X



【HONDA】ハンターカブ CT125 23台目

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001774RR (ワッチョイ f785-SO4q)
垢版 |
2020/10/22(木) 12:26:41.25ID:cmpBJtPT0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

答えは、自然の中にある。

好奇心が、あたらしい道になる。

心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。

公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/

前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 21台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600778963/
【HONDA】ハンターカブ CT125 22台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602127707/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0002774RR (ワッチョイ 1985-SO4q)
垢版 |
2020/10/22(木) 12:29:34.26ID:cmpBJtPT0
燃料消費率(km/L)
  国交省届出値:定地燃費値 61.0(60)〈2名乗車時〉
  WMTCモード値          67.2(クラス 1)〈1名乗車時〉
エンジン型式             JA55E
エンジン種類           空冷4ストロークOHC単気筒
総排気量(cm3)           124
内径×行程(mm)          52.4 × 57.9
圧縮比                 9.3
最高出力(kW[PS]/rpm)      6.5[8.8]/7,000
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)  11[1.1]/4,500
始動方式           セルフ式(キック式併設)
変速比                1速 2.500
                    2速 1.550
                    3速 1.150
                    4速 0.923
減速比(1次/2次)         3.350/2.785
キャスター角(度)         27°00´
トレール量(mm)          80
ブレーキ形式            前/後 油圧式ディスク
懸架方式(前/後)         テレスコピック/スイングアーム
フレーム形式            バックボーン
製造国/タイ王国
製造事業者/Thai Honda Manufacturing Co., Ltd.
輸入事業者/本田技研工業株式会社
0003774RR (ワッチョイ 1985-SO4q)
垢版 |
2020/10/22(木) 12:32:21.76ID:cmpBJtPT0
主要諸元(公式サイトより引用)
車名・型式 ホンダ・2BJ-JA55
全長(mm) 1,960
全幅(mm) 805
全高(mm) 1,085
軸距(mm) 1,255
最低地上高(mm) 165
シート高(mm) 800
車両重量(kg) 120
燃料タンク容量(L) 5.3
最小回転半径(m) 1.9
タイヤ 前 80/90-17M/C 44P
     後 80/90-17M/C 44P
乗車定員(人) 2

メーカー希望小売価格(消費税込) 440,000円
0004774RR (アウアウウー Sa45-fWkm)
垢版 |
2020/10/22(木) 12:32:46.09ID:uHpKge2Ma
早く来ないかな
0005774RR (ワッチョイ 1985-SO4q)
垢版 |
2020/10/22(木) 12:35:44.71ID:cmpBJtPT0
テンプレの順番間違えた (^^;
0006774RR (ワッチョイ 1985-SO4q)
垢版 |
2020/10/22(木) 12:40:32.61ID:cmpBJtPT0
各ギヤでの 回転数:速度

左図 ドライブスプロケット 14T  右図 ドライブスプロケット 15T

https://i.imgur.com/1ErojX8.jpg
0009774RR (ワッチョイ 11d2-FTt/)
垢版 |
2020/10/22(木) 12:53:58.14ID:WijUQbT80
このバイクレッドゾーンってどの回転数なんだろうね
後付けメーターだと8750〜9000くらいがレブリミットな気がする
0011774RR (ワッチョイ 1985-SO4q)
垢版 |
2020/10/22(木) 12:57:45.29ID:cmpBJtPT0
社外メーターで8000rpm以上で警告ランプ点くようにしてる。
0014774RR (ワッチョイ 1985-SO4q)
垢版 |
2020/10/22(木) 13:09:21.93ID:cmpBJtPT0
どうにせよ6000rpm以上回してハッピーになれるようなエンジンじゃないからね。
自分的には4000rpm辺りで流してるのがスキ。
0016774RR (ワッチョイ 1985-SO4q)
垢版 |
2020/10/22(木) 13:54:57.60ID:cmpBJtPT0
確かに7000rpmが最高出力なんだけど、そこまでまわしてもなぁ…、たいてい5〜6000rpmまでに
シフトアップしてしまう。
0017774RR (ワッチョイ 1985-SO4q)
垢版 |
2020/10/22(木) 14:04:21.13ID:cmpBJtPT0
参考:CT125ハンターカブのオプションパーツメーカー

キタコ
https://www.kitaco.co.jp/

SP武川
http://www.takegawa.co.jp/

デイトナ
https://www.daytona.co.jp/

プロト
https://www.plotonline.com/motor/plot/

モリワキ
http://www.moriwaki.co.jp/

キジマ
https://www.tk-kijima.co.jp/japan.html

ナナカンパニー
https://nanacompany.ocnk.net/

アウトスタンディングモーターサイクル
https://www.out-standing.com/
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況