【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part24
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ﾜｯﾁｮｲ（ＩＰ表示）のため、上の行をコピペで増やしてから新スレ作成しましょう。
■街乗りに最高！ホンダの3輪スクーター(スリーター)、ジャイロシリーズ総合スレです。
■ホンダのジャイロ本家リンク
・Ⅹ（現行4スト）
http://www.honda.co.jp/GYROX/
・キャノピー（現行4スト）
http://www.honda.co.jp/CANOPY/
・ＵＰ（絶版車につきWikipediaを参照）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%AD
・Honda-2輪製品アーカイブ「GYRO」（旧型2スト）
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/gyro/
■注意事項
ジャイロに直接関係ない話は無視しよう。
■スレが荒れたら避難所へ
ジャイロ系総合スレ避難所
http://50cc.tokyo/test/read.cgi/trike/1433001443/
※前スレ
【最強三輪】ジャイロ総合【HONDA】part23
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1591345720/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured オリジナルのロンホイキットでエンジンはぐぐーん後ろに延長しかも二人乗り仕様もちろんナンバーは速射付き軽二輪。
そしてエンジンはもちろんダイマロだから合法それにMFR社のガリューマフラーで二人乗り時でも余裕のパワフル。さ
色々調べたけどどこが作ったのかは最後まで解らなかった謎深き名車。証拠は無いが解る奴だけ解るそんな話だね。
ネットで劣化コピーやマガイモノを次々に見かけるが良品だからこそコピーされてしまう宿命。しかし今もあの車体が世界初のオリジナルなのは知っている人は知っていてコピーに惑わされる事は一切無い､､､ >>189
すまん違うね。
それこそコピー。モノマネ。まがい物。二番煎じ。偽物。
二人乗りのジャイロと言えばこの業界では有名な伝説がもっともっと前から存在してる。
ヒントはキチンと目の前にあるぜ。まぁオマエ等ももう少し頑張って探してみな。いつか伝説に手が届くといいな 2人乗りのジャイロ、昔ヤフオクでニコイチのを見かけた以来見かけてないな… >>183
って事はアンタも同業者って事だな。
おまえいつも連投してる13インチの荒らしだろ！？
お前も同業者だとゲロしやがったな！
コピー野郎め！天の裁きが下るであろう！ なんか読んでると頭がおかしくなるような感じやね
重い物を運ぶ以外でUPの水平荷台なんて必要あるか？
その重い物もわざわざUPでなくて車で良くないか？
水平荷台でサスがないから垂直方向の振動が凄いしデリバリーなら遠心力があるから傾く方が崩れたりしない
2人乗りのジャイロて2stならボアアップして側車付軽二輪登録するだけで簡単にできる ﾜｯﾁｮｲ 13b9-IZeX [61.23.219.122]
またガイジが連投
業者に親でもコロされたか 二人乗りに改造してくれるショップも有るんだし何をそんなにイキってんだ？>192は
そもそもジャイロで二人乗りするくらいなら車の方が良い いま二人乗り作ってるけど、フレーム加工が大変だよ(´д｀) 旧ウォンイットみたいに低いやつに改造してぇけどミニカーの規制枠に収まってたら何でもアリなんやろか？ >>201
Xなら加工なんて必要ないよ、タンデムシートに変えてステップ工夫するだけ
キャノピーでもシート前に伸ばすか背中の部分を後ろにずらすだけだし難しくはない >>202
作るのは良いけどトラックの視界から見切れて潰されないようにな >>204
そもそも幹線道路ほとんど走らん裏路地専用マシーンやからなあ。
轢き潰されるのは怖いから旗立てなあかんね（笑） 業務用としてはモデルチェンジする必要も感じられないのだろう．
競合する車種もないし． ﾜｯﾁｮｲ無しｽﾚで展開してる茶番が今回もひどい。 ジャイロキャノピーe最初からミニカーで販売してくれないかな
後からミニカー登録すると評判の良い近所のバイク屋が取り扱いしてくれないんよ… ヤフオクで2stキャノピー買ったけど50キロくらいで走りつづけてると白煙が凄い。
オイル交換しようと思ったけど、ネットで調べたドレンのネジがないわ。
エンジンはキャノピーじゃないっぽい。
エンジンにはTA01って書いてあるけどどうやってオイル抜くの？ >>215
2stなんだからオイル交換じゃなくてシート下とかに2stオイル入れる所があるだろ？
オイルがガソリンと一緒に少しづつ減っていくから無くなる前にまた入れるだけで交換はしない
間違っても4stオイル入れるなよ2stオイルだよ
ギアオイルは定期的に交換 >>215
白煙は色々あるが50kmで走った時との事だからオイル上がりかも
開けて見てみてピストンリング交換とかピストンも交換とか必要かもしれないね
2stは簡単だから調べて開けてみたら？ そもそも2ストは白煙デフォ
だけどあまりに多いならオイルポンプ周り見たほうがいいかも キャノピーはTA02だったかな
エンジンがTA01ということはジャイロップエンジンに換装されてるってことか？ >>217-221
ありがとう<(_ _)>
バイク初心者なので、とりあえず簡単そうなオイルポンプ調整やって駄目ならピストンリング、ピストンらへん見てみます。 以前の所有者がスピード出さない人だと燃えきらなかったオイルがマフラーに溜まってるので次の所有者が飛ばすと最初は盛大に白煙出るよ。
数日で煙薄くなるなら単にマフラーに溜まっていただけだよ。
おさまらないなら他に原因が有る。 >>215
ジャイロキャノピーの２ストは、オイルのドレンボルトは有りません。
車台番号と型式はTA02ですが、エンジン型式はTA01Eです。
４ストにはオイルのドレンが有るので、ネットで見た情報は４ストのエンジンかと思います。 オイルポンプの流量調節は、12mmのスパナが必要です。
（１本でも出来ますが、可能なら２本有ると望ましいです）
オイルポンプには合わせマークが有ります。
ワイヤーで動かす側に▼マーク、
ポンプ本体側には▲のマークが有ります。
スロットルワイヤーで引っ張りきった（フルスロットルの状態）で、
▼
▲
の様に頂点同士が合う位置が適正です。
またオイルポンプですが、ワイヤーで動かす側（▼マークのアーム側）の動きが悪い場合があります。
固着したアブラ分や砂汚れで堅くなっていたり、ジャリジャリといった違和感が出ます。
これはパーツクリーナーなどで掃除すれば改善する場合も有ります。
なお、オイルポンプが奥まっているので作業は少し難しいです。
作魚や掃除をするときは、車体を傾けて保持した状態にすると少しだけ作業しやすいです。
ご家族やご友人に手伝って貰うか、壁などに上手くバイクを立てかけて作業するとよいかと思います。
車体を傾けるとワイヤーが引っ張られて少しワイヤー調整が狂う場合もあります。
作業の前後には、車体を傾けてみてワイヤー長さが変わってしまわないかのチェックもお忘れなく。 追記。
ギヤオイルのドレンボルトに関して。
２ストはエンジン後ろ側、
４ストはエンジン後部の右側にあります。
ギヤオイルとエンジンオイルは別物なので、ギヤオイルのドレンボルトを間違って開けてしまわないように注意してください。 YSS？
20ミリ程度長いリアショックはどうですか？
フロントサスでいいのありますか？ 始めるましてロンと言います,日本でジャイロを入手したあとはカスタムの結果を共有して良いですか？ ４ストってグリップヒーター使ってると燃費悪くなるかと思ったがそうでもないんだな。
電気使えばその分のロスが出そうなものなのに、燃費に影響ないって事は元からけっこう電力が余ってるのかな。 磁石(フライホイール)とコイルの組合せで発電してるのは発電量は回転に比例して一定で使わなくて余った電力はレギュレターで捨ててるだけだからな。
大型バイクの様な使用電力に応じて発電量を変化させる様な制御はしてないよ。 確かにそれなら燃費には影響ないか。
アイドリング位だと電力不足みたいでヒーターのLED点滅してるとき有るから、アイドリングだとバッテリーからの持ち出し電力なんだろうね。
で、走行してるときは余剰電力だから問題ないと。 >>229
ロンさん是非共有して下さいね
楽しみにしていますよ 2stキャノピーにしか乗ってないからよく分からないんだけど4stだと電気で燃費悪くなるの？ なる訳ないやろ。
インジェクションとecuで動くバイクでグリップヒーターは別系統やぞ。 ジャイロキャノピー4stを細タイヤにしたが良い感じやわ
燃費良くなったしギャップでの振動が凄く良くなった
エンジンカバーステーで浮かせて3.50-10がギリギリ、それ以上外径大きければエンジンカバーとフェンダーは付かないな タイヤの外径アップで多少は路面の凸凹の衝撃を抑える
細い事で燃費アップ
ハイギア化するけど馬力不足でどうだろう？
ウエイトローラーを軽くするか？ モンキーホイール使ったが専用スペーサーが必要
振動は多少ってもんじゃなく劇的に変わったわ
ハイスピードプーリー組んでウエイトローラーは軽くした
アホみたいに色々犠牲にして最高速いらんから加速重視
0-50kmは別物のように加速する、最高速は60km
かなり良くなったわ ギャップの振動軽減は外径よりタイヤが細くなった事によるもの 50km/hまで加速めっちゃ速くて最高速度60km/h出るとか街中最強のジャイロじゃん 無知な馬鹿がアホなレスしとるが4stジャイロの中じゃ良い感じやわ
enigmaもつけてるで そら2stと比べたら糞遅いが、知ったかぶりの馬鹿が気持ち悪い >>248
お前過去レスでも馬鹿な事ばかり言ってんな？
とりあえずレスる前に知識が少なく可能性すら考えられない頭をなんとかしてから書き込めよ
分かったか？無能君 ４ストは壊れたらクランクケース割るのが怖いな
金がかかりそうだ
２ストはオイルポンプを定期交換していれば壊れない
だけど部品何時迄出るかな トルクカムの純正品はもう出ないのかね
品番色々調べても注文できない >>228
https://i.imgur.com/h7ylGDt.jpg
20mm長いYSSの235mmつけてみた
ノーマルのサスがヘタってきたりした時の交換なら良いんじゃないかな、二輪のように劇的には変わらないかも
しかしタイヤをインチアップしてカーブでフェンダーに干渉する等でサスを長くしたい時には、アダプターだと4stに30mmはつかないので50mmとかになり上がり過ぎて見た目と乗り心地悪いからサスを交換して20mm上がるのは貴重 電動ジャイロ
何キロ走るのだろう 最高速40キロリミッター？
二種設定はあるのか？
電動で二種と原付分けるとはな ただ出力制御するだけだけど >>257
リア
迫力増していい感じですね
凸凹の路面でも大分突き上げ軽減されましたか？ >>259
劇的に変わりました、マンホールなどのギャップを避けて走ってましたが気にならないようになりました
細タイヤでインチアップおすすめです
しかしエンジンカバーとフェンダーを工夫してつける場合はカーブで干渉しないように調整が必要です
当方色々実験しましたが、フェンダーが荷台の下のカウルに引っかかる時があり倒した車体が戻らない状況になる時がありました、実験でなく普通にスピードだしてカーブを曲がっていたら確実に事故ってました
その辺り注意が必要です >>258
どうせ原付で45km/h制限なんでしょ
航続距離100kmで60km/h出る最初からミニカー登録なら絶対買うのに
ミニカー登録すると腕の良い近所のバイク屋お断りするから辛い 実際は40キロ規制の道路 60キロ
50キロ規制の道路 70キロで
車は飛ばしている
70キロ欲しいね >>263
お前連投ガイジのモトペリアやん
グダグダ煩えよ ジャイロX2st中期を貰ったんだけど最高速上げるのにお手軽に出来るのはリアインチアップで外径大きくすれば良い？
おすすめのホイールとタイヤあったら教えて下さい
これから少しずつ弄りたいと思ってます 中古でキャノピー買って物凄い白煙上げてたけど、時間ないから今週そのまま50キロくらい通勤で走ったら白煙収まってきました。
ただマフラーにオイル溜まってたのが原因っぽいです、いろいろとアドバイスありがとうございました。
でも2stキャノピーは臭いなぁ、ライブDioAF34規制後も乗ってるけど、今回買った2stキャノピー規制後は10倍は臭い。まだマフラーにオイルたまってるのかな。 物凄い白煙が改善ねえ、、
オイルポンプぶっ壊れてオイル行ってないとか悪い方の原因で焼きつかない事を祈ってるよ 今ジャイロキャノピーとAPトライク125EVデリバリー
それともジャイロキャノピーeが出るまで待つか検討してる
アーバントライカーやAAカーゴなどMAX45km/hの車種は除外した
ジャイロキャノピーeを待つのが賢明なのかな 2ストはオイルポンプ交換いいかもね。
電動は最低100キロの航続距離は欲しい。 インパクト使って左ホイール外したらオイル交換楽じゃね？
インパクトで整備するようになってからほんと楽ちん >>272
4stの話しか？
2stは左ホイールとか関係ないから 三輪だし、自立するけど、多分乗れんな。（曲がれない） オイルは2000キロで
下限確認が必要です。
そして上限まて補充
減りが、早いエンジン >>273
アホの子かな？
2stでオイル交換なんてしないから
オイル交換との文言でギアオイルも出てこない
とりあえず知ったかぶりの馬鹿は消えとけ >>276
聞いただけで何切れ散らかしてんだよw
毛根大丈夫か？ >>277
2stは左ホイールとか関係ないから（笑） >>279
キモいのはお前だろ、恥もさらしてる
2stに左ホイールなんて関係ないって何？
オイル交換しないのに何言ってるの（笑） 攻撃的
何かあった？
金がない
売り上げが少ない
無職 2stは左ホイールとか関係ないから（笑）
売上なに言ってんだ、キチガイまた出た >>280
悪かったね、相手にするの面倒だし触ってしまった事を謝るよごめんね >>283
逃げるなら出てくるなよ無能
面倒なのはオイル交換の話で2st持ち出すお前だな
お前の2stはオイル交換するのかよ（笑） コロコロ忙しそうだな
偏屈なのは2stでオイル交換する奴じゃね？（笑） >>287
草はやし過ぎのガイジかお前？
ワッチョイみろよクズ
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