【HONDA】ハンターカブ CT125 28台目
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答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
前スレ
HONDA】ハンターカブ CT125 26台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608217210/
【HONDA】ハンターカブ CT125 27台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610693311/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured まぁサバ読んで長めに納期伝えておくのは常套手段よ
前倒しは喜ばれるけど再延期はキャンセルとか喰らいやすいからね 新色グリーン、ハゲたら下から赤が出てきたりしてな… パールでオーガニックでグリーンっていうと
ミニクーパーであるような英国車っぽいの深めのパール入り緑なのかな
実車早く見てみたいなぁ >>848
ヤバいぜ４４万投資信託にぶち込んで
暴落してる・・・ 今日半分戻してるやろ
1,2万のマイナスなんて擦り傷程度 納車されて100kmほど走りましたがおしり痛くなりました 納車して50km走ったら飽きまして下取りに出して
GB350契約してきました 若葉色みたいな色じゃないかなあ
どちらかというと女向けみたいな 納車早まって喜んでくれるのチョロいよな
もともと長めの納期伝えてるだけだっての >>855
去年ビットコイン買ってどえらいことになった
44万貯めてた自分が馬鹿らしい
家建ててポルシェも現金で買える… >>855
夏から秋にかけてまた上がってくるよ。
今はアメリカの長期金利の上昇で株、ETFやら金融商品は下がってるね。 リアル通貨にすぐに対応できない仮想通貨なんて買って税金だけ膨れ上がる錬金術は楽しいか?ｗ ベージュが鳥山感出てていい。別にドラゴンボール好きでもないんだけど。 ビットコインは電気自動車のメーカーテスラが買いまくったから
下がったからといってここから買う筋がいるかな？ >>868
そうそう、ミリタリーの実用品って感じがいいよね
タミヤのミリタリーキット1／1って感じ
買える2輪版ケッテンクラートみたいな 山で遭難したとき、ベージュはヘリから見にくいぞ！
赤にしなさい。 銃撃戦になった時に標的になりにくいってメリットもある。 艶消しのほうがいいからブラウンかな。艶ありは磨き傷が気になるから無理 つや消しを磨きすぎて一部だけテカテカになった事が何度かあるから艶ありがいい 艶消しを磨き過ぎるとか何やねんw艶消しなんかワックスもかける必要ないし楽なのに。艶アリなんか洗車キズとかも気になるしめんどくさいだけやわ。 CT磨いて乗ってるとなんか違う感じがする。
大事には乗るけど泥んこでガリゴリでこれぞ遊びの道具って感じに乗り続けたい。 結構キズとか気にしてるんだ
自分は曲がったりしなければキズとか汚れとかどうでもいいタイプだ 使い込んでるけどボロくさくない
大事に扱ってるけど神経質な接し方ではない
そんな感じが他人から見て取れるようにモノを所有したい >>870
赤が人気みたいだったので同じ考えの人がいてよかった。
井戸田のソープランドピンクもなかなか良かった。 人気はブラウンでないかな？
俺はハンターカブなら赤と即決だった
傷は勲章だ！なんてラフに乗りたいと思いながらも深みがある赤がいい感じなのでせっせと掃除してしまうw
まあ納車して半年なら無理無いけど >>882
他人の目を気にしすぎ
みんな関心ないって アメリカ仕様のct110に25年乗った俺としては赤一択でしたね。
ちなみに7月納車の1900番台です。 >>884
カブにおいては、リセールバリューを考えずに乗る人が多くない？
特に年齢層高ければ >>884
125にリセールバリューがあるのは入手困難な今だけって言われて売ろうとした知り合いいますが半年2500キロで結構綺麗なのに初めは２５万だったそう
最終的には３０まで上がったらしいですが子供に譲るとかで売らずに放置してますね ボアアップしたら寿命は1/3以下だからな覚悟しろよ
自動遠心クラッチでボアアップなんてもともと無理なんだ
ヤマハがT135を出しているのはあれは水冷だから成立しているんだ >>894
数万の物にも気にする奴はするんだし、そこは突っこんでも仕方ない 半年2500で44が30なら十二分に高価買取だろ
いくら欲しいんだよw 売ること前提でもの買い始めると生活に潤いがなくなる。
売ること想定する程度ならまだなんとか。スマホとか。
無理に雑に扱うことはないと思うけど、後生大事にしちゃうと
なんのために買ったのかわからなくなることあるよね。 俺は自分が本当に欲しいものは欲しい時に高くても買う。特にアウトレットとかセールには出来るだけ流されない様にしてる。確かに安いに越したことはないが、値段に妥協してホントに欲しいものを買わないと結局使わなかったり、結局無駄使いになるから。だからリセールとかも結果高く売れればいいけど、高く売ろうと色々気を使う様なことはしないかな。 >>890
まさにそれ、終のバイクと考えてるから大切に乗り潰すつもり。
大切と言っても機能に影響ない傷とかは気にしないけどね。 走行距離なんて改ざんされてると思ってるから気にしないな
それより鍵やステップ周りの摩耗
チェーンラインが歪んでないかなど見てその車両が大切に使わていたかを推察する 俺のninja250rは下取り70000だった。
愛着はあったが左手物故割れて握れないからな、ハンターカブよこんにちわ！(今日納車予定) ヨシムラかモリワキからショート管風のマフラーでないかなー キャリアネットのフック引っ掛けるのにいい場所ないかな
キャリアが案外引っ掛けるところないよな ヒバリさんの左腕にはGMTマスターが…やっぱ金持ちなんやね >>298
5ケタのGMTなら当時は不人気でめちゃ安いだったよ40万ぐらいで買えた 20年前だけど5年落ちの25万で買ったなGMT
今相場が4倍に上がってるけど 今どきOBD2アダプタくっそ安いしメータ戻しなんかしても
ECU読まれてすぐバレるわ >>912
ありがとなー
しかし慣れるまでロータリー式は違和感半端ないなw
シフトダウンどーすんの？これ…てなったけど、踏んだままで回転上げればいいのか。
そもそもそんなに細かいこと考えなくて良いのかもだけど。 >>915
リターン式からだよロータリー式は
チェンジの時かんがえちゃうよなｗ
オレもｗ 慣れるしかないね 人に依るのかもしれないけど、ロータリー＆遠心クラッチは慣れると楽、もうリターンMTに戻れないかも。 >>917-920
やはり皆そうなのかw
迷った挙げ句、今何速か分からなくなり、一度ニュートラルに戻す羽目になったりね。
やべー、なんか止まってガシャガシャしてて恥ずかしくなるw
確かに坂道とか半クラなんもないし、長時間の渋滞で手が辛くないのは良いね。 そういう時はとりあえず何足でもいいからアクセルをひねって前進
3速4速で車体が僅かに動いたらゆっくりシフトダウンする 別に止まってシフト操作したっていいじゃん
何が恥ずかしいの
誰も見てないよ >>925
そうそう４速でも走るよなｗ
クロスレシオと違うけど、なんで
自動遠心クラッチがオレより賢いからｗ >>922,925,928
あ、3,4速でもいけるのね。
なんかすげー負担かかりそうで怖かったのよw
だいぶ気が楽になった。
>>923
いや、そーなんだろーけどその瞬間焦るのよw
>>924
ほんとそれ！
止まった瞬間に青になったとき、あっ！ってなるw
普段なら交差の信号見てるけど、余裕がないw 発進して4速だと感じたら踵で2回シフトダウンでオケ
トルクあるからそのままでもまぁなんとかなるけど グロムエンジンコンバートキットがGクラフトから出てくるのを待ってる。 半年乗った感想は結局トルクに粘りあるし最高速も加速も原付二種なら充分な性能だよね
あとは好みでマフラー変える程度くらいだな
ボアップや5速化はエンジンの寿命縮めるリスク考えると必要無いかと思ったな 先生方、おすすめのバイクカバーとサイズ教えて下さいまし いや、長く乗りたいから錆や傷とか気にするし。売る値段とか別に考えねーわ。外見だけで大きく値段変わるわけでもないし マフラー変えたら最高速って上がる？
ヨシムラかモナカなら何キロでる？ ハンターカブのチェーンを普通のカブの様なフルカバードにする事は可能ですか？ >>939
ありがとうございます
箱付きなのでL Lで探してみます チェーンカバーよりシールチェーンにしたほうが金かからなそう >>934
>>10 のカバー使ってる、XLでちょうどだった。 >>936
上がるみたいよ
You Tubeのヒバリチャンネル見てみ
おれは、スピードこんなもんかって思ってるから変えないけどｗ
まぁ、カブだから速度に関しては不満あるね >>937
スクランブラー＋ドライブ15T でメーター読みでそんなもん。 >>934
バリチェロのBOX装着車2Lで丁度いいです！ 来週から新規受注再開とバイク屋が言ってたけど新色のグリーンはとりあえず年内はホンダがオーダー受けないとさ デイトナのグロム用スクリーンに着け替えてみた。
元々ハンター用のショートタイプ着けてたけど、ヘルメター動画で取付位置が下がるって聞いたので…
で、ステーと取付金具だけ調達すれば良いのだけど、取付位置が下がるならスクリーンもショートから
ロングにしたいと、丸ごとポチった。
計算通り、スクリーンが下がった分長くなったので、上辺の位置はあまり変わらず、ただスクリーンを
低くセットするにはグロム取説とはステーの取付を左右逆にする必要あり。
今日は雨降りそうなので乗ってきてないけど、楽しみです。 ちょこちょこ盗難あるって聞くけどみんな何か対策してる？ >>933
ほぼ同意
モデルチェンジで時計＆ギアポジ付の純正メーターが出て、旧型にも移設可能なら大満足w >>934
箱つけるなら、LLサイズではなく、L-BOXサイズの方がいいよ
何社か発売されてる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
