>>629
> レースベース車のNSF250Rはなんでシングルディスクなんだよ？

NSF250Rは車両重量84kgで48psだから。
市販車のNSR250はSPでも156kgでレーサー化すれば70psオーバー。
しかも2stはエンブレも弱い。
因みにワークスレーサーのNSR250もダブルディスク。

で、ZX25Rは45psだが車重は184kgある。
飛ばさないなら充分なブレーキだろうがスーパースポーツを名乗るにはちょっと足りないかな。
価格を優先して、必要な人だけダブルにしてくれって事だと思うけどね。