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【HONDA】モンキー125(JB02) 36匹目

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0436774RR
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2020/11/08(日) 11:49:11.80ID:yCsyjKuN
>>431
その時もこんなに連投してたのですか？
0437774RR
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2020/11/08(日) 11:51:37.09ID:eKwSmBMo
自転車にも言えることですが、
ママチャリのように車輪が大きいと、
もうその時点で安定性が良いのです。

ママチャリは自転車自体が重いですし、
大きな車輪が回った方がジャイロ効果も強くでるからです。

逆に言うと、小径タイヤはジャイロ効果が弱いので
車輪レベルで安定性が低いのです。
0438774RR
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2020/11/08(日) 11:52:05.86ID:eKwSmBMo
>>436
>その時もこんなに連投してたのですか？

もちろんです(´ー｀)
0439774RR
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2020/11/08(日) 11:53:38.42ID:eKwSmBMo
とにかく、小径車／軽量バイクは
タイヤが重い方が走行性能が高くなると言うことが
分かって頂けたかと思います。

そして、ここで重要なのは、車輪が重いことではなく、
タイヤが重いことなのです。

円盤は外側が重い方がより効果的だからです。
0440774RR
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2020/11/08(日) 11:56:41.27ID:eKwSmBMo
これは先ほどの動画の中の1コマですが、
棒の先端に付いた重い円盤が回転することで
トルクを生み出している…と説明しています。

https://i.imgur.com/PYYDlX3.jpg

つまり重いタイヤが回転するとトルクを生み出すのです。
0441774RR
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2020/11/08(日) 12:00:09.58ID:eKwSmBMo
本来、コーナリングしようとすれば遠心力が働くので、
バイクは外側へと膨らもうとします。
それを必死にバイクを寝かせて、
うち側へ回るように頑張るわけです。

なので、遠心力が強く働けば働くほど
より強く内側に寝かさなければなりません。

しかし、遠心力が強ければ強いほど…、そして
内側に倒せば倒すほどグリップ力も落ちて
スリップしやすくなります。
0442774RR
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2020/11/08(日) 12:02:24.49ID:eKwSmBMo
しかし、そこに「ジャイロ効果」が加わると、
遠心力に逆らって無理にバイクを内側に倒さずとも
ジャイロ効果が遠心力に逆らって
ハンドルの向く方向に強く引っ張っていくので
それほどバイクを寝かさなくても
すんなりと曲がってくれるのです。

これは原理的にもそうですが、体感的にもその通りなのです。
0443774RR
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2020/11/08(日) 12:04:24.83ID:eKwSmBMo
実際、すんなりと曲がってくれるので
今までコーナーリングで感じていた遠心力を
嘘のように感じなくなりました。

力は外側にではなく、
ハンドルの向いた方に強く発生するので
なんの苦もなくすんなりと曲がってくれるのです。

なので、グリップ力以前の話として
非常に曲がりやすいのです。
0444774RR
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2020/11/08(日) 12:05:38.41ID:eKwSmBMo
こういう原理が
実際にはコーナリング性能に大きく関係しているのです。

なのでサスを変えた程度の領域とは
全く次元の違う恩恵を得られます。
0445774RR
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2020/11/08(日) 12:05:46.24ID:XhPc8KPb
現行グロム 1速2.500 ～ 4速0.923
新型グロム 1速2.846 ～ 5速0.843

クロスレシオじゃないんだが
0446774RR
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2020/11/08(日) 12:07:26.16ID:eKwSmBMo
このジャイロ動画もみてください。
ジャイロ効果が「有無がどれほどバイクにとって大切か？」が
少しは分かると思います。

https://youtu.be/LYsesm_vuVo?t=55
0447774RR
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2020/11/08(日) 12:08:51.90ID:eKwSmBMo
さあ、そろそろ試走に行くとするか～。
どうなるかな～。
0448774RR
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2020/11/08(日) 12:49:46.45ID:XhPc8KPb
>>950次スレはIPつけてね
0449774RR
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2020/11/08(日) 12:56:39.09ID:K3dEKKuM
IPスレはもうあるし、スパモンが自分でスレ立てするから無駄だよ
0450774RR
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2020/11/08(日) 14:04:52.51ID:kB6WuFoQ
54 774RR 2020/08/29(土) 09:09:14.56 ID:Nt6bJ88e
眠りから覚めてウトウトしている時にふと思い出したんだけど、
昔、資生堂の美容部員の子が
俺のことを「お兄ちゃん、お兄ちゃん」と慕って
よく泊まりに来てた事を思い出しました。

事の始まりは、夜中（11時ぐらい）に電話が鳴り、
親に家に入れて貰えないから泊めて…と言われて応じたものの、
その後、度々、同じように泊まりに来るようになったのです。
0451774RR
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2020/11/08(日) 14:05:02.62ID:kB6WuFoQ
55 774RR 2020/08/29(土) 09:11:33.08 ID:Nt6bJ88e
お兄ちゃん、お兄ちゃん言うもんだから
こっちも何だか自分が本当の兄であるかのような
錯覚さえ覚えましたね。

まあ、泊まりに来る妹と
SXEやってる兄なんてのもおかしいんですが（笑）
0452774RR
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2020/11/08(日) 14:05:13.40ID:kB6WuFoQ
　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　S　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 S ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
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ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
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0453774RR
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2020/11/08(日) 14:05:26.75ID:kB6WuFoQ
56 774RR 2020/08/29(土) 09:15:59.65 ID:Nt6bJ88e
その子は俺に彼女がいることを知っていたので
それで「彼女が帰ったであろう時間帯」に
泊まりに来てたのかな～とも思いますね。

遅くに来るものだから、こっちとしても
とりあえずSXEしたら直ぐ寝てしまう事が多かったです。
0454774RR
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2020/11/08(日) 14:05:42.78ID:1m0yQZ/K
59 774RR 2020/08/29(土) 09:27:54.00 ID:Nt6bJ88e
あ、そうだ、その頃はモテにモテまくっていて、
本命の彼女の友達まで俺にお熱になってしまい、
日曜の朝になると「今近くまで来てる」と言って
強引に来ることがありました。

本命の彼女、看護婦、妹の家は知りませでしたが、
その子の家（母子家庭）だけは1度「木片のお手製ジャッキアップしに」行ったことがあり、
お母さんに「うちの赤パッドをよろしくお願いします」と言われ
気まずい赤パッドをしたことがあります。

https://i.imgur.com/yft9kiX.jpg
https://i.imgur.com/ezMxmTU.jpg
https://i.imgur.com/Wb8lhHS.jpg
0457774RR
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2020/11/08(日) 14:06:47.67ID:+p2dUWnu
0924 774RR 2020/11/02 22:57:20
>>923

メーカーが5速化した時には
俺が言ってるように現行の状態で5等分するだけです。
要するにクロスミッションにすると言うことです。
1
ID:AvqkYxsD(14/31)


0929 774RR 2020/11/02 23:12:40
>>927
>クロスミッションにしますよって言ってた？

分かりきったことです。
そうなると分かる人が上級者なんです。
ID:AvqkYxsD(17/31)

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

現行グロム 1速2.500 ～ 4速0.923
新型グロム 1速2.846 ～ 5速0.843
下も上もだいぶ広がるワイドレシオ化

スレにのさばるこのビッグマウス連投バカは、間違い思い込み嘘おおげさしか書かんのよな
何もかも浅くてレベル低過ぎるカス

こんな無知無能がいう自称スーパーモンキー
お察し致しますwwwww
0458774RR
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2020/11/08(日) 14:07:12.61ID:g0kgFjaq
>>327

>>386
なんだ記事が元ネタか
はんぺんステップだけ変えただけじゃん
長い間妄想お疲れ
盗用スパモンには失望したよ
0459774RR
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2020/11/08(日) 14:07:27.89ID:g0kgFjaq
> >>395
> >重いタイヤに交換して得られた曲がりやすさは10倍です。


>>327の記事と同じ内容だったけど元ネタがあるのにさも自分の手柄のように言うのは良くないよ
0460774RR
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2020/11/08(日) 14:51:05.86ID:iaA+zRIM
重い軽いだけで言えば
タイヤが重くなると慣性の法則で加速(レスポンス)は悪くなるけど最高速は上がります
少なくとも下がる事は無いです
3速での最高速は良く出しているけど4速での速度を書かないのはそれ以上伸びないのを理解しているからですよね？
そもそも走りに不満が有れば通常タイヤを手始めに変えるものですが
世紀の大発見のように語るのは何故なんでしょう？
0461774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 15:17:48.74ID:tISgOD9F
まーた今夜もクソみたいな言い訳を連投するんやろなぁ…
0462774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 16:22:07.76ID:cG3ZSLMW
タイヤが重くなっても最高速が上がるってwww
頭大丈夫かな？
試しに重りでもつけて走ってみろよwww
200キロぐらい出るかもよwww
0463774RR
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2020/11/08(日) 17:18:31.38ID:eKwSmBMo
>>460
>加速(レスポンス)は悪くなるけど最高速は上がります

アホか！あがらねーよ！
0464774RR
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2020/11/08(日) 17:20:27.43ID:Jd2ygfXi
最高速が上がるとは思えないがタイヤやホイールが重くなったからと最高速度が落ちた事は無いな
逆に軽くなったからと言って最高速度が上がった事も無い
常識的にあり得ない程の錘を付ければ変わるだろうけど・・・
0465774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:21:25.60ID:eKwSmBMo
まず、最近の（セッティング4.5＋α3）による燃費が出たので
報告しておきますが、やっぱりちょっと良くなってました。

燃費64km/Lです。

重いタイヤであることや、今の季節を考えると、
十分に良い結果だと言えます。
0466774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:22:56.65ID:eKwSmBMo
>>464
>タイヤやホイールが重くなったからと最高速度が落ちた事は無いな

ネットはこう言う鈍いやつがいるから困るんだよ。
鈍感が故に悪意もなく平気で嘘を書き込んでしまう。
0467774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:24:20.81ID:eKwSmBMo
タイヤが重くなると、加速／最高速／登坂能力／燃費…、
全て悪化します。その一方でハンドリング性能は良くなります。
0468774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:26:05.75ID:eKwSmBMo
例えば、原付バイクは更に小径でタイヤが軽いですが、
その代わりにコーナリングは不安定で
恐怖すら感じるでしょう。

重いタイヤはその逆で「安定感」が生まれるのです。
0469774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:28:10.32ID:E2QfLoN3
スパモンは最高速何㌔から何㌔に落ちたの？
10km/h落ちたって事はメーター読み103から93？
0470774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:29:37.53ID:eKwSmBMo
今回施したスペシャル改造は？と言うと、バッチリ効果でました！
大成功と言って良いと思います。

やった甲斐がありましたね。

想像通り、加速性能が向上し、
もはや「全くタイヤの重さを感じないほど」軽々
エンジンが回るようになりました！
0471774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:30:13.07ID:eKwSmBMo
>>469
>スパモンは最高速何㌔から何㌔に落ちたの？

個人情報なのでそれはお答えできません。
0472774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:34:52.34ID:eKwSmBMo
遂に、完全に重いタイヤの損失を取り戻しました！
今回のスペシャル改造による変化を箇条書きするとこうです。

・加速性能が明らかに向上。
・アクセルの反応が良い。
・代わりに4速のダレがやや発生。
・エンジンが静かになった。
・エンブレが更に弱くなった。
0473774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:35:16.18ID:ZxpgSLoQ
メーター読み93ってことは85～86ｋｍ/hってとこかね
0474774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:37:35.51ID:inJe+hRg
0924 774RR 2020/11/02 22:57:20
>>923

メーカーが5速化した時には
俺が言ってるように現行の状態で5等分するだけです。
要するにクロスミッションにすると言うことです。
1
ID:AvqkYxsD(14/31)


0929 774RR 2020/11/02 23:12:40
>>927
>クロスミッションにしますよって言ってた？

分かりきったことです。
そうなると分かる人が上級者なんです。
ID:AvqkYxsD(17/31)

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

現行グロム 1速2.500 ～ 4速0.923
新型グロム 1速2.846 ～ 5速0.843
下も上もだいぶ広がるワイドレシオ化

スレにのさばるこのビッグマウス連投バカは、間違い思い込み嘘おおげさしか書かんのよな
何もかも浅くてレベル低過ぎるカス

こんな無知無能がいう自称スーパーモンキー
お察し致しますwwwww
0475774RR
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2020/11/08(日) 17:38:52.51ID:eKwSmBMo
とにかく、一口で言うと「軽い」のです。
まるでバイク全体が軽量化されたかのようなのです。

その為に、以前の「重々しいアクセル感」も無くなりました。
250ccかのような太くて重みのあるエンジンフィールが無くなりました。
その辺はちょっと残念です。

その為にトルク感も薄くなってしまいましたね。
実際にトルクが減少した感じはしないのですが、
フィーリング的には弱く感じます。
0476774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:39:16.60ID:eKwSmBMo
コピペは発見次第NGしています。
0477774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:40:26.51ID:eKwSmBMo
>>469
>10km/h落ちたって事はメーター読み103から93？

10km/h落ちた状態で、3速103km/hの性能ですよ？
https://i.imgur.com/3Uhsyr3.mp4
0478774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:42:32.99ID:eKwSmBMo
>>475
>実際にトルクが減少した感じはしないのですが、

今日は「強風～所により暴風」レベルの風が吹いていたのですが、
グイグイ走って行くので、実際のトルクは減少してはいないと思います。
0479774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:46:30.96ID:eKwSmBMo
今日は今まで足を踏み入れたことのない
禁断の場所までバイクを走らせました。

4車線もあって、ボケボケしていると
勝手に高速道路に侵入してしまうような恐ろしい場所で
4車線のうちの3車線がおかしな道に誘導されてしまうような所なのです。

なので走り慣れていないと凄く怖いです。
0480774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:48:23.24ID:m4cvhEG/
>>476
新型グロムはクロスミッションじゃないんだが、言い訳をどうぞ
0481774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:50:33.39ID:m4cvhEG/
>>471
＞個人情報なのでそれはお答えできません。

個人情報（こじんじょうほう）とは、任意の一人の個人に関する情報であり、かつその情報に含まれる記述等によって特定の個人を識別できるものを指す。
0482774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:50:53.12ID:eKwSmBMo
太い道路が複合的に絡み合っていて、
分かって走っていないと
勝手に違う路線に進んで行ってしまうような場所なので
前回はビビってすぐに下車しました（笑）

しかし今回はその先にまで進んで見たのですが、
交通の流れが90～105キロという状態…。

強風の中でそのスピードで巡航するのだから、
これはもうノーマルモンキーでは完全無理ゲーな道路ですが、
スペシャル改造を施された俺のモンキーなので対応できた次第です
0483774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:51:01.82ID:m4cvhEG/
テラアホwww
0484774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:51:30.61ID:eKwSmBMo
>>480
>新型グロムはクロスミッション

エンジンがロングストローク化されているからですよ。
0485774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:52:57.11ID:eKwSmBMo
>>481

個人情報とはすなわち「プライバシー」のことです。
俺のバイクが何キロ出るか？と言うのも
俺個人の情報です。
0486774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:53:27.94ID:RvU5YlRu
54 774RR 2020/08/29(土) 09:09:14.56 ID:Nt6bJ88e
眠りから覚めてウトウトしている時にふと思い出したんだけど、
昔、資生堂の美容部員の子が
俺のことを「お兄ちゃん、お兄ちゃん」と慕って
よく泊まりに来てた事を思い出しました。

事の始まりは、夜中（11時ぐらい）に電話が鳴り、
親に家に入れて貰えないから泊めて…と言われて応じたものの、
その後、度々、同じように泊まりに来るようになったのです。
0487774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:53:37.29ID:RvU5YlRu
55 774RR 2020/08/29(土) 09:11:33.08 ID:Nt6bJ88e
お兄ちゃん、お兄ちゃん言うもんだから
こっちも何だか自分が本当の兄であるかのような
錯覚さえ覚えましたね。

まあ、泊まりに来る妹と
SXEやってる兄なんてのもおかしいんですが（笑）
0488774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:53:49.03ID:RvU5YlRu
　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
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0489774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:53:59.68ID:RvU5YlRu
56 774RR 2020/08/29(土) 09:15:59.65 ID:Nt6bJ88e
その子は俺に彼女がいることを知っていたので
それで「彼女が帰ったであろう時間帯」に
泊まりに来てたのかな～とも思いますね。

遅くに来るものだから、こっちとしても
とりあえずSXEしたら直ぐ寝てしまう事が多かったです。
0491774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:55:51.90ID:VUa+lICj
0924 774RR 2020/11/02 22:57:20
>>923

メーカーが5速化した時には
俺が言ってるように現行の状態で5等分するだけです。
要するにクロスミッションにすると言うことです。
1
ID:AvqkYxsD(14/31)


0929 774RR 2020/11/02 23:12:40
>>927
>クロスミッションにしますよって言ってた？

分かりきったことです。
そうなると分かる人が上級者なんです。
ID:AvqkYxsD(17/31)

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

現行グロム 1速2.500 ～ 4速0.923
新型グロム 1速2.846 ～ 5速0.843
下も上もだいぶ広がるワイドレシオ化

スレにのさばるこのビッグマウス連投バカは、間違い思い込み嘘おおげさしか書かんのよな
何もかも浅くてレベル低過ぎるカス

こんな無知無能がいう自称スーパーモンキー
お察し致しますwwwww
0492774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:57:09.32ID:VUa+lICj
>>485
　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
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0493774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:57:29.90ID:VUa+lICj
>>485
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0494774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 17:59:42.41ID:eKwSmBMo
スペシャル改造の話に戻りますが、
アクセルレスポンスが軽くなって
エンブレが一段と効かなくなったので、
ちょっと怖いです。

例えば70km/h出していて、40km/hまでは
それなりにエンブレが効いて減速するのですが、
そこからが落ち難いのです。

要するに中～低速時のエンブレがあまり効かない。
0495774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:00:17.41ID:ZxpgSLoQ
>>477
タイヤ替える前も103km/hと言ってたから全く変わっていないんだね
0496774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:01:56.28ID:m4cvhEG/
>>484
＞>>480
＞>新型グロムはクロスミッション
＞
＞エンジンがロングストローク化されているからですよ。

クロスミッション「じゃない」んだよアホ
0497774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:02:59.44ID:eKwSmBMo
>>494
>要するに中～低速時のエンブレがあまり効かない。

アクセルの反応が良いので、
アクセルに変に触れると「パっ」とスピードが出てしまうのですが、
戻しても急には減速しないので、アクセルワークが慎重になります。
0498774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:03:05.90ID:m4cvhEG/
0924 774RR 2020/11/02 22:57:20
>>923

メーカーが5速化した時には
俺が言ってるように現行の状態で5等分するだけです。
要するにクロスミッションにすると言うことです。
1
ID:AvqkYxsD(14/31)


0929 774RR 2020/11/02 23:12:40
>>927
>クロスミッションにしますよって言ってた？

分かりきったことです。
そうなると分かる人が上級者なんです。
ID:AvqkYxsD(17/31)

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

現行グロム 1速2.500 ～ 4速0.923
新型グロム 1速2.846 ～ 5速0.843
下も上もだいぶ広がるワイドレシオ化
0499774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:04:01.07ID:eKwSmBMo
>>495

タイヤ替える前は102km/hと言ってました。
なのでタイヤが重くなって103km/hなので、
タイヤ重量アップ分は「新たなパワーアップで」埋まっているのです。
0500774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:05:36.50ID:+pSWd/iu
>>497
どっかでスロットルワイヤーが引っかかってんだよ
0501774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:07:33.68ID:eKwSmBMo
しかし、それはあくまでメーター上の話で、
実際には走っていてタイヤの重さはまだ感じていました。
加速も以前ほどはないし、坂を登ると尚更「重さ」を感じるのです。

しかし、それが、今回のスペシャル改造によって
加速では全く感じなくなりました。

まだ、本格的な山には行っていないので、
登坂性能でどれほどの結果が出ているかは分かりませんが、
少なくとも加速においてはタイヤ交換以前に完全に戻った感じです。
0502774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:08:59.97ID:pCqMWIBW
10km/hも最高速が落ちるってどんな重たいタイヤだよ空気のかわりに水でも入ってるんじゃないのか
0503774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:10:37.99ID:eKwSmBMo
>>497
>戻しても急には減速しないので、

セッティング4.5＋α2～3でエンブレが明らかにダウンしたのですが、
エンブレが弱くなったことと今回の燃費向上は
無関係ではないと思います。
0504774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:10:57.57ID:+pSWd/iu
具体的にノーマルタイヤから何g重くなったんだ？
0505774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:11:17.27ID:eKwSmBMo
>>502

タイヤを持った瞬間に「くそオメー！！」と感じるほどです。
0506774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:14:54.45ID:eKwSmBMo
>>504

前後で1キロ近いです。
0507774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:18:14.95ID:D2LVv2CY
>>491
＞0924 774RR 2020/11/02 22:57:20
＞>>923
＞
＞メーカーが5速化した時には
＞俺が言ってるように現行の状態で5等分するだけです。
＞要するにクロスミッションにすると言うことです。
＞1
＞ID:AvqkYxsD(14/31)
＞
＞
＞0929 774RR 2020/11/02 23:12:40
＞>>927
＞>クロスミッションにしますよって言ってた？
＞
＞分かりきったことです。
＞そうなると分かる人が上級者なんです。
＞ID:AvqkYxsD(17/31)
＞
＞～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
＞
＞現行グロム 1速2.500 ～ 4速0.923
＞新型グロム 1速2.846 ～ 5速0.843
＞下も上もだいぶ広がるワイドレシオ化
＞
＞スレにのさばるこのビッグマウス連投バカは、間違い思い込み嘘おおげさしか書かんのよな
＞何もかも浅くてレベル低過ぎるカス
＞
＞こんな無知無能がいう自称スーパーモンキー
＞お察し致しますwwwww
0508774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:18:46.23ID:eKwSmBMo
貴方達は工作をしないので
ゴムという素材が「重い」ことを知らないと思いますが
結構な重さなのです。

特にリアはスリップサインが出るぐらいまで消耗していたので、
それだけゴムの質量が落ちており、軽くなっていたわけです。
前タイヤも半分ぐら削れた状態です。

それが新品のタイヤになった時点でゴムは100％の状態になるので
その時点で相当に重くなるわけですが、
それとは別に、ノーマルよりもタイヤの作りがしっかりしており、
根本的に重いので二重に重くなるのです。
0509774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:23:06.68ID:eKwSmBMo
新品のノーマルタイヤ VS 新品の俺のタイヤを比べても
当然、俺のタイヤの方が重いわけですが、
実際はブロックが削れたノーマルタイヤからの交換になるので
その重量差は相当なものになります。
0510774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:24:18.32ID:eKwSmBMo
なので、逆に言うと、
ブロックの削れたノーマルタイヤから
新品のノーマルタイヤに交換したって
相当に重量アップして走りは悪化するでしょう。
0511774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:26:11.80ID:eKwSmBMo
要するに、どんなタイヤであれ
走れば走るほど削れていき、
軽量化して行く…と言うことです。

それにより、なにをせずとも
走りも軽やかになって行くというわけです。

そして、タイヤ交換をすると
また振り出しに戻って重くなる…という流れです。
0512774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:28:54.90ID:eKwSmBMo
なので、俺の重いタイヤも、
走れば走るほど削れて行き、徐々に軽量化されて行くので、
自然と軽やかな走りになって行くわけです。

なので、今以上に悪くなることは無いので、
消耗するまで使うつもりです。
0513774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:33:11.44ID:eKwSmBMo
もし、俺が重いタイヤに出会わなければ、
パワーアップ作戦も「禁断シリーズ」で終わっていたかもしれません。
あの時点で満足してたのでね。

しかし、タイヤが重くなったことでパワーダウンし、
それまでのパワーでは不足するようになったことが
俺に更なる探究をさせたわけです。

そのおかげで今では、ノーマルタイヤ＋禁断シリーズを
凌駕しているかも？と言えるほどの走りを取り戻しました。
0514774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:36:00.91ID:eKwSmBMo
ノーマルタイヤ＋禁断シリーズは
加速やスピード的には満足レベルに達していましたが、
ハンドリング性能／コーナーリング性能は
ノーマルタイヤ故に酷いものでした。

それが今は、その頃の加速＆スピードを手に入れつつ、
高いハンドリング性能／コーナーリング性能をも持っているのです。
0515774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:41:30.32ID:pCqMWIBW
>>508
ノーマルのリアタイヤで約4.2kgなんだが
スリップサインが出るまで使うと何kgまで軽量化されるんだ？
0516774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:48:21.58ID:IbBvRRG6
まーた口からでまかせ言うとるわ
0517774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 18:56:13.23ID:PukVVZlD
>>471
バイクの話は個人情報で姉がいるiPhoneマウントがついている
白内障
立ちション壁
半年で３回パンクの嫌われ者
グラサン
しょぼ手袋
かまぼこステップ
ノーマルではないタイヤは自白していく
もう見かけたら分かるんじゃないの？
それと早口の還暦w
0518774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 19:06:36.73ID:rP8+sIrk
モンキー純正タイヤは
フロント約3.6Kg　リヤ約4.2Kg
これより重いタイヤか・・・
最高速上がったのはタイヤ外径小さくなったからメーター誤差が大きくなっただけだね
0519774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 19:16:19.15ID:yCsyjKuN
>>465
結局セッティングなんとかの中身は何ですか
0520774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 19:17:04.40ID:yCsyjKuN
>>470
何したの？
0521774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 19:18:21.88ID:yCsyjKuN
>>479
そんな道、車で行けばいいのに。
0522774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 19:18:47.94ID:i6WijBGW
おじさん何歳？
0523774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 19:19:05.05ID:yCsyjKuN
>>482
スピード違反自慢ですか。
思考が幼いですね。
0524774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 19:20:36.47ID:yCsyjKuN
>>508
削れると何キロ減るんですか？
0525774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 19:21:02.80ID:yCsyjKuN
>>511
要さなくてもわかりますよ
0526774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 19:21:59.41ID:yCsyjKuN
>>512
今度はタイヤを軽くして重いタイヤだったからダメだなんて言うんですね。
0527774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 19:22:46.30ID:yCsyjKuN
>>513
どこまでやればあなたのカスタムは終わるのでしょう
0528774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 19:23:17.06ID:yCsyjKuN
>>514
もうカスタム指南の本でも執筆したらいかかですか？
0529774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 19:50:44.13ID:W4qio1WM
購入予定です。
教えていただきたいのですが、燃料タンクの下にある黒いボックス状のものってエアクリですか？ソコが気になるので、目立たなくする、小型化するようなカスタムってできるのでしょうか？
0530774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 19:54:47.33ID:u0Qdo4kT
>>529

※ここはモンキー125(JB02)の本スレではありません。ここは個人日記の傍系スレッドです。

本スレはこちら↓

　モンキー125 本スレ(ﾜ•IPあり)
　【HONDA】モンキー125(JB02) 30匹目
　https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595607760/
0531774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 19:58:11.20ID:eKwSmBMo
>>515
>スリップサインが出るまで使うと何kgまで軽量化されるんだ？

削って確かめてみれば？
0532774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 19:59:01.98ID:Hfpyi2d8
>>529
取れるけどスカスカになるからオイルクーラーとパワフィルぐらいは入れたほうが見た目は良いよ
0533774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 20:05:35.99ID:eKwSmBMo
>>527
>どこまでやればあなたのカスタムは終わるのでしょう

前回までの「セッティング4.5＋α」で
そこそこ満足できるまでに回復できましたが、
登坂になると「まだタイヤの重さ」を感じました。

そこで、今回、ずっとアイデアが固まらずに放置されて来た部分に
思い切ってチャレンジしたわけでが、
これが結構な成果を出してくれたのです。
0534774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 20:06:11.28ID:eKwSmBMo
>>529
>小型化するようなカスタムってできるのでしょうか？

カバーを外せば小さく見えるようになりますよ？
0535774RR
垢版 |
2020/11/08(日) 20:09:05.99ID:eKwSmBMo
今回のスペシャル改造の試走1日目の感想としては
もうこのぐらい走れば十分だな…と感じました。

多分、登坂でも満足できるんじゃないかな～。
まあその辺はまた山を走って確かめて来ますが、
多分大丈夫でしょう。

弊害として、4速のダレがやや生じるようになりましたが、
この程度ならば総合評価として、十分、合格です。
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