【SUZUKI】 GSX-S1000/F 41台目

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa0a-PUyB [111.239.189.100]) · 2021/04/12(月) 18:27:12.35

前スレ【SUZUKI】 GSX-S1000/F 40台目
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1614671629/
2以下にテンプレよろぴく

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2021/04/15(木) 17:34:49.34

フルカウルでハンドルミラーがダサいんじゃなくて、単純にFがダサいだけでしょ。と無印乗りは思う

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-uyIq [36.11.229.4]) · 2021/04/15(木) 18:25:06.47

フルカウルじゃなくてハーフカウルにすればいいのにな

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-z93U [111.239.188.70]) · 2021/04/15(木) 19:08:39.54

>>102
ライト等が違うけど、大まかなレイアウトはKATANAみたいになるよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3ee-92ou [118.152.186.21]) · 2021/04/15(木) 19:40:29.24

タンク12Lとかになるのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-gJMZ [60.112.65.80]) · 2021/04/15(木) 19:43:18.26

悲劇を繰り返してはならない
絶対にだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1a37-SSH8 [125.173.213.14]) · 2021/04/15(木) 20:08:24.95

フロントフォークアウターの径を誰か知らない？
勢いでドラレコ発注したけど付ける場所がフォークしか無さそうだ

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMb6-i5Sw [133.106.69.83]) · 2021/04/15(木) 22:32:15.85

プロトからフロントフォーク用のステー出てるよ
太い方選んでおけば大丈夫じゃないかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-EPB0 [60.140.153.80]) · 2021/04/15(木) 23:47:06.73

どうしてもカタナにしたい糖質がずっーと粘着しててオモロイ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd73-GmM7 [1.72.8.185]) · 2021/04/16(金) 00:09:58.83

>>101
やーいまゆげまゆげ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0b92-nWtD [113.40.112.11]) · 2021/04/16(金) 00:42:54.99

目つきの悪いバイクがあふれる中、文鳥は愛嬌があってとてもいい

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-H5vC [111.239.188.70]) · 2021/04/16(金) 01:31:51.13

>>110
真正面からだとFは相当目付き悪いよ、体型が文鳥っぽいだけで。
個人的にはメフィラス星人の目付きかなと思う。

2021/04/16(金) 07:39:31.90

Fはポジションランプのおかげでキリッと引き締まってると思うけどなー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 29da-pGSd [122.133.73.100]) · 2021/04/16(金) 07:49:15.06

Fも新型で縦目LEDかしら？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 29ce-xEks [122.20.81.203]) · 2021/04/16(金) 08:21:54.18

丸目一灯&砲弾型メーター、そして伝説のスコットオイラー完全実装

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-EJcL [182.251.133.51]) · 2021/04/16(金) 08:47:22.72

スペック的なことで一番の関心事は現行エンジンのままでEURO5に対応させるのか、それともEURO5に対応させた次期新型R1000のエンジンを搭載するのか?と言う事ですかね

前者の場合、もちろんパワーダウンは避けられませんが価格的には最小限の値上げに抑えられます
後者の場合、名目上のパワーアップに加えて大幅な値上げになる事でしょう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51aa-v7uZ [60.112.65.80]) · 2021/04/16(金) 09:01:06.02

何にも知らない人からすれば、デザインと価格しか気にしてないと思うがな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33da-GmM7 [133.209.116.124]) · 2021/04/16(金) 10:35:25.89

150万以下で180馬力とかあったらそりゃロマンだけど
300キロ出したきゃ素直に200万用意しろって思うけどな
馬力は据え置きくらいでいいよ
そのかわり6速のギア比を下げて高速燃費を上げてほしいな

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd73-JPAq [1.72.0.176]) · 2021/04/16(金) 11:25:20.06

速くて安くてリミッター無しハイパワー欲しければ、現行のを今のうちに買ってしまえばよろしい。
国産リッターのモデルチェンジなんかほとんどの人は知らない
およその排気量と暴力的な速さだけは誰でもわかる。
乗り出し百万円ちょいでこんな速くてリミッター無しで風圧なしに230でも出せる、現行Fはそれだけでもう十分でしょう

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-v7uZ [126.166.148.172]) · 2021/04/16(金) 11:32:35.72

まずは26日を待ってからでも遅くはない
S1000fも新型発表するならそのタイミングだろうし、価格も判明する
それまで妄想するのは各自の自由だ

勿論鵜呑みにしない事

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-UK8D [1.75.244.171]) · 2021/04/16(金) 12:26:52.09

>>111
深海のサメ

**774RR** (ｽﾌｯ Sd33-PRwv [49.104.59.38]) · 2021/04/16(金) 12:28:33.81

安くて速いバイクねぇw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b48-7tgS [119.243.222.47]) · 2021/04/16(金) 12:31:07.01

新型の対抗馬といえば、千忍なんですかね？
どのバイクを基準にしたら良いのでしょう

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd73-QJa2 [1.72.8.235]) · 2021/04/16(金) 13:28:14.41

ステアリングダンパーはつけて下さい！

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8b-0+8J [133.106.71.53]) · 2021/04/16(金) 14:19:50.53

ステダンは軽快性を欠くから、なくて済むならないに越したことはない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 29ce-xEks [122.20.81.203]) · 2021/04/16(金) 15:20:45.55

公道仕様車で標準でステアリングダンパーが必要ならば操安の面で欠陥車ですぜ？

と2st V4作った中の人が言うとったし、2st Square4の人はあちらの馬鹿の訴訟対策やと。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-H5vC [111.239.188.70]) · 2021/04/16(金) 15:26:23.80

>>115
チラ見せ動画は、現行Sのシルエットに近いからね、エンジンの一部も含めて。
もちろん断言出来る程の情報量じゃないけど。
高いハヤブサを出したばかりで、また高いバイクを出すとも思えんし。
今のスズキなら高いS1000をドヤ顔で出しそうだけど…。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1379-QJa2 [125.198.41.106]) · 2021/04/16(金) 15:43:38.86

俺はステダン欲しい
FSWでそう思った

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e158-QI7b [180.60.164.139]) · 2021/04/16(金) 15:44:50.33

新S1000をカタナ並みの値段で出してあんまり売れないって未来が見える

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-H5vC [111.239.188.70]) · 2021/04/16(金) 15:52:09.50

>>128
だから「現行ベースでちょい値上がり」だと思うんだよなあ。
そうじゃないと商売にならないし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2992-3dej [122.211.113.214]) · 2021/04/16(金) 15:54:06.92

刀は値段云々よりタンク容量がな。こいつみたいにきっちり17リットルあれば選択肢に入ってたんだがね。

2021/04/16(金) 16:40:28.10

S1000をセパハンにして刀のカウル付けるだけで良かったのにね…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e125-6YTy [180.146.210.118]) · 2021/04/16(金) 17:29:22.79

goo bikeでS1000Fを「新車」で
検索したら、極端に
少なくなっているなw

2021/04/16(金) 20:13:26.18

>>118
１，２，３速去勢されてるので満足ならば

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd73-vWgT [1.72.3.239]) · 2021/04/16(金) 20:33:44.23

>>129
ショボい装備で今時売れるはずがないだろ化石おじさん

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-0msC [106.133.134.223]) · 2021/04/16(金) 20:44:03.05

1000は高性能路線にして750と差別化すると思うけどね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-SXxp [106.129.21.47]) · 2021/04/16(金) 21:21:43.48

>>134
装備で誤魔化されてもな
ハヤブサがまんまソレで魅力感じないわ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-Rh3f [163.49.208.37]) · 2021/04/16(金) 21:31:05.41

>>133
これで去勢されてるの？
0-100　2秒台だしフロント離陸するし、十分過ぎるくらい怖いんだけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1337-40K0 [125.173.213.14]) · 2021/04/16(金) 21:40:53.92

去勢は4,5,6だったと思うんだが
それはそうとフロントフォークのアウターは53ミリぐらいだった
ステー取り付けを考えてる人は参考にどうぞ

2021/04/16(金) 21:42:32.28

>>137
おじいちゃん
夢から
覚めてね

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM05-tdH6 [210.138.177.189]) · 2021/04/16(金) 22:03:16.38

>>139
https://www.youtube.com/watch?v=phSmX6rqUlk
低回転で適当にクラッチつないでもこんなもんだぞ
そろそろ免許取ってエアプ卒業したらどうだい？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51aa-v7uZ [60.112.65.80]) · 2021/04/16(金) 22:06:16.98

ふと思ったんだが、日本ではまだ公式でのS1000の発表は無いよな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4176-Gy0Z [222.15.19.154]) · 2021/04/16(金) 22:17:29.84

グローバル発表が4月26日だから
国内はGW明けぐらいじゃないか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b1ee-cO10 [118.156.139.73]) · 2021/04/16(金) 22:58:56.84

一般道で発進フルスロットルなんて怖くて出来ません、、、でもリミカしたそんな私でも高速で言えない速度は出せたよ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1337-40K0 [125.173.213.14]) · 2021/04/16(金) 23:26:42.10

スピードに対する怖さじゃなくて
覆面やドラレコ映像をネットに上げられる怖さがある

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-HCyD [163.49.208.14]) · 2021/04/17(土) 01:26:32.17

>>133
何でわざわざわざわざウソ書いたの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51aa-v7uZ [60.112.65.80]) · 2021/04/17(土) 03:59:22.68

慣らし運転終わったら俺も一度全開走行試してみるか
丁度いい警察が絶対にいない直線道路があるからやりやすい

**774RR** (JP 0Ha3-0jnR [103.90.164.74]) · 2021/04/17(土) 06:14:15.16

👮‍♂「今日はルート変えるか」

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51aa-v7uZ [60.112.65.80]) · 2021/04/17(土) 06:19:28.70

警察の張り込み情報は長年蓄積されてて、しかも有志が纏めてるから意味がないんだよなぁ
気まぐれで別ルートに巡回へ行くほど警察も暇じゃないのも分かりきってるし
所詮国家の犬

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b41-0+8J [121.86.50.211]) · 2021/04/17(土) 07:28:55.91

>>138
4,5,6の去勢はリミッターありモデルでしょ

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd33-JPAq [49.97.111.191]) · 2021/04/17(土) 13:14:27.20

>>149
2018からリミッターなしだっけ
フロントフォークが金色ならリミッターあり、黒色ならリミッターなし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6103-zs6h [116.67.219.96]) · 2021/04/17(土) 14:42:55.74

リミッターって速度の話であって各ギアでの去勢はあるんじゃなかった？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1379-QJa2 [125.198.41.106]) · 2021/04/17(土) 15:16:24.97

初期型のリミッターカットしたときにそんな話聞いたことある気もするけどどうだったかなー
現行型もスピードリミッターはないけど456の高回転はセカンダリバルブが少し閉じるとかなんとか言ってたかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 19b9-0+8J [114.147.72.16]) · 2021/04/17(土) 15:21:33.42

>>151
4,5,6のマップを去勢することでリミッターになってる
180kmに向けてジワーッとパワーダウさせてあるからリミッターで唐突にエンブレみたいなことにならず、自然と180km付近で落ち着く

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-v7uZ [126.167.75.23]) · 2021/04/17(土) 15:27:05.76

大体のS1000/F乗りはECU書き換えをお勧めしてるし、ECUでコントロールしてるのは確かだわな
それを去勢と言うべきかは微妙だが(去勢したら直せない。コレは直せる)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b335-vWgT [101.128.169.66]) · 2021/04/17(土) 15:30:31.19

正確にはセカンダリースロットルを二次関数的に閉じて減速させてる

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd33-JPAq [49.97.111.191]) · 2021/04/17(土) 15:33:43.88

2019や2020もそうなのか？

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8b-0+8J [133.106.71.67]) · 2021/04/17(土) 15:55:14.27

リミッターなしモデルはその制御はして無いけど、書き換えでショップオリジナルマップとか使うと、ノーマルの大きな安全マージンを削る感じでちょっとパワーUPとかしてるよね

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8b-0+8J [133.106.71.67]) · 2021/04/17(土) 15:57:04.90

>>150
2018まではリミッターありだから、フォークの色で判断はできないね
2018もフォーク黒はあるんで

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-v7uZ [126.167.75.23]) · 2021/04/17(土) 16:09:38.46

結局の所、１、２、３速は変化なし
４、５、６速はリミッターの有無で差はあるけど両方ともパワーダウンしてる
ECU書き換えで改善する

って結論でいいのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e125-6YTy [180.146.210.118]) · 2021/04/17(土) 16:19:36.58

10FACTORYで書き換えてもらった
セカンダリー・スロットルは
全開

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b158-UK8D [118.0.78.9]) · 2021/04/17(土) 17:09:00.79

https://youtu.be/qKJ_Oibm37M

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b335-vWgT [101.128.169.66]) · 2021/04/17(土) 17:24:33.33

まあでも封印を解けば触媒の寿命は縮むやろうね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-+AYB [126.140.139.206]) · 2021/04/17(土) 18:08:19.09

去勢されているモデルはカタログスペック出てないという認識であってますか？
去勢されてない年式はあるんですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e125-6YTy [180.146.210.118]) · 2021/04/17(土) 18:46:38.96

>>163
2017以降は何故かECU書き換えても
パワーはタイヤ測定で137ps程度
2016とかはECU書き換えたら
タイヤ測定で145psとか出る
マイナーチェンジ前後で
根本的に何かが違う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1379-QJa2 [125.198.41.106]) · 2021/04/17(土) 19:11:37.44

>>164
そうなの？
145ps近く出てるのかー
やってよかった

なんとなくだけど初期型とそれ以降って排気音が若干違う気がするんだけど気のせいかな？
初期型は少しうるさい気がする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81aa-+AYB [126.140.139.206]) · 2021/04/17(土) 19:23:55.47

>>164
ありがとうございます。ゲー、2020のワイ涙目です(*_*;

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51aa-v7uZ [60.112.65.80]) · 2021/04/17(土) 19:51:14.60

考えられる要因はEURO4対応に伴う改良くらいしか思い浮かばないな
いずれにせよ、やはりECU書き換えはやっておいた方が良さそうだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b335-vWgT [101.128.169.66]) · 2021/04/17(土) 20:13:47.60

>>160
ああ、書き換えたあとに人のECUのマップに勝手にパスワード掛ける会社ね
最低の会社だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e125-6YTy [180.146.210.118]) · 2021/04/17(土) 20:41:25.08

>>168
自走で行ける会社は
10FACTORYしかないから
仕方ないw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b158-UK8D [118.0.78.9]) · 2021/04/17(土) 20:53:21.94

>>168
そうなの？
10factoryは止めとくわありがとう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51aa-v7uZ [60.112.65.80]) · 2021/04/17(土) 20:55:59.75

ECUオリジナルマップっていうデータが商品なんだし、解析・転売されないように鍵くらい掛けるものだと思うが
契約書やら事前説明やらでその話はあるだろうし、納得の上でやって貰うんじゃないのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b335-vWgT [101.128.169.66]) · 2021/04/17(土) 21:34:13.21

>>171
オリジナルマップとか言ってるけどバイクメーカーのECUとプログラムとマップをベースに作ってるんだろ？
これこそバイクメーカーへの知的財産の侵害じゃないのか？自分等のマップはパクられたくないとか都合よすぎ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51aa-v7uZ [60.112.65.80]) · 2021/04/17(土) 21:36:31.37

>>172
いや、そういう事を書いてる訳でなく、鍵に関しては契約時に何かしら説明があるんでないの？
それが無いなら企業としては駄目だろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1337-40K0 [125.173.213.14]) · 2021/04/17(土) 22:38:23.22

>>164
前もそれ書いてたけど多くのデータ取って平均を出さないと意味がない
タイヤが同じだったかわからないし計測時の気温湿度も不明

2021/04/18(日) 00:23:04.71

鍵かけてあるECUのパスを外してもスキルのないキモデブに何ができるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebc6-tdH6 [153.177.51.69]) · 2021/04/18(日) 00:42:01.30

そういう話じゃないだろ
論点ずらすなよ

2021/04/18(日) 00:46:45.33

ズバリキモデブだったの？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd33-JPAq [49.97.111.191]) · 2021/04/18(日) 00:59:19.26

ECU書き換えはメーカー保証切れるんでないか、車もバイクも

2021/04/18(日) 01:01:46.74

ECU書き換えれば新GSXS1000出てもキモデブならマウントとれるんじゃね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ebc6-tdH6 [153.177.51.69]) · 2021/04/18(日) 02:26:38.99

キチガイかこいつ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51aa-v7uZ [60.112.65.80]) · 2021/04/18(日) 05:05:43.54

https://youtu.be/UUBA0qUQRvQ
この動画、新型S1000のフロントデザインが凄く分かりやすいサムネ使ってるな
メーターの所を見ると現行と同じパーツを使ってるのが分かる
まさかのメーター変更無しかコレ？

あと、タンクのボリューム感が凄いことになってるのに、逆にライト周りが小さすぎ＆ジクサーに見えるので違和感が…

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-sSnH [163.49.204.5]) · 2021/04/18(日) 07:17:22.97

それ合成でしょう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e143-dIdK [110.54.74.236]) · 2021/04/18(日) 07:34:27.93

発表まで待てばいいのに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0bda-GmM7 [49.129.242.241]) · 2021/04/18(日) 09:51:48.31

釣り動画に釣られんなや

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd33-JPAq [49.97.111.191]) · 2021/04/18(日) 10:04:02.61

>>179
だから国産リッターバイクのモデルチェンジなんて世間の99％以上は知らないし
興味ない。道の駅やサービスエリアの
マウンティングなんかくだらないし、
シグナルグランプリのマウンティングなら99％以上のバイクに勝てる。
安くて速くてリミッター無し。飛ばすためのツール。これだけで十分。

2021/04/18(日) 11:51:28.42

>>185
井の中のキモブタは涙拭けよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 13ee-61AT [27.85.3.91]) · 2021/04/18(日) 18:50:32.68

釣られるのもまた一興よ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 29ee-aJtH [122.133.64.237]) · 2021/04/18(日) 20:55:35.10

パパパパパぁーん、パパパパぁーん、パパパパぁーん！
スーパー黒パンスト直穿き中出しSEX！
昨日は黒パンスト穿かさずに、即ハメ、ハードピストン、中イキ中出しSEX決めたぜ！
またしたい、早よしたい！

**774RR** (ﾜｷｹﾞｰ MMab-Fj5P [219.100.29.21]) · 2021/04/19(月) 07:47:26.78

>>178
何か問題有りますか？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-TwVX [106.133.122.87]) · 2021/04/19(月) 07:53:07.15

個人店舗のバイク屋か自分でどーにかするしかなくなるとか?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51aa-v7uZ [60.112.65.80]) · 2021/04/19(月) 08:10:22.78

メーカー保証が切れる＝メーカー側が悪くても有償修理

つまり金さえあれば何も問題ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 29ce-KAGY [122.20.81.203]) · 2021/04/19(月) 08:40:39.41

廉価バイクスレでそれはないｗｗｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 09f3-hkh3 [106.73.15.0]) · 2021/04/19(月) 08:46:59.91

別のECU用意して車体ナンバーと合ってる方は置いておけば良いだけでは？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 51aa-v7uZ [60.112.65.80]) · 2021/04/19(月) 09:05:29.95

それならいける…のか？
何処かのショップが販売してるチューニング済ECUを購入、交換って手順が一番手っ取り早そう
一番の問題はS1000/Fにそこまでする価値があるのかどうか
俺ならしない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1379-QJa2 [125.198.41.106]) · 2021/04/19(月) 10:19:24.58

ECU交換するとイモビも交換必要？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e125-6YTy [180.146.210.118]) · 2021/04/19(月) 10:22:06.50

ノーマルROMのバックアップは
あるらしいから
ECUがらみで、リコール出たら
戻してもらってって
面倒過ぎるかw

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-sSnH [163.49.214.76]) · 2021/04/19(月) 10:56:44.52

あと一週間！

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM5d-zs6h [36.11.224.107]) · 2021/04/19(月) 12:36:39.54

このバイクのフロントブレーキフルード交換難易度高すぎやろ
マスターシリンダーにもブリーダーバルブあるけどハンドル周辺狭くてレンチ入らんし
キャリパーはバルブ内側側向いてるし、、、

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8b-7rVi [133.106.70.88]) · 2021/04/19(月) 13:09:15.41

絶妙な角度のレンチを持ってれば問題ない

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-WooF [1.75.243.184]) · 2021/04/19(月) 13:10:20.30

>>197
ジクサーのアニキ顔に悶絶まであと1週間