【Z→ユ X→メ】 ZX-9R 31タマ目【9→タ R→マ】
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ZX ( ゚д゚) 9R
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!!( ゚∀゚) ユメタマ
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※前スレ
【Z→ユ X→メ】ZX-9R 30タマ目【9→タ R→マ】©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434805709/ リアシートが開かなくなった
ちょっとモノを詰めすぎて無理矢理閉めたのが悪かったと思う
鍵回しても開かないんだけど、どうすりゃいい? >>41,42ありがとう
これまでも何度か経験あるんだけど、やっぱりその方法だよね
今日はダメだった
また明日試してみるよ ダメな時あるよな
日を改めると一発ってこともよくある ごめん
家から離れた駐輪場に置いてるから行けてない
土曜日に行ってみる やっちまった キーONのまま放置しちまった
充電器一晩掛けたけど充電されてないや
アマゾンで台湾製ポチ 冬なんか全然エンジンかからないからセル結構回すしなあ >>40です
今日、駐輪場に行って、10分格闘してリアシート開きました
原因は左前のフックにワイヤーが引っかかって、しっかりはまってなくて押し込んでも押し込めなかった
最初は押し込みながら鍵をガチャガチャしてみたが、ウンともスンとも言わず、
壊れる覚悟で前部分のシートを捲ったら、グイって捲れて中が見えた
そしたら白いシートベースのフックにワイヤーが絡まってたので、棒突っ込んでワイヤー手繰り寄せたら
スルって外れて、再度押し込んだら素直にはまり、鍵回したら素直に開いた
お騒がせしました! 最近、Bタマがパーツだけもふくめてチョロチョロとヤフオクにでてきたな。 それはバラしてオクに流さないと捨てるのに金掛かるからね >>54
車体も落札されてるし、パーツも落札されてる 整備して店に置いても売れるような値段にできないってことだよ
端的に言うとポンコツってこと まあ、それも仕方ないよ
5万で引き取っても25万でも売れないしね 身長163、典型的日本人体型ですか、足つきはどうでしょうか? 両足つま先になるかな 納車されたらアンコ抜きシートプレゼントしよう KCBMでマジッコ9集まってる写真が上がってて好きな奴はすきなんだぁ・・・ マジッコナインは女の取り合いしてるしょーもないジジイの集まり 女がいるオーナーズクラブはどこもそんな話ばかり聞くな タンクの固定ボルトのサイズわかる人いたら教えてほしいす。
前側ね M4じゃない?
トラスネジ使ってるけど。
ま、一本が安いから両方かってみ安いから >>2のサービスデータ検索で
C2が検索出来ない(選択に出て来ない)んだけど
間違ってないよね? >>65
C型だとM6x30だったかな。他は知らん そうよいい加減古すぎてダメだろ?
電制入ったモデルに乗り換えると驚愕するぜ
おれはもう原2スクにして車買ったけど そうなの。
おれもイタ車に乗り換えたけど全然乗らないから売ったの。 俺はオープンカー買ったら乗らなくなったの
だから売ったわ おれは10年以上乗らずに持ってるだけのC2を
これから起こそうとちょいちょい部品を集めているところ。
部品集めるだけで満足しちゃう性格なのでいつ完成するか分からん。 東南アジア駐在から帰ってきてやっと10年ぶりに復活させたC1、また国内転勤ではや2年、実家に置いたままでまた始動できない状態に逆戻り。 残念ながら10万にも満たないよ
買い替えようかと思ったが、金ないからやめた
カブ以下の価値だけど、まだ暫く乗り続けるよ >>84
買取りならなかなかだね
うちはまだまだ現役のE型 9Rも高くなってる?
BかCを欲しいと思ってるんだが そろそろ外装出なくなるのでやめた方が無難かな
近頃はオクでも外装出てこないし いつも買ってるバロンにきれいなFが入荷してた
また乗りたいけど電制無いから危ないね 中華カウルも純正グラフィック調ならいいのに
>>90
危ないってサーキットでも走るのかな? >>91
どんなグラフィックも再現(ただしコピーレベル)してくれるところもあるよ Cのアッパーカウルサイドに入ってる
ZX-9Rってデカールの品番分かる方いらっしゃいませんか? >>93
品番わかっても当然ながらカワサキからはでないよ >>95
以前はヤフオクにカッティング出てたけど最近見ないね 部品が無くて維持できまさんなんてことにはとりあえずなってない感じですかね NAPSや2りんかん、その他バイク屋でも部品番号わかれば取り寄せてくれる。
NAPSなんてパーツリスト閲覧も可能だぞ。 カワサキプラザのみの販売か? 日本国内マーケットは眼中にないみたい。
ちなみに、5月になってからmonotaroで注文して今日受け取った。
早速組付けた。 モノタロウ早くてイイ! ヤフオクなんて碌なタマないじゃないですか
ユメタマだけに 粘ってみるけど、期待薄ですな
C2のブルーかライムがいいな >>117
C型だと店頭40万位で売ってるんじゃない? >>118
走行距離や消耗部品の具合、キズの有無など車体の状態の事を聞きたいです どんな程度か分からないうちにいきなり予算聞かれてもそらハァ?ってなるわなw その「予算」に見合う程度の物件があればいいけどね
C型が一番数多いんだっけ? >>122
全ては状態によりますね
きちんと手入れがされてる車両ならもちろん弾みますよ 外装に限らず例えば冷却系や燃料系の
樹脂・ゴム部品も出ないのあったりするし、
GPXあたりから9Rぐらいまでの車種は
老齢のペットの世話するぐらいの
覚悟がいると思うよ。
金さえあれば、逆に空冷Zのほうが
維持しやすいまであるんじゃないかなあ。 >>124
ゼファーを既に持っているので空冷は要らないです ゼファー売って10RかZ900RS買ったほうが全てにおいて満足行くのでは? ゼファーを売る選択肢はありません
…そもそも9Rが欲しいって言ってるのにしつこく他の車種を進める意図はなんですか? いまさら9Rは良くないので思いとどまらせようと縦の意図はあなた横の意図はわたし ZX-9Rいいバイクだから買ったら良い
パーツなんか他車種流用や加工でどーにでもなる
ショップは純正欠品すると修理不能って言うがな >>129
本当にいいバイクだと思います
ツアラー色を残した軽量なフルカウルってだけでかなり魅力的です
特にC型は不敵に笑ってるみたいな顔がいいですね >>130
グーバイクに出てたよー 球数少ないからお早めに いいバイクなんだが腹が成長してポジションがきつくなってきた
ハンドル上げるにはバーハン化?
なんかお手軽な良い方法ないですか? ABMだと10万近くかかるよな
ひとまずビンボーチューンでハンドル左右上下入れ替えやってみるわ
誰かやってみた人いない? >>134
ポジションは無茶苦茶楽になる
ハンドル切った時、バックミラーあたりのカウルに手が当たる
スイッチボックス内の凸を削る必要あり、削るとスイッチボックスが固定できない
トップブリッジとハンドル繋げるボルトを同径の長いの買って、アルミのカラー入れたら、
ハンドルの絞り角はノーマルと同じにできた
今年車検だからハンドル向き直したら、やたらとレーシーに感じて楽しくなった
しばらくは純正のポジションで走る事にした >>130
バロンで取り寄せるか?
こっちでC2が43万で売ってるぞ
見た目の程度はそれなりだったのにこの値段だから、これから値段上がるのかな?と思った >>137
マジですか!
バロンは盲点でした
休日にでも店に行ってみます
情報ありがとうございます バロンに下取り出す直前のCを横から同額で奪ったわ
バロンの在庫予定マイナス1 君、よく空気読めないって言われない?
発達障害を疑った方がいいよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています