HONDA】ハンターカブ CT125 26台目

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27f3-2pld) · 2020/12/18(金) 00:00:10.04

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答えは、自然の中にある。

好奇心が、あたらしい道になる。

心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。

公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/

前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 24台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604841062/

【HONDA】ハンターカブ CT125 25台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1606470420/

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53f3-2pld) · 2020/12/18(金) 00:02:16.15

主要諸元（公式サイトより引用）
車名・型式ホンダ・2BJ-JA55
全長（mm） 1,960
全幅（mm） 805
全高（mm） 1,085
軸距（mm） 1,255
最低地上高（mm） 165
シート高（mm） 800
車両重量（kg） 120
燃料タンク容量（L） 5.3
最小回転半径（m） 1.9
タイヤ前 80/90-17M/C 44P
　　　　後 80/90-17M/C 44P
乗車定員（人） 2

メーカー希望小売価格（消費税込）　440,000円

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53f3-2pld) · 2020/12/18(金) 00:04:27.64

燃料消費率（km/L）
　　国交省届出値:定地燃費値 61.0（60）〈2名乗車時〉
　　WMTCモード値　　　　　　　　 67.2（クラス 1）〈1名乗車時〉
エンジン型式　　　　　　　　　　　　JA55E
エンジン種類　　　　　　　　　　空冷4ストロークOHC単気筒
総排気量（cm3）　　　　　　　　　　124
内径×行程（mm）　　　　　　　　　52.4 × 57.9
圧縮比　　　　　　　　　　　　　　　 9.3
最高出力（kW［PS］/rpm）　　　　 6.5[8.8]/7,000
最大トルク（N・m［kgf・m］/rpm）　 11[1.1]/4,500
始動方式　　　　　　　　　　セルフ式（キック式併設）
変速比　　　　　　　　　　　　　　　1速 2.500
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2速 1.550
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3速 1.150
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　4速 0.923
減速比（1次/2次）　　　　　　　　3.350/2.785
キャスター角（度）　　　　　　　　　27°00´
トレール量（mm）　　　　　　　　　 80
ブレーキ形式　　　　　　　　　　　前/後油圧式ディスク
懸架方式(前/後)　　　　　　　　　テレスコピック/スイングアーム
フレーム形式　　　　　　　　　　バックボーン
製造国／タイ王国
製造事業者／Thai Honda Manufacturing Co., Ltd.
輸入事業者／本田技研工業株式会社

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53f3-2pld) · 2020/12/18(金) 00:06:47.22

参考資料：各ギヤでの回転数：速度

https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg

左図ドライブスプロケット 14T　　右図ドライブスプロケット 15T

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53f3-2pld) · 2020/12/18(金) 00:08:59.27

参考資料：武川 CT125スーパーマルチDNメーター

https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg

画像は最高記録表示モード。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 53f3-2pld) · 2020/12/18(金) 00:11:03.80

参考資料：ツアラテックジャパン CT125ハンターカブ用ツールボックス JP-CT-5610-0

https://i.imgur.com/C5t7LYb.jpg

合鍵についてはツアラテックオンラインショップにて「インテグラルロック(鍵２個とシリンダーのセット)」を
キー番号指定で購入可能。