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【HONDA】CRF250RALLY part27
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0001774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-jJ5L)
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2020/11/13(金) 00:19:14.27ID:gZ+LxB1nM
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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク

LD煽りは厳禁

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html

新型関連
https://www.honda.co.jp/CRF250L/
https://www.honda.co.jp/news/2020/2201102.html

※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part26
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1597944540/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0568774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp1b-YPgE)
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2020/12/14(月) 06:26:45.80ID:l7p3yASOp
身長168
Sかノーマルか悩んでたけど昨日S契約してきた
その店の初期オーダー分が納車されるけど納期は1月で日にちは未定との事
0577774RR (ﾜｯﾁｮｲ df61-R5+S)
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2020/12/14(月) 12:15:52.25ID:pkF+xcxA0
>>575
シフトペダル、ブレーキペダル共にすぐ曲がる。

ガレ場で右側に失速コケしたときなんかはブレーキペダルは勿論、シフトペダルも踏ん張ってこらえたせいで内側に押し込まれてジェネレータカバーに傷が入ったよ。
後日zetaに交換した。
0580774RR (ﾜｯﾁｮｲ a710-Igzg)
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2020/12/14(月) 13:38:01.18ID:axlU7Tsj0
そうなんだ。結構ラリーは転倒すると諸々やられるんだな
傷やレバー曲がる位ならいいけど、タンクべっこりとかフレーム曲がるのは致命的だな。。
Lならもうちょっとましなのかな？
やられる場所は同じ？
0585774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7aa-cnCt)
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2020/12/14(月) 15:11:35.70ID:IOQXai1f0
滑りやすいとこでもリーンアウトでリアに荷重かけ外側から抑え込むとかなんとかとネットに書いてたんだけど、滑る気しかしない
オフ車初めてでよくわかってないんだ

>>575
速度にもよるけど、レバー類、アンダーカウルの角の部分はアクセルターンの練習くらいの倒しでも接地する
タンクとフレームはまぁ大丈夫
ハンドガードつけてるので実質被害はアンダーカウルの角の部分、ここすぐ割れるので以前カウルを熱で溶かした後ステープラの芯を埋め込んだ

>>579
2桁以上こけてて、もうボロボロなんだ
ウインカーも割れてミラーも曲がったので交換済みなんだ
https://i.imgur.com/P3DmC6e.jpg
0588774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-miwp)
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2020/12/14(月) 17:11:44.34ID:OypfITK3a
クラッチもブレーキも握りの位置が変えられないから社外品で調整できるやつにしたい
0589774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-g6dU)
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2020/12/14(月) 17:32:48.35ID:6F90DT4/d
>>566
砂利でもリーンアウトだと思います。
こけてしまう時、フロントブレーキ使ったり、ハンドルをインにきってませんか？
0591774RR (ﾜｯﾁｮｲ df0b-Yral)
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2020/12/14(月) 19:16:38.79ID:oT13JVcI0
>>585
コーナーはフロント荷重だよ
リア荷重だとフロントがすっぽ抜けるよ
あとはタイヤかな
トレールの純正タイヤだとまぁ滑るよね
0594774RR (ﾜｯﾁｮｲ a7aa-cnCt)
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2020/12/14(月) 19:54:27.75ID:IOQXai1f0
快調で調子乗りだすと危険サインだね

>>589
フロントは握ってなかったと思うけどインに切ってたかもしれない、、どうだろ？
土なら良いんだけど砂利だと傾けるとすぐズルっとなるのでまだまだ怖いですね
>>591
前は純正後ろはD605だったかな？オンオフ半々位タイヤですね、純正でも結構いけるよね空気圧は100ちょいくらいまで落としてます
0595774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfa6-DvSr)
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2020/12/14(月) 20:25:19.71ID:Y5q7Ix3h0
168股下74の短足粗チン野郎だが、完全に見た目でsタイプにしようかと思ってる
きつかったらローダウンシートなりロワリングリンクなりでなんとかなるかな…
0597774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6725-DoKj)
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2020/12/14(月) 20:55:37.33ID:6dRiCpVt0
>>595
0598774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM1b-Q6x6)
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2020/12/14(月) 20:58:29.09ID:yvpYmbpLM
LDで両足ベタ付きで沈めば膝曲がるくらいだけどオン走る時はこっちの方が良さそうだから迷わずLDにしたなあ
後悔もしていない。むしろ満足
0599774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-g6dU)
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2020/12/14(月) 21:04:56.59ID:IX1cac3Wd
>>594
オフに慣れてないなら、まずは平らなところで8の字の練習したほうがいいのかもしれません。
リーンアウトで、外側のステップ踏みつけて、リアを流す感覚を掴んだ方がいいかと。
曲がる時はドリフトみたいに逆ハンを切るので
0601774RR (JP 0Hff-VTt9)
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2020/12/14(月) 21:32:52.75ID:Ys8SXFvVH
LDで175でも両足べったりは無理なんだな
0605774RR (ｱｳｱｳｶｰ Safb-gcNJ)
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2020/12/15(火) 05:02:16.65ID:sprLCJVRa
行ける行けないじゃなくてわざわざ不便なほうを買う理由がない
その「理由」も林道行く人や見た目の微妙な違いに拘る人なら生まれてくるかもしれんが
当然そうじゃない人もいるのだ
0609774RR (ﾜｯﾁｮｲ df8a-nrN4)
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2020/12/15(火) 07:47:40.00ID:+Y82iIVT0
オフロードタイヤってまだまだ山あるように見えても、実際林道走ってみると全然走らなくなってるんだよな
スリップサインはあんまり役に立たない
0611303 (ｱｳｱｳｶｰ Safb-jtgE)
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2020/12/15(火) 14:32:42.76ID:o0NDy2dDa
基本通勤で月1〜2回林道走行程度の自分は、1万km越えて交換考える減り様。人の使い方によって全然違うから、7千kmで山がある人もいれば、5千kmでもう山がない！交換！　て人もいるだろう。
中古5千km走行のrally買った時、フロントとリアの減り方の差が大きかったの見て、前のオーナーさんリア減らす乗り方してたんだろうな…なんて思ったし。
まぁ自分も7千位だったらまだまだいける｡
0612774RR (ﾜｯﾁｮｲ 471d-nbbC)
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2020/12/15(火) 15:04:43.84ID:YnSFSucc0
オフタイヤはわからん
公道じゃないけどエンデューロやってるやつはスタート一発でタイヤの角が無くなるとか言ってたしな
0613774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf9b-Yral)
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2020/12/15(火) 15:39:38.79ID:ukJ76s1Y0
オフ用のタイヤは減りが早いよね
オンオフ両方ならMT21が割りとライフが長めだけどフロントは段減りするからいまいち
0617774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-6v7E)
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2020/12/17(木) 07:05:21.33ID:zUYDQKYRM
本日新型発売
0618774RR (ｽﾌｯ Sd8a-ZEVm)
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2020/12/17(木) 12:55:15.82ID:Gr89M9rcd
今日発売の新型は船便とコンテナの手配がつかず、まだタイ国内から出荷されてないとホンダの人が言ってた

早くから予約してる人でも、納車の最速は2月にずれ込むだろうな
0620774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-6v7E)
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2020/12/17(木) 14:30:29.71ID:TUoGx6MhM
３次情報　新型CRF250RALLYについて

販売店より情報が…生産地のタイからの船便をとることが
全くできない状況のため先行予約ぶんもそれ以降の予約ぶんも
発売日が無期限延期とのこと(船便の見通しが立たないため
無期限ということ)見通しが立たないため
発売日変更後の発売日も発表されておりません。

知らんけど
0621774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3b57-DXsI)
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2020/12/17(木) 16:08:17.46ID:Eu4cqnjz0
ホンダみたいな大メーカーだったら船会社と契約してるんじゃないかと思うんだが
まさか現地の代理店任せみたいなことを

全然関係ないけど俺がインドに発注した旧車のタンクが
コロナで航空便が使えないから船便になったらしいんだけど
日本直行便が無くて一度アメリカへ運ばれて
カリフォルニアから日本へ発送するみたいな経路らしいんだが
インド人が発送してから1月経つけど俺のタンクが地球上のどこにあるのか誰も知らない・・・
0622774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-ycTu)
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2020/12/17(木) 16:14:13.04ID:zLpDrHTtr
俺なんか3月にaliで注文したハンドルバーパッドが未だに中国出た所で行方不明だぜw
0624774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sae2-P3e/)
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2020/12/17(木) 16:34:39.24ID:rbnhr7jJa
日本でたいして売れもしないからコンテナ数にしても微々たるもんでしょ。
混載だろうから船会社と契約とかは無いんじゃないのかな？
0625774RR (ﾜｯﾁｮｲ b36b-22vh)
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2020/12/17(木) 16:50:52.67ID:kL2oempw0
ツィッターでコンテナ不足の理由を書いてる人が居た

コロナの影響でアメリカの港湾作業が滞ってて、
港湾ではなく内陸部にコンテナが溜まってしまっているのと
コンテナリース会社が貸し渋ってるのが原因らしい（こちらのほうがより深刻みたい）

コンテナリースが金融商品になってしまっているのと、コンテナリース会社が儲けすぎてるのがあかんらしい
0627774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2eee-RfMQ)
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2020/12/17(木) 22:23:52.53ID:NHizlvwW0
輸入あるある
アメリカの港湾労働者の突然のストで遅れがち
0628774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3b9-/Vai)
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2020/12/17(木) 22:50:08.61ID:e6rABRCr0
>>621
それどころか自動車運搬専門の「アクトマリタイム」という船会社を自社で作った
が2014年に解散した
0629774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b58-Do/B)
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2020/12/18(金) 00:48:44.50ID:ekZQG6RQ0
でもやっぱり新型は良さそうだね
かっこいい黒が出たら買い替えたいかも
0630774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb6-6v7E)
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2020/12/18(金) 00:58:20.34ID:7rta0v3qM
事情も知らずに、ただ今日（昨日）の
ヤングマシンの記事に煽られて
書いてしまったのだ
お前らすまんかった

苦情はこちらへ
ttps://twitter.com/youngmachine99
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0633774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-/Vai)
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2020/12/20(日) 12:38:48.92ID:fQjDonY2d
この時期に電熱装備なしで乗っても寒くないのはさすがだな
体を覆うようなカウルじゃないのにさすがラリーマシンのノウハウ？
0636774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea0b-XHru)
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2020/12/20(日) 13:17:12.34ID:r4iKwV+s0
>>634
今日は絶好のコンディションだけど雪道をバイクで走りたいとは思わないなw
トランポに積んで山で走るっていってもすぐに埋まるし公道は危険だし迷惑だしね
0639774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMf3-QBhM)
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2020/12/20(日) 15:36:55.10ID:8Qg+7mUNM
電圧計使ってるけど、グリヒ程度なら誤差の範囲しか電圧減らないね
真冬でも14Vくらいは余裕
0640774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea58-zq4C)
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2020/12/20(日) 17:22:42.00ID:1dJPCNLE0
ラリーのメインヒューズは20Aだろうしバッテリーは１２Vの７．４Aだから結構ごりっぱ様な発電量があると思うで
0643774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a18-WcWr)
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2020/12/20(日) 21:48:26.57ID:YTlJFgdQ0
皆様のご意見を聞かせてください！ラリー購入考えていますが、新車フルノーマル2017式で65万、中古同年式、忠男マフラー、ボックス付.距離4000位で63万のどちらがいいか悩んでいます。40半ばから久々にオフロードに乗りたいと思い、探していると、この2台にたどり着きました。多分通勤メイン、林道行きたいけど行くかわからないような感じです。バシバシ意見下さい！
0644774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a18-WcWr)
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2020/12/20(日) 21:49:29.33ID:YTlJFgdQ0
一応乗り出し価格です
0646774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a18-WcWr)
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2020/12/20(日) 21:57:23.19ID:YTlJFgdQ0
高いですかね？ヤフオクは心配で、ショップ購入を考えています。ちなみに、幾ら位ならいいんじゃないといわれそうですか？
0648774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a18-WcWr)
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2020/12/20(日) 22:09:06.69ID:YTlJFgdQ0
整備出来ないなら、やはりショップがいいかなと。
0649774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMe6-8hRu)
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2020/12/20(日) 23:12:06.92ID:8nMpyZB0M
>>648
2017新車 乗出し65だったな


新型の新車予約して店に預ければ?
入荷はまだ先になりそうだけど……
間違っても3年落ちの新車買うなよw
0650774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea0b-XHru)
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2020/12/20(日) 23:47:23.56ID:r4iKwV+s0
>>643
もうちょい出して新型にした方がいいよ
予算の都合があるならラリーじゃなくて新型のLでも良いかと
通勤メインでもしかしたら林道行くかもって感じならむしろLの方が良さげだけど
0652774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a18-WcWr)
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2020/12/21(月) 07:05:31.81ID:ZSsyIvZP0
3年落ちは損な感じですね？中古のマフラーボックス付はどうですかね？
0653774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-Liz9)
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2020/12/21(月) 10:26:04.60ID:KGcZNKJfr
選び方分からない人はまずは値段で選んで乗り換えていけばいい
自分で選べるようにならんと趣味としては意味ないと思う
0654774RR (ｱｳｱｳｶｰ Safb-r8NG)
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2020/12/21(月) 11:26:48.00ID:VOk5HxG0a
出たよ自称玄人さんのマウントのみを目的とした発言
フワッとした指針程度をここで求めるのは悪いことじゃないだろ
0656774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMf3-QBhM)
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2020/12/21(月) 12:36:58.06ID:t7bkOG8mM
マフラー、ボックス変えるなら8万とかかかるから、最初から変えるつもりならその中古購入もありじゃないかと
0657774RR (ﾜｯﾁｮｲ b36b-FZ4g)
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2020/12/21(月) 13:20:08.15ID:rEsX2ZIO0
>>652
非オーナー（来年再来年で新型買う予定）だけど
マフラーとボックスは変えて良かったと言う人と、
変えたけど…プラシーボ？と言う人まで居て、よくわかんないんだよね

マフラー等を変えるつもりがあって、純正パーツ付きなら乗り比べれるから有りかな？とは思うけど
0659774RR (ﾜｯﾁｮｲ be15-aJ00)
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2020/12/21(月) 14:46:25.34ID:fXFFVPC90
最近フルエキから変えないといけないバイク多くなってきてマフラー交換に20万とかかかるからなぁ
0661774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-ET9P)
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2020/12/21(月) 16:35:20.70ID:QvArtqiZd
いまその値段で買うなら新車のほうがいいよ。パワーボックスもよくわかんなかったし…
0662774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spb3-WcWr)
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2020/12/21(月) 17:33:44.06ID:cWFD12zyp
やはり中古は、ちと高いですね。3年落ちの新車も値段の割に不評ですし、再度、検討します。
0663774RR (ﾜｯﾁｮｲ be91-1MHC)
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2020/12/21(月) 18:51:49.04ID:7ZI258rC0
>>662
新車も保管状況気になりますよねー
3年落ちだったらタイヤも新品にして欲しいぐらいですし。
マフラーなんかは純正がいいと思いますよー
3室から2室に変わって吸気側もちゃんといじってるぐらいメーカーがしっかり計算しているものを、グラスウールのマフラーに変えちゃうのはもったいないと思っちゃいます
0666774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3baa-WcWr)
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2020/12/21(月) 19:30:59.95ID:NKt8Z/Hs0
乗り出し60万ですか？めちゃ安いですね！通販ですか？
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