2020/08/27(木) 22:47:28.64 ID:6KoLX5Wo
>>
俺クラスの男になると
女の方からガンガン積極的に家に来るから
迎えに行く必要性がないんだよ?
女の方も「俺クラスの男と付き合うことはどういうことか?」
を弁えてるから、そんな要求もしないしな。に女を口説き始めたら、
「あなたに誘われて断る女なんていないでしょ?」なんて
言われたこともあった。
158 774RR 2020/07/24(金) 22:4.1:28.81 ID:MiHDelvJ
まあ普段のようにSXEしたいがために女を口説き始めたら、
「あなたに誘われて断る女なんていない
お前、俺のことをどんだけモテる男に見えてんだ?wと思うと同時に、
もしかしてからかって弄んでるのか?とも思ったんだが、
すんなりSEXできたので、どうやら本音だったようだ。
https://i.imgur.com/sd9qHz2.jpg >>164
改めて読むと、ほんとわいとるなw
おつむにウジがw >>164
韓国では性犯罪がアメリカより多く日本の10倍以上あり社会問題になってるらしい
海外でも韓国人による性犯罪被害を受ける女性は沢山いるらしい
性犯罪者の頭の中はそんな妄想で溢れてるんだろうなと思う >>164
これどんなツラでキーボードカタカタしてたんやろ… >>150
>相手の意見が間違ってると思えば、それも知識で反論しましょう
あいつら身分が低いからそれが出来ない。
だから人格口撃するしか能がない。
残念だからここはそういうレベルの巣窟ですよ。
口に出すことは実経験のない
ネットでググっただけの知ったか知識だけです。 >>144
>タイヤは腕のいい店で組んでもらってる。
ドヤ顔しておいて結局できないんだ(笑) 今日は知ったかぶりだけの無能なお前らに
タイヤ交換に使う俺の秘密兵器を見せてやろうと思います。
この兵器があるのと無いのとでは作業の難易度が
グーんと違って来ます。 タイヤ交換で厄介なのは、
実はタイヤの着脱ではなく、リアの車輪を
バイクに戻す時なのです!
一方、フロントは非常にイージーです。 ホイールの取り付けは、Fフォーク/スイングアームとの間に
アクスルカラーと呼ばれる「隙間埋め」のパーツが挟まっているので
特にリアの車輪を戻す時には、
ホイール/シャフト/ブレーキ/アスクルカラーの4つを
同時進行でうまく合体させなければならず非常に厄介なのです。
それぞれの穴が1ミリでもずれていれば、うまくハマらないし、
車輪はかなり重い上に、アスクルカラーがポロリ…と
すぐに外れてしまうという難易度の高さ。 アクスルカラーはこれです。
https://shop.r10s.jp/moto-jam/cabinet/256/1811137063_2.jpg
Fフォーク/スイングアームとホイールの隙間を埋めるパーツなので
車輪を取り付ける時に少しでもズレていれば、
このカラーがすぐにポロリ…と外れてしまうのです。
なので、カラーが外れないように気遣いずつも、
スイングアームの穴とホイールの穴とディスクの穴が
全て合致するようにしなければならず、
1人で重いホイールを持ち上げつつ、
どうやってそんな1ミリの誤差も許されない精度でホイールを
戻すことができるでしょうか…。 厳密に言うと、
スイングアーム/ホイール/シャフト/ブレーキ台座/アスクルカラー
キャリパーの6点の同時合体の作業となります。
考えるだけでも無理ゲーですよね。 まーだ、このアスクルカラーがくっついて
簡単には外れないようになっていれば良いのですが、
少し触れるだけで簡単に外れてしまうのです。
これがハードルをグーんと上げているのです。
なので、車輪を外す時はイージーでも
戻す時には難易度がグーんと上がってしまうのです。 なので、タイヤ交換は、
実はリアホイールの取り付けがもっとも難易度が高いのです。
そして、その作業をいかにしてハードを下げてやるか?がキモとなります。
まず第一のコツとして、
同時にハメる部品点数が増えるほどハードルが上がるので、
ディスクキャリパーを事前に外してしまうことをお勧めします。
ディスクローターとディスクパッドは隙間がゼロなので
ディスクローターをディスクパッドの間に入れつつ、
他の部分も正確にハメるとなると非常に厄介なのです。
なので、まず事前にキャリパーを取っ払った状態で作業すると
それだけ難易度が下がります。 二人で作業すれば、一人がホイールを持ち上げる係で、
もう一人がホイールの位置を微調整しながら
うまくシャフトを通す作業をすれば良いわけですが、
1人だと至難の技です。
とにかくタイヤの付いたホイールは重いですし、
少しでもズレた状態で車輪を戻そうものなら
アスクルカラーが直ぐにポロリと外れてやり直し…です。 >>179
1ミリの誤差どころか、0.1ミリの世界です。 >>170
お前はどこまでできんだ?
エンジン下ろしたことあんのか?
クランクケース割ったことあんのか?
ベアリングの交換ひとつすらできねーだろーな なので、ショップでも、
ホイールとタイヤを持ち込んでタイヤ交換を依頼する場合と
バイクごと持ち込んで交換依頼する場合とでは
値段が2倍違ってきます。
なので、タイヤ交換するとなると、
タイヤ代+車輪の着脱代金+タイヤの交換費用となるので
かなりお高いお値段になってしまうのです。 >>181
>1ミリの誤差どころか、0.1ミリの世界です。
ちげーよ
1ミリ位はズレててもシャフトはさせる
あんな作業、別に難易度高くねーよw まあ、大抵の場合は
通販でタイヤを買った方がお安いわけですが、
ショップ側では作業だけを依頼されると
タイヤ販売の儲けが無くなるので
タイヤ持ち込みで交換作業を頼むと2倍取ります。
だからと言ってショップでタイヤも買うと、
タイヤ自体が結構お高い値段取られるので
どっちにしてもお高くなります。 >>182
個人情報の聞き出し行為はご遠慮ください。
あなたがタイヤ交換もできない身分であることは
このレス(>>179)からバレバレですよ。 話が逸れましたが、
要は「タイヤを持ち上げてくれる人」が居るのと居ないのとでは
作業の難易度が相当に違ってくるのです。
そこで「知恵」が物を言うわけですよ。
俺の秘密兵器をご紹介します。
ジャジャーン♪
https://i.imgur.com/E1daA6f.jpg かなりやっつけ感のある自作道具ですが、
自分のメンテナンススタンドの高さに合う状態で作られているので
この上に車輪を乗せた状態ですると
スイングアームとホイールの穴がバッチリ合います。
つまり車輪持ち上げながら作業する必要性から解放されるのです。 >>186
都合が悪いと毎度逃げるよな
タンクすらはずしたことねーんだもんな
タイヤ交換程度のことが出来るっていちいち誇ってマウントとって楽しいか?
腰上すら開けたことなさそうな無能だからこそ、タイヤ交換程度でマウントとろうとしてんだよなぁ
ほんと、人間として浅いわwww それでも少しは微調整する必要が生じるのですが、
この秘密兵器の考えられている点は、
タイヤの下に手が入ることです。
これがなければ、手で重いタイヤを支えつつ、
0.1ミリの精度で穴の位置を合わせなければならず、
至難の技になりますが、この秘密兵器があれば、
タイヤを支える必要がないのです。
微調節だけすれば良いので、難易度はグーんと下がります。 >>189
タイヤ交換の話をしているのに
別の話を持ち出してごまかすのはやめてください。 >ジャジャーン♪
>https://i.imgur.com/E1daA6f.jpg
この秘密兵器、リア車輪の着脱だけの道具ではないんです。
片方に黒いゴム状の物が貼られていますが、
実はこれ、チェーンのメンテにも使えるです! ホームセンター大好きだな
またバカにされるだけなのに
ジャジャーン♪www
木工(笑)
カラーが外れてイライラするなら、側面に接着剤代わりのちょう度高めのグリス塗ったったらええねん >>191
>タイヤ交換の話をしているのに
>別の話を持ち出してごまかすのはやめてください。
誤魔化すのに必死やなwww
ダイヤ交換しか出来ない無能であることを否定したいなら、なんか他のもんだしてみ
バーニヤノギスすら持ってねーだろ?www 車体を少し左に傾けて、右の隙間にこれを挟み込むと
簡単にリアタイヤを浮かせることができるので、
メンテナンススタンドを持ってくるよりも早いのです。
知恵の勝利ですね! タイヤとは無関係な話を持ち出すID:VygM1iAZをNGにしました。 >>196
よほど都合が悪いんだなwww
なんか証拠見せてよw
溶接免許持ってるんだっけ?
溶接面とか見せてよ? スプロケ変えた時そんな苦労した覚えないなー
と思ったら俺はレーシングスタンド持ってないから元々ギリギリしか上げてないんだわ
車のホイール交換でもジャッキでギリギリまで落とすのが常識だと思ってた リアの車輪の着脱をする際にはメンテナンススタンドで
簡単に浮かすことができるわけですが、
フロントを持ち上げるとなると、ちょっと悩んでしまいますよねー。
実はそこにも、俺流の独自方法があって、
これを知っていると非常にイージーにフロントを持ち上げることができますが、
お前らはどうせ感謝もしないので、教えません(笑) NGされてるってことはアイツが読まないってことやな
なんかに使えねーかな(笑)
知恵の勝利とか誇ってるけど、知恵遅れの浅知恵なんだよなぁ。
車体下げて穴に合わせりゃ、穴位置合わせで苦労なんかしねーのに、0.1ミリの精度ですとかなんとか(笑) モンキーでフロントを上げる場合、
よく、エキパイの下にパンタジャッキをかます方法を
やっている人がいますが、
あれはエキパイに負担がかかるだけでなく、
バランスが悪くて不安定なのでオススメしません。
俺よりも優れた上げ方をしている人を今まで見たことがないです。
これは俺だけがやっている方法で、もっとも簡単確実な方法です。 >>192
↑
この方法を使っている人も見たことがないですが
俺が知恵を授けたことで多分これから流行るでしょうね w タイヤの下に何か置くだけでは、
タイヤが丸くて不安定なのでダメなのです。
俺の秘密兵器のように、
ある程度の間隔をとって角材で挟み込むことで
タイヤの安定感がだいぶ違ってきます。 幼稚園児レベルの木工でドヤ顔してる
奴がいると聞いてw >>204
他人のアイデアを見てからだと
こんなのは俺でも思いつく…と思えるんだるけど、
実際は思い浮かばないんだよ。 >>202
>この方法を使っている人も見たことがないですが
>俺が知恵を授けたことで多分これから流行るでしょうね w
ノイホイとか立憲民主党界隈のやつと同じだなwww
誰も相手にしないのに自分が社会に対して莫大な影響力を持ってると思い込んでるwww
無風www お前らは何事もネットでググって
他人の猿真似しているだけだから、
自分の頭で考えて、自分で知恵を出すってことが出来ない。
全てが他力本願。 >>205
溶接免許なんてブルーカラー全開じゃん
馬鹿にするつもりはないけど、ホワイトカラーの総合職からすれば劣等感なんてねぇわボケww
ご苦労さま 俺はアルミビレッドブレーキペダルにしても
自分で発案したことだが、
お前らはググって猿真似してるだけだから
そういう知恵が育たないんだよ。 >>208
>お前らは何事もネットでググって
これ、まんまお前やん
ネットにはいないとかネットでは見たことないとかwww >>209
無理すんな。
劣等感がなければ俺がさらりと話したことを
いつまでも疑い持って話題にするわけないしな。 >>211
>ネットにはいないとかネットでは見たことないとかwww
お前ら=自分で考える知能も知恵もないので
ネット以上のことは出来ない。 >>212
溶接免許持ってるなんて嘘だから話題にされると都合が悪いんだよねwww
溶接免許www お前ら
↓
俺の独自案であるアルミビレッドブレーキペダルに衝撃。
↓
自分にはない発案力を持った俺に対し嫉妬。
↓
劣等感で悔しいので攻撃。 >>210
ビレッドステップって言ってたクセに
しれっとペダルに訂正すんなボケ >>170
できるけど、プロのほうが速くて確実だから。
その時間を仕事や走ることに充てるほうが有意義って判断。
そもそも原ニのタイヤ交換ごときドヤるようなスキルじゃない。
幼稚園児が九九ができる自慢をしてるような。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています