【SUZUKI】 GSX-S1000/F 43台目

**774RR** · 2021/06/29(火) 20:03:51.42

スペック
S1000
現行
https://suzukicycles.com/street/2020/gsx-s1000

新型
https://suzukicycles.com/street/2022/gsx-s1000

**774RR** · 2021/07/25(日) 03:24:03.32

冬の朝とか、雨の日とか、滑りやすいシチュエーションで、路地の曲がり角で、ハンドルフルロック近い状態で、バイク倒してアクセル開けるようなケースでは、トラコン3でも、後輪のスピンは感知せず、簡単にコケるんだよね
IMUあれば、ヨー方向の急激な加速度感知して、防げるのかなと、期待したけど、実際どうなんだろうな

**774RR** · 2021/07/25(日) 04:35:25.71

>>769
そんな危険な運転しない

**774RR** · 2021/07/25(日) 07:02:38.10

>>767
純正と同グレードならS22

**774RR** · 2021/07/25(日) 07:07:49.78

S22お高いがな
クオリファイヤー２辺りでいいんでね？

**774RR** · 2021/07/25(日) 07:19:36.77

ＩＭＵじゃなくても、舵角センサーでも付けて、内輪差を補正してくれりゃそれで良いんだけどね

**774RR** · 2021/07/25(日) 10:50:16.07

α14

**774RR** · 2021/07/25(日) 11:18:36.42

純正タイヤが一番バランス良い気がするのだがどんなんやろね
星5個満点で全部星3個みたいな

**774RR** · 2021/07/25(日) 11:40:06.08

ROADSMART ⅢSが安かったので装着中

**774RR** · 2021/07/25(日) 11:41:06.87

>>754
今の世の中リュック一つで結構遠出できるよ？
携帯で宿は取れるしランドリーあれば着替え2着で十分
まあ夏場限定だけどね

**774RR** · 2021/07/25(日) 12:14:45.41

ライフ重視ならミシュラン一択

**774RR** · 2021/07/25(日) 12:16:50.08

純正タイヤはバイクに合わせて開発しているから同じ銘柄でも中身は違ったりする

**774RR** · 2021/07/25(日) 14:54:34.04

>>777
登山なんてザック一つで連泊するしな
またがるとザックがシートに乗るから意外と楽だったり

**774RR** · 2021/07/25(日) 18:16:33.76

>>777
流行り？の縦長リュック、底がリヤシートに着くような奴ならいいかもだけど
肩に負荷がかｊかりっぱなしの状態はしんどくない？
段付きシートだとカッコはいいけど積んだら重心も上がるし乗り降りが辛いんで苦手だな

**774RR** · 2021/07/25(日) 18:28:30.46

4月くらいに純正タイヤを
ミシュランパイロットロード4に
交換しました
最新はパイロットロード5だけど
高いのでw
とても水はけの良さそうな
パターンでウェット性能も高いし
ライフのレビューだと
16000～20000km近く保つらしいのが
決めてでした
ドライグリップもそこそこ有りますね
純正タイヤに引けをとらないと
思います
個人的にはコスパ良くオススメです
ちなみに工賃・排タイヤ処分費
コミコミ前後で、¥42,520でした

**774RR** · 2021/07/25(日) 19:40:47.47

数年前に毎年４月頃にやってるミシュランのキャンペーンでPR4履いたけど好みでなかったのできっちり一月(交換可能期間他メーカーもOK)履いてT31に変えた※元のタイヤの値段から安い分払い戻し
PR4もちはいいそうだけどロースマと同じでバンク時の腰砕け感というか山遊び用なので剛性が足りない
T31とエンジェルはそれらよりちょいスポーツよりの味付けで性格ももちも似てる※どっちも6000kmくらい
その分？ゴツゴツ感は上のより強め
>>771
全然同グレードじゃないよ
純正は今のタイヤとしてはクソタイヤ
トラコン3で真っ直ぐスロットル大きく開けるとすぐ光るしウェット弱い
シリカけちってんじゃねえぞダメロップ
とか言いつつS22は高いのでS21までしか履いたことないがサーキット意外ならオールマイティーにレベル高い
S22はそれに上乗せで良くなってると聞く
年に３本は履くので大体安売りのエンジェルしか履けないけどたまに安売りで出たロッコルとか履くと感動する

**774RR** · 2021/07/25(日) 20:07:04.96

>>783
う～ん、PR4の腰砕けって
どんな感じですかね？
120km/hくらいのコーナーで
ガッツリGかけつつ倒し込んで
みたりしていますが
腰砕け感は無いですけどね
むしろ適度に潰れて良い感じですがw

**774RR** · 2021/07/25(日) 20:30:41.24

ロード5履いてたけど1.4万kmくらい持ったな
サイドのグリップも良くてなかなか良いタイヤだった。

**774RR** · 2021/07/25(日) 21:21:53.03

>>756
わかる。待ちわびてプッツンきてr1000買っちゃったけれど、俺も本当はTみたいな奴を待っていたよ…。

**774RR** · 2021/07/25(日) 21:32:27.61

＞肩に負荷がかｊかりっぱなしの状態はしんどくない？

着替えと雨具程度なので大した負担は無いですね
水分無ければ軽いですよ

ペットボトル１Lは速攻で空にして500ｃｃに変えた

**774RR** · 2021/07/25(日) 21:44:11.77

空のバックでも背負うの無いのでは明らかに疲労感が違う
シートバッグ付けてるし、もう背負って乗ることは無いな
でも背負いたい人は背負えば良いと思うよ
背負いたい人を否定はしない

**774RR** · 2021/07/25(日) 22:10:36.94

状況に応じて使い分ければ良いだけ
どっちも一長一短

ただ、個人的には何も荷物を持ちたくない、とは常に思ってる

**774RR** · 2021/07/25(日) 22:51:50.85

ボブルビーは背負っててもあまり疲労感が無い
普通のリュックなんかとは次元が違う

**774RR** · 2021/07/25(日) 23:29:00.31

>>790
そうなんだ！？
マジか…そんな違うのか
高すぎて二の足踏みまくってたんだが

**774RR** · 2021/07/26(月) 01:19:17.23

サポーターみたいになるからね

**774RR** · 2021/07/26(月) 05:29:06.96

新型s1000が145万程度で出してきたらますますkatana 売れなくね
新型の電子制御付けて、価格吊り上げてkatana でてきそだな

**774RR** · 2021/07/26(月) 05:36:19.13

>>793
価格つり上げは無いんじゃない。S1000が日本だけバーゲンプライスだっからKATANAと価格差があっただけだし

**774RR** · 2021/07/26(月) 08:38:13.27

むしろカタナはフェードアウトの可能性の方が高そうだが・・・

ワンチャンGS1200SSのポジションを狙えるで？

**774RR** · 2021/07/26(月) 09:04:19.81

>>795
あれ新車売れ残りが地元で乗り出し90万くらいで売ってたな…
青白買っておけばよかった

**774RR** · 2021/07/26(月) 09:20:25.32

過去スレで、新型にメータバイザー付けたコラ画像あったじゃん？
あれがあればカタナいらなくね？ｗ

**774RR** · 2021/07/26(月) 10:11:17.46

>>794
むしろ日本の価格が適正だろ
よその国だと「なんでこの内容でこんな高いの？」って言われて売れてなかった

**774RR** · 2021/07/26(月) 19:30:36.44

そうそう、便利装備は何にも無いし、ETCすら付いてない。別にバーゲンプライスってことは無い。

**774RR** · 2021/07/26(月) 23:37:56.50

現実としてモデルチェンジしてしまったんだから「海外では高くて売れてなかった」は嘘だろ
ただ次が売れるかは分からんし下手するとS1000はここで終わりの可能性はある

**774RR** · 2021/07/26(月) 23:44:04.61

>>798
例えばどこの国？

**774RR** · 2021/07/26(月) 23:59:36.90

>>801
例えばイタリア
そもそもリッターストファイがそこまで人気無いのもあるけど
年間100台ちょいくらいしか売れてないらしく日本メーカーのバイクではぶっちぎりのビリ
KATANAが発売された年ですら3車種合算してもランキング上位100位（100位が約200台）からこぼれて記録不明

**774RR** · 2021/07/27(火) 00:20:47.31

確信持って言える。
GSXS1000は絶対に売れない。

**774RR** · 2021/07/27(火) 00:25:44.27

>>790
持ってるけどバイクの所まで行くのに重くて挫折してた
そんなカラクリが有ったんだな(感心

**774RR** · 2021/07/27(火) 00:28:12.30

ドイツでもKATANAが発売された年にトップ50位からあぶれてるくらい地味な立ち位置
https://www.motorradonline.de/ratgeber/neuzulassungen-gesamtjahr-2019-top-50-beliebte-bikes-deutschland/
比較的スズキの人気が高いフランスでも
2020年の1～7月の販売数はZ900RSが625台、CB1000Rが588台売れる中
2020年はGSX-S1000/F/KATANAの合算で533台と不調気味
https://moto-station.com/moto-revue/actu/nouveautes-suzuki-2020-la-famille-katana-va-t-elle-sagrandir/447357

旧型がいまいち人気無かったのは事実よ
各国合算すれば一応採算はとれてるんだろうけどね

**774RR** · 2021/07/27(火) 01:08:32.61

「なぜイマイチだったS1000をモデルチェンジしたのか？」
でピンときた、としひろ新社長就任と同じ時に出たのがS1000。
別に思い入れがどうこうじゃなく、としひろが掲げたスズキ二輪の目標の中に「GSXブランド強化」と「KATANA復活」があった。
今考えたら、この時点でS1000からKATANAを作る事は密かに決定していたっぽいな。
で、S1000と後に出るKATANAの販売台数が合算される事もこの時既に決定してたんだろう、としひろも急にスズキの社長になったわけじゃないし。
で、KATANAは失敗したわけだが、しかしそもそもが「S1000＋KATANAプロジェクト」なんだろう、つまりモデルチェンジしたS1000で成功したらワンチャンあるぞと。
としひろ一味は悪い意味で全然ブレてないだけなんだよ。
S1000がそこそこ売れたら「S1000＋KATANAプロジェクト」は成功したとこじつけられる、みたいな悪あがき。

**774RR** · 2021/07/27(火) 06:30:48.35

つうかデビュー後5年経過したらフルモデルチェンジしても別に不思議でないわな
早く現物を見てみたい

**774RR** · 2021/07/27(火) 06:43:37.32

街中でみかける日は来るだろうか

**774RR** · 2021/07/27(火) 07:18:12.18

カワサキ　ホンダ　ヤマハ　ハーレーよく見るけどスズキの大型あまり見かけねえ
Gsxモデチェンで賛否両論意見が出るのはまだ捨てたもんじゃないってことか
スズ菌としては少し安心したぜ
でも新型gsxs1000のカクカク気に入らねぇ

**774RR** · 2021/07/27(火) 07:54:31.19

新型の方がかっこいいかなぁ
旧型は国内のが特にだが顔が致命的

**774RR** · 2021/07/27(火) 07:55:33.23

いくら何でも隼くらいは見たことあるだろ
バイク乗ってないのバレバレだぞ

**774RR** · 2021/07/27(火) 08:15:25.86

KATANAは黒も銀も普通に走ってるのは見るけどね。
以前ワールドで聞いたら売れないんですよ～って言ってた。
SAや用品屋Pだと違うんだろうね。
S1000は頻繁に見るな、Fとは半々くらいか､､､

**774RR** · 2021/07/27(火) 08:23:08.56

>>805
Z900RSもCB1000Rも酷い売り上げだな

**774RR** · 2021/07/27(火) 09:17:51.08

>>812
売れないけど生産ラインはブサ優先

**774RR** · 2021/07/27(火) 10:58:47.07

カタナの良いところは人気のあるZ900RSのように盗難の心配をしなくて良いことじゃないか？

**774RR** · 2021/07/27(火) 11:03:40.61

確かにエンジン掛けたままコンビニで買い物するくらい大丈夫そう
いざ乗り逃げしようとしても足付きの悪さと鬼重クラッチで立ちゴケする可能性大だし

**774RR** · 2021/07/27(火) 11:55:16.73

>>815
窃盗団に不人気なバイクは安心だ

**774RR** · 2021/07/27(火) 12:49:57.69

発売を記念してスズキワールドではプレゼントキャンペーンをご用意しました！
スズキワールド限定！
GSX-S1000新車ご購入で、ロゴ入り錫製タンブラープレゼント！　【グループ全店先着55名様】
https://suzukiworld.jp/hamamatsu/img/a155427e8ae3525343a3a5286e39f0a14adc3cbb.png

**774RR** · 2021/07/27(火) 12:58:48.36

普通に100均で売ってそうな物だなw

**774RR** · 2021/07/27(火) 12:59:36.30

先着1番目だぞい！

**774RR** · 2021/07/27(火) 13:17:51.37

い、いらねぇ...w

**774RR** · 2021/07/27(火) 13:38:35.18

モデルチェンジ前の新型下さい…

**774RR** · 2021/07/27(火) 15:04:02.31

販促狙ってるならETCを無料で取り付けとかにした方が良いと思うんだが。
こんなの四輪のディーラーなら試乗でも貰えるレベルだろ。

**774RR** · 2021/07/27(火) 15:08:48.26

>>816
エンジンかけたままだと

…ガス欠になるから

**774RR** · 2021/07/27(火) 15:09:26.35

今はETCも半導体不足でモノが入って来ないんだよな

**774RR** · 2021/07/27(火) 15:46:35.42

>>823
ETC2.0は意外と高いよw

**774RR** · 2021/07/27(火) 16:39:57.70

他社で130万以上だと、大抵最初からETC付いてるんだよなあ。

**774RR** · 2021/07/27(火) 16:55:24.98

>>827
カワサキくらいじゃない？

**774RR** · 2021/07/27(火) 17:11:45.66

ホンダも付いてるね、2.0

**774RR** · 2021/07/27(火) 17:19:11.15

スズキだってR1000Rや隼には搭載されてるじゃん

**774RR** · 2021/07/27(火) 18:42:13.04

>>805
やっぱお膝元だけあってBM強いなあ

メーカーあたりのモデル数

総数と市場シェアに関係なく、BMWはトップ50の中で最も多くのモデルを持っており、その数は11です。KTMとホンダから7モデル、カワサキから6モデル、ハーレーダビッドソンから5モデル、ヤマハから4モデル、スズキから4モデル、ドゥカティから2モデル、ハスクヴァルナとモトグッツィからそれぞれ1モデルの8モデルを投入し、勝利を収めました。

**774RR** · 2021/07/27(火) 19:31:25.48

>>830
他社で「130万以上」したら、大抵はETCが付く。
スズキはKATANAもだが、実はVスト1050にもETCが付いてないしオプションすら無い。

**774RR** · 2021/07/27(火) 19:34:25.22

>>832
ヤマハはどの車種もつかないよ。

**774RR** · 2021/07/27(火) 19:36:02.16

ETCが標準装備か否かより
デザインやパワーだよ

**774RR** · 2021/07/27(火) 19:39:20.70

今付いてるETC移設すりゃいいだろ
2.0なんて欲しいと思わんしな

**774RR** · 2021/07/27(火) 19:45:03.83

湯呑みがついてくれば買ったのにー

**774RR** · 2021/07/27(火) 19:53:02.73

実は、ETC標準装備にした事で
納期が遅れるとか本末転倒
それだけの理由で3ヶ月待たされる
なら、最初から無い方が良いw

**774RR** · 2021/07/27(火) 19:55:20.10

MT-09は新型入荷されてるところもちらほらあるみたいだけどS1000はさっぱり情報出ないな

**774RR** · 2021/07/27(火) 20:39:08.65

KATANAをを部品取車にして作ってるからじゃね？

**774RR** · 2021/07/27(火) 20:39:36.22

>>835
2022年12月1日以降に一部の
ETC1.0が使えなくなるのと
2030年には多くのETC1.0が
使えなくなるそうだよw

**774RR** · 2021/07/27(火) 21:07:35.39

>>840
2022年に使えなくなる2輪用のETCはねーよ
ちょっとは調べろ
あと9年後の心配なんて今からしてもしょうがないだろ

**774RR** · 2021/07/27(火) 21:14:09.92

>>841
そっかぁ～
じゃあ、今から1.0ワザワザ買うのも
アリだなw

**774RR** · 2021/07/27(火) 21:36:47.92

返事ないな(笑)

**774RR** · 2021/07/27(火) 21:49:32.99

バイクは1.0で十分だわ

**774RR** · 2021/07/27(火) 22:16:27.38

圏央道を良く使うから2.0が助かる

**774RR** · 2021/07/27(火) 22:26:19.16

俺もどこに行くにも圏央道経由だからETC1.0なんてありえん

**774RR** · 2021/07/27(火) 22:26:56.42

新型をワールドで判子押して来ました。

バイク+ETC1.0で150弱でした。

ちなみに店舗に車体が入り出すのは8月2日以降だそうです。

**774RR** · 2021/07/27(火) 22:27:09.99

1ミリぐらいのランプが一瞬光ってこの先の渋滞情報がわかって便利！

**774RR** · 2021/07/28(水) 03:48:56.61

>>847
おめこ
何色?

**774RR** · 2021/07/28(水) 05:23:47.89

なんてやらしいヤツだ
女子に言ったら訴えられるレベル

**774RR** · 2021/07/28(水) 06:39:22.82

>>848
マジで？っと思って説明書みたらホントだった。サンクス

**774RR** · 2021/07/28(水) 06:57:37.76

ワシは青

**774RR** · 2021/07/28(水) 11:30:06.98

LEDのぴこぴこぐらいでは、ん？なんか光った？って感じで、ナビ連動しないとETC2.0の情報機能はほぼ意味無い。

**774RR** · 2021/07/28(水) 11:35:34.96

>>838
あの〜発売日８月４日からなんですけど
契約してきて納期聞いたけど初回便は完売
2便目で９月から１０月の入荷になりそう

**774RR** · 2021/07/28(水) 12:04:35.00

>>854
2便以降は年越しだよ
SBSで聞いたから間違い無い残念ですが

**774RR** · 2021/07/28(水) 12:15:42.90

>>847
いいなあ、こっちはワールドでもないので8末位になりそうだってさ。
4連休初日に予約しに行ったのに……

**774RR** · 2021/07/28(水) 12:33:30.35

第2便は売れ残るわ
心配すんな

**774RR** · 2021/07/28(水) 13:12:42.49

>>857
2便目ももう厳しいってよ
スズキ嫌いでもいいけど妄想は書き込まないでな

**774RR** · 2021/07/28(水) 13:19:03.49

>>855
近所のスズキの店に先行発表後　数日してグレーを予約しておいて
1便目はダメだったけど2便目には行けそうって連絡きたから契約してきた
今からの予約だとかなり厳しいって言ってた入荷数は今の情勢だから絞られてるけどまあまあ売れてるらしい

**774RR** · 2021/07/28(水) 13:29:10.06

売れてるんだな、新型

**774RR** · 2021/07/28(水) 15:00:07.52

>>859
いやその2便目が来ないんだって！
遅延はキツいけど間違いない

**774RR** · 2021/07/28(水) 15:13:46.24

２便ってなんだよ。浜松でつくってるじゃないんか

**774RR** · 2021/07/28(水) 15:40:39.43

1ロット250台くらいなのかな。

**774RR** · 2021/07/28(水) 15:41:04.34

結構売れてるのねえ
そんなに生産出来ないってのもあるとは思うけど

**774RR** · 2021/07/28(水) 15:56:41.51

100台単位って言ってた
んでその後海外向けブサで埋まってるから次いつになるかハッキリ言えないんだって

**774RR** · 2021/07/28(水) 15:58:02.58

今売れてなきゃ、いつ売れるのw

**774RR** · 2021/07/28(水) 16:04:54.92

>>861
メーカーの営業からの情報なので次の入荷が９月から１０月で間違いはないです
あと浜松の地元で直接買うわけでないので便と言いますねw

**774RR** · 2021/07/28(水) 17:47:38.27

こんな糞高くてデザインもクソなら外車買うわ