バッテリが激烈に劣化していると
回転上昇→発電電圧上昇→バッテリ内部抵抗低下→端子間電圧が低下
となって見かけ上の電圧が下がるってこともある
(３相発電でレギュ正常の時，測定はバッテリ端子にて)

他車種だがバッテリ新品で一発解決だった／ご参考までに
３相ACジェネレータの開放電圧はどの巻線も30V以上出るはず(無負荷時だぞ)