【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目
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>>258
無理して走らずに別の道を選んだらいいのです >>272
やっぱりスピードマウント取りたいんですね。
私はトコトコ走りたいのでそうは思いませんが。 >>273
人それぞれ好みやコンセプトがあっていいじゃないですか。
スピード出ないからダメってのを押し付けるのはよくないですよ >>318
2chはとうに無くなりましたよ?
今は5chです。 >>303
|
| あぁ
|∞ハ
|゚ω゚*) 近所住まいの年下女子に妄想する お断りさま
と_,ノ
|/ お付き合いをお断りされたい。。。
|
|
__|
ハ∞ハ
(*゚ω゚*) 資○堂の美容部員への妄想がキモい お断りさま
γ ヽ プレゼントをお断りしますヮ ハ,,ハ
ゝ⊃田⊂) ( ゚ω゚ ) お断りします
| | / \
.| || ((⊂ ) ノ\つ))
| | .| (_⌒ヽ
.し ヽJ ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J >>303
それが高齢独身の馴初め妄想でした
, ,:‘. 。 + ,..
’‘ + ,.. . ..; ', ,:‘
. .; : ’ ハ,,ハ ' ,:‘.
. ( ゚ω゚ ) ハ∞ハ ,:‘. +
.. ' ,:‘. / ヽ(*゚ω゚*) . ...:: ’‘
’‘ .; || | | ヽ
|| |⊃ | | 。
. 。 し| i |J| |J ,:‘. 。
'+。 .| | || ||
| | .| | | .| .. ' ,:‘.
:: . .. .し ヽJし ヽJ .. ' ,:‘.
今では「妄想4.5+α3」で家族3α仲良く
ハ,,ハ
. ( ゚ω゚ ) ハ∞ハ
/ ヽ (*゚ω゚*)
|| | | γ ヽ
|| || || | |
し| i |J ハ_ハ し |J
.| ||( ゚ω゚ )η ||
| | .| ( ) | | .|
.し ヽJ uu し ヽJ >>303
お断りします
お断りします お断りします
ハ∞ハ ハ,,ハ いくぞ妄想ver 4.5+α3全力でお断り!
(*゚ω゚*) お断りします ( ゚ω゚ )
/ \ ハ_ハ / \
((⊂ ) ノ\つ)) ( ゚ω゚ ) ((⊂ ) ノ\つ))
(_⌒ヽ ((⊂ ⊃)) (_⌒ヽ
ヽ ヘ } (_⌒) ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J ε= )ノ ν ε≡Ξ ノノ `J 54 774RR 2020/08/29(土) 09:09:14.56 ID:Nt6bJ88e
眠りから覚めてウトウトしている時にふと思い出したんだけど、
昔、資生堂の美容部員の子が
俺のことを「お兄ちゃん、お兄ちゃん」と慕って
よく泊まりに来てた事を思い出しました。
事の始まりは、夜中(11時ぐらい)に電話が鳴り、
親に家に入れて貰えないから泊めて…と言われて応じたものの、
その後、度々、同じように泊まりに来るようになったのです。 55 774RR 2020/08/29(土) 09:11:33.08 ID:Nt6bJ88e
お兄ちゃん、お兄ちゃん言うもんだから
こっちも何だか自分が本当の兄であるかのような
錯覚さえ覚えましたね。
まあ、泊まりに来る妹と
SXEやってる兄なんてのもおかしいんですが(笑) lヽ ノ l l l l ヽ ヽ
)'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
/ S | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l S ヽ
l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ /
| X l トー-トヽ| |ノ ''"´` rー-/// | X |
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| E | | l | ヽ, ― / | | l E |
| !! | / | | | ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | | !! |
ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
/ / ノ⌒ヾ、 ヽ ノハ, |
,/ ,イーf'´ /´ \ | ,/´ |ヽl |
/-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l
,/ | ヽ \ _,ノーf' ´ ノノ ヽ | |
、_ _ ‐''l `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_ _,ノ ノ
 ̄ ̄ | / 56 774RR 2020/08/29(土) 09:15:59.65 ID:Nt6bJ88e
その子は俺に彼女がいることを知っていたので
それで「彼女が帰ったであろう時間帯」に
泊まりに来てたのかな〜とも思いますね。
遅くに来るものだから、こっちとしても
とりあえずSXEしたら直ぐ寝てしまう事が多かったです。 56 774RR 2020/08/29(土) 09:15:59.65 ID:Nt6bJ88e
その子は俺に彼女がいることを知っていたので
それで「彼女が帰ったであろう時間帯」に
泊まりに来てたのかな〜とも思いますね。
遅くに来るものだから、こっちとしても
とりあえずSXEしたら直ぐ寝てしまう事が多かったです。 lヽ ノ l l l l ヽ ヽ
)'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
/ S | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l S ヽ
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ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
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/-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l
,/ | ヽ \ _,ノーf' ´ ノノ ヽ | |
、_ _ ‐''l `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_ _,ノ ノ
 ̄ ̄ | / 57 774RR 2020/08/29(土) 09:19:23.16 ID:Nt6bJ88e
そんな事が何度が続いた後に、
SXE彼女にして欲しい…と告白されたんですが、
妹のような感覚が強くなっていて
そういう目で見られなかったので断りました。
その頃は本命の彼女(偶然にもその子も資生堂の美容部員)とは別にもう1人
看護婦の彼女がいましたしね。 59 774RR 2020/08/29(土) 09:27:54.00 ID:Nt6bJ88e
あ、そうだ、その頃はモテにモテまくっていて、
本命の彼女の友達まで俺にお熱になってしまい、
日曜の朝になると「今近くまで来てる」と言って
強引に来ることがありました。
本命の彼女、看護婦、妹の家は知りませでしたが、
その子の家(母子家庭)だけは1度「木片のお手製ジャッキアップしに」行ったことがあり、
お母さんに「うちの赤パッドをよろしくお願いします」と言われ
気まずい赤パッドをしたことがあります。
https://i.imgur.com/yft9kiX.jpg
https://i.imgur.com/ezMxmTU.jpg
https://i.imgur.com/Wb8lhHS.jpg lヽ ノ l l l l ヽ ヽ
)'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
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ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
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 ̄ ̄ | / 55 774RR 2020/08/29(土) 09:11:33.08 ID:Nt6bJ88e
お兄ちゃん、お兄ちゃん言うもんだから
こっちも何だか自分が本当の兄であるかのような
錯覚さえ覚えましたね。
まあ、泊まりに来る妹と
SXEやってる兄なんてのもおかしいんですが(笑) 59 774RR 2020/08/29(土) 09:27:54.00 ID:Nt6bJ88e
あ、そうだ、その頃はモテにモテまくっていて、
本命の彼女の友達まで俺にお熱になってしまい、
日曜の朝になると「今近くまで来てる」と言って
強引に来ることがありました。
本命の彼女、看護婦、妹の家は知りませでしたが、
その子の家(母子家庭)だけは1度「木片のお手製ジャッキアップしに」行ったことがあり、
お母さんに「うちの赤パッドをよろしくお願いします」と言われ
気まずい赤パッドをしたことがあります。
https://i.imgur.com/yft9kiX.jpg
https://i.imgur.com/ezMxmTU.jpg
https://i.imgur.com/Wb8lhHS.jpg lヽ ノ l l l l ヽ ヽ
)'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
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 ̄ ̄ | / 56 774RR 2020/08/29(土) 09:15:59.65 ID:Nt6bJ88e
その子は俺に彼女がいることを知っていたので
それで「彼女が帰ったであろう時間帯」に
泊まりに来てたのかな〜とも思いますね。
遅くに来るものだから、こっちとしても
とりあえずSXEしたら直ぐ寝てしまう事が多かったです。 >>327
まさかそんな嘘レビューを真に受けて
ノーマルでも出る…と言ってたの?
お前さんもモンキー乗りなら
自分のノーマルモンキーでやってみればいいさ。
で、証拠の動画で撮って来いよ。 コピペ荒らしのID:il0ljIpoをNGにしました。 >>330
良いアイデアが固まり昨日改良を施したので
今日はその試走になります。
>>331
盗用の恐れがあるので具体的には言えないんです。
俺が苦労しながら一生懸命に考えた方法も、
教えてしまえば水の泡ですし。 >>333
>スクーターのほうが快適じゃないですか?
スクターは便利を追求したバイクであって
走りを楽しむバイクではないと思います。 >>337
>どうやって風対策してるんですか?
トルクアップです。
トルクが低いと風や坂の影響を受けやすくなり
大きく速度ダウンしてしまうのです。
好条件の時しかスピードが出ない…のでは
実用になりませんからね。 >>338
>履き替えたらいいと思うのです
タイヤを選ぶ時に「重さの事など全く眼中になく」
ネットでタイヤを買ったんですが、
届いたら小さいくせにくそ重く、
取り付けて走って見たら露骨にパワーダウン…。
これは失敗したーー!と思い、
早急に独自のルートで「軽いタイヤ」を調査して購入したら
もう全然重さが違うわけです。 そのうち、取り替えよう…と思っていたのですが、
次第に「重いタイヤに変えてからの変化」がハッキリ見えてくるようになり、
様々な恩恵があることが分かってきたのです。
最初はパワーダウンしたことばかりに気が向いていたのですが、
直進安定性が増し、コーナリング性能は劇的に向上し、
ノーマルの頃とは比べものにならないほど走りやすくなったのです。
そして、それらが「重いタイヤが回転することによって発生する
ジャイロ効果による恩恵では?」と気づいたのです。 ジャイロ効果とうのは、軽い円盤が回転する時よりも、
重い円盤が回転した時の方が強く発生し、
2輪のようなバイクで安定性を作り上げているエネルギーの元なのです。
重い円盤は回転すると、前に前に引っ張る力が増すので
直進性がよくなるだけでなく、
ハンドリングへの追従性がよくなるので
コーナーリング性能も高まるのです。 >>327
>>386
なんだ記事が元ネタか
はんぺんステップだけ変えただけじゃん
長い間妄想お疲れ
盗用スパモンには失望したよ 重いタイヤに変えてからの走りやすさと
重いタイヤで生じるであろうジャイロ効果の論理を考えると、
これは「タイヤ交換した」からではなく、
重いタイヤだからこその恩恵である可能性が強い…ということに
気づいたのです。
ならば、軽いタイヤに交換してしまえば
失われる可能性が「大」と言うわけです。
相当に走りやすくなったので、この恩恵を捨ててしまうのは
勿体無いと思い、新たに買ったタイヤに交換するのは
しばらくやめにしたのです。 確かに重いタイヤに交換して10km/h食われるような
パワー損失も痛い問題なのですが、
バイクに大事なのはパワーだけではなく、
ハンドリング性能も非常に重要なのです。
リアサス交換して得られた「曲がりやすさ」よりも、
重いタイヤに交換して得られた曲がりやすさは10倍です。
この恩恵を、パワーダウンのためだけに捨ててしまって良いものか?
と自問自答した結果「タイヤで失われたパワー」は
更にパワーアップして取り戻せば良い…という結論に至ったのです。 以前までの「禁断のパワーアップ」により、
パワーに関しては「このぐらい走れば十分かな〜」との
満足領域に達していました。
しかし、重いタイヤに履き替えたことで
再び「パワーが足らない状態」に陥ってしまいました。
そこで「αシリーズ」を導入し、再び試行錯誤する日々が続きましたが、
やっと「タイヤの損失分を補う」レベルにまでパワーアップすることが
できました。 要するに、現段階でいうと、
重いタイヤによる高いハンドリング性能と
以前と同レベルのパワーの両方が手に入っている状態なのです。
代わりに燃費は悪化しましたが、
一般のモンキーユーザーと同レベルの水準は確保できています。 >>395
>リアサス交換して得られた「曲がりやすさ」よりも、
>重いタイヤに交換して得られた曲がりやすさは10倍です。
ココ重要部分ですよー。 リアサスを交換した時にも、
コーナリング時の走りやすさの向上はありましたが、
所詮は50歩100歩の領域でしかありません。
重いタイヤに交換してからの曲がりやすさと比較したら
ミジンコレベルでしかないのです。
それぐらい、リアサス交換の恩恵と
重いタイヤの恩恵は次元が違うものでした。 > >>395
> >重いタイヤに交換して得られた曲がりやすさは10倍です。
>>327の記事と同じ内容だったけど元ネタがあるのにさも自分の手柄のように言うのは良くないよ 俺も多くのドシロウト達と同じように
コーナリング性能/ハンドリング性能はサスペンションの性能次第…だと
思い込んでいました。
しかし、それは大きな勘違いだと知りました!
タイヤがもたらすハンドリング性能の向上は
サスで得られるようなレベルとは次元が違うのです!
これは俺も目からウロコでした。 重いタイヤに交換してからのコーナリングのし易さ&安心感は
下手なスポーツバイクを凌駕している領域です。
これは重いタイヤによるジャイロ効果のみならず、
モンキーのような軽いバイクの重心を
下に持ってくる効果も働いているんだと思います。
タイヤが重いことで重心が下がり、
足元の安定性が高まっているのです。 いうなれば「やじろべい効果」が発生するのです。
やじろべいは、本来なら簡単に倒れてしまう状態でありながらも
下に重りをつけることで安定し、左右に振れながらも、倒れず、
まっすぐ戻ろうとする力が発生します。
これはバイクに通じる「力」だと思いませんか? 重いタイヤを装着したことで、
それが「やじろべいのオモリ」のように作用し、
バイクが左右に振れても倒れにくくなるのです。
それに加えてジャイロ効果も同時に発生し
前輪が引っ張る力も発生するので
安定してコーナリングすることができるのです。
特に軽量バイクは重心が高くなってしまうので
尚更、この恩恵が強くでるのです。 軽量バイクは人の体重との差が小さいので
重心が高くなってしまいます。
逆に重いバイクは車体の方がよっぽど重いので
人が乗っても重心が「下の位置」しやすいのですが
モンキーは逆なのです。
重心が上がってしまいやすい軽量バイクの欠点を
重いタイヤによって重心が下がり、
安定性を生み出しているわけです。 自分が走りながら感じている実際の恩恵と
重いタイヤがもたらすであろう「論理的な影響」とが
完全に合致しているのです!
と言うことは、一応買ってある軽いタイヤに交換すれば
それらの恩恵は「間違いなく失われる」ことになります。
軽いタイヤはパワーの面では有利ですが、
重いタイヤがもたらすハンドリングの恩恵も相当に大きなものがあります。 >>388
どうやってトルクアップさせるのですか? ジャイロ効果と言われても、いまいちピンと来ない人が多いでしょう。
昔の世代は「子供時代にコマで遊んだ」ものなので、
コマが倒れずに安定して回るのは「ジャイロ効果」のおかげであると
知っている人も多いでしょう。
しかし今の世代は経験値が低いので、情報として知っていても
知識は身についていないのです。
特に古い世代は「ジャイロごま」と言う物を知っているでしょう
https://youtu.be/5-8DfPmQLUU >>407
>どうやってトルクアップさせるのですか?
エンジンの基礎原理を知ることです。 >>409
そこを聞いてるのですが、教えていただけないのですか? もし軽いコマを使ったら、
すぐに回転力が落ちて倒れてしまいます。
しかし重いコマは長く回り続けることができます。
それだけ重さによって「安定感」が違ってくると言うことなのです。
これは2輪という不安定なバイクにとっても関係していることなのです。 >>410
あまり午前は走りたくないんですよね〜。 ジャイロ効果はここまですごい!
コマが真横の状態でも倒れずに回り続けるのです!
https://youtu.be/5-8DfPmQLUU?t=27
これはバイクがコーナーリングで車体が寝た状態でも
倒れずに走られる原理と同じです。 はやく写真うpしてみろよ
言い訳逃走モンキーおじさん 上の動画で
傾けてもそのままの状態で回り続けます…とありますが、
これはバイクのコーナリングそのものです。
ジャイロ効果が強く働いていると、
バイクは車体が傾いた状態でも「高い安定性」を保てるのです。 >>414
>プロなんですか?
下手なプロなど凌駕しています。 >>408
人を小馬鹿にするのもいい加減にしてください 重い円盤を回している人間の動画です。
これがジャイロ効果の凄さです!
https://youtu.be/GeyDf4ooPdo?t=17 とにかく、ジャイロ効果ややじろうべい効果は
軽くては「成り立たない」と言うことが
分かって頂けたかと思います。
つまり軽量なタイヤが回っても得られないのです。 >>386
盗用されて困るアイデアなら特許取って使用料を貰えばいいと思うのです。 >>422
ジャイロ効果の話はもうわかりましたから。 よくドシロウトは
車輪は軽ければ軽いほどバネ下重量が低減するから良い…と
思い込んでいますが、実際はそんな単純は話ではないのです。
4輪車はもうその時点で倒れることはないので
どんなに車輪が軽量でも安定しますが、
バイクはそうではないのです。
バイクにとって車輪の重さは、安定して走るための「オモリの役目」
でもあるのです。 重いタイヤに交換した時には
そんなことは全く忘れてしまっていたのですが、
色々と過去の知識が思い起こされてきました。
考えてみれば、俺は自転車に乗っていた頃にも
わざとタイヤを重くしていたほどなのです。
軽いタイヤの方がパワーの消耗が大きいことに
気づいたからです。 一見すると、車輪が軽い方が
「ペダリングが楽=体力の消耗も低い」と思うでしょうが
実際はそうではありません。
特に俺が乗っていたような20インチだと
車輪が小径なので有る程度タイヤに重量があった方が
慣性の力が発生してペダリングが楽になるのです。
と言っても、重過ぎれば当然負担になるので
タイヤとチューブの重さを追求して
ベストバランスに仕上げていました。 実際、自分が自転車の時に
タイヤ&チューブの重さの重要性を誰よりも知っていたのに、
バイクでそのことをすっかり忘れていたのです。
しかし、次第に思い出してきて、
モンキーを重いタイヤに交換してからの走り易さは
この恩恵だな…と気づいたのです。 俺は当時、某自転車スレにいて、
その頃にも重いタイヤの恩恵を必死に
力説していたほどなのです。
それが巡り巡って
偶然にもバイクで重いタイヤに交換し、
再びその恩恵を痛感している状態です。 >>428
ブレーキの効きが悪くなりそうですけど。 >>430
これが、普通のバイクならば
またちょっと話も違ってくるのですが、
モンキーは小径タイヤであり、軽量バイクなので、
タイヤが軽ければ安定性が損なわれるのです。 自転車にも言えることですが、
ママチャリのように車輪が大きいと、
もうその時点で安定性が良いのです。
ママチャリは自転車自体が重いですし、
大きな車輪が回った方がジャイロ効果も強くでるからです。
逆に言うと、小径タイヤはジャイロ効果が弱いので
車輪レベルで安定性が低いのです。 >>436
>その時もこんなに連投してたのですか?
もちろんです(´ー`) とにかく、小径車/軽量バイクは
タイヤが重い方が走行性能が高くなると言うことが
分かって頂けたかと思います。
そして、ここで重要なのは、車輪が重いことではなく、
タイヤが重いことなのです。
円盤は外側が重い方がより効果的だからです。 これは先ほどの動画の中の1コマですが、
棒の先端に付いた重い円盤が回転することで
トルクを生み出している…と説明しています。
https://i.imgur.com/PYYDlX3.jpg
つまり重いタイヤが回転するとトルクを生み出すのです。 本来、コーナリングしようとすれば遠心力が働くので、
バイクは外側へと膨らもうとします。
それを必死にバイクを寝かせて、
うち側へ回るように頑張るわけです。
なので、遠心力が強く働けば働くほど
より強く内側に寝かさなければなりません。
しかし、遠心力が強ければ強いほど…、そして
内側に倒せば倒すほどグリップ力も落ちて
スリップしやすくなります。 しかし、そこに「ジャイロ効果」が加わると、
遠心力に逆らって無理にバイクを内側に倒さずとも
ジャイロ効果が遠心力に逆らって
ハンドルの向く方向に強く引っ張っていくので
それほどバイクを寝かさなくても
すんなりと曲がってくれるのです。
これは原理的にもそうですが、体感的にもその通りなのです。 実際、すんなりと曲がってくれるので
今までコーナーリングで感じていた遠心力を
嘘のように感じなくなりました。
力は外側にではなく、
ハンドルの向いた方に強く発生するので
なんの苦もなくすんなりと曲がってくれるのです。
なので、グリップ力以前の話として
非常に曲がりやすいのです。 こういう原理が
実際にはコーナリング性能に大きく関係しているのです。
なのでサスを変えた程度の領域とは
全く次元の違う恩恵を得られます。 現行グロム 1速2.500 〜 4速0.923
新型グロム 1速2.846 〜 5速0.843
クロスレシオじゃないんだが このジャイロ動画もみてください。
ジャイロ効果が「有無がどれほどバイクにとって大切か?」が
少しは分かると思います。
https://youtu.be/LYsesm_vuVo?t=55 さあ、そろそろ試走に行くとするか〜。
どうなるかな〜。 IPスレはもうあるし、スパモンが自分でスレ立てするから無駄だよ 54 774RR 2020/08/29(土) 09:09:14.56 ID:Nt6bJ88e
眠りから覚めてウトウトしている時にふと思い出したんだけど、
昔、資生堂の美容部員の子が
俺のことを「お兄ちゃん、お兄ちゃん」と慕って
よく泊まりに来てた事を思い出しました。
事の始まりは、夜中(11時ぐらい)に電話が鳴り、
親に家に入れて貰えないから泊めて…と言われて応じたものの、
その後、度々、同じように泊まりに来るようになったのです。 55 774RR 2020/08/29(土) 09:11:33.08 ID:Nt6bJ88e
お兄ちゃん、お兄ちゃん言うもんだから
こっちも何だか自分が本当の兄であるかのような
錯覚さえ覚えましたね。
まあ、泊まりに来る妹と
SXEやってる兄なんてのもおかしいんですが(笑) lヽ ノ l l l l ヽ ヽ
)'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l
/ S | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l S ヽ
l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ /
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ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
/ / ノ⌒ヾ、 ヽ ノハ, |
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/-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l
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