【ホンダ】 PCX137台目 【HONDA】
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【ホンダ】 PCX136台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602257292/
次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
即死回避のため20スレまで保守してください えっ....?
型遅れになるのってそんなに悔しいのか?
ま、まずは涙ふけよw 燃料って最大に効率良い比率ってのがあって、その濃さだと普通薄すぎて色々と不具合が出てくる。
効率を下げても濃くしてエンジンが熱くならない様にしてる。
低回転で濃くしたら余計に燃費悪くなるんだよ。
これまでのPCXみたいに高回転になると濃い目のエンジン保護モード?になるのを止めたり、加減して燃費稼ぐんなら解るけどなぁ。 >>719経由 >>714
WMTCモードでもクラスが違うし。
PCX125はクラス1で
0→30キロ、0→40キロ、0→50キロの加減速で20分のテストを、
PCX150/160はクラス2-1で
0→30キロ、0→40キロ、0→50キロと、0→60→30→80キロ、
0→80キロの加減速で20分のテストを行なうらしい。
参考サイト
https://motor-fan.jp/article/10011495 乗って無い買わない買えない奴はウダウダと言って無いで黙って指咥えて黙っとけよ
日常生活でPCXに何一つ関係ない外野なのにバカみたいに毎日スレ来てる奴らって頭わいてるんじゃねぇのw 150/160は125より8%ハイギヤ、
新型は現行よりタイヤ径を含めて0.5-0.6%ハイギヤ(=ほぼ同じ(笑))
なので、2バルブと4バルブの違いだけで考えてみる。
エンジン回転数と速度の関係
型式 80.0 50.0 30.0 km/h
JF47 6435 (変速途中) 〃 4バルブ
KF30 6470 (変速途中) 〃 0.51%ローギヤ
JK05 6945 (変速途中) 〃 4バルブ
JF81 6990 (変速途中) 〃 0.63%ローギヤ
同一条件の街中では150の方がにエンジン回転数は低い。
でも排気量は2割大きいから125より燃料は食うし、
全開の変速回転数は一定でKF30が6300位、JF81が5900位として、
んー、このシミュレーションは難しい…。 つーか、ワッチョイ立てるか移動したとしても、
非ワッチョイが必ず立って、ワッチョイ過疎る結末だし。 つーか、今乗ってるのを下取りに出して新型買えば良いだけの話しだろ
まさかガチで時給900円じゃないだろうな? >>731
さすがにこの惨状なら移住する人そこそこいるんでは?
新型買った人への質問とか感想とか全部この調子で絡まれるんでしょ この人ってPCXをディスって構われたい人でしょう?
前はNMAXは可変バルブ付きの4バルブエンジンでPCXは2バルブエンジンって…
JF81をディスってたもん NMAXスレで色々ディスってたよ
転倒動画上げたり、燃費や航続距離をPCXと比べたり >>734
んー、どうなんだろ。自分はHVスレで荒らし耐性が付いちゃったから
5ちゃんの掲示板でまともな情報交換ってのも今更あれなんだけど、
理想はこんな感じだよね。
バイク板
PCX総合(入口・談話室)
PCX総合(避難所) ワッチョイ
車種・メーカー板
PCX125
PCX初級向け ワッチョイ
PCX150/160
PCX HV EV
PCX(プチ)ツーレポ ワッチョイ
荒らしは荒らすのが専門だけど、この人は小者の荒らしとは
何か違うし、たまにバイクの専門知識も書き込んでるし、
どうしたら良いか分からん(笑)…に一票。 燃費厨の俺からすると新型で気になるのは実燃費のみ。
新型は定地燃費が上がって、WMTCが下がってるから、ストップ&ゴーの多い街乗りだと81より燃費は悪くなるけど、
バイパスみたいに信号の少ないとこだと良くなるってイメージで良いんだろうか?
ちなみに56から81に変えたら実燃費は3キロ上がった。 こんな手もあるかも知れない。知らんけど。
[2021モデル] PCX新型専用 [JK05/KF47 ワッチョイ] >>738
前者はその通りで、後者は60キロ定地なら同じか良くて微アップ。
2キロ重くなってるし、飛ばすとどうなのかは実車レポ次第かと。 はい、これだけ俺が説明してもほんの2名を除いて「免許持ってない」だの嫉妬がどうだの
ワッチョイがどうだの幼稚な書き込みしかできない
これが新型を買おうとしてる連中の正体
そしてこいつらは「PCXに乗っていない」
乗っていれば新型を叩かれても、嫉妬だの何だのと騒ぐ訳がないから
旧型に乗っているならむしろ新型の欠点なら喜んで聞きたいはずである
ところがこいつらはPCXに乗っていない部外者で、デザインやディスクブレーキ、ABSだの見て買おうと予約したド素人集団である
折角予約した初めてのPCXをボコボコにされて悔しがっているのである こいつらはPCXに乗ったこともない部外者集団であり、
ガキの好みそうなデザインになった新型のデザインだけ見て飛んできたハエのような連中である
こいつらは頭の悪い若年層(20代前半と思われる)で、バイクに関する知識もない
歴代のPCXにも乗っていないし、バイクの知識もないので全くこのスレに来ても話が出来ない
そして自分が予約した新型を叩かれてガキのような幼稚な書き込みをして騒ぐしかない >>726
ああPCX150はクラス2だったな
これでさらに新型は不利になったな
WMTCクラス2の計測では時速80キロまでの加速を含む
80キロまでの加速を含むPCX150のリッター46キロの燃費に対して、
新型PCX125はクラス1の50キロの加速までの燃費計測でリッター47.6キロしかでない
つまりPCX150をクラス1の同条件で計測すれば確実に新型125と同等以上の燃費になる
もはや新型125など3型PCX150とほぼ同燃費でトルクもパワーも欠いた性能の悪い劣化バイクでしかない
こんなものを有り難がるのは諸元値も読めないバカだけである また>>715に書いたように、トルク特性や実ギア比を考慮すると3型PCX125に対して全く加速力が上がっていないのは明白である
そして街乗りの実燃費がリッター5km/L以上確実に落ちる
つまり新型125は3型125より燃費が悪くなっただけで加速力も全く変わらない、
出しもしない100km/h以上の最高速が上がっただけの劣化品である >>742
PCXなんか乗ってない、免許無いってのは自分から言ってことやろ?
相変わらず都合の悪い事から逃げるよなw >>743
乗って無い買わない買えない外野の奴らってアンタも外野の奴らの中に含めてる意味合いで言ったんだがな
頭わいてるんか? vtecの新型pcxが2年後に出る出る言ってたの引き下げたのが一番笑える >>749
バイクについて語ってもないお前の書き込みはこのスレで何の価値があんの?
レス番消費してるだけだとさっさと気付いて消えろ むしろ自身の怨讐をバイクを絡めている事を免罪符にここまで一方的に垂れ流せる方が迷惑なんだが… 歴代PCXに乗っていない
バイクに付いて語る知識もない
バイクについて語るつもりもない
お前らみたいな連中は掲示板のゴミ
>>1まで遡って自分の書き込みがこのスレで何の価値があったか考えろ
そして誰がバイクに付いて一番語ってきたか考えろ
お前等などバイクの掲示板に書き込む資格などない
ただのノイズでしかない
ツイッターかブログでもってやってろ
そしてこのスレを見るのを止めろ
NGだにワッチョイだのホザいて、すでにあるワッチョイスレに行かない
頭が悪いので自分の行動の矛盾にも気付かない
まるで知能障害のような連中 >>752
お前のその書き込みがこのスレに何の価値があるのかと言っている
バイクについて語りもしない
まるで小学生の教室のように幼稚な書き込みの連続
何が「免許も持っていないくせに」だ
小学生かお前等は
免許も持ってない奴がバイクの掲示板に書き込むわけがない
頭がおかしい
知能障害者か このゴミどもはさっさと消えろ
このスレを読むな
早くワッチョイスレに移動してこのスレに一切書き込むな >>754
おまえの前スレでのレス
0898 774RR 2020/12/05 22:13:54
>>895
俺はバイクに乗っていないし、免許すら持ってないんだって
PCXなんか乗ってるわけないじゃん
1
ID:G3BcffWL(10/21)
乗ってるのか?乗ってないのか?ハッキリしろ
発言がコロコロ変わるヤツの言い分など見る価値無し >>756
ごまかしてるけどここまで嫉妬してるところ見ると
3型買っちゃった人で間違いないね >>751
アンタと違って免許もPCXにも乗っているわ
散々過去にPCXに関する事を語ってきたしな
アンタは免許持って無いしPCX乗って無いとワレが己の口で言ったんだろ?
免許持っているのかPCXに乗っているのかアンタはハッキリ意見を統一しろ
こっちとしては何年間も外野の奴らの代表格であるアンタにスレから消えて欲しいがな 免許持って無くて買いもしない買えもしないのにスレ自体に来る神経が理解できないな
買いもしない買おうとも考えて無い無関係の外野がわざわざ来て蘊蓄語るなっての
気持ち悪いわ 免許ない、バイク買う金もない
そんなゴミクズが唯一出来るのがカタログやネットの情報かき集めてゴミクズな脳味噌で考えたつもりの誰にも理解されない脳内理論で語ること
脳内理論を否定されると自分が否定されたに等しいからこんなにムキになっちゃってんだよなあ
かわいそうだからみんなで肯定してあげれば満足してしてどっか行くんじゃないか
>>755
ごめんな
みんなでよってたかって否定して
くやしかったよな
ずっと一人で頑張って調べて孤独にかきこんでたんだもんな
しっかり考えたのは伝わった
ネットだけでなく直接ホンダに伝えたらどうかな このスレ初めて来たんですけど怖いですね。
精神病棟歩いてるような気分。 ◆バイクの車種に関する話題を扱う板です◆
荒らし等はスルーでお願いします。 基地外って ID:uGcHLK+g [14/14]のこと?
確かにな つべにやっと国内のインプレらしき動画上がってんな
半分どうでもいい内容だったけど欲しくなった さっさとこのスレ埋めてみんなでワッチョイスレにいけばいいんだよ
ワッチョイ無しスレを勝手に立てても相手せずワッチョイ有りに誘導だけでそのスレを埋めていけばいい マットダイムグレー動画で見たいわ
実物はすげえきれいなんだろうなぁ 知らない道は、腰ぶっ壊す悪路が所々にあるから250cc 以上のバイクじゃないとヤバイ 納車されたら、屋根つけてスパイクタイヤに交換して
山にツーリングに行く予定。 後ろが2輪の3輪PCX見かけたんですけどあれは自分で改造したやつなんでしょうか 2Aのアクセサリヒューズを7.5Aに換えたった、燃えるかな? 三輪でトライク登録するには、バイクのように横へ倒す旋回を潰さないと登録できない
不安定なミニカーになるだけ >>771
YAMAHAのマットグリーニッシュなんとかメタリックに似てそう 明日までにpcx契約するなら今のバイク(旧型125duke)下取り21万で引き取るよ脅されてるんだけどどうしよう…年間2千キロも乗らないし嫁に怒られるかなぁ
どこで買取査定しても15万程度のバイクだし迷う 差額18万くらいで利便性と安全性を買うんだと思って買っちゃいなYO 伝家の宝刀!事後報告!!ボーナスぐらい好きに使えと言われてはいるけど考えちゃうよね 旧型海苔はこんなところでネチネチと新型買うなよキャンペーンやっていないで
今乗ってる旧型をヤフオクとかメルカリに出してその金を頭金にして新型買えばいいだけだろ
はっきり言ってそこまで高いものじゃないんだから
知ってると思うけどPCXは恐ろしいくらい中古の相場もいいぞ
もっと前向きに生きろよ
俺が言うのもあれだけどw 昨日配信されてたWEBオートバイの
平島夏海と梅本まどかの
新型PCXインプレッションって
アーカイブ化されんの?
生限定配信? 音も聞けれなかったし
始終これは期待ですねー
見る価値特になし https://youtu.be/2KD74plwly4
見るならまだこっちのがマシだろ
丸山とアシスタント?の女の子のやつ 丸山氏がずっと左右ブレーキレバーに指掛けて走行してるのが気になった。 >>802
癖なんやろね
市街地で咄嗟にブレーキかけれるので俺もやってるわww >>802
右ブレーキレバー必要ないって必死に語ってた人どこ行っちゃったの? MTで後輪ブレーキに足乗せてるのと同じだから。
交通量の多いところだとクセになってもおかしくない。 渋滞すり抜け時と急坂を下る時だけかな。スリスリ ヌケヌケ イクナイ >>798
女のコが小さいのかPCXがデカいのかすごく大きく見えるな インプレの前にモータースポーツを文化にのセリフを言うのがインチキくさくて毎度吹き出してしまう丸山さんw みなとみらいのあの辺りは現行PCXが5分も待ってれば通るから、
おやじ3人位捕まえて走行インプレさせたらもっと面白いかも。 >>812
やっぱりそうなんだね。
ずっと原付乗ってて7月に教習所行ったら指掛しつこく注意されたわw
よく離れた場所からあんなところ見えるな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています