【SUZUKI】V-Strom650/XT Part19【DL650】

**774RR** · 2021/01/15(金) 07:00:01.15

SUZUKIなのに変態度の少ない真面目なバイク、アルプスローダーV-Strom650/XTのスレです。
かつてはマイナー車でしたが、今や旅バイクのスタンダードと言って良いでしょう。

公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl650xam0/

**774RR** · 2021/03/21(日) 20:11:33.56

隼2代目
日本向け仕様としてETCが国内二輪車としては初めて標準で搭載される

**774RR** · 2021/03/21(日) 21:05:24.59

ETC標準装備は大いに賛成だけど、どれもカードへのアクセスが悪すぎる。
シートを開けてカードの抜き差しとかカードの共用を考えていない奴の馬鹿な設計だなと思うわ。
そもそもカードの挿しっぱなしは駄目と言われているのに抜き差しが糞面倒とかないわ。
それにせめてJHがマイルを合算してくれるとかなら車両の台数分のETCつくるんだけどそれもない。

**774RR** · 2021/03/21(日) 21:18:06.92

Vストローム650XT 昨日納車されました
これで、大型二輪、軽二輪、原付二種で
フルパニアの旅仕様が揃いましたw

**774RR** · 2021/03/21(日) 21:22:24.64

>>710
ホンダさんならミドルクラスも標準装備なんや
>>712
すごく嫌だけど一体型ならカード簡単に取れるよ
絶対に付けたくないけど

**774RR** · 2021/03/21(日) 21:27:54.03

>>712
抜き差しめんどいから結局4枚持ってるよ。どうせ忘れて出先で刺してないって羽目になるし。クレカも3枚増やしたわ。合算はありがたいけど。

**774RR** · 2021/03/21(日) 21:33:21.58

セゾンなら5枚まで発行出来るらしいよ

**774RR** · 2021/03/21(日) 21:37:51.26

>>715
セゾンカードなら年会費追加なしで
ETCカード5枚まで発行できるよ

**774RR** · 2021/03/21(日) 21:40:45.97

>>712
>>714も書いてるが簡単にアクセス出来たら盗難の心配あるからなぁ
盗まれてもロックすれば使われる心配はないけどイタズラ、愉快犯的に盗られる可能性もあるし
シート下ならSAPAや食事等の休憩時にも安心して離れられるから

**774RR** · 2021/03/21(日) 21:41:49.51

内容カブったw
自分もETCカードは車用、バイク用2枚、レンタカー用の4枚持ち

**774RR** · 2021/03/21(日) 22:02:30.81

つうかETCもゲート側でナンバー認識でもするようにしてクルマバイク側の機器追加を無くして欲しいわ
出来るはすなのにしない
みんなETC買うからな

**774RR** · 2021/03/21(日) 22:08:42.69

ナンバー認識は無理だな。曲げたり位置変えたり、リヤフェンダー内に貼ったりするヤツが居るし。むしろ人間側にセンサー付けるほうが確実な気もする。

**774RR** · 2021/03/21(日) 22:09:00.87

>>720
バイクが前にナンバープレートないから足引っ張ってんだよ！
なんて槍玉に挙げられそう

違反の検挙や駐車場の徴収だとバイクもしっかり認識出来てるし、高速の出入りなんて向きも決まっててよほど簡単だよな

**774RR** · 2021/03/21(日) 22:17:46.74

>>716 >>717
まじか！この間増車でセゾン作ったとこだ。まとめ検討するわ、ありがと！

**774RR** · 2021/03/21(日) 22:20:24.60

ETCカードはクレカ直結だけど、
ナンバーは支払いと結びついてない
陸運局とクレカ会社間で常時データー通信させるの？
レンタカーはどうするの？
雪とか悪天候でナンバー読み取り出来なかった時は？
問題ありすぎて実現性ないでしょ

**774RR** · 2021/03/21(日) 22:33:06.06

ETCマイレージの合算が出来れば2輪4輪合わせて車輌分のETCカードを何枚でも作ったるでw
携帯電話でないけど家族内ぐらい合算してくれ、ETCマイレージの改悪ばかりしてないで頑張ってくれjhさん

**774RR** · 2021/03/21(日) 22:43:18.31

週末半額どーなった

**774RR** · 2021/03/22(月) 01:19:00.92

ボルドールみたいにあいてるとこにポケット欲しいね

**774RR** · 2021/03/22(月) 06:18:11.83

>>714
そのまえに
まず「絶対に標準で装備つけない」
とかデマこいたことにひと言

**774RR** · 2021/03/22(月) 06:29:52.91

>>713
おめでとう！

**774RR** · 2021/03/22(月) 06:31:42.17

>>728
650に標準でついてるの？

**774RR** · 2021/03/22(月) 07:00:06.40

今は亡きRFには筆箱サイズの小物入れがあった(´；ω；｀)

**774RR** · 2021/03/22(月) 07:00:30.11

ETCは標準でなくていい
その分安くしてくれ
ただし設置することを想定した設計を頼む

**774RR** · 2021/03/22(月) 07:27:57.87

>>730
>>709これが間違いだってことだよ

**774RR** · 2021/03/22(月) 09:25:20.03

標準装備になんぞにしたら、このスレの住人の軽４登録ETCマンが発狂するぞ。

**774RR** · 2021/03/22(月) 09:26:34.31

軽４じゃない軽自だな。

**774RR** · 2021/03/22(月) 10:02:12.88

二輪のETCの半額も近々だと言うし軽の転用も後僅かだね

**774RR** · 2021/03/22(月) 11:54:20.08

二輪の高速半額ってほんとかね
逆に二輪そのままで軽を上げるって噂もあるんだけど

**774RR** · 2021/03/22(月) 12:05:03.51

平民に優しい処置なんて行政が絶対にするわけない。
取れるものは死んでも取る。軽の値上げでオシマイ。

**774RR** · 2021/03/22(月) 12:13:34.84

軽の料金をバイクの倍にすれば、半額という点でウソはついてないからな
なんかカイジとかに出てきそうな詭弁だけどw

**774RR** · 2021/03/22(月) 12:43:47.56

二輪車の高速料金割引検討　ETC利用で土日・祝日は普通車半額

https://mainichi.jp/articles/20210221/k00/00m/010/166000c

**774RR** · 2021/03/22(月) 16:46:35.00

新年度、2021年4月からスタートさせたい

https://bestcarweb.jp/news/231716?prd=2

**774RR** · 2021/03/22(月) 17:41:57.08

『スタートさせたい』じゃなくて『スタートする』になってから出直せ
なんの信憑性もねーよ

**774RR** · 2021/03/22(月) 18:04:12.66

政治家が断言すると角がたって要らぬ障害が発生するからこういう言い回しになるのは当たり前だろ、子供みたいな駄々こねるんじゃないよ。

**774RR** · 2021/03/22(月) 19:04:41.74

>>733
vstrom650のスレなんだから合ってるんじゃないの
1050も付いて無いけどね

**774RR** · 2021/03/22(月) 22:34:49.96

>>732
後付けしやすい場所って結局今のシート下にならない？
ハンドル周りにスペース確保しとくのも難しいだろ
付けない人は小物入れにでもしとくのか？それもアリだな！

**774RR** · 2021/03/23(火) 00:35:23.83

メーターのサイドに防水ロック機構のカードスロットを着けてくれれば完璧なんだがね！

**774RR** · 2021/03/23(火) 02:56:03.30

現行のヘッドライトの玉交換ってカウルやメーター外さないと無理？

**774RR** · 2021/03/23(火) 10:43:22.67

>>747
ムリ
慣れたら5分で解体
復帰に5分位
ポジションは解体不要

**774RR** · 2021/03/23(火) 12:05:05.07

別体式ETCはメーター割って入れてマジックテープとかで固定してしまうという荒業もあるぞ。
意外と閉まる。

**774RR** · 2021/03/23(火) 12:56:41.17

シート下に何の問題も無く収まるETCをわざわざメーター裏に収納する意味が無くね？
アクセス悪くする理由が無いわ

**774RR** · 2021/03/23(火) 13:20:18.88

他車との共用時に如何に簡単にETCカードを取り出せるかが問題なんだよね。

**774RR** · 2021/03/23(火) 14:14:31.09

別体式と言ってるのはセンサー部をメーター内に仕込むって意味だろ。本体は別だよ。

**774RR** · 2021/03/23(火) 14:23:48.83

アンテナ部をカウル内とかに仕込むのは、荒業でもなんでもないし、
アンテナ部だったら閉まるのが、意外なんてこともない普通のことだと思うから、
749が言ってるのはやはり本体のことじゃないかな

**774RR** · 2021/03/23(火) 15:33:50.95

別体式ETCのアンテナと本体の両方を
わざわざメーター内に入れたら誰得な荒業だろうし
一体式ETCを丸ごとメーター内に入れても荒業だと思うｗ
俺は別体式ETCでメーター内にアンテナ設置、本体は
シート下で専用カード作って入れっぱなし。

**774RR** · 2021/03/23(火) 17:48:01.23

ETCカード無駄に3枚ぐらいあるから、使い回そうとしたことないは

**774RR** · 2021/03/23(火) 18:31:11.88

高速の利用頻度や利用距離が少なければ分散でも良いだろうな
車でも家族で高速使った遠出も多いしロンツーでも高速けっこう使うと年に何万分も還元マイルが貯まる
ETCマイレージが分散していると還元時に無駄になるんだよね

**774RR** · 2021/03/23(火) 19:18:42.84

流れぶったぎりですまんですが、、、
19年式、チェーンが伸び気味だったので調整しようとアクスル緩めたんだが、張る場合はアジャストボルトを締め込みでいいんだよね？
なんかすごく固くて折れないか心配なんだが。
アクスル、二回転くらい緩めての作業だけど、緩めが少ない？

**774RR** · 2021/03/23(火) 19:20:33.23

>>757
少ないんじゃない？

**774RR** · 2021/03/23(火) 19:41:52.84

エンジンガードはいくつか発売されていますが、それぞれ満足度は如何でしょうか。
いくつか購入して比べている方は少数派だと思いますが。
現行型と前モデルで互換性は無いとの認識で良いのですよね。

**747** · 2021/03/23(火) 20:28:52.20

>>748
そうかthx。
L5からの乗り換え検討中だけどどうしようかな？
今気づいたんだけど今年のはM1であってる？

**774RR** · 2021/03/23(火) 21:08:09.27

ガードはhepco→GIVIに乗り換えた
hepcoは貧弱だったなぁ

**774RR** · 2021/03/23(火) 21:19:58.95

>>758
早々にありがとう。
そうなのか、、、明日もう一度チャレンジしてみる。

**774RR** · 2021/03/23(火) 23:45:25.40

>>757
説明書を見たら出来ますよ。アクスルナットをもう少し緩めたらどうでしょう？
不安ならバイク屋で作業してもらって、その作業を見て覚えるのも良いですよ。

**774RR** · 2021/03/24(水) 05:17:37.52

>>761
これかな？
https://spiralspinner.jp/products/detail.php?product_id=21875

**774RR** · 2021/03/24(水) 06:48:45.51

>>759
ヘプコとかGIVIとか見ると現行（C733A）と一つ前（VP56A）で品番は同じだったりするよ

**774RR** · 2021/03/24(水) 08:26:02.47

ヘブコは品番違うよ
17- 　　501 3534 00 01
12-16 　502 309 00 01
11 　　 502 308 00 01
ただし、どれも同じものという話らしい

**774RR** · 2021/03/24(水) 18:18:06.24

チェーン引きの>>757です。
>>758、>>763、ありがとう。
やはりアクスルナットの緩めが弱かっただけで、先ほど無事に終わりました。
一般的なダブルナットのやつより簡単な印象ですね。
初めての形式なので少し不安になって聞きましたが、やはり手を止めて正解でした。
アクスルナット100Nmも必要ですかね？
アクスルボルトは低頭だから工具の掛かり悪いし、足踏みで一気にいきたかったけどタンデムステップが邪魔だしで、緩めるのが少ししんどいw

**774RR** · 2021/03/24(水) 18:51:46.20

>>767
何か色々と間違った知識で作業したっぽいけど半端な知識で手を付けない方が良いよ
自爆なら良いけど人を巻き込む事故に繋がる可能性もあるんだから

**774RR** · 2021/03/24(水) 19:15:01.62

>>767
アスクルナット、チェーン調整後適当に締めたら、山奥のキャンプ場に行った帰りに脱落したみたい。
新しいアスクルナット購入してからはトルクレンチ使って規定トルクで締めています。甘く見ない方がいいよ。

**774RR** · 2021/03/24(水) 21:18:13.13

手順書見たり質問しながらDIYしてる段階でメーカー指定トルクを疑うって、料理で例えてみるんだ

布団を敷こう、な！

**774RR** · 2021/03/24(水) 22:24:40.56

メーカー指定値に逆切れワロタ

**774RR** · 2021/03/24(水) 22:46:54.01

アクスルナットを足踏みで締めるってどんだけトルク掛けてんだって思う
アクスルシャフトだって軽く押さえて供回り防止してナット側にトルク掛ければ良いだけじゃね？
なんかもう色々と心配になるワードが盛られ過ぎだわ

**774RR** · 2021/03/24(水) 22:58:42.70

>>770
料理下手な女の子がレシピ無視して暗黒物質ができあがるみたいな、
一昔前のギャルゲー的展開をバイクでやろうとするとはな

**774RR** · 2021/03/24(水) 23:26:04.41

ガードは新旧モデルで互換性あるよ
フレームは基本変わってないから

プーチのガードは真ん中の結合部の構造が弱くて切れた
ヘプコは立ちゴケで目視で分かるほど歪んだ
見た目はプーチが好きだった
ジビは知らん

**774RR** · 2021/03/25(木) 01:58:38.49

ついに高速料金の半額がきたね！、だけど、、、

国土交通省は二輪自動車（オートバイ）の高速道路料金を普通車の半額にする割引を2022年4月から実施する方針を固めた。同年11月までの土日・祝日に、自動料金収受システム（ETC）搭載車で100キロ以上の距離を走行した場合を対象とする。

**774RR** · 2021/03/25(木) 02:00:45.83

PT内には更なる二輪車利用促進策を求める声もあり、今後の調整次第で開始時期などが前倒しされる可能性もある。

ってもなっているから、一年後なんていわずもっと早まるかも？

**774RR** · 2021/03/25(木) 09:57:52.03

>>775
ざっと見た感じ全部「遠藤修平」の記事引用だけど2022は2021の誤植なんじゃないかなぁと言う気がする。

**774RR** · 2021/03/25(木) 10:18:07.73

後一週間で4月だが2021年からなら前倒しすると言うほどの日数もないぞ？

**774RR** · 2021/03/25(木) 10:20:31.02

いやー素人を叱りつけるのは気分がいいなあ

**774RR** · 2021/03/25(木) 11:37:38.50

↑どこへの誤爆だよw

**774RR** · 2021/03/25(木) 12:17:57.91

値上げする方ならまだしも、値下げする方の処理がそんなにスピーディーに進められると思えないんだが
記事通り2022年からなんでねーの？

**774RR** · 2021/03/25(木) 12:24:30.53

つーか、元記事を読んできたら『事前に申請が必要』って書いてあるじゃねーか
皆が望んでいるのはいつでも料金半額なんじゃないのか？

**774RR** · 2021/03/25(木) 12:33:20.08

普通にETC搭載車は半額に設定すればいいのに、って思ったけど、
システム的に軽4と同一だから二輪だけってのが難しいのかも

せめてクレカの明細等でいつどの区間を走ったって証明を提出すれば後日入金だったらまだ使い勝手がいいのに

**774RR** · 2021/03/25(木) 12:34:28.38

あ、クレカの明細でも軽4と見分けが付かないか

**774RR** · 2021/03/25(木) 12:40:51.61

>>772
締めるとは書いてないよ。
緩めるのに足でも使うかって話。

落ち着けよ

**774RR** · 2021/03/25(木) 17:27:27.66

車種スレでやる話じゃない

**774RR** · 2021/03/25(木) 18:08:37.38

バイクあまり知らない人に説明するときなんて言ってる？

アドベンチャーじゃ通じないし、かといって写真見せるのもなんか違うような

**774RR** · 2021/03/25(木) 18:12:16.96

先週キャンプに行ってきた
トップケースのgivi e43に焚き火台　コット　カッパ等を詰め込んで、
ふと重量を計ったら12kgと最大積載量を2kgも超えてしまったので詰み直した
もっと大きいトップケースをと考えてたけど、最大10kg迄って少ないよな
giviの強化パーツでも付けようかな

**774RR** · 2021/03/25(木) 18:14:25.14

>>788
計ったことも気にしたこともないな

**774RR** · 2021/03/25(木) 18:58:00.46

>>787
なに乗ってるの？と聞かれた場合、面倒だからスズキって答えてるわ

**774RR** · 2021/03/25(木) 19:00:21.81

>>790
いやスズキて笑、スズキのどんなのよ

ってならない？もしかしてならないの！？

**774RR** · 2021/03/25(木) 19:25:21.75

>>791
ならないんだよ
そういう風に聞いて来る人だいたい2輪免許すら持ってないからね

**774RR** · 2021/03/25(木) 19:41:23.99

アルミトリプル導入したんだけど、荷物少ないとき中で荷物が滑りまくりそうで心配
滑り止めにウレタンシートかなんかを底に敷く（貼るでもいい）しようと思ってるんだけど
皆どうしてますか

**774RR** · 2021/03/25(木) 19:49:33.56

>>793
荷物少なきや一つでいい

**774RR** · 2021/03/25(木) 19:57:54.97

>>792
目から鱗

言われてみればその人もバイクの話聞きたい訳じゃないよね
無難な世間話の入りで聞いてるだけだろう、お花見スポットやグルメの話したり、そういうのしたくて聞いてたんだろうな

**774RR** · 2021/03/25(木) 20:06:55.18

>>793
GiVIのOBKNはライニングが発売されてるんで敷いた

**774RR** · 2021/03/25(木) 21:43:53.46

>>796
GIVIだとそういうのあるんですね
自分はスズキ純正（TRAX）なんでけど、探せば同じようなのあるのかな

**774RR** · 2021/03/25(木) 22:30:09.19

>>793
買ったばっかで言うちゃすまんが
サイドは防水バッグが正解

**774RR** · 2021/03/25(木) 22:46:04.28

>>798
吾輩はOBKN37＋E203ライニング
＋T506防水バッグにしとります

**774RR** · 2021/03/26(金) 10:01:18.47

ギアのデジタル表示が変になった(T^T)
何となく分かるからいいもんwww

**774RR** · 2021/03/26(金) 11:32:07.40

3型の俺のもなったわ
発進時に1速に入れたのに2速の表示で、走り出すと1速に表示が変わる
走行に支障は無いから放置してるけど

バロンでチェーン調整を頼んだら1200円だった
清掃注油付きだし、トルクレンチを持って無い俺はやってもらったいいわ

**774RR** · 2021/03/26(金) 12:21:11.07

>>800
2017の3型で1 N 2で表示がふらつく
気のせいかと思ったけどやっぱりおかしくなってたんだな
走行23000kmで初めてのトラブルだわ

**774RR** · 2021/03/26(金) 18:25:30.03

2015年式11万キロでノートラブルや
当たり個体だったかな

**774RR** · 2021/03/26(金) 19:18:49.17

あーみんななるのか
うちは2速表示でNになることがある

**774RR** · 2021/03/27(土) 03:55:06.30

>>803
一昔前のやつの方が何気にコストが掛かっていて、品質面も良いからタフだったりするからな。
海外のフォーラムでは1型とか2型で20万kmノートラブルとか言ってるのを普通に見かけるし。

**774RR** · 2021/03/27(土) 09:27:44.39

3型で10万キロ以上走った人はいないの？

**774RR** · 2021/03/28(日) 14:24:13.86

前に乗ってた２型で40000㎞超えたあたりでギアポジション表示の異常は経験したよ。ギアポジセンサー交換で完治してその後95000㎞まで乗ったけど再発はなかった。

**774RR** · 2021/03/28(日) 15:57:20.53

>>807
807の途中で切れてしまってすいません。バイク屋のスタッフからギアポジションによってECUのマッピングを変えてるのでギアポジションがずれたままを放置するのは良くないと聞いたことがあるんだけど。Vst650で本当にそういう制御しているんだろうか？

**774RR** · 2021/03/28(日) 19:38:27.98

>>808
例えば常に2速を3速だと勘違いする不調ならその通りだろうね

でも1N2がうまく判別できなくなる不調だとあまりそういう影響はないような気がする
まあギアによっての電子制御自体はしてるはずだよ

**774RR** · 2021/03/28(日) 19:55:54.89

ギヤポジションエラーはかなり低速時に発生してる気がするな
一時停止からの発信時左右確認中とか低速で曲がり角を移動中に視界の隅でウロウロしてるから気がついた
信号待ちからのスタートとかでおかしいと思った事無いわ