【HONDA】ハンターカブ CT125 22台目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
答えは、自然の中にある。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 20台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1599390989/
【HONDA】ハンターカブ CT125 21台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600778963/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>834
上手い例えですなw
最高速で煽ってる輩は、カブってことを忘れてるのか、単に我々の反応を楽しんでるのか？
後者の気がするのでスルーしよう >>851
前者だとしても自分の乗ってるバイクの事を忘れるような認知症はスルーした方が良いかと 速度云々言ってるのよく見かけるが、そいつらになぜCTを選んだのかお尋ねしたい。
用途や性格を理解してんのかな？ >>854
その手の御仁は林道で最高速アタックでもやるつもりなんだろ（倦怠）。 18年前にゼファー750新車で買って乗ってた頃は遅いのになんで？
って周囲の大型乗りから言われたな
今はゼファーいいねって言われる
周囲なんてそんなもんだから好きなの乗ればいい クルマ以上に個性が出るから必死に調べ上げるモンだと思っていたが、見た目だけで選ぶのか、排気量一緒ならパワーも一緒でしょとか思ってしまうのか、それとも単なる煽りか、その辺が木になるんだよne >>842
俺もJA45からの乗り換えだけど、下りのワインディングは
剛性感とブレーキのおかげで圧倒的にハンターが速いよね。
でも、上りのワインディングだったらJA45の方が速いよね。 最高速を気にするバイクじゃないけどC125より20も差があるとは思ってなかったな正直 >>859
のぼりの差は重量の違い？
峠走る人には昔の軽いバイクが人気あるよね 暗峠でヒルクライム対決したらC125よりCT125の方が速い
たぶん 最高速狙いたいならオンロード仕様に改造するのも一興だよ
https://youtu.be/Ik-wYewGuwo
オンロードタイヤも意外と似合うよね
キャリア小型化して軽量化あと吸排気弄ってピーキーで馬力寄りにしたら面白いかも >>850
自分はホムセンでウレタンシート買って適当に貼って凌いでます >>859
うーん、ゼロスタートだとCTのほうが普通に上り速いかもよ？
CTはちょっと熱ダレみたいのが出る気がしてるからそれかも
距離の長い上りになると安定してて回転が元気な110エンジンの方が勝ってる感じはする 水冷オンロード向けと空冷散策向け比べる意味がないし、
モンキーとは車重が20kg差あるし、
C125はスプロケ比が違うだろと考えたら順当なんじゃない
サーキットで長い距離使ってどこまで伸びるかを競うのに興味がないわけじゃないけど、
デイリーユースで重要なのは短い距離で出せるトップスピードだと思うし、80kmまでポンと出ること考えたら問題ないでしょ
出ないなら痩せたほうがいい、今すぐだ
90km以上で流れてるようなトコなら「入れ食いですよ！」って管轄の警察署へ連絡しよう サイドバッグステーデイトナのやつにするかGクラフトのにするか悩み中
デイトナの不具合は解消したんだっけ >>875
10月12日に尼でポチったモノは改善されてたようで無加工でポン付けできた。 giviのtrekker outbackを付けようと思うけど、42Lと58Lならどっちかな
キャンプとかには58Lがよさそうだけど、普段使いだとでかいし駐輪で厄介になりそう
あと屋外のバイクカバー保管だけど、かぶせるのとか大変かな？ >>877
T`s PRODUCTSの43Lボックスを使ってる
日常使いでも容量不足を感じていて、もうちょっと大きい方がいいなと思ってる
60Lクラスのホムセン箱をつけたことあるけど、よほど横長でなければ駐輪は問題ない
バイクカバーはBOXタイプのLLを選べば大丈夫 バイクなんか良いとこ悪いとこあるんだよ
じゃあもうモンキーにCBR1000RRの
エンジン積んで乗れば良いやん >>877
42も58もデカすぎ
できればもう少し小さいのが良い キャンプ用具は58Lに全部入りきらず箱の上にも積むになるから絶対濡らしたくない物だけ入る大きさでいい >>877
結局人それぞれなんだろうけど…、
自分は47Lのボックスタイプ着けてるけど、運転で邪魔になったことはないし、むしろスーパーの
特売に参戦した時には「もう少し大きいボックスならお米10㎏多く買えたのに」とか「トイレ紙
あと24ロール積めたのに」とかあるから、60Lぐらいあってもイイとおもうな。
カバーはそれなりのサイズ買えば問題ないよ。 877ですが、皆さんありがとう
実物が見れないからなんだけど、迷うな。ベストは普段使いに42、キャンプで58なんだろうけど高いから無理だわ
58だとキャリアの左右からどんくらいはみ出るのかなー >>884
ネットで箱サイズとリアキャリアサイズを調べれば分かるでしょ ホムセンでダンボールを切った貼ったして同じサイズに組み立ててあてがったらサイズ感がイメージ出来るぞ 積載について
車両が軽いせいもあって重量積むとサイドスタンド停めだと割と簡単にフワッと浮くからマジで気をつけろ
俺は荷台とサイドバッグでキャンプ道具一式積んで出かけて危うく倒しそうになった
積載時はセンタースタンドが安定かな（フロントタイヤはガン浮きだが） ボディのコーティングって必要かな？
クルマは、ガラスコーティングとかしない？
バイクってどうなんだろう？ >>888
俺は敬虔なプレクサス信者だからプレクサスして安心してるけど
ワコーズのバリアスコートとか業者にやってもらうのとかいろいろあるよ 米も10㎏なら気にせずに積むが、20㎏以上積む時は神経使うわ。 >>877
58l載っけて通勤してるけど、横幅がハンドルサイズを
超えないので、すり抜けは、問題ない。
58lでもカバンやなんやらで、すぐいっぱいになるので
58lをおすすめします。 >>891
育ち盛り食べ盛りが居ると大変なのよ。で、特売日にスーパー行くと駐車場に停めるだけでも
大変だし、自転車も駐輪場はごった返してるしたいして積めないしで…。
でもハンター来てからすごい便利、バイク用の駐輪場はたいてい空いてるし積載能力も車には
敵わないけど買い出しには充分だし、もぉサイコーです。 このまえおばあちゃんに貸してあげた
普段、たまにカブ乗ってるから運転は俺より慣れてる。
また貸してあげよう。 >>894
その気持ち分かるわぁ～。
買い物など日常使い、燃費、ブレーキ、走行性能。全てにおいて満足。
穴場の釣り場まで荒れた林道行けるんだよ。ほぼ万能バイクだね。 >>899
もし納車したばかりなら、初回点検でオイル交換してもらえば劇的に良くなるよ
我慢できなければ、早めにオイル交換したら？ >>889
プレクサス、簡単そうで良さそうですねー 納車警察が現れる前に修正しとく
>>899
もし納車されたばかりなら、初回点検でオイル交換してもらえば劇的に良くなるよ >>903
タイヤとシートとチェーン以外は全部イケるし、界面活性剤入ってるから汚れとりとしても使えるし、汚れつきにくくなるし、メットにもシールドにもスマホにも使えるし自分的には最強
これ使ってから水使う洗車しなくなった
ネットで買うより用品店とかドンキが安いよ >>892
ハンドル幅超えないは大事な情報
ありがとう、58にします ボックスはできるだけ大きいほうがいいよ。
インスタント袋麺を箱買いしたらフタが閉まらなくて、泣く泣く段ボールから出して5食パックx６袋に
分けて積みなおした時の敗北感っていったらもぉ…。 >>905
フロントフォークのダストシール(ゴムの部分)もプレクサス吹いて大丈夫なんですか？
攻撃性は無いんですか？ >>908
ゴムへの攻撃性はないよー
むしろプラスチックとかもメインの用途だから
ゴムには染み込むから特に艶出しとかの効果が薄いってだけ
タイヤにやらないのは仕上がりがツルツルになるかもしれないから
サイドウォールとかもOK、汚れとる効果うっすいけど >>909
横から良さそうなんでポチろうとしたけどマット仕上げには向かないのかな >>911
自分もマットだよー
っていうかマットにも使える表面処理剤探しててプレクサスに行きついた ちなみにフォークを覆ってるダストブーツとかゴム系の部品はシリコンスプレーをたまーに拭いて油で潤してあげればOK
白っぽく硬化したプラスチックも同じで一瞬で元の黒黒して潤った状態に戻る
タイヤはもちろんダメね滑るから >>912
ありがとー軍用規格とか大好物なんで使ってみるー >>889
あなたのおかげで初めてプレクサス知ったけど、良さげだね
新車が金曜日に納車だからコーティングしようかな 赤ハンターさっきバイク屋から受け取って乗って帰ってきたでー
わいもついにオーナーや >>889
あなたのおかげで初めてプレクサス知ったけど、良さげですね
買い物リストに加えておいた >>915
難点は臭いんだわ。
良いから俺も使ってるけど。 >>920
そうそう、匂いと効果が1ヶ月程度っていうのとあと値段がやや高めなのがデメリットだね
とかいってたら広島のおずさんが洗車動画だしたね
おずさんもプレクサス教徒らしい プレクサス、タイヤにはあんまりオススメしない
サイドウォールだけ…のつもりでも結構散るんだよ
そして万一接地面につくとマジで死ねるほど滑る…
走ってると遠心力で残った薬剤が外側に行こうとするからホントにやめといたほうがいいと思う だからタイヤとかグリップには厳禁って言ってくれてるじゃない サイドウォールに塗っていい話が出てたからだろうね。 プレクサスは意外とドンキホーテが安かったような気がする ドンキホーテも昔より値段上がってきたらしい。近場だと2480円税別。夏にチラシで1980円税別のときがあった。 バイクなんてcrcとシリコンスプレーだけでピカピカになるんだよ。 >808
足の長い人にはそんな苦労があるんですね。
短足でよかった。 >>932
身長ネタでは無いけど、キックスターターの金具が踵に当たるのが何気にイヤ >>51
コントローラータイプを購入した感想ですが
もっと寒くならないとホントの評価が難しい暖かさです。 股下96cmで窮屈な感じ無いから…
メーター超えのモデルさんなんだろね 日本人の股下は身長の約45%
>>935は2m越えか、奇形人でしたか このビールを6本入れるのに特化したようなサイズ感
>>941 >>934
このレス見て買ってつけてみた～
見た目すごいスマートだしハンターに合う
冬だけつけられるすごく良い
でもたしかに今日みたいにあったかいとなんとも言えないかな >>941
思わず微笑んだんじゃね？
微妙な大きさだけど欲しいな。 >>941
すんません
何てショップかお教え下さい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
