【AT】ベンリィ50・110 Part32 【スクーター】

**774RR** · 2021/05/28(金) 22:13:32.30

公式
http://www.honda.co.jp/BENLY/

【AT】ベンリィ50・110 Part30 【スクーター】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587201291/

※前スレ
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604530512/

**774RR** · 2021/06/26(土) 11:01:48.65

>>175
年2000kmくらいしか乗らないのでオレも1000キロ毎くらいにすっかなー

**774RR** · 2021/06/26(土) 17:15:42.80

>>177
燃費測定に沿わした設計が、頻繁なアクセルオンオフの実状に合わないのは確かだろうな。
「時々は上まで使いましょう」は変わらぬ真実だけど、今どき50にそ公然と薦めるわけにもいかぬw

**774RR** · 2021/06/26(土) 17:17:44.47

通常3000キロまたは6ヶ月毎
シビアコンディションでも2000キロ毎
これ以上早くても別に問題はないけどそれ程メリット無い
100キロでも200キロでも好きなだけ変えればええ

**774RR** · 2021/06/27(日) 14:06:04.95

業務はオイルライン見ないから
下限下回るから壊れるだけ

**774RR** · 2021/06/27(日) 18:36:47.03

エンジン始動していきなり全開の池沼だらけで、スラッジ生成＋ピストンリング膠着＋オイル管理適当のバカ三重奏だからだよね

**774RR** · 2021/06/27(日) 18:40:24.77

>>182
あなたかなり育ちが悪そうですね

**774RR** · 2021/06/27(日) 20:32:48.49

野暮な事言いなさんや、育ちがいい人間は、5ちゃんなんかにゃ住み着かないやな

**774RR** · 2021/06/28(月) 05:48:22.90

エンジン始動でいきなり全開、そりゃ色々と弊害は有るわな。ただ配達系でそんな使われ方は決して珍しくはないね
それをメーカーが知らない、若しくは知ってるが考慮しないとこが問題ではないか
昔のキャブ時代のカブなんて、白煙吐きながらも息の根が止まる事などほとんどなく普通に走ったね
それらに比べ最近のは、業務中に突然動かなくなる事が多い。乗り方やメンテが昔より酷い、なんて事もないはずなのに

**774RR** · 2021/06/28(月) 06:27:32.73

人のモノを大事に使わないやつとか大事に使わないことを自慢するやつは苦手だな。

**774RR** · 2021/06/28(月) 08:40:22.08

オイル下限ラインを確認しない
空ぶかし
エンジン始動時はアクセル回さない
ギアオイルも交換する
ドレンボルトのトルクに注意
ベルト　ウエイトローラー　スライドピース　10000キロ交換
トルクカムピン？　10000キロ交換　グリスアップ

**774RR** · 2021/06/28(月) 12:32:36.67

結局は、Euroの排ガス規制でピストン-シリンダー間のクリアランスやらリーンに振っている燃調なんかが今までのルーズな使い方に合わないんだよ
md90なんて1速で結構な距離走っていても大丈夫だけど新110なんかトラブル多いからね
そして、最後の中国産いろいろあるよ
ハンドルのハーネス短いとか

**774RR** · 2021/06/28(月) 13:03:46.98

規制が影響するなら、その旨を実際に使われる現場には伝えて欲しいね。メーター付近に何らかの警告をデカデカと貼る、とか
ハーネスの件はベンリィでも有ったね。酷いのは、サスが上下するのにその分のアソビがなくて断線。それもメイン
これらはメーカー側の設計や材質選定が問題だったのだろうか

**774RR** · 2021/06/28(月) 17:49:29.64

>>150
西大津BPだな
日本最速の特急ｻﾝﾀﾞ-ﾊ-ﾞﾄﾞ

**774RR** · 2021/06/28(月) 23:45:27.23

元気を出して行こう

**774RR** · 2021/07/01(木) 08:03:14.18

ガソリン152円かよ。まだ123円の時のが半分以上残ってるくらい乗ってないわ。
ベンリィ比率上げてもう少し乗ってやろう

**774RR** · 2021/07/01(木) 15:37:26.49

中東で何かあったのかな

**774RR** · 2021/07/01(木) 15:48:36.03

イスノ物置 ttps://news.livedoor.com/article/detail/20458648/

これなら積載とタンデムを両立できるな!
重心が上行くけど

**774RR** · 2021/07/01(木) 22:47:34.61

>>193
コロナで海運も影響受けてんのかな

**774RR** · 2021/07/04(日) 15:58:21.74

コミネのインナーニーガード買ったんだけど
１度装着すると、外して暫くしても着けているみたいな感覚になるよ
変な例えだけど、膝周りの感触がゲシュタルト崩壊するみたいな変な感じ

**774RR** · 2021/07/04(日) 16:31:04.07

熱海市民だがベンリィ110泥泥になりました
新車で買って一年経たない四輪のアルトも泥水たまった
エンジンはどちらも平気
アルトは臭くなりそう

**774RR** · 2021/07/04(日) 21:17:19.62

どーしてもなんというか獣臭いと言うか内張りとかシート類変えても泥がどこかに入り込んでて臭いんよね

**774RR** · 2021/07/06(火) 22:58:28.01

荷台に発泡スチロールの箱積みたいんですけどゴミの荷紐で定番商品みたいなのあるですかね？

**774RR** · 2021/07/06(火) 23:06:15.63

自転車のチューブ
空気入れ部分を切って2～3輪分繋げると尚良し

**774RR** · 2021/07/07(水) 21:33:39.46

専用品ってあんまり無いんですね

**774RR** · 2021/07/07(水) 23:12:27.24

ベンリィのミラーって10mmなの？

**774RR** · 2021/07/08(木) 06:28:27.67

左右共10mm正ネジ

現行の純正ミラーは保安基準でターナー(何かにぶつかった時にミラーが回る)付いてる

**774RR** · 2021/07/08(木) 10:17:22.03

あれ、8mmじゃなかったか
年式によって違う？

**774RR** · 2021/07/08(木) 22:27:43.70

8ｍｍだよ
タナックスの適合表は間違い

**774RR** · 2021/07/09(金) 03:51:34.98

>>199
ゴミ？ゴムかな？

ゴムじゃ無いけどそのくらいの用途ならppバンドで、良いんじゃない？余裕持って切っとけはいろんなサイズに応用できるしそこそこ丈夫だから何回も再利用できる

http://www.orangehousejapan.com/blog/pp-band/

↑片側を一度折り返してから荷締めしておけばワンタッチで
荷ほどき出来るし
何より1000円くらいで 100メートルくらい買える
ppバンドストッパーも100個で300円くらいで安いラフに扱ったり無くしてもダメージは少ない。
派手な色嫌いなら黒も有るし
再利用前提なら Amazonやホームセンターで1セット買っとけば何年も使えると思う。

**774RR** · 2021/07/09(金) 05:06:08.45

>>206
それイイっすね
たまたまうちに有るから試してみますわ

**774RR** · 2021/07/10(土) 07:31:04.39

>>207
雨にも強くバイクカバーとめるのにも重宝しております

**774RR** · 2021/07/10(土) 10:29:52.90

>>204
>>205
フォローありがと
自分はナポレオンのミラーに付け替えたんだが根本に10mm→8mmの径変換アダプター付けてたのすっかり忘れてたわw

**774RR** · 2021/07/10(土) 19:33:27.67

DUROの外径が小さくなった模様(´・ω・`)
https://dotup.org/uploda/dotup.org2530960.jpg
これで空冷車にもHF266が使えるぜ(´・ω・`)
隣のタイヤはIRCのMB57な(´・ω・`)

**774RR** · 2021/07/10(土) 22:09:41.47

すみませんプリー、960ていうのと970ていうのと、どちらがベンリィ110用ですか？　

**774RR** · 2021/07/10(土) 22:18:41.57

>>210
ホンマかぁ？センスタ外さなくても110/60入る？

**774RR** · 2021/07/10(土) 22:19:57.94

あれ、間違えた90偏平

**774RR** · 2021/07/11(日) 07:14:51.94

>>212
測ったら450㎜ぐらいだったから、入るのは間違いない(´・ω・`)

**774RR** · 2021/07/11(日) 07:17:02.35

>>211
22110-GFM-960が国外仕様
22110-GFM-970が国内仕様

40～60㎞/hあたりの谷を消したいなら22110-GFM-960をどうぞ

**774RR** · 2021/07/11(日) 09:12:35.40

新型でないね

**774RR** · 2021/07/11(日) 17:44:30.91

>>215
ありがとうございます

**774RR** · 2021/07/11(日) 17:51:35.94

>>215
あと、すみません、ウエイトローラーとベルトとスライドピースの品番も教えて頂けますでしょうか？

**774RR** · 2021/07/11(日) 20:22:15.55

バーツリスト見なさいよ

**774RR** · 2021/07/11(日) 21:26:10.96

>>218
ヘﾞルト，トﾞライフﾞ　23100-KZP-901
ヒﾟースセツト，スライトﾞ　22011-GCC-770
ローラーセツト，ウエイト　22123-KZP-901
ホﾞス，トﾞライフﾞフエイス　22105-GFM-900
カﾞスケツト，L.カハﾞー　11395-GGC-900

オイルシール 34X39X3　91211-GFC-771
Oリンクﾞ 38.5X2　91351-GR1-000
Oリンクﾞ，ヒﾟニオンキヤツフﾟ　91351-642-000

**774RR** · 2021/07/12(月) 07:04:19.09

>>220
あなたは優しいな
仕事とかでも面倒見いいんだろーな

**774RR** · 2021/07/12(月) 08:25:43.20

カタログpdf公開されてるっけ。
年式で微妙に品番は変わるよな。

**774RR** · 2021/07/12(月) 10:58:33.00

カタログ？
https://www.hondamotopub.com/HMJ/

**774RR** · 2021/07/12(月) 15:44:15.46

年式で品番変わるのは、何らかの理由で対策品に変わった、って事なのか
対策品ではないとしても、その理由によっては旧品番の方がお勧めって事も有るよね

**774RR** · 2021/07/12(月) 22:18:37.01

今日110注文してきた
自賠責5年あわせて30ﾏｿ
これでUberやる

**774RR** · 2021/07/12(月) 22:30:51.19

>>220
ありがとうございます
これ見ていろいろ注文して、道具揃えていろいろやってみます

**774RR** · 2021/07/12(月) 22:32:01.42

>>225
神奈川で4月11日までやってました
がんばってください

**774RR** · 2021/07/13(火) 09:39:08.37

ご安全に!

**774RR** · 2021/07/13(火) 21:42:22.74

>>227
>>228
225ですありがとう
雨の日もやりたいし、タイヤは替えたくなるんかなと想像してる
選手村に配達してくるよ

**774RR** · 2021/07/14(水) 11:33:24.24

ユーロ５の110はまだ？

**774RR** · 2021/07/15(木) 13:02:17.71

寂しい時は積載力マウントでもしようかね

**774RR** · 2021/07/15(木) 17:55:28.22

原付廃止すれば
メーカーも助かるのに

**774RR** · 2021/07/16(金) 06:01:40.56

初期の110乗りだけど
このあいだ後期の荷台横まで白色になった110初めて見たんだけどハンドルカバー？メーター周りのカウル？の形状が微妙に違うのな。

**774RR** · 2021/07/16(金) 07:48:09.53

ポジション球付いたやつだろ、新聞屋がカゴ照らされて喜ぶ仕様

**774RR** · 2021/07/16(金) 09:33:06.07

>>233
外装全部違うよ、デザイン似てたりするけど

**774RR** · 2021/07/16(金) 14:33:57.51

そもそも今はカラバリが白一色だし、自分のような２型はステップも薄グレーでアクセントには欠ける。
まあこの季節は足下がチンチンに熱くならないのはいいけどね。

**774RR** · 2021/07/16(金) 15:15:50.62

今の燃料キャップはいいよね。まぁ普段使いの人にはほとんど関係ないけど

**774RR** · 2021/07/17(土) 10:52:15.80

みんな暑さに気を付けてね
夏場の二輪は気が付かない内に体内の水分量が減って行くから
あと、歳食ったらあまり冷たい物を飲まない方が良いよ
冷たい奴ごくごく行きたい気持ちは分かるけど、ごくごくやるならぬるめ
チビチビやるなら冷たくても大丈夫
コロナもあるから体調だけは崩さない様にね

**774RR** · 2021/07/17(土) 18:07:42.34

ホムセン箱外して荷台を眺めてたら色々妄想が広がるわー
とりあえずproのキャリアに交換してみてから妄想の続きだ

**774RR** · 2021/07/18(日) 07:35:31.31

>>239
プロのキャリア後ろの方がＺ2テールみたいに跳ね上がってるから箱付けにくくならない？

**774RR** · 2021/07/18(日) 09:01:15.63

昨日エンストした
上（カミ？）なんとかですかね？

**774RR** · 2021/07/18(日) 12:05:59.57

ここで何度も言われてるけど、エンストしてカーボン噛みを疑うなら、セルで再始動せずにまずキックすべし
まぁ反射的にセル押すだろうけど、それで掛かる内はカーボン噛みだとしても初期か仕様のレベル
酷くなると走行中に突然パワーダウンしたりエンストが頻発し、再始動が困難になる事も

**774RR** · 2021/07/18(日) 14:02:37.46

>>240
そうなのよね。proキャリアはすでに入手済なのだが後端がせり上がってるのはうまく利用するか補正するか
妄想は続く

**774RR** · 2021/07/19(月) 00:50:36.24

初期もの110で 11000㎞ほど走った所なのですが
この間ふとリヤタイヤを見たところだいぶ溝が無くなっておりました
そこで先輩方
なるべくロングライフよりのタイヤでオススメの物があったら教えて下さい！

**774RR** · 2021/07/19(月) 06:41:58.17

>>244
今履いているチュンシンタイヤが
相当なロングライフタイヤですよ

**774RR** · 2021/07/19(月) 07:05:04.24

>>244
IRCのMB57

**774RR** · 2021/07/19(月) 10:11:16.19

IRC とチュンシンだと持ちは少しチュンシンだけど
グリップとか乗り心地とか総合面で IRC が１～２ランク上だから
IRC にしとけば間違いない
IRC よりロングライフはチュンシンになるけど
個人的には IRC のメリットの方がかなりの差で大きいと思う

**774RR** · 2021/07/19(月) 10:26:18.66

IRC良くないよ

**774RR** · 2021/07/19(月) 10:59:21.00

ダンロップのD307は？

**774RR** · 2021/07/19(月) 11:40:47.73

>>249
ダンロップ、BSは良いよ

**774RR** · 2021/07/19(月) 13:39:14.11

ダメロップはライフ短すぎ

**774RR** · 2021/07/19(月) 20:15:31.92

配達で使うならシンコーの逆組み。持ちだけなら右に出るタイヤなし

関係ないわ

**774RR** · 2021/07/20(火) 06:22:21.39

シンコーよりもMB57やK378の方が持ちはええやろ

**774RR** · 2021/07/20(火) 15:38:55.14

自店のデータではシンコーがトップクラス
“トップクラス”　なので寿命のみで肩を並べるタイヤは他にも有ろうが、値段も条件に入るって事で
普段使いなら高価な品も候補に入るが、配達で年間に1台平均4本以上消化となると・・・

**774RR** · 2021/07/20(火) 17:00:59.31

BSのHOOPが一番ライフは長いわ

**774RR** · 2021/07/20(火) 18:36:53.75

現場の声は説得力があるな

**774RR** · 2021/07/22(木) 09:06:21.96

業者の方はバイク屋任せってわけでもなく銘柄変えながらイロイロなの試して行き着いているんだろか
安物のDuroにしてみたがチェンシンよりゴツゴツしてるかなくらいでほとんど違いを感じない俺はどーなの？

**774RR** · 2021/07/23(金) 09:09:15.62

新形110はまだかね

**774RR** · 2021/07/23(金) 12:25:44.45

110はプロ仕様を廃盤にする位だから望み薄だね

**774RR** · 2021/07/26(月) 15:32:13.60

50を廃盤にしてくれ

**774RR** · 2021/07/26(月) 17:42:56.02

50廃盤ならベンリィ消滅だろ

**774RR** · 2021/07/26(月) 23:45:55.15

タンク容量50リットルにしてくれ

**774RR** · 2021/07/27(火) 11:33:27.87

ホムセン箱の中に20L携行缶2個積めば50L化可能じゃん！
夏は爆発しそう。
カブにTZR250のエンジン積んだやつは荷台に携行缶そのもの積んでたで。

**774RR** · 2021/07/27(火) 16:52:11.09

大容量の携行缶って、確か資格が必要じゃなかったっけ?
あれって給油の時だけかな

**774RR** · 2021/07/27(火) 17:37:21.67

普通の携行缶だと22リットル、複数積むことは可能だが合計は200リットル以下…らしい
https://fd-ofunato.jp/anzen_ansin/image/hayamihyou.pdf
ただ貯蔵の制限が40リットルなので、一回の外出で消費するとか車のタンクから融通するとかではなく普通に帰宅できる上限なら、こちらが制限になりそう

（バイクや車のタンクとは安全性の基準が違うだろうし、現実的には数リットルでも夏場のマンション駐車場とかに放置されてたら嫌だが、それはそれとして）

**774RR** · 2021/07/27(火) 21:38:58.29

>>265
分かり易く教えて頂きありがとうございました
２２リットル携行缶とベンリィなら1200キロは走れますね
四国遍路が大体1200らしいのでいけますね
行かないけど

**774RR** · 2021/07/28(水) 02:05:59.09

ケツ死ぬで

**774RR** · 2021/07/28(水) 06:39:07.47

ガソリンを積むことが目的化しとる…。

**774RR** · 2021/07/28(水) 08:50:01.95

ﾜﾛﾀ

**774RR** · 2021/07/28(水) 10:13:53.63

>>268
ベンリィ自体荷物を積む事が目的になってるからね

ベンリィは原動機付き自転車じゃなくて
原動機付き積載装置だから...

**774RR** · 2021/07/28(水) 12:15:06.81

4輪では　“倉庫にタイヤが付いた”　風な車両は使い勝手がいいと言われるが、それの2輪版ってとこか

**774RR** · 2021/07/29(木) 11:12:03.81

都市部ではガソリンスタンド多いから関係ないのです

**774RR** · 2021/07/29(木) 12:54:11.53

いや、日本ならどこであってもベンリィの航続距離ならガソリンスタンドには余裕で行けるので…給油に行く手間とロマンの話よ

離島以外で、ガソリンスタンドから一番遠い一般道ってどこだろう？
https://i.imgur.com/IuWMtlF.png

**774RR** · 2021/07/29(木) 19:20:04.04

>>272
みんなわかってて書いてることくらい覚えなよ

**774RR** · 2021/07/29(木) 19:22:52.80

>>273
ベンリィだとメーターの赤いラインに
入ったばかりなら問題なく行けるな

**774RR** · 2021/07/31(土) 12:20:15.43

通勤や業務用でなく純然たるレジャー用途、あと非常時に備えた購入だから腹持ちは良いに越したことはない。
山村に行けば50キロもスタンド無しや休日休業なんてあるからね。

**774RR** · 2021/07/31(土) 14:35:58.01

セローでも乗ったら？