Kawasaki Ninja H2/H2R #24

**774RR** · 2021/07/05(月) 22:20:12.21

本文は2番以降

**774RR** · 2021/07/30(金) 07:24:35.82

2019年はZX1002JKで
ZXT02J-000001～だね

**774RR** · 2021/07/30(金) 07:25:40.53

因みに2020は002001~

**774RR** · 2021/07/30(金) 09:50:26.76

年に1000台も出るわけないだろ…

**774RR** · 2021/07/30(金) 13:16:25.32

国内だけだと年間50台以下じゃねえのー？知らんけど

**774RR** · 2021/07/30(金) 17:04:59.47

そんなに売れてない割によく見るよな

**774RR** · 2021/07/30(金) 17:48:13.04

>>247
車を基準に考えてしまうと、そんな台数でよく採算取れるなと驚くよな。

**774RR** · 2021/07/30(金) 17:57:09.09

80年代くらいならまだしも、日本向けとか今じゃハナクソみたいな市場だからなぁ

**774RR** · 2021/07/30(金) 17:57:36.79

2台以上見るのってオーナーズクラブのツーリングとかKAZEミーティングくらいだろ
後は甲賀のNinja祭りとかw

**774RR** · 2021/07/30(金) 18:10:21.51

リコール出たみたいよ
要チェックねー
https://i.imgur.com/gxHw0Vl.png

**774RR** · 2021/07/30(金) 23:04:25.36

>>244
大型で1000台売れたらベスト10に入る

**774RR** · 2021/07/31(土) 11:00:23.58

>>253
これを見ると、リコール対象は、
H2　carbonは、25台だね。
少ねえ。。。
10Rも少ないね。

**774RR** · 2021/07/31(土) 15:10:41.05

ここからH2用のホイール出してくんねえかなあ。
デザイン好みなんだよなあ。
https://www.thyssenkrupp-carbon-components.com/de/produkte/motorrad/

**774RR** · 2021/07/31(土) 20:18:59.94

>>255
Carbon最終は全国のプラザに1台程度なんだろうからそんなもんじゃないか

**774RR** · 2021/07/31(土) 21:55:51.72

>>257
もうＨ２は、貴少車だねえ。
あとは、潰れるのもあるから
減っていくだけだね。
大事にのうりましょう。

**774RR** · 2021/08/01(日) 16:48:23.95

このバイク本当に楽しい
SSほど前傾もきつくないし街乗りが苦じゃない
ワインディングもなかなか行ける
直線加速の刺激は唯一無二
乗りつぶすまで長い事乗ろうと思う

**774RR** · 2021/08/01(日) 16:53:30.31

>>256
H2は台数少なくて商売にならんだろうから難しいかもな
カーボンだとBSTとROTOBOXの二択か、今のところ

**774RR** · 2021/08/01(日) 17:41:27.35

自分はマグタン入れたけど、ロトボックスのhttps://www.kawasaki1ban.com/news_topics/52159/これも気になる。

**774RR** · 2021/08/02(月) 02:44:53.14

>>261
だいぶ先になるがそれ入れる予定なので、気が向いたらインプレ投下するわ

**774RR** · 2021/08/02(月) 06:53:58.58

これもあるよ。
http://www.magicalracing.co.jp/Products/bst-order.html

**774RR** · 2021/08/02(月) 07:29:55.86

ロトボックスとBSTはどっちの方が軽いんだろうか

**774RR** · 2021/08/02(月) 08:06:52.25

カーボンホイールは割れるからな

自分でタイヤ交換出来るなら良いけど、カーボンホイールお断りの所も多いよ。

そりゃそうだろな…たかだか数千円の工賃で運が悪けりゃ20〜30マンの弁償とか

**774RR** · 2021/08/02(月) 16:26:16.50

前に調べた限り、ROTOBOXのBULLETが一番軽そうに見えた
まぁカーボンは割れるのを覚悟の上の自己責任運用だな

**774RR** · 2021/08/02(月) 17:00:09.79

サーキットもガンガン走るから2ヶ月でタイヤ交換の俺には怖い

**774RR** · 2021/08/03(火) 09:04:58.05

軽い重いよりどこに重いものを配置してるかが重要たよ。
軽いだけでバランスの悪いホイールならトラクション掛からんようになるよ

**774RR** · 2021/08/03(火) 11:12:35.14

>>250
まぁ正味バイクなんてエンジンにガワくっつけてるだけみたいなもんだからね
200万のバイクなら実質120～30万くらいで作れるんちゃう？

**774RR** · 2021/08/03(火) 12:27:14.63

こんな細いスポークで大丈夫なのかなと思うけど
414さんも使い始めてて今のところ問題なさそう。

以前に峠で会った初心者さんに聞いたらしなると
いってたけど思い込みなんかな？

**774RR** · 2021/08/03(火) 13:43:49.85

>>270
普通にホイールがしなる前にタイヤやサスが撓むと思うけどね。
そしたそんな速度域に峠で初心者が走れるわけないよね。

**774RR** · 2021/08/03(火) 15:35:33.72

あー、それでマグタンが2セット出品されてみんな群がってたわけね
流れが分かったわw

**774RR** · 2021/08/06(金) 17:01:46.71

神に選ばれしバイク

**774RR** · 2021/08/07(土) 11:43:57.94

それよりみんなバイク乗ってる？？
アラフィフのおばちゃんでさえ、茂木で2分切れるくらい練習すればできるから、
あきらめずに頑張ろうね。
https://www.youtube.com/watch?v=Qsncz5mfA2c

**774RR** · 2021/08/07(土) 16:21:58.83

普通にそのくらいのタイムは出せるよ。
ただ、レースに全く興味がないだけ。

**774RR** · 2021/08/07(土) 19:05:53.63

別にサーキット走りたいならデカい排気量で無くても原2でミニサーキットでも充分だしー
金掛けてアマチュアレーサーってのが俺の価値観の中では
無いわー！ってヤーツw

**774RR** · 2021/08/07(土) 20:16:11.11

H2Carbonの展示車両有りのプラザが無くなったねー
コレで最終型は完売かな？

**774RR** · 2021/08/07(土) 21:02:48.48

もうオーナー同士の情報交換だけでいいんじゃない？
不具合とか、こんなレアケースあったとか。
そういうネタの方が有意義だけど、ほんとオーナー来ないよな。ここ。。。

**774RR** · 2021/08/08(日) 00:17:15.76

>>277
最終年は台数少なくて、早々に完売したとか聞いた

**774RR** · 2021/08/10(火) 08:44:17.76

うちのが130番台だから140台は売れてるはずなんだけどな

**774RR** · 2021/08/10(火) 12:01:36.92

ウイング交換からのハイフラがおさまらねぇー
停止時、エンジン始動時、高負荷？時とかでもハイフラが出たり出なかったりでくじけそう

**774RR** · 2021/08/10(火) 18:14:05.65

Ninja H2は本当に終わっちゃうのか？？

**774RR** · 2021/08/10(火) 18:17:47.49

まだ始まってもいないよ

**774RR** · 2021/08/12(木) 15:30:53.88

↑でも、終わったな。
国内販売終了で、盆栽化です。

**774RR** · 2021/08/12(木) 18:17:05.21

アメリカでは出続けるみたいだぞ
ファイナルとか抜かして勝ったやつ涙目

**774RR** · 2021/08/12(木) 19:07:41.89

輸入するからホンマ意味ないな

**774RR** · 2021/08/12(木) 21:34:42.00

>>286
逆輸入しても排ガス規制通らんだろバカか

**774RR** · 2021/08/12(木) 21:49:22.87

やっぱ隣にテージ止められたら悔しくて泣いちゃうの？

**774RR** · 2021/08/12(木) 22:02:53.65

対立を煽ってるのかな
http://hissi.org/read.php/motorbike/20210812/azhKRVpFb2U.html

**774RR** · 2021/08/12(木) 23:46:04.67

こうして見るとかわいいな

**774RR** · 2021/08/14(土) 12:04:21.99

所有するバイクの価格が高いとか安いとかで優越感や劣等感を感じる人がいるらしいってことを
5ｃｈで知ったんだけど、リアルでも実際いるわけ？

**774RR** · 2021/08/14(土) 13:32:54.75

人の価値観はそれぞれ
価格や希少さや性能等で優越感を感じる人間も居る

**774RR** · 2021/08/14(土) 13:54:17.03

君たち、連休はきちんと乗ってるか？

**774RR** · 2021/08/14(土) 14:28:11.54

雨で乗れない

**774RR** · 2021/08/14(土) 17:29:46.15

今乗れるのって道民くらいでしょうな
コロナで今年の北海道ツーリング自重したけど、こんな事なら北海道に避難しとけばよかったぐらい降りまくってる

**774RR** · 2021/08/14(土) 21:26:40.75

>>295
でも3日前位まで気温一桁だったからなw
100年に1度の低気温だったらしいぞ

**774RR** · 2021/08/15(日) 05:58:19.61

しばらく乗れないな
あーH2に早く乗りたい

**774RR** · 2021/08/15(日) 22:38:38.86

カワサキのEVの情報そろそろ出ないかな

**774RR** · 2021/08/16(月) 11:50:50.25

ロングツーリング迄考えたら航続距離500は欲しいな。
それで急速充電20分以内

**774RR** · 2021/08/16(月) 22:20:21.21

このスレが動いてない時はモトクルでH2検索して眺めてる

**774RR** · 2021/08/17(火) 06:53:58.74

EV車は国内メーカーに関しては共通規格のバッテリーだから、満充電のバッテリーがバイク屋とか電気スタンドに常備されててそれを金払って付け替えるだけ…と思いたい
充電してボケーっとするのも嫌だし、マスツーと鉢合わせしたら終わる

卵の自販機みたいに金払ったらパカっと開くコインロッカーみたいなのでもいいなw
二口あって手持ちのバッテリー差し込んだら満充電の方が取り出せるとか

**774RR** · 2021/08/17(火) 12:54:25.26

しかし、EVバイクのバッテリーが問題だな。安いからって中華の製品なら恐い。ぶつかったら発火、漏電するかもしれない!近寄れない触れないことになる。ちなみにプリウス、リーフとかの事故車は触れません。資格者だけです。

**774RR** · 2021/08/18(水) 12:35:29.88

関東は土日晴れるからH2オーナーがこぞって走りにでるだろうな

**774RR** · 2021/08/19(木) 10:08:11.47

皆んなどの程度カスタムしてるものなの？

自分はスリップオンマフラーとスクリーンとバックステップ交換で工賃込み総額35万程度だけど
どの程度でどのくらいの金額かかるかの指標にしたいな

**774RR** · 2021/08/19(木) 13:59:12.35

>>304
スリップオン×2
(beet evo2 とtrick starレースメガホン)
バックステップ
ecu書き換え
アシスト&スリッパークラッチ
スプロケ(前１丁上げ、後ろ2丁下げ)
ラジエーターカバー
合計金額は分からない

**774RR** · 2021/08/20(金) 08:44:20.89

>>304
マフラー　オオニシヒートマジック
バックステップ　ベビーフェイス
リアサス　ナイトロン
フロントフォーク SHOWABFF
ホイール　マグタン（スパコルsc1）
パッドエンドレス
Fブレーキローターブレンボスーパースポーツ
チェーン　スリード黒金
レース用アンダーカウルレオパルドワンオフ
外観H2R仕様
マップ書き換え
パイピングやスクリーン、フェンダーレス、その他
300万くらいかな？
何個か納品待ち有り。

**774RR** · 2021/08/20(金) 09:03:30.93

書き忘れ　
アクスルシャフト　クードー
ドリブンスプロケット　ISA（サーキットに合わせて幾つか）
バーエンドミラー　CRG
ウインカー移設　ケラーマン
リアインナーフェンダー　マジカル
くらいかな？
多分身バレすると思うけど

**774RR** · 2021/08/20(金) 15:50:41.22

こう言う猛者見るともうスリップオンくらいのノーマルで良いやと思ってしまうw

**774RR** · 2021/08/20(金) 16:11:11.15

逆にどノーマルでキレイに乗るのも味があると思うよ。
自分はインナーカウル類全部カーボン､吉村S/O､スクリーン程度。
外からは変更点わからない程度にしてる。
人から見られると恥ずかしいのであまり目立たないようにしてる。

**774RR** · 2021/08/21(土) 22:10:59.40

ちくしょう、脇見運転で駐車場から飛び出してきやがって
おかげで希少な限定のおいらのh2が廃車

**774RR** · 2021/08/22(日) 01:24:45.77

>>310
速攻弁護士投入！
15年式でも250万だからな！

**774RR** · 2021/08/22(日) 12:07:55.11

>>311
メーター壊れて走行距離すら解らないから本当は62000キロくらい走ってるけど、1万も走ってないですって言ってある笑笑
整備記録も出してなかったから何の記入も無いし車検証には6000キロってしか乗ってない。
前オーナーが確かにあんまり走ってなかったみたいだ。
自分は通勤でも使うから1日何もせずとも75〜80キロくらい増えるしツーリングに行ったらプラス500キロは増えるかな。
日本で1番走ってるh2じゃないかってくらいに走ってますよ。

**774RR** · 2021/08/22(日) 19:42:20.92

これは詐欺になる？

**774RR** · 2021/08/22(日) 20:34:05.79

オドは検査対象じゃないけど壊れてて車検通るの?

**774RR** · 2021/08/22(日) 22:25:44.33

>>314
事故った時に前が潰れて壊れたんです。

>>313
確認取れないから良いんじゃない？
いちいちウゼェこと言うなよバーカ

**774RR** · 2021/08/22(日) 22:44:30.55

まぁメーターぶっ壊れてても
距離データーとかはコンピュータの中に残ってる筈だから
引っ張り出そうと思えば出せるんじゃない？
相手の保険屋がそこまでやるかは分からんけどね
揉めなきゃ車体や破損部品もそっちで処分してって言ってくるし

**774RR** · 2021/08/22(日) 22:49:59.93

あんまり走行関係ないよね
市場価値のみ

**774RR** · 2021/08/23(月) 09:59:28.30

脇見で廃車とかだせえ笑

**774RR** · 2021/08/23(月) 12:21:20.61

…義務教育受けてる？　ホイ卒かな？

**774RR** · 2021/08/24(火) 17:07:38.36

>>318
文盲ここに極まる

**774RR** · 2021/08/24(火) 22:12:33.98

1億キロ走ったH2SXの事故車が出品されとるなw

**774RR** · 2021/08/24(火) 22:48:48.67

5000キロに1回として2万回オイル交換
1万個オイルフィルター交換してるんか………

**774RR** · 2021/08/24(火) 22:52:13.96

因みに時速100キロで走り続けて約114年…

**774RR** · 2021/08/26(木) 18:04:49.08

>>バイクは残念でしたね。
62000キロも走っているのは驚きですが、そこで是非教えて欲しいことがあります。
それだけ走るとSC特有の調整や交換部品ってありますか？(例えばインペラとか)
通常の消耗品以外に(スーパーチャージャーならではの)点検や交換などがあれば、何万キロで何の調整や交換したなど金額込みで教えていただれば嬉しいです。
なんか、(あくまでネット情報ですが)SCが壊れた場合、ユニットごとの交換になるので40万くらいかかると言うのを見たので、実際はどうなのだろうと疑問を持ちました。
よろしくお願いします。

**774RR** · 2021/08/26(木) 18:06:09.45

↑
>>312
さんへの質問です。

**774RR** · 2021/08/26(木) 19:36:41.99

あーこれでいちいち何万キロ走っただの
価値がどうのこうのっていうゴミが消えてくれるのか。めでたしめでたし

**774RR** · 2021/08/26(木) 19:53:57.77

>>326
人の上げ足ばかりとる、うっさい人ですね。
楽しいですか？

**774RR** · 2021/08/26(木) 20:52:42.69

>>327
調べたらわかるよな。

**774RR** · 2021/08/26(木) 20:53:31.19

>>327
貧乏だから気になるんだろ。
壊れたら直せばいいからな。
ブローしたら危ないとか無しで

**774RR** · 2021/08/26(木) 21:17:39.89

>>329
2回もむきになって投稿して(笑)
人のことは言いたい放題で、自分が言われるとそんなに悔しかったですか～。
分かりました。ぼくちん、貧乏人なので気になって気になって仕方ありません。
あなたみたいなお金持ちが羨ましいです、いいなぁ～、すごいなぁ～、お金持ちは。
これで満足していただけましたね。
私の負けです。ごめんなちゃいでちゅ～。
もうこれ以上くだらないことで論争したくないので、もう私からは返信しません。

**774RR** · 2021/08/26(木) 23:02:28.97

>>330
310ですが、sc周りは何も壊れたり交換になった所は有りませんでしたよ。
消耗も見てもらいましたけど全然でした。
ネットで噂はありますけど、実際交換した人ってハズレを引いただけでしかも補償なんじゃないかなって思います。

クラッチはやはりレリーズ交換しました。
タイヤは早い段階でs22にランク落としましたけど4〜5回は変えたと思います。
オイル交換は3000〜4000キロでフィルターは2回毎

クラッチカバーからのオイルの滲みはありましたね。

そのくらいかな

**774RR** · 2021/08/26(木) 23:20:20.69

>>330
こんなに走行された方の情報はなかなか見つけられなかったので、大変参考になりました。
ありがとうごさいました。
そして、他のココを見ている皆様、くだらない事で板を汚してしまって申し訳ありませんでした。
また気になることがあれば、質問させてもらうかもしれませんが、その時はよろしくお願いします。

**774RR** · 2021/08/26(木) 23:36:37.41

>>332
いえこちらこそ。

自分の周りには初期型乗りで8万キロの人も居ますけど
交換にはなってないので、本当個体差がかなりあるのかもですね。

人の文句しか書き込まない人は無視しちゃいましょ

a · 2021/08/27(金) 00:23:12.75

ninja

**774RR** · 2021/08/27(金) 01:34:03.58

>>333
こたいさなわけねぇだろ？
走り方だろばかかよ

**774RR** · 2021/08/27(金) 01:35:25.76

11月トップガンマーベリック公開だな
またH2が注目されるな

**774RR** · 2021/08/27(金) 01:48:07.64

されねぇよw
どんだけ狭い世界にいきてんの草

**774RR** · 2021/08/27(金) 05:17:40.44

また出ました。
400ｋを目指すH2ども
早めの申込すといいよ。
https://www.trickstar.jp/trickstar-nagoya/5139

**774RR** · 2021/08/27(金) 05:47:02.67

うわー行ってみたいな、けど九州だもんなぁ

**774RR** · 2021/08/27(金) 20:42:01.53

test

**774RR** · 2021/09/02(木) 12:16:25.10

>>336
そしてまた延期になったな

**774RR** · 2021/09/08(水) 08:29:29.88

流石に初期型のメーターが古臭く感じる様になった…

フル液晶化したいなぁ

**774RR** · 2021/09/08(水) 16:37:28.76

そりゃ既に1〜2世代前のものだから仕方ないか

**774RR** · 2021/09/09(木) 02:53:05.06

最近のバイクのフル液晶いいよね〜
carbonの液晶モニターでもちゃちく見えて悲しいもん。